Le Topic des veaux.

[Invité §ste716HE]

Par contre pour la 205 D-Turbo, tu es invité sur le topic officiel => Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

 

 

Merci, je garde en effet un excellent souvenir de ses accélérations et de la tête des gens qui se faisait poutrer ... même que j'avais une ligne inox avec l'autocollant dessus ! achetée comme ça... franchement très sympa à conduire, et pas du tout sa place ici bien sûr ! Surtout le différenciel avec la D était énorme ...

[BOSS Of Scandalz]

 

si il te reste des photos de la bête, tu peux les poster la bas

[ric vw]

58ch du 1.5d dans la AX, franchement, il y a que quoi surprendre.

Je garde un excellent souvenir de mon AX.

[Invité §ste716HE]

Oui AX 1.5d 175 km/h à 5 en descente à l'époque ... surprenante voiture de location !

[captain bidibul]

les 1.1i était livrable en gpl d'origine .

Les 1.4 je ne sais pas par contre

[Invité §ste716HE]

 

si il te reste des photos de la bête, tu peux les poster la bas

 

 

Un petit aperçu, j'en ai encore plein d'autres...j'irais les mettre sur le topic dédié à la bête ... dommage joint de q HS ( vase d'expansion explosé ), train arrière en biais et bruits de roulements ... sinon je l'aurais gardée car même avec 78 cv, mon scenic de 100 cv était une tortue à côté ... Sans parler de la consommation très basse ! Un seul regret ne pas en avoir eu une dans les années 90 !

[Invité §ste716HE]

[Invité §ste716HE]

Pour en revenir au sujet, voici un des derniers véritables veaux que j'ai eu le privilège de conduire pendant 1 an ... Laguna 2.2d et ses 305.000 kms.

Pour ne pas avoir l'air trop ridicule en montée et en accélération, je faisais parfois semblant de ne pas être à fond, genre je cherche un truc sur mon siège ...

Par contre une fois élancée même chargée, le 185 km/h ne lui fait pas peur ( autoroute allemande bien sûr )

[BOSS Of Scandalz]

 

Un petit aperçu, j'en ai encore plein d'autres...j'irais les mettre sur le topic dédié à la bête ... dommage joint de q HS ( vase d'expansion explosé ), train arrière en biais et bruits de roulements ... sinon je l'aurais gardée car même avec 78 cv, mon scenic de 100 cv était une tortue à côté ... Sans parler de la consommation très basse ! Un seul regret ne pas en avoir eu une dans les années 90 !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/607338/SPA0645.jpg

 

 

Si tu as encore le pot, ca m'intéresse .

 

En rouge

 

Train arrière et JDC, les maladies connues

[chaced]

Pour en revenir au sujet, voici un des derniers véritables veaux que j'ai eu le privilège de conduire pendant 1 an ... Laguna 2.2d et ses 305.000 kms.

Pour ne pas avoir l'air trop ridicule en montée et en accélération, je faisais parfois semblant de ne pas être à fond, genre je cherche un truc sur mon siège ...

Par contre une fois élancée même chargée, le 185 km/h ne lui fait pas peur ( autoroute allemande bien sûr )

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/607338/001.jpg

 

 

C'est un veau, mais un veau fiable, attention a vidanger la boite souvent sinon elle lache bien avant le reste de la voiture.

[Invité §ste716HE]

Autre petit veau ( sauf en 1/2/3 ) : clio 1.2 58cv 4 cv ... a partagé ma vie pendant 2 ans.

J'espère qu'elle me pardonne les reprises 5ème / 3ème / 5ème à l'époque où je coursais ses soeurs en Dci sur l'A13 ...

J'ai jamais gagné. Je l'ai donc revendue sans trop de peine ( 1 plein = 450/500 kms )

[Invité §ove811FG]

Autre petit veau ( sauf en 1/2/3 ) : clio 1.2 58cv 4 cv ... a partagé ma vie pendant 2 ans.

J'espère qu'elle me pardonne les reprises 5ème / 3ème / 5ème à l'époque où je coursais ses soeurs en Dci sur l'A13 ...

J'ai jamais gagné. Je l'ai donc revendue sans trop de peine ( 1 plein = 450/500 kms )https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/607338/SPA0630.jpg

 

 

J'consommais moins avec ma clio II 1.6 16V 110 cv en conduisant comme un porc !

 

En prime c'etait très agréable et performant comme moteur sur la clio !

[Invité §ste716HE]

 

J'consommais moins avec ma clio II 1.6 16V 110 cv en conduisant comme un porc !

 

En prime c'etait très agréable et performant comme moteur sur la clio !

 

 

Oui très bon moteur. Je me souviens m'être fait déposé au démarrage par une clio 2 1.6 16V, alors

quand j'avais ma super 5 GTS qui était loin d'être un veau pourtant dans cet exercice ...

 

En ce bon lundi matin, comme je vais bosser et croiser des utlitaires sur la route, je me souviens avoir subi un bon veau

quelques semaines : C15 D ... 160 kms par jour avec ça, il fallait pas qu'il y ait trop de vent de face, sinon dur d'avoir

une vitesse à 3 chiffres.

[chaced]

 

Oui très bon moteur. Je me souviens m'être fait déposé au démarrage par une clio 2 1.6 16V, alors

quand j'avais ma super 5 GTS qui était loin d'être un veau pourtant dans cet exercice ...

 

En ce bon lundi matin, comme je vais bosser et croiser des utlitaires sur la route, je me souviens avoir subi un bon veau

quelques semaines : C15 D ... 160 kms par jour avec ça, il fallait pas qu'il y ait trop de vent de face, sinon dur d'avoir

une vitesse à 3 chiffres.

 

 

C15 1.8d ou 1.9d ?

 

En tout cas les fourgonnette sous motorisé avec un cx de brique ce n'est pas terrible, j'ai connu la courrier (ford fiesta a la base) 1.8d, un suplice

[gillaster]

c15 > 1.9d de zx/306, je connais un swapé td, sa marche mieux bizarrement.

[Invité §gon514uw]

Pourtant sur les ZX le 1.9D n'est pas si anémique...

Remarque le C15 a une aérodynamique de merde, ce qui ne doit pas arranger.

[chaced]

Pourtant sur les ZX le 1.9D n'est pas si anémique...

Remarque le C15 a une aérodynamique de merde, ce qui ne doit pas arranger.

 

 

Tu oublis un détail, le c15 1.9d fait 60ch, pas 71

[Invité §gon514uw]

Hein???

60 ch c'est pas le 1.8? Enfin, 1769cc?

[chaced]

Le 1.8d fait aussi 60ch oui, le 1.9d est réduit en puissance pour une condition de fiscalité a la noix.

[Invité §gon514uw]

Ah, d'accord.

Bonjour le veau...

[chaced]

Il y a pire, la c15 1.1 de 54ch

[Invité §gon514uw]

Au secours!!!!!!

Combien le 0 à 100 chargé?? 55s??

[chaced]

Google ne sait meme pas

 

Il y a juste la 1.4 67ch qui le fait en 16.1s (145km/h max) a vide bien sur.

[Invité §gon514uw]

Ouais, donc le 1.1, pas la peine quoi...

[Invité §ove811FG]

T'arrive même pas aux 100 Km/h quand t'est chargé avec un tel engins !

 

Faudrait plutot raisonner en 0 a 50 !

[Invité §ste716HE]

T'arrive même pas aux 100 Km/h quand t'est chargé avec un tel engins !

 

Faudrait plutot raisonner en 0 a 50 !

 

 

Je confirme ! heureusement que j'avais les sièges en sky et les vitres noires sur le C15, ça faisait luxe dans les années 90.

Pas mal aussi une 205 F surtout si c'est celle d'un agriculteur lol

 

Pour en revenir au 1.9d de PSA, il n'était je pense, pour les avoir utilisés, pas meilleur ( ou moins mauvais ) que

le 1.9d Renault ou le 1.8d Ford. Par contre les 1.5 /1.7d opel aie aie aie ...

[marzal]

Par contre le moteur manquait serieusement de souplesse à bas régime.

 

 

Comme un essence ouais !

 

Bonjour à tous. Ma signature est un topic sur les veaux à elle toute seule. Et encore, je n'ai pas listé les titines conduites épisodiquement, et qui m'ont fait goûter aussi aux joies des perfs d'escargots ... en pointe l'AX 10E tient la palme ( 130 maxi sur le plat ). En reprise, la laguna 2.2d. En accélération on se sait laquelle choisir ...

 

 

J'ai essayé le 954cm3 à injection dans l'AX et ça mettait facilement à l'amende une Twingo avec le Cleon ou tout diesel de 60ch de la même catégorie

 

 

Je confirme ! heureusement que j'avais les sièges en sky et les vitres noires sur le C15, ça faisait luxe dans les années 90.

Pas mal aussi une 205 F surtout si c'est celle d'un agriculteur lol

 

Pour en revenir au 1.9d de PSA, il n'était je pense, pour les avoir utilisés, pas meilleur ( ou moins mauvais ) que

le 1.9d Renault ou le 1.8d Ford. Par contre les 1.5 /1.7d opel aie aie aie ...

 

 

En TD par contre, aucun ne fait aussi bien

 

Le Ford

 

[Invité §tom531xd]

 

C'est un veau, mais un veau fiable, attention a vidanger la boite souvent sinon elle lache bien avant le reste de la voiture.

 

 

Ce n'est pas le souci la vidange, sur la notre la boite a lâcher suite a une microfuite au cardan

[franco010]

Quand écologie ne rime pas avec plaisir...

 

Dans le genre de veau actuel aux reprises interminables, la championne est:

 

 

 

 

Et pour à peine 18 000€ (j'exagère à peine).

[Invité §ove811FG]

Quand écologie ne rime pas avec plaisir...

 

Dans le genre de veau actuel aux reprises interminables, la championne est:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/112961/VolkswagenPoloBlueMotion001.jpg

 

 

Et pour à peine 18 000€ (j'exagère à peine).

 

 

 

Ma concession m'en avait preté une pendant une semaine le temps d'une réparation, c'est la pire daube que j'ai jamais conduit.

 

Même pas économique avec le fap en plus ! Tu passe ton temps a lui arracher la gueule pour pas retomber en sous régime.

 

C'est con car le moteur en veut pour sa puissance, mais l'étagement de la boite

 

[chaced]

C'est la boite eco parfaite, doit quoi pouvoir rouler a 300km/h....

[Chicosaxo]

Le Spark 1.0... La boite est tellement longue qu'il met 42" pour effectuer un 80 à 120 en 5°.

[Invité §bro134oD]

Ma Civic pourrait prendre 290kmh avec une bonne descente et une grosse paire de couilles

[Invité §pen147Lr]

80cv dans quoi, 1T ?

C'est largement dans la moyenne des bagnoles française, voir au dessus.

 

Le talibanisme cay mal

 

[Invité §Mr 618QW]

Notre Panda 2 1.1 fire (54ch - 840kg) est un bon veau. Avec une boite bien longue, pour doubler, faut tomber 2 rapports... Mais c'est économique à l'achat, à l'assurance, à l'entretien, et ça consomme peu ... Et pour faire de la rocade limité à 70km/h et maxi 8000km par an, faut pas une super sportive !