Quand vous debrayer-embrayer comment mettez vous votre pied?

[Invité §Rev637rL]

pour reprendre un peu les messages du debut du topic :

 

pour manoeuvrer ou doser l'embrayage, talon au sol, rien ne sert de le lever. par contre j'aimerais bien voir SINCEREMENT quelqu'un embrayer a fond avec le talon au plancher... il doita voir un tendon de psychopathe...

 

donc, je vais pas repondre au sondage car ca depend des situations..

 

Et des voitures!

[Invité §mou265rW]

Et des voitures!

 

 

Tout à fait

 

Dans la vieille Ford Escort de mon frangin les pédales étaient à au moins 20 cm du plancher !

 

Il vallait mieux chausser un bon 43

[Invité §Rev637rL]

Dans la vieille Audi Coupe de mon grand père, on aurait pu embrayer avec le gros orteil

L'embrayage était flingué aussi...

[Invité §Kev388Jo]

Quelques fois je conduis des BVM, donc je dirai talon en l'air je pense

[Invité §pac070da]

Pour moi la précision dépend aussi beaucoup de la voiture, autant sur certaines le point de patinage se trouve sans problème tandis que sur d'autres il est très flou...

 

Surtout sur les française d'après certains et notament les clio anciennes le point de patinnage

n'est pas assez précis.

Sur une Opel Corsa par exemple le point de patinage est toujours précis.

[Invité §dri407IT]

Surtout sur les française d'après certains et notament les clio anciennes le point de patinnage

n'est pas assez précis.

Sur une Opel Corsa par exemple le point de patinage est toujours précis.

 

 

Ca depend desquelles alors, parce sur ma Corsa de 91:

 

 

[Invité §pac070da]

Ca depend desquelles alors, parce sur ma Corsa de 91:

 

Sur les Corsa B il est précis car j'en ai déjà conduit 3 et il n'y a aucun problème.

 

[Invité §tot057da]

Legere avance pour talon eu sol.

[Invité §beb708yW]

Talon au plancher, sinon bonjour les crampes !

 

 

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