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Ma BMW 535i e34


Invité §ale188QD

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Invité §ale188QD

Voilà, je vous présente ma dernière, 118 000kms,je l'ai acheter à un petit vieux de plus de 80 ans pour 5300 euros, il a fallu la débrider un peu mais maintenant elle est rodé :lol:

 

Elle devellope 211ch et le moteur est un 3,5l.

 

Comme vous pouvez le voir elle est entièrement d'origine et le restera, sauf le volant M5 et un echappement un peu plus bruyant peu etre.

http://img24.exs.cx/img24/952/6507.jpg

 

Pour ceux qui doutent (c'est comme le porc salut):

http://img24.exs.cx/img24/4259/6508.jpg

http://img24.exs.cx/img24/5544/6509.jpg

http://img24.exs.cx/img24/5250/6510.jpg

Ben qu'est ce que c'est à droite?

http://img24.exs.cx/img24/8362/6511.jpg

Ben c'est ma 309gti16!! qui aura son topic quand j'aurai fais devellopé les photos! avis aux amateurs...

http://img24.exs.cx/img24/9915/6512.jpg

 

:coucou:

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Invité §ale188QD

Niveau patate le moteur s'en sort bien au fait ?

Pour te donner une idée jusqu'en 3ème c'est la même chose que ma 309gti16 legerement en dessous sur la 2nd, puis en fin de de 4ème c'est un avion elle prend largement le dessus pour atteindre rapidement des vitesses légales qu'en Allemagne. :eek:

 

En gros faut lancer le poid et ensuite ca s'arrete plus.

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Invité §ale188QD

belle affaire :bien: un voisin avait fait de même sur un 530. Mais elle ne fait pas 211 ch seulement ? (la 530 faisant 188 de mémoire)

Bien suivie, ce moulin est increvable ;)

A combien il te l'a lâchée ?

Si si je l'ai précisé 211ch car elle est cata, sinon le prix 5300euros.

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Invité §ale188QD

belle affaire :bien: un voisin avait fait de même sur un 530. Mais elle ne fait pas 211 ch seulement ? (la 530 faisant 188 de mémoire)

Bien suivie, ce moulin est increvable ;)

A combien il te l'a lâchée ?

O oui je me suis planté attend je corrige :oops:

 

et voilà

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:bien: j'ai déjà fait un tour très sportif dans une 530i V8 de 235 ch et j'avais adoré le méchant sifflement suraigu (injecteurs? admission? tu as ce sifflement aussi?), et surtout ça poussait très sérieusement. Et puis pour qui aime drifter un peu...
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Invité §ale188QD

:bien: j'ai déjà fait un tour très sportif dans une 530i V8 de 235 ch et j'avais adoré le méchant sifflement suraigu (injecteurs? admission? tu as ce sifflement aussi?), et surtout ça poussait très sérieusement. Et puis pour qui aime drifter un peu...

Et bien ce n'est pas une 8 cylindres, le bruit n'est peut etre pas aussi plaisant mais le sifflement je l'ai c'est dù à l'admission je pense.

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Et bien ce n'est pas une 8 cylindres, le bruit n'est peut etre pas aussi plaisant mais le sifflement je l'ai c'est dù à l'admission je pense.

Les 6 en ligne BMW font déjà un bruit magnifique (les motoristes sont de vrais ingés son en Bavière!) je ne crois pas qu'on puisse vraiment le trouver beaucoup moins plaisant. Avec ce sifflement rageur :lover: tu es déjà un homme heureux j'imagine. Bien des sifflemements de turbo sont moins audibles et envoûtants que ce petit bruit! Moi je suis FAN!

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C'est quand meme bizare ;) elle est pratiquement full Options ! ODB complet + Sieges electriques + Double alarme BMW + Clim Auto et Peut etre un Regul de vitesse (mais une branche du volant m'empeche de voir si le commodo est présent) Mais !!! :lol: pas de cuire ! :voyons:

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Invité §ale188QD

C'est quand meme bizare ;) elle est pratiquement full Options ! ODB complet + Sieges electriques + Double alarme BMW + Clim Auto et Peut etre un Regul de vitesse (mais une branche du volant m'empeche de voir si le commodo est présent) Mais !!! :lol: pas de cuire ! :voyons:

Bien vu qu'elle observation!

pour te repondre et bien non il n'y a pas de regulateur ;)

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Invité §ale188QD

Ca me confirme qu'en cherchant un peu, il y a de bonnes opportunités sur les cylindrées SP :D je me réserve quand ma voiture sera redevenu WE/Loisirs :oui:

Oui en cherchant bien tu finis toujours par trouver la perle rare! mais là, il ne faut pas traîner pour la prendre car sa part vite!

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Invité §ale188QD

En fait je voulais dire par la ;) que c'est bien dommage qu'il n'y est pas de cuire avec autant d'options d'époque :oui:

 

Oui c'est sur, mais on peut pas tout avoir :non:, c'est dommage mais c'est déjà bien :D

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En fait je voulais dire par la que c'est bien dommage qu'il n'y est pas de cuire avec autant d'options d'époque

[/quotemsg]

 

Moi quand je cherchais ma bmw je regardais meme pas si y'avais pas de cuir et maintenant que l'ais avec cuir je regrette un peu. :L

Y'a 15 jours en revenant de la plage j'ais apprecié mon cuir,impossible de m'assoir sous peine d'etre brulé au cuisse, heureusement qu'on avait des serviettes a se mettre sous le cul mais il a fallu quand meme attendre dix minutes pour que le pomau alu refroidisse avant de partir. :D

[/quotemsg]

Mais c'est vrai c'est plus jolie :lover:

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Invité §bh_370Md

Perso, je n'aime pas trop la couleur de l'intérieur, ça fait un peu vieillot, mais je suis obligé de reconnaître que l'état est impeccable !!!

J'adore le look que procure les lave-glaces...

 

Tu dis que tout restera d'origine, même les clitognants orange ? Les blancs donnent quelques années de moins à une e34, aprés c'est une question de goût.

 

 

 

 

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Invité §In 585QY

De la balle cette 535 ! Mets un calculateur de série 7 et tu auras 218cv ! lol Je déconne, on s'en fout des 7cv supplémentaires mais il est vrai que les 735i faisaient 218cv à cause d'une gestion moteur différente !

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Invité §PHS718pX

Bonjour. Possédant une 750IL E32 et ayant pu conduire une 535, je peux vous dire que la différence n'est pas flagrante. Le V12 a juste plus de souplesse, de couple et surtout d'allonge passé 3000 tours (cylindrée supérieure oblige). Mais pour le bruit, y'a pas photo, le chant du V12 ! :love::love::love:

 

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