Visite complète de la chaîne de montage d'une auto

[Invité §Fan113Db]

Et bien moi je dis trois semaines...

 

@+

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Des VW Golf V toutes neuves, avec 0 kilomètre au compteur ! ! !

 

 

Le rêve ! ! !

 

 

 

 

 

[Invité §sy1807SJ]

Jolies photo du reportage, bravo!

Je voudrais savoir où es-ce que je pourrais me procurer de la ducomentation publicitaire par le biais d'images, de vidéos, de sons, de ma coccinelle 1303 série "Marron glacé".

J'espère que vous pourrez m'aider à répondre.

[Invité §Fan113Db]

Personne n'est capable de dire combien de temps il faut pour produire une voiture de A à Z

N'y aurait-il ici que des photos d'usine

 

 

[Invité §VW-434Gv]

Personne n'est capable de dire combien de temps il faut pour produire une voiture de A à Z

N'y aurait-il ici que des photos d'usine

 

 

 

j'ai posé la question, on m'a fait comprendre que je n'aurais jamais la réponse, car plus l'auto est faire rapidement, plus l'auto ne coûte pas cher à la fabircation.

 

 

En clair, c'est le nerf de la guerre ! ! !

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Voici le lien vers une visite virtuelle d'une usine Renault:

 

 

http://www.renault.com/fr/decouverte/visite_usine.htm

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Nouvelle Volkswagen Passat VI

 

 

Tests acoustiques

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

 

 

Essais proto nouvelle VW Passat

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Essai VW Golf V Plus avant commercialisation

 

 

 

Est-ce que cela vous intéresse des esquisses d'autos?

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Devinez à quoi correspond cette photo?

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

[superfan]

Devinez à quoi correspond cette photo?

 

C’est le centre VAG de Wolfsburg

 

 

1: bureau

2: musée

3: Bentley

4: Lamborghini

5: Skoda

6: Seat

7: Audi

8: VW

9: Centre clients

10: Véhicules utilitaires

11: Tours de stockage des véhicules neufs (si quelqu'un a des photos de l'intérieur car c'est trés beau: ascenceur rotatif pour aller chercher les voitures)

12: Hotel

13: Administration

14: Parcours d'essai

[Invité §i_a886Ec]

Comment se fait-il que sur cette photo la bmw serie 1 a les clignotants oranges???

Normalement elles les ont toutes blancs non???

[superfan]

Comment se fait-il que sur cette photo la bmw serie 1 a les clignotants oranges???

Normalement elles les ont toutes blancs non???

 

C'était un photoshop d'Autoplus avant la sortie de la 1

[Invité §i_a886Ec]

ha oké merci

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Comment se fait-il que sur cette photo la bmw serie 1 a les clignotants oranges???

 

Normalement elles les ont toutes blancs non???</i>

 

 

 

Non, cette photo n'es pas truquée, contrairement à ce que l'on pense, l'auteur qui a son nom inscrit en dessous de l'auto est réputée dans le mondre entier comme le meilleur chasseur de scoop dans le domaine de l'automobile.

 

 

Pour info, c'est lui qui a lancé cela il y a plus de trente ans, avec comme premier gros scoop en 1973 les photos pirates de la future remplaçante de la coccinelle, je veux parler bien sur de la VW Golf.

 

 

Avec ses clichés, qu'il a vendu une fortune, il a créé le métier de paparazis de l'automobile.

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

J'aimerai bien savoir à quoi correspond cette étape?

 

 

Merci d'avance de votre aide.

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Personne n'a une idée?

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Sur la page de ce lien :

 

1er LIEN

 

...j'ai essayé de détailler au maximum la réception d'une auto neuve lors de sa livraison à la concession.

 

 

 

 

****************************************************************************************************

 

 

Sur ce lien ci-dessous, qui est sur le même topîc, j'ai essayé de vous détailler au maximum la préparation à la livraison d'une auto neuve.

 

2ème LIEN

 

 

 

C'est deux choses totalement différente que je vous invite à aller lire ces liens et à le commenter sur le topic en question.

 

 

Bonne lecture.

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

[Invité §vip746Oq]

Excellent, ce topic mérite un gros UP, je ne suis pas spécialement un fan de VW mais il est néanmoins impressionant de voir le montage de celles-ci (surtout la Cox )

 

Ich denke dass war ein Schwer Arbeit ! Faire vivre ce topic depuis plus d'un an

Chapeau bas David et merci encore !

[Invité §vip746Oq]

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Apparemment, tu es le seul à le penser.

[Invité §cap532Px]

 

 

J'aimerai bien savoir à quoi correspond cette étape?

 

 

Merci d'avance de votre aide.

 

Cela ressemble a un gabarit de controle pour vérifier que les pièces sont bien dans les tolérances en position véhicule.

[Invité §JOJ268VL]

J'aimerai dire bravo Tres Tres beau Topic

[Invité §jim510Fu]

Nouvelle Volkswagen Passat VI

 

 

Tests acoustiques

Je ne suis pas un pro mais j'ai vu une emission ou il parlait des regulateurs de vitesse, et il montré une salle identique avec les memes antennes et dans ce cas la elle servée pour les perturbation éléctro-magnétique...

 

sinon classe ton topic!!

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Tu as tout à fait raison.

 

 

Sinon, personne n'a de photos, d'infos sur la constuction des autos.

 

 

Ce serait bien si cela n'était pas un monologue.

 

 

Toutes les marques sont les bienvenues ! ! !

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

http://img106.exs.cx/img106/6320/test16bn.jpg

 

 

 

http://img106.exs.cx/img106/104/test33xj.jpg

 

 

 

http://img106.exs.cx/img106/9259/test43ov.jpg

 

 

 

 

[CARIL]

c'est quand meme plus jolie une golf comme ça!

 

Plus sérieusement, on se rend compte que heureusement que la technologie avance pour amoindrir les effets d'un accident.

[Invité §VW-434Gv]

http://img106.exs.cx/img106/6320/test16bn.jpg

 

 

 

http://img106.exs.cx/img106/104/test33xj.jpg

 

 

 

http://img106.exs.cx/img106/9259/test43ov.jpg

 

 

 

Regarder la différence de torsion entre la VW Golf II (études faites en 1978 et 1982) et la VW Golf IV (études faites entre 1994 et 1997).

 

 

Les images parlent d'elle mêmes ! ! !