Cayenne Turbo ou Touareg W12?

[Invité §pod580Yy]

 

 

Pour un prix equivalent et 450ch de chaque coté, le quel prendriez vous?

[Invité §Mr_643uK]

Porsche pour avoir un peu de frein ( meme si il ne sont pas encore parfait , puis 2.5t , on ne les arrètent pas comme ça ! )

[tbse78]

Je ne joue pas au LOTO

 

Mais porsche pour la frime .

 

[Invité §Kan707fz]

99995€ pour le Touareg W12 est pour seulement 12 client en france.

 

C'est cheraux.

 

Combien pour le Cayenne ?

[Invité §Alf575BX]

Moi, je préfère le Touareg pour le design !

[Invité §pod580Yy]

Cayenne Turbo

 

Moteur : 8 cylindres en V 4511 cm3 32 soupapes + Bi-Turbo

Boite de vitesse manuelle à 6 rapports

Transmission : Integrale

Puissance Maxi : 450 ch à 6000 Trs/Min -> 100 Ch/L

Couple Maxi : 620 Nm à 2250 Trs/Min -> 137 Nm/L

Poids : 2550 Kg (le plus élevé mesuré)

Rapport Poids/Puissance : 5.67 Kg/Ch

Rapport Couple/Tonne : 243 Nm/T

 

 

Touareg w12 sport

 

 

Type du moteur : W12 à 15-72-15°

Energie : Essence

Disposition du moteur Longitudinal avant

Alimentation Gestion Bosch Motronic

Suralimentation -

Distribution 2 doubles arbres à cames en tête

Nombre de soupapes 4 par cylindre

Alésage & Course 84.0 x 90.2 mm

Cylindrée 5998 cc

Compression -

Puissance 450 chevaux à - tr/min

Couple 61.2 mkg à - tr/min

Boite de vitesse Auto 6 rapports + réducteur

 

 

Pour le prix de la porsche : Prix client maximum conseillé

105.779 EUR TTC

 

 

 

[Invité §rha368BX]

Le Porsche sur tous les plans mais dans l'absolu je préfère un Range Rover ou un X5.

[Invité §Mr_643uK]

Cayenne Turbo

 

Moteur : 8 cylindres en V 4511 cm3 32 soupapes + Bi-Turbo

Boite de vitesse manuelle à 6 rapports

Transmission : Integrale

Puissance Maxi : 450 ch à 6000 Trs/Min -> 100 Ch/L

Couple Maxi : 620 Nm à 2250 Trs/Min -> 137 Nm/L

Poids : 2550 Kg (le plus élevé mesuré)

Rapport Poids/Puissance : 5.67 Kg/Ch

Rapport Couple/Tonne : 243 Nm/T

 

 

Touareg w12 sport

 

 

Type du moteur : W12 à 15-72-15°

Energie : Essence

Disposition du moteur Longitudinal avant

Alimentation Gestion Bosch Motronic

Suralimentation -

Distribution 2 doubles arbres à cames en tête

Nombre de soupapes 4 par cylindre

Alésage & Course 84.0 x 90.2 mm

Cylindrée 5998 cc

Compression -

Puissance 450 chevaux à - tr/min

Couple 61.2 mkg à - tr/min

Boite de vitesse Auto 6 rapports + réducteur

 

 

Pour le prix de la porsche : Prix client maximum conseillé

105.779 EUR TTC

Le touareg W12 ne descendra pas sous les 2.5t , d'autant plus que un W12 6.0l est surement plus lourd que un V8 4.5l biturbo !

[Invité §rlh787kC]

Cayenne sans hésiter ! Quel design !

[Invité §Air780hn]

Le Porsche sur tous les plans mais dans l'absolu je préfère un Range Rover ou un X5.

C'est sur que pour 100000€, tu peux acheter les deux...

 

Et en plus les 450chx, tu les auras.... en additionnant la puissance des 2...

 

[Invité §Cay354jP]

Cayenne, pour le moteur comme pour le design.

[Eldrad]

Le Cayenne est une Porsche et le Touareg est une Skoda recarrossée © FA

 

Bizarrement personne ne nous l'a encore sorti, ça...

 

 

[Invité §the323xm]

Le touareg, je préfère sa ligne au cayenne.

[Invité §eri484rx]

Plus de 100.000 pour une VW....

 

Une Porsche a ce prix

[s]

L'avant du Cayenne est très moche, on dirait un devant de 911 gréffé et c'est mal fait.

 

Le Touareg est plus sympa je trouve.

 

Sinon je prendrais le Touareg rien que pour cela.

[Invité §gan641IP]

Plus de 100.000 pour une VW....

 

Une Porsche a ce prix

 

Je suis aussi de cet avis. Même si un bon gros v12 me plairait bien.

 

Et au niveau équipement, lequel est le plus avantageux ?

 

 

[Eldrad]

Plus de 100.000 pour une VW....

 

Une Porsche a ce prix

Ha, qu'est ce que je disais, voilà le 1er !

 

Le Cayenne est une Porsche et le Touareg est une Skoda recarrossée © FA

 

Bizarrement personne ne nous l'a encore sorti, ça...

 

 

 

[Invité §cre121YP]

C'est sur que pour 100000€, tu peux acheter les deux...

 

Et en plus les 450chx, tu les auras.... en additionnant la puissance des 2...

 

Je suis aps sur qu'avec 100 000 euros tu puisses avoir les deux, le range rover dois deja approcher les 100 000 euros

[Invité §lol475Ck]

Touareg pour le W12, pour l'originalité, extrèment rare surement, et puis niveau disgne je préfère.

[Invité §Mr_643uK]

Je suis aps sur qu'avec 100 000 euros tu puisses avoir les deux, le range rover dois deja approcher les 100 000 euros

Range rover V8 :75000 mini !

[Invité §gam054dL]

Le range commence à 61000 €,voiture de PD2PAUVRE

[Invité §Mr_643uK]

Le range commence à 61000 €,voiture de PD2PAUVRE

EN TD6 aussi , ici on est plus essence que diezoul !

[Invité §gam054dL]

Pour une fois que le mazout est moins cher que l'essence

[Invité §pod580Yy]

Range rover V8 :75000 mini !

Il fait pas 285ch ce v8?

[Invité §Mr_643uK]

[wilos]

Bah le cayenne arrangé comme ceci...

 

 

http://www.engine-power.com/img/specs/porsche_cayenne_turbo_07.jpg

 

 

http://wil50.free.fr/Porsche_Cayenne_Turbo-01.jpg

[Invité §Mr_643uK]

Ou comme cela il est pas mal non plus !

[Adrien_Sans_Voiture]

Le Cayenne, mais après être passé chez Brabus ou Hartge pour lui mettre des freins et un moteur

[wilos]

Pas question de mettre juste 10 litres pour rentrer,

 

TU humidifies a peine le réservoir.... :W :W

[Invité §Mr_643uK]

Le Cayenne, mais après être passé chez Brabus ou Hartge pour lui mettre des freins et un moteur

Le cayenne passera jamais chez brabus !

Brabus spécialiste mercedes !

Et pour ce qui est du moteur , je pense que V8 biturbo 4.5l 32s , on a vu pire compagnie !

[Invité §pod580Yy]

Pas question de mettre juste 10 litres pour rentrer,

 

TU humidifies a peine le réservoir.... :W :W

Reservoir de 100L pour le Vw, et je pense autant chez son cousin

[Invité §gro176Jm]

Je suis aussi de cet avis. Même si un bon gros v12 me plairait bien.

 

Et au niveau équipement, lequel est le plus avantageux ?

 

Le VW a plus porte-goblets.

 

 

 

[Invité §Dre081PS]

Le touareg je le pense plus solide que les deux turbos

[wilos]

Reservoir de 100L pour le Vw, et je pense autant chez son cousin

 

 

Oui d'accord mais a mon avis, ils avalent ca en quelques gorgées...

[king crimson]

Le Touareg, pour la gueule. Le Cayenne est vraiment trop laid, alors qu'au moins, le VW est classique, et sans être foudroyant, passe pas trop mal.

 

Mais dans le sujet de Turbo, pour 100000E, je choisi la Maserati et pas ces machins inutiles