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Quelle citadine chic choisir ?

Ptimecano

Par Ptimecano,
dans Conseil Achat

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Ptimecano Pilote assidu

Ptimecano

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Posté(e)

Bonsoir .

 

Voilà au moins de Juin je compte changer de véhicule .

 

Je roule actuellement en Twingo Initiale 1.2 16V et je recherche une citadine toutes options pour la remplacer .

 

Mon budget sera de 15 000 euro et je recherche une occasion récente ( moins de 10 000 km ) en essence et avec de bonnes performances , confortable , silencieuse et qui tient bien la route :p

 

Pour l'instant je penche du côté de la Clio 2.3 1.6 16V Initiale .

 

Alors si vous connaissez d'autres CITADINES ( qu'on ne me parle pas de Mégane ou de voiutres de gamme supérieure ) dans le même ganre et surtout qui pourraient être mieux que la Clio .

 

Merci ;)

 

P.S : Je ne veux pas de 206 ni de diesel .

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MR Routard confirmé

MR

Posté(e)
Posté(e)

Bonsoir .

 

Voilà au moins de Juin je compte changer de véhicule .

 

Je roule actuellement en Twingo Initiale 1.2 16V et je recherche une citadine toutes options pour la remplacer .

 

Mon budget sera de 15 000 euro et je recherche une occasion récente ( moins de 10 000 km ) en essence et avec de bonnes performances .

 

Pour l'instant je penche du côté de la Clio 2.3 1.6 16V Initiale .

 

Alors si vous connaissez d'autres CITADINES ( qu'on ne me parle pas de Mégane ou de voiutres de gamme supérieure ) dans le même ganre et surtout qui pourraient être mieux que la Clio .

 

Merci ;)

 

P.S : Je ne veux pas de 206 ni de diesel .

 

Classe ! :)

 

Lancia Ypsilon ou alors la Musa ! :oui:

 

Sinon, la Clio III initiale :oui:

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Invité §jej566Xb

Invité §jej566Xb

Posté(e)
Posté(e)

J'ai une clio 3 1.6 depuis 1 moiS.. et je le trouve tres bien.... moteur souple, bonnes performances, tres silencieux, en meme temps je ne peux pas trop m'etaller dessus puisque je ne l'ai que depuis peu...

 

Par contre c'est vrai qu'avec la initiale tu explose ton budget des 15000 euros!

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Invité §Die357MD

Invité §Die357MD

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Posté(e)

Mini c'est trop chère .

 

Ypsilon pourquoi pas .

 

As tu des infos dessus ?

 

Niveau moteur notement ?

Suffit de demander :oui:

En essence, il y a le 1200 en 8v et 16v et le 1,4 16v. Je vote fortement pour le 1,2 16v (le 80 bourrins) ou le 1,4 16v bien souple :oui:

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ganondorf Routard confirmé

ganondorf

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Posté(e)
Les moteurs 1,2L de 60 ch et 80 ch sont repris sans modifications notables de la précédente génération, alors qu’une version haut de gamme s’équipe d’un nouveau 1,4L essence de 95 ch, ainsi qu’ une version diesel , qui n’est autre que le nouveau 1,3L Multijet de 70 ch. Ce dernier devrait permettre d’élargir la clientèle de cette nouvelle Ypsilon, qui ne comptait pas de version diesel auparavant. Autre nouveauté, une transmission robotisée « Dualmode », qui peut fonctionner en mode semi-automatique ou entièrement automatique. La nouvelle Lancia Ypsilon sera commercialisée durant le 3e Trimestre 2003.

[/quotemsg]

 

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C'est la voiture que je te conseille, avec le moteur de 95ch. :)

 

 

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Invité §4L 188ud

Invité §4L 188ud

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Posté(e)

Je pense qu'une Ypsilon en 1.2 16V est dans tes moyens, tu verras quand tu aura gouté a l'Alcantara Lancia :lover:

Pour illustrer :D

 

4l_man_1138643129_ypsilon_test.jpg.cabc6899b38618981b992872bd3a3946.jpg

 

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C'est une voiture très bien équipée et plutot bien finie. Elle est dotée d'une bonne tenue de route.elle est taillée pour la ville, mais les trajet sur route ou l'autoroute a 150... euh a 130 km/h pardon, cela ne lui fait pas peur :non::bien:

 

Je serai toi, je regarderai en neuf pour te faire une idée, et si tu peux, en acheter une neuve puisque elle rentre dans tes prix ;)

 

Si tu veux des infos, n'ésites pas, je suis là :coucou:

 

 

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Ptimecano Pilote assidu

Ptimecano

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Posté(e)

J'ai une clio 3 1.6 depuis 1 moiS.. et je le trouve tres bien.... moteur souple, bonnes performances, tres silencieux, en meme temps je ne peux pas trop m'etaller dessus puisque je ne l'ai que depuis peu...

 

Par contre c'est vrai qu'avec la initiale tu explose ton budget des 15000 euros!

Euh pour le budget en fait faut voir elle est à environ 18 000 euro neuve .

 

6 mois et quelques kilomètre en plus je serai peut-être bon niveau budget pour une occaz récente ou un véhicule de collaborateur .

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Ptimecano Pilote assidu

Ptimecano

Posté(e)
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Posté(e)

Je pense qu'une Ypsilon en 1.2 16V est dans tes moyens, tu verras quand tu aura gouté a l'Alcantara Lancia :lover:

Pour illustrer :D

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200601/4l_man_1138643129_ypsilon_test.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200601/4l_man_1138643220_ypsilon_2003_07.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200601/4l_man_1138643327_ypsilon.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200601/4l_man_1138643347_ypsilon3.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200601/4l_man_1138643373_ypsilon4.jpg

 

 

C'est une voiture très bien équipée et plutot bien finie. Elle est dotée d'une bonne tenue de route.elle est taillée pour la ville, mais les trajet sur route ou l'autoroute a 150... euh a 130 km/h pardon, cela ne lui fait pas peur :non::bien:

 

Je serai toi, je regarderai en neuf pour te faire une idée, et si tu peux, en acheter une neuve puisque elle rentre dans tes prix ;)

 

Si tu veux des infos, n'ésites pas, je suis là :coucou:

:coucou:

 

Merci pour les photos !

 

Finalement elle ne m'attire pas trop :D notement l'intérieur .

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Ptimecano Pilote assidu

Ptimecano

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Posté(e)

Une citadine classe? je vois que l'ypsilon :bah:

depuis quand un clio c'est classe :D

La Clio est classe intérieurement surtout et classe en terme de confort de roulement et d'insonorisation .

 

Clair qu'extérieurement il n'y à rien de plus banal même en Initiale .

 

Bon le temps que j'aille manger je veux plein de réponses hein ? :D

 

Au fait niveau allemand ou espagnol il y a quoi d'intéressant ?

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seizessiste Pilote assidu

seizessiste

Posté(e)
Posté(e)

La Clio bien sur :bien:

 

La classe, c'est qu'elle a tout d'une grande :

 

- Un équipement exceptionnel pour la catégorie : Xénons, Climoto, Cuir alcantara, 4 freins à disque, ESP dispo, jantes, sieges semi bacquets, son cabasse tronic, et j'en passe énormément !

 

- Un confort nettement au dessus de ses rivales : la Clio s'attaque quand meme à une catégorie au supérieure à ce jeu là ;)

 

- Une tenue de route et un moteur très agréables : le 1.6 16v sur Clio II est un modele de souplesse et d'agrément, le tout pour une consommation mesurée :bien: Quand aux perfs, tu pourras en surprendre plus d'un :W

 

Je pense qu'en terme d'agrément (donc de confort...), peu de citadines arrivent à la cheville de la Clio 2 phase 3 intiale 1.6 16v :love:

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damkit Routard confirmé

damkit

Posté(e)
Posté(e)

Smart c'est trop chère pour ce que c'est et il me faut minimum 4 places .

 

New Beetle trop gros et j'aime pas trop .

Prends une Forfour, elle répond à pas mal de tes critéres (bons moteurs, très bonnes tenue de route, bien équipée...) et regarde bien les prix des occases, il y a de bonnes affaires à faire.

 

Perso, j'ai payé la mienne 12800€ alors qu'elle n'avait que 1500km et 6 mois de vie.

 

C'est une finition passion (finition supérieure) plus quelques options comme le kit audio avec caisson de basse, en 1.3l essence de 95cv qui est pour le moins alerte ! Neuve elle vaut 17000€ (ce qui est cher je te l'accorde mais 12800€ c'est un bon prix vu la qualité de l'auto).

 

D'ailleurs, j'ai tout décrit sur le topic suivant :

 

Cette url n'existe plus

 

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seizessiste Pilote assidu

seizessiste

Posté(e)
Posté(e)

Je penche également pour l'Ypsilon, rien de plus banale (et de fait anti-chic) qu'une Clio, toute Initiale soit-elle ... :jap:

 

 

En meme temps l'originalité ne fait pas le confort...

 

Une Clio n'a absolument rien à craindre d'une Ypsilon à ce petit jeu là :miam:

 

Quand à la mécanique, le 1.6 16v Renault est excellent pour la personne qui recherche l'adhésion parfaite entre sport et confort :oui:

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damkit Routard confirmé

damkit

Posté(e)
Posté(e)

En meme temps l'originalité ne fait pas le confort...

 

Une Clio n'a absolument rien à craindre d'une Ypsilon à ce petit jeu là :miam:

 

Quand à la mécanique, le 1.6 16v Renault est excellent pour la personne qui recherche l'adhésion parfaite entre sport et confort :oui:

En même temps la banalité de la Clio ne peut pas la classer comme chic.

 

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