Votre avis 2L TFSI VAG (surtout les proprio)

[Invité §BiB246qk]

 

- impression de puissance supérieure : le couple fait qu'on a l'impression d'avoir plus de 200ch.

 

 

Ben je te conseille de tester une Civic Type-R. Là tu verras que même avec moins de couple moteur (aux roues c'est comparable vu la boîte plus courte) et malgré une plage de couple utile "un poil" moins large, on a l'impression d'avoir un moteur plus puissant qu'un 2L TFSI (sans parler du bruit !).

[Invité §chr703Ep]

Je l'ai depuis plus d'un an dans une G5 GTI et voilà mes conclusions :

 

les plus :

- bruit moteur sympa : rauque en bas du compte-tours quand on appui, puis rageur dans les tours. Je prends tous les jours les tunnels de la Défense et je peux te dire que ça fait de l'effet !

Contrairement à une remarque précédente, je ne le trouve pas du tout "trop" insonorisé. Dans les tours, il fait même un bon raffu.

- Grande plage d'utilisation (comparativement à un diesel, comme j'avais avant).

- conso très raisonnable, sauf en ville bien sûr où ça fait mal.

 

les moins :

- le moteur est trop linéaire passé 4500 tours : la poussée est certes toujours forte, mais reste constante jusque la zone rouge.

 

Voilà en conclusion, j'adore ce moteur, mais je n'ai pas de base comparative avec d'autres essence car je roulais en diesel avant.

[Invité §the346Yz]

Des tests sur le 2L TFSI de 240cv et plus sur la leon II entre autre ?

[Invité §rom425Ri]

Des tests sur le 2L TFSI de 240cv et plus sur la leon II entre autre ?

 

 

Hop !

 

alors cette fiabilité ?

[Invité §rom425Ri]

pas de TFSIste ?