[Présentation] Audi S3 Berline

[Invité §dan053tf]

Tiens, y'a eu du ménage iSSi

 

[celtagaz]

Belle acquisition, même si je n'accroche pas trop au combo rouge/blanc mais tu l'as choisi donc ça te plaît et c'est l'essentiel!

 

Sur la Golf R, les quatre sorties font too much à mon goût, mais sur cette S3 elles passent plutôt bien.

 

Excellente route et beaucoup de plaisir

 

(ET à quand la nouvelle Vette?)

 

 

Rouge ou mais ou tu as vu du blanc?

La nouvelle Vette pas question que je file 10k€ de plus a l'état de taxes

[celtagaz]

Bon je viens de faire un traitement céramique ca m'a l'air tellement simple a appliquer que j'ai des doutes sur l'efficacité du truc j'aurais passé de l'huile que ca m'aurait donné la même impression

20ml pour toute la voiture ca ressemble a une arnaque

[Invité §Jos743rN]

 

Rouge ou mais ou tu as vu du blanc?

La nouvelle Vette pas question que je file 10k€ de plus a l'état de taxes

 

Sur ta 1ère photo on dirait un combo rouge sur du blanc, je suppose qu'il a cru que ton intérieur était blanc pourtant il est en Cuir Alcantara ivoire, ça prête juste un peu à confusion. Je suppose....

 

Bien dit

[celtagaz]

Autre truc qui m'emmerde la radio qui s'éteint toutes les 10mn a l'arrêt comme la Corvette

[Invité §Jos743rN]

Autre truc qui m'emmerde la radio qui s'éteint toutes les 10mn a l'arrêt comme la Corvette

 

as-tu une idée de ce à quoi s'est dû ?

[celtagaz]

c'est possible avec le vag com.

 

Disable start/stop :

 

By changing temperature conditions:

 

Go to [19] CAN-Gateway

Go to Adaptation Channels

Change the following entries:

"Start/Stopp AußentemperaturVorgabe-MaximaleTemperatur" from -50 to 50

"Start/Stopp AußentemperaturVorgabe-MinimaleTemperatur" from -50 to 50

 

Cela marche parfaitement, je l'ai fais sur plusieurs voitures.

 

Sinon si tu veux pas acheter un vagcom,tu peux acheter ça juste pour désactiver le star/stop :

 

http://www.kufatec.de/shop/en/diagnostic-tools/kufatec-diagnostic-coding-dongle/coding-interface-disable-start-stop-mqb

 

Se branche sur la prise diag, comme le vagcom et désactive uniquement le start/stop (en fait cela modifie exactement les mêmes paramètres que ceux décrit plus haut)

 

 

Il y a tellement de modifs sympa à faire avec le vag com que j'ai préféré acheter un.

Ben voila tu as solutionné mon problème...juste a espérer que ca fasse pas sauter la garantie sont tellement cons chez TAUDI

[Invité §Enz811PU]

 

Rouge ou mais ou tu as vu du blanc?

La nouvelle Vette pas question que je file 10k€ de plus a l'état de taxes

 

 

Oui d'accord si l'on joue sur les mots il n'est pas blanc, mais beige très clair, ou ivoire comme le cite Josman_75

 

Effectivement sale pays dans lequel vous vivez, ici les taxes sont quand même bien moins agressives! (Suisse)

[celtagaz]

as-tu une idée de ce à quoi s'est dû ?

C'est pour économiser la batterie ca le faisait aussi sur l'Octavia mais plutôt toutes les 20mn

[Invité §Ec6507Dj]

Superbe config elle est très belle j aime beaucoup les nouveaux sièges par contre il est vrai que cette couleur avec mon troll je lui donne pas 5 min :-P

[celtagaz]

Merci:

 

Ci dessous petits détails de finition qui tuent même sous le capot remarquez les ajustages de carrosserie.

Et la taille du turbo

[Invité §Tev237SJ]

Sympa

 

J'aime bien le concept de berline 4 portes format compact même si je préfère la ligne de la Sportback.

[Invité §alb244AC]

Superbe

Comment trouves-tu l'étagement des rapports de la boite manu ? sur le papier ça parait assez court.

[celtagaz]

Superbe

Comment trouves-tu l'étagement des rapports de la boite manu ? sur le papier ça parait assez court.

 

Excellent a 3000ts tu es a 140 en 6

[Invité §dan053tf]

tu avais la S-tronic en option ou pas ?

[celtagaz]

tu avais la S-tronic en option ou pas ?

 

 

Oui bien sur

 

mais je préfere en manu

[Invité §Jos743rN]

 

Oui bien sur

 

mais je préfere en manu

 

comme les vrais

[Invité §Jos743rN]

sympa la finition effectivement.

[Invité §dan053tf]

je roule en boite auto depuis 2008 et je pourrais pas m'en passer perso

[celtagaz]

je roule en boite auto depuis 2008 et je pourrais pas m'en passer perso

 

De toutes facons dans ta catégorie d'auto tu n'as pas trop le choix

[Invité §dan053tf]

je roule en boite auto depuis 2008 et je pourrais pas m'en passer perso

 

De toutes facons dans ta catégorie d'auto tu n'as pas trop le choix

 

C'est vrai que maintenant on doit choisir entre boite auto et boite auto

Il n'y a que sur les petites ou moyennes qu'il y a encore des boite manu

[celtagaz]

Ben oui font chier quoi

Je supporte pas les boîtes auto j'ai l'impression de conduire une mobylette

[Invité §Jos743rN]

Ben oui font chier quoi Je supporte pas les boîtes auto j'ai l'impression de conduire une mobylette

 

À ce point ? Pourtant la stronic de chez Audi semble extrêmement satisfaire les proprios, en plus tu peux passer en Manu et avoir les palettes aux volants.

[celtagaz]

À ce point ? Pourtant la stronic de chez Audi semble extrêmement satisfaire les proprios, en plus tu peux passer en Manu et avoir les palettes aux volants.

 

En réalité avec ce type de boîte tu deviens tellement feignasse que tu ne passes jamais en manuel

[Invité §Jos743rN]

En réalité avec ce type de boîte tu deviens tellement feignasse que tu ne passes jamais en manuel

 

 

 

 

[Invité §Ava348cv]

En réalité avec ce type de boîte tu deviens tellement feignasse que tu ne passes jamais en manuel

C est faux

[Invité §Ava348cv]

Avec des boîtes comme la zf8 qui sont meilleurs en tout point à une bvm et qui offre les palettes pour faire le pilote, mais aussi la possibilité de ne rien foutre, je ne pourrai plus m en passer.

je roule en boite auto depuis 2008 et je pourrais pas m'en passer perso

 

[Invité §Ec6507Dj]

Pour ma part j avais une multitronic ,bâ c quand même pas mal du tout surtout en ville

Après quand tu passe en manuel t as tout l agrément d'une BVM.

[Invité §Ava348cv]

D autant plus que la zf8 est utilisable sérieusement en mode sport / circuit ou alors de manière très doux et peu consommateur en ville / autoroute, j aodre la polyvalence des voitures puissantes aujourd hui.

[Invité §Ec6507Dj]

Je vois pas en quoi une bvm est mieux niveau sportif au une boite auto surtout moderne mais je suis pas un pilote ...

[Invité §Ava348cv]

Les bva type zf8 sont plus rapide que les bvm, l ère où les bvm étaient devant les bva est finie.

 

La zf8 steptronic est plus rapide que la bvm, consomme moins, permet de ne jamais lâcher le volant en mode pilotage, et peut aussi rouler cool dans la circulation sans à-coup avec une souplesse parfait.

[Invité §Jos743rN]

Les bva type zf8 sont plus rapide que les bvm, l ère où les bvm étaient devant les bva est finie.

 

La zf8 steptronic est plus rapide que la bvm, consomme moins, permet de ne jamais lâcher le volant en mode pilotage, et peut aussi rouler cool dans la circulation sans à-coup avec une souplesse parfait.

 

Mais là c'est chez BM, est-ce valable également chez Audi ?

[Invité §Spr754nG]

Les bva type zf8 sont plus rapide que les bvm, l ère où les bvm étaient devant les bva est finie.

 

La zf8 steptronic est plus rapide que la bvm, consomme moins, permet de ne jamais lâcher le volant en mode pilotage, et peut aussi rouler cool dans la circulation sans à-coup avec une souplesse parfait.

+1

 

Je ne peux plus me passer de ma BVA8, mais je peux comprendre que l'on préfère une boite manuelle sur certains modèles ou les BVA sont à la ramasse (exemple 500 Abarth)...

[Invité §Ec6507Dj]

Oui il est vrai que sur certain modèle de voiture les bva sont pas terrible du tout mais pour toutes les voitures récentes d Audi ou BMW elles apportent vraiment quelque chose.

[Invité §Ava348cv]

Sur une 500 abarth qu est ce qui n est pas la ramasse? Mais plus 1, dans une 500 tu ne pourrais pas caser une zf8, mais dans le cas bmw, la zf8 est la boîte à préférer sur les série Fxx.

 

Chez audi ils ont la s tronic qui marchent bien aussi mais je ne sais pas si la différence bvm / bva est aussi importante que chez bmw.