Topic de la Renault Twingo II

[Invité §X1A148zx]

Renault s'est trompé sur la Modus. Ils aurait du faire une voiture plus dépouillé, moin cossu qui commencerait à 10000€. Une Twingo 5 portes en gros.

[pataratapat]

Et il serait resté quoi au Kangoo ?

 

 

 

p@+

[Invité §X1A148zx]

Le kangoo c'est plus un utilitaire quand même

Et puis il y a 5 places plus un grand coffre ce que n'a pas la Modus...

[pataratapat]

Le kangoo c'est plus un utilitaire quand même

Et puis il y a 5 places plus un grand coffre ce que n'a pas la Modus...

 

 

Bah quand on voit la simplicité d'une Twingo, si tu veux une Twingo 5ptes à 10 000 € t'as un Kangoo . OK l'encombrement et le look "carré arrondi sur les bords" du Kangoo le différencie, mais ça me semblerait trop proche pour ma part.

 

Je pense surtout que la Modus était trop courte d'entrée de jeux (~ 10cm à mon avis), et c'est à cause de ce positionnement trop urbain qu'elle n'arrivait pas à battre FRANCHEMENT les Clio II / III sur le plan habitabilité. Et puis ses tarifs...

 

Enfin bon on peut pas ré-écrire l'histoire .

 

 

 

 

p@+

[Invité §X1A148zx]

Une Kangoo à 10000€

Ses tarif commence à 13400€...

[pataratapat]

Non mais je voyais plus l'aspect conceptuel que la réalité financière... Si tu trouve le Kangoo rustique et utilitaire à 13 000 € avec ses 4 petits mètres de long, imagine la gueule d'un produit à peine plus court, dépouillé comme une Twingo I et offrant également 5 portes pour 3000€ de moins !

 

Perso' ça ne me semblerait guère judicieux (d'autant que le Kangoo, tout utilitaire qu'il est, offre des prestations routières valables et un niveau de confort satisfaisant malgré tout ).

 

Mais il me semble que je prolonge un peu un HS là...

 

 

 

 

p@+

[Invité §Ze 818Ly]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/112543/twingofg2.jpg

 

Voici encore une interpretation (ou vraie photo ??) de la twingo 2007.

Je doute de cette image car les retros, jantes, parchocs, phares proviennent de la clio3 : photoshop ou realité par souci d'economie (piece commune)

 

On dirait une 107/C1/Aygo Toshopée

[Invité §X1A148zx]

Non mais je voyais plus l'aspect conceptuel que la réalité financière... Si tu trouve le Kangoo rustique et utilitaire à 13 000 € avec ses 4 petits mètres de long, imagine la gueule d'un produit à peine plus court, dépouillé comme une Twingo I et offrant également 5 portes pour 3000€ de moins !

 

Perso' ça ne me semblerait guère judicieux (d'autant que le Kangoo, tout utilitaire qu'il est, offre des prestations routières valables et un niveau de confort satisfaisant malgré tout ).

 

Mais il me semble que je prolonge un peu un HS là...

 

 

 

 

p@+

 

Si tu trouve qu'une voiture qui coute 35% plus chére qu'une autre c'est rien, c'est ton probléme

[Invité §nou418ps]

Et il serait resté quoi au Kangoo ?

 

 

 

p@+

 

 

Le Kangoo vaut deja bien plus de 10 000 Euros.

Il s'adresse a un tout autre marché, des gens qui ont besoin de becoup d'espace çà bord et de pas mal de modularité à bon prix .

 

La vraie concurence interne au Kangoo c'est la Logan MCV.

Heureusement le Kangoo dispose encors de plus de garde au toit et surtout il vas etre remplacé par un model plus haut de gamme et plus grand.

[pataratapat]

Oui mais ce que je voulais dire c'est que si on reproche déjà à un Kangoo d'être trop rustique, j'ai du mal à imaginer qu'est-ce qu'on obtiendrait comme véhicule avec 3000 € de moins !

 

 

 

p@+

[Invité §nou418ps]

Attendons la version longue de Modus (R77)

 

 

Je comprend pas pourquoi developé une autre version de la Modus alors que le Note est la ?

 

A la limite autant reprendre celui ci et le rebadgé facon triplette ou 807....

 

[Invité §X1A148zx]

Oui mais ce que je voulais dire c'est que si on reproche déjà à un Kangoo d'être trop rustique, j'ai du mal à imaginer qu'est-ce qu'on obtiendrait comme véhicule avec 3000 € de moins !

 

 

 

p@+

 

Mais c'est toi qui a parlé du Kangoo

Moi j'y ai jamais rien reproché...

[pataratapat]

LOL bon d'accord !

[Invité §nou418ps]

Oui mais ce que je voulais dire c'est que si on reproche déjà à un Kangoo d'être trop rustique, j'ai du mal à imaginer qu'est-ce qu'on obtiendrait comme véhicule avec 3000 € de moins !

 

 

 

p@+

 

 

Une Logan MCV...

Avec une meilleure tenue de route, plus d'equipement et une file de siege en plus....

[Invité §2Ha335Wy]

J'aimerais bien savoir ce que Renault va offrir à la future kangoo2 pour se différencier de la logan mcv.

[Ceart]

J'aimerais bien savoir ce que Renault va offrir à la future kangoo2 pour se différencier de la logan mcv.

 

 

une version 3 portes

[Invité §2Ha335Wy]

Il est vrai que tu as différentes longueurs au programme. Les services au pro seront t'ils différents? Un design plus concensuel? Un équipement de catégorie supérieur?

[Invité §Rol277mg]

Il est vrai que tu as différentes longueurs au programme. Les services au pro seront t'ils différents? Un design plus concensuel? Un équipement de catégorie supérieur?

 

 

KangooI a été étudié comme véhicule utilitaire, duquel le break vitré est dérivé et qui été commercialisé avant le fougon. La version break vitré a largement dépassé les prévisions marcketing de Renault en volume de vente. Ce qui fait que la production a toujours eu difficultés à satisfaire la demande.

KangooII est développé plus dans l'aspect du brak vitré, lequel aura un dérivé utilitaire.

 

[Invité §ren721Sg]

La twingo 2 devrai faire 3.56 d'après autoplus

[Invité §nou418ps]

La twingo 2 devrai faire 3.56 d'après autoplus

 

 

C'est quoi la longueur ?

 

Ca me semble bien grand...

Le concept-car du salon etait plus court.

[Invité §ren721Sg]

Metres ?

 

Ca me semble bien grand...

Le concept-car du salon etait plus court.

 

Ben oui

La twingo actuelle fait 3.43

[cliomax]

[Invité §X1A148zx]

C'est quoi la longueur ?

 

Ca me semble bien grand...

Le concept-car du salon etait plus court.

 

Le concept faisait 3.60m

La ouvelle ne fait plus "que" 13cm de plus que la Twingo 1. C'est pas enorme en fait. Surtout si on y gagne en habitabilité et en sécurité.

[Invité §nou418ps]

Le concept faisait 3.60m

La ouvelle ne fait plus "que" 13cm de plus que la Twingo 1. C'est pas enorme en fait. Surtout si on y gagne en habitabilité et en sécurité.

 

 

 

Je crains fort que l'habitabilité demeure inchangé.

Tout ces cm de plus vont aller à la recherche des fameuse etoiles de l'EuronCap.

 

Je me demande si c'est bien utile, surtout pour une citadine...

... cela dit elle devrait etre bien plus puissante et plus polyvalente que l'actuelle.

[pataratapat]

Je crains fort que l'habitabilité demeure inchangé.

 

 

C'est ce qu'annonce Renault ; Pas de progrès mais pas de régression... Il promène une bonne modularité. On véra .

 

 

 

Tout ces cm de plus vont aller à la recherche des fameuse etoiles de l'EuronCap.

 

 

Clairement, 2 étoiles c'est beaucoup à aller chercher, et quand y a pas le volume, il reste le PAF .

 

 

 

Je me demande si c'est bien utile, surtout pour une citadine...

... cela dit elle devrait etre bien plus puissante et plus polyvalente que l'actuelle.

 

 

Des Twingo sur voies rapides et autoroutes c'est quand même fréquent...

 

 

 

 

p@+

[Tex Mex]

Des Twingo sur voies rapides et autoroutes c'est quand même fréquent...

 

 

Il n'y a même pas besoin de rouler sur route ou autoroute pour avoir besoin d'une voiture qui a 5 étoiles aux crash-tests

 

Même en ville il y a des accidents mortels !

[Invité §2Ha335Wy]

En jaune, elle fait dynamque et jeune mais en france, la couleur ne marche pas de trop... Est ce que la nouvelle twingo2 va t'elle changer un peu le paf des couleurs ternes? La twingo1 l'avait fait un peu au début. Et à l'intérieur avec ses boutons dont le warning en nez de clown.

[jr-107]

En jaune, elle fait dynamque et jeune mais en france, la couleur ne marche pas de trop... Est ce que la nouvelle twingo2 va t'elle changer un peu le paf des couleurs ternes? La twingo1 l'avait fait un peu au début. Et à l'intérieur avec ses boutons dont le warning en nez de clown.

 

 

Aucune raison que des couleurs "qui sortent de l'ordinaire" vienne égayer la gamme.

 

Il est prouvé que toutes les tentatives de coloris osés échouent lamentablement : M. Tout le monde veut des couleurs vives, mais n'achètent que du gris ! C'est un peu caricatural, mais il suffit de voir les proportions des achats de couleurs vives quand elles sont dispo... Regardez les couleurs actuelles de la Twingo : c'est à mourir d'ennui.

 

De plus, les couleurs opaques sont très bien pour les petites voitures, et on a de moins en moins le choix : pas cool, je trouve. Sur la Clio II : DEUX couleurs opaques : bleu nuit et blanc ! gendarme ou utilitaire ?

 

Et encore sur la carrosserie, il y a des gens qui osent un peu quand même à commander des couleurs un peu différentes, mais ils savent bien qu'ils la revendront moins bien ... En achetant une voiture jaune, je n'avais pas l'intention de la revendre !! Je sais bien que si j'avais en tête de la revendre, je l'aurais prise grise !

 

Le plus grave, c'est en intérieure : pour le coup : personne ne fait des intérieurs qui flashent vraiment.

1°) Ce n'est pas forcément souhaitable non plus que tout l'intérieur se reflète sur les vitres intérieures, c'est gênant pour conduire (impossible d'avoir un haut de tableau de bord TROP clair : reflet gênant garanti dès qu'il y a un brin de soleil.

2°) Les gens AIMENT que l'intérieur soit discret quand ils achètent, même si ce sont les premiers à crier WWWWAOOOU sur le concept car du salon ... Ils se demandent pourquoi la voiture de série n'est pas aussi chouette, mais si Renault le faisait, personne n'achèterait ... Sinon, pourquoi les côtés gais de la Twingo ont été gommés au fil du temps ?

 

La twingo actuelle se prend trop au sérieux : elle est devenue morne ... Il lui reste sa forme ... Si la prochaine ressemble aux photoshops réalisés soit à partir du concept car, soit à partir d'une Clio III : elle n'aura même plus sa "bouille" pour être FUN ! trop sérieuse : c'est aussi le rôle des petites voitures d'avoir un côté ludique : mais ça, Renault a tendance à l'oublier ou à vouloir l'oublier ... Les gens ne sont pas FUN : résultat : toute tentative de rendre la voiture FUN sera sanctionnée par un échec commercial ... La Modus est TRES fun malgré tout ... TROP sans doute !!

 

Ce n'est pas dans les françaises qu'on verra un jour des voitures comme la

 

FIAT 500 Trepiuno

http://www.loutrefranc.com/pix/2004/02/fiattrepiuno.jpg

 

La Daihatsu Trevis

http://www.caradisiac.com/theme--mondial-auto-2006/

 

Nissan Figaro

http://www.microcar.org/carspecs/nissanfigaro.gif

 

 

[Invité §2Ha335Wy]

Je suis au regret de te dire que je suis complétement d'accord avec toi...

 

Et les vendeurs entretiennent bien se systéme.

 

[jr-107]

Je suis au regret de te dire que je suis complétement d'accord avec toi...

 

Et les vendeurs entretiennent bien se systéme.

 

 

D'accord : "Eh bien monsieur, prenez cette grise que j'ai en stock : vous la revendrez mieux, vous savez ?"

 

jr

 

[Invité §nou418ps]

Aucune raison que des couleurs "qui sortent de l'ordinaire" vienne égayer la gamme.

 

.....

 

 

 

C'est vrai que des Twingo grises, blanches ou noir on voit que ca....

 

Pour ma part je m'inquiete pas sur la presence des couleurs vives dans le nuancier diponible.

 

Quand à croire que l'echec de la Modus viens de son manque ou de son ecces de "fun" ... c'est vraiement prendre le consomateur pour un con.

 

 

[jr-107]

C'est vrai que des Twingo grises, blanches ou noir on voit que ca....

 

Pour ma part je m'inquiete pas sur la presence des couleurs vives dans le nuancier diponible.

 

Quand à croire que l'echec de la Modus viens de son manque ou de son ecces de "fun" ... c'est vraiement prendre le consomateur pour un con.

 

 

Ca dépend de ce que tu appelles couleurs vives dans le nuancier ! Sur l'actuelle, en tout cas, il n'y en a plus depuis longtemps... En tout cas, plus moyen d'avoir une Twingo rouge vif depuis plus de 2 ans !

 

[Invité §nou418ps]

Ca dépend de ce que tu appelles couleurs vives dans le nuancier ! Sur l'actuelle, en tout cas, il n'y en a plus depuis longtemps... En tout cas, plus moyen d'avoir une Twingo rouge vif depuis plus de 2 ans !

 

 

 

Non effectivement... ya rouge cerise...

 

Cela dit c'est vrai, les couleurs dispos changes, c'est le principes des collections.

 

C'est aussi ce qui fait que l'on a pas l'impression que toutes les Twingo sont de la meme couleur

[Invité §X1A148zx]

Dsl mais la Twingo est LA voiture qui a amené les couleurs délirantes. Les Twingo roses ou vert pomme c'est pas rare. Puis maintenant ils mettent des petit dessins trés mignon un peu partout sur la carrosserie comme ici :

http://www.lacentrale.fr/photo/lc/E7/59/91/E759919.jpg

 

Au niveau de l'interieur le buzzer rouge pour les warning est bien vu. La planche de bord est assez dépuillé, par contre les siéges sont assez fun : sur celle de mes parent il y a de gros pois de couleurs.

[Invité §tic208Dy]

 

 

 

Personnellement, je la trouve trés bien comme ca! Je trouve qu'elle a un coté simpa!