Ferrari F430 vs Porsche 911 Turbo

[Invité §enz437ZO]

Pourquoi Porsche nous fourre tout le temps ou presque des Turbo, sont pas capable de faire un moteur puissant sans turbo ???

 

[Invité §fia664AR]

Les turbos d'aujourd'hui ne sont pas ceux d'hier.

Moi j'aimerais bien que Ferrari nous ressortent des turbos

[Invité §enz437ZO]

Pas besoin , ils sont capable de faire des moteur puissant sans besoin de mettre un Turbo

 

Enzo,599GTB

[Invité §MaX371aV]

Il y a celle la qui est pas mal, toujours sur youtube...

 

 

 

Vaudrais mieux pas que l'un des rouleaux part en couille

[Invité §she131PZ]

Pourquoi Porsche nous fourre tout le temps ou presque des Turbo, sont pas capable de faire un moteur puissant sans turbo ???

 

 

 

Pourquoi Ferrari nous fourre tout le temps ou presque des moteurs atmo n'ayant de la puissance que dans les tours, sont pas capable de faire des moteurs puissant sans régimes élevés ?

 

Ou tu tournes vite ou tu met du turbo ou tu utilise une cylindrée de camion pour avoir la sacro sainte puissance. Ces éléments ne sont pas exclusifs (cf Veyron par exemple)

 

Après chaque techno à ses avantages et inconvéniants. Le tout c'est que ce soit fiable ... Il me semble qu'en général les Ferrari sont moins fiables et reviennent beaucoup plus cher à l'entretien que les Porsche; peut être un début de réponse à ta question ...

 

[likefactionman]

Bien sur que j''y crois

t'es gogol ou quoi ? qu'est-ce qui fait qu'une marque est plus glorieuse qu'une autre ? c'est son histoire,son passé et son palmarès

 

Ferrari ne serait pas ce qu'elle si elle vendait 800 000 voiture/an et s'ils avaient un palmarès quasi nul

 

Edite , scuze j'avais pas vu que t'avais 16 ans , autant pour moi

 

.

Un Ziriako bis .

En plus, tu es une bille en calcul car j'ai 17 ans

Je suis aussi fan de Ferrari, sûrement autant que toi mais c'est pas par ce qu'on a que 16 ans qu'on ne peut pas avoir un avis valable...

 

ben déjà qu'en on voit le mec qui marque porsche on des V6 moi ça me laisse des doute quant à sa connaissance global sur le monde de l'auto

 

L'erreur est humaine. Bien sur que je sais que les 6 cylindres de Porsche ne sont pas des V6 .

Arrête un peu de chercher le fight de façon aussi pathétique

 

Ben déjà quand on saura écrire on reviendra

 

Je plussoie. A quand une phrase d'Enzo sans faute .

 

[Invité §DJm380px]

Oui mais c'est pas assez, il manque encore le bandeau derriere mais c'est un bon debut pour l'avant

 

Copaing !

[rocket91]

Pourquoi Porsche nous fourre tout le temps ou presque des Turbo, sont pas capable de faire un moteur puissant sans turbo ???

 

 

 

Le Boxter, la Cayman, la Carrera GT ne sont pas à turbo

 

Même la 911 Carrera n'a pas de turbo (sauf version turbo [:rico 54500:1] ), de même que pour la Cayenne S

 

[Invité §xpl103Py]

Je me suis amusé a chercher des ferrari de plus de 100 000 km:

 

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-ferrari-330-3584372.html

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-ferrari-308-3903526.html

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-ferrari-testarossa-3205483.html

 

bref sur http://www.car4you.com ou la centrale il ya pas mal de ferrari avec + 100 000 km ...et en général sa tourne autour de 50 000 80000 comme quoi sa existe des ferrari fiable

[Invité §yeh676Eu]

Le Boxter, la Cayman, la Carrera GT ne sont pas à turbo

 

Même la 911 Carrera n'a pas de turbo (sauf version turbo [:rico 54500:1] ), de même que pour la Cayenne S

 

 

 

 

+1

 

Porsche a pensé à tout le monde en faisant ces moteurs : atmo et turbo!!!

Pourquoi limiter sa gamme moteur et donc favoriser qu'un groupe de personnes???

[Invité §yeh676Eu]

Je me suis amusé a chercher des ferrari de plus de 100 000 km:

 

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-ferrari-330-3584372.html

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-ferrari-308-3903526.html

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-ferrari-testarossa-3205483.html

 

bref sur http://www.car4you.com ou la centrale il ya pas mal de ferrari avec + 100 000 km ...et en général sa tourne autour de 50 000 80000 comme quoi sa existe des ferrari fiable

 

 

 

Mais sans doute qu'il existe des ferrari de + 100 000 km fiables mais je ne pense pas qu'elles aient roulées sur circuit!!

[Invité §enz437ZO]

Heu honnetement la boxter est hors concours

 

Mon cousin en avait une pendant 2semaines une boxter , je vous jure que c'est vrai , il s'ets fait bouffer part une Golf VR6

 

 

[Invité §enz437ZO]

Mais sans doute qu'il existe des ferrari de + 100 000 km fiables mais je ne pense pas qu'elles aient roulées sur circuit!!

 

 

 

Mme irma bonjours

[rocket91]

Heu honnetement la boxter est hors concours

 

Mon cousin en avait une pendant 2semaines une boxter , je vous jure que c'est vrai , il s'ets fait bouffer part une Golf VR6

 

 

Cool

 

Il n'empeche qu'il y a peu de Porsche à Turbo dans la gamme

 

HS: ET bien sur, tu étais avec ton cousin pour confirmer ses dires ?

[Invité §yeh676Eu]

Mme irma bonjours

 

 

 

[Invité §enz437ZO]

Cool

 

Il n'empeche qu'il y a peu de Porsche à Turbo dans la gamme

 

HS: ET bien sur, tu étais avec ton cousin pour confirmer ses dires ?

 

 

Non , mais mon cousin est conseillé commercial chez BMW , donc bon aucun interet à mentir

on est pas tous comme toi

 

 

[Invité §DJm380px]

Heu honnetement la boxter est hors concours

 

Mon cousin en avait une pendant 2semaines une boxter , je vous jure que c'est vrai , il s'ets fait bouffer part une Golf VR6

 

Si c'est en perf's pures genre accélération sur autoroute, ça m'étonne, si c'est sur départentale, je rigole.

 

http://www.zeperfs.com/duel723-384.htm

 

J'veux bien en définitif.

[Invité §enz437ZO]

Si c'est en perf's pures genre accélération sur autoroute, ça m'étonne, si c'est sur départentale, je rigole.

 

http://www.zeperfs.com/duel723-384.htm

 

J'veux bien en définitif.

 

 

C'est sur que la diffèrence entre ces 2 modèles est IMMENSE

quand même la classe de rouler en porsche et de ce faire tenir tete voir bouffer pas une minalble Golf de kéké Vr6 et pour peux qu'elle est un pot norauto elle dépoussière la porsche

[Invité §yeh676Eu]

C'est sur que la diffèrence entre ces 2 modèles est IMMENSE

quand même la classe de rouler en porsche et de ce faire tenir tete voir bouffer pas une minalble Golf de kéké Vr6 et pour peux qu'elle est un pot norauto elle dépoussière la porsche

 

 

 

ben le pire quand vous êtes sur autoroute allemande vous roulez avec un CL 65 AMG (hors topic)et vous vous faites fumer par une porsche GT2 en vitesse de pointe tout ça à cause d'un P.... de limiteur électronic (250 km/h)!!

[Invité §DJm380px]

C'est sur que la diffèrence entre ces 2 modèles est IMMENSE

quand même la classe de rouler en porsche et de ce faire tenir tete voir bouffer pas une minalble Golf de kéké Vr6 et pour peux qu'elle est un pot norauto elle dépoussière la porsche

 

J'avais oublié qu'ils avaient sorti une version aussi "peu" puissante. Enfin bon, c'est vrai cette Boxster là c'est pas forcément une réussite en perf's, mais c'est pas représentatif de Porsche.

[rocket91]

Non , mais mon cousin est conseillé commercial chez BMW , donc bon aucun interet à mentir

on est pas tous comme toi

 

 

Conseiller commercial qui ne ment jamais, chez BM en plus

 

Evidemment qu'il n'a rien à y gagner en mentant

 

Et je suis désolé mais moi je ne mens jamais

[rocket91]

J'avais oublié qu'ils avaient sorti une version aussi "peu" puissante. Enfin bon, c'est vrai cette Boxster là c'est pas forcément une réussite en perf's, mais c'est pas représentatif de Porsche.

 

 

La porsche d'entrée de gamme quoi

[Invité §Tev237SJ]

Si c'est en perf's pures genre accélération sur autoroute, ça m'étonne, si c'est sur départentale, je rigole.

 

http://www.zeperfs.com/duel723-384.htm

 

J'veux bien en définitif.

 

 

Vu ces chiffres, moi je vois la Porsche devant en accèl' et derrière en reprises..mais pas de quoi faire que l'une "bouffe" l'autre

 

[Invité §Tev237SJ]

ben le pire quand vous êtes sur autoroute allemande vous roulez avec un CL 65 AMG (hors topic)et vous vous faites fumer par une porsche GT2 en vitesse de pointe tout ça à cause d'un P.... de limiteur électronic (250 km/h)!!

 

 

Le limiteur est relevable en option chez AMG jusqu'à 305 je crois (pneus oblige)..

ça fait même partie d'un pack performance sur la SL55 avec différentiel à glissement limité, radiateur d'huile additionnel, jantes 19" etc...

 

 

[Invité §xpl103Py]

Oui faut avouer que le boxter pour moi n'a rien d'une porsche tout moteur 2.5 a 3.2 .

Bien dommage de sortir ce genre de véhicul pour une marque aussi grande en notoriéter...Pour moi porsche ne devrais pas sortir des model inférieure au gt3 et turbo!!!!

Ah quand le retour de la gt2!!!!

[Invité §Tev237SJ]

Ben pour le pékin moyen comme moi qui roule en C4, essayer un Boxster 3.2 et un CaymanS fut déjà une belle

expérience ! je trouve leur ligne divine (je préfère même à la 911...sacrilège ? )

 

Vivement un Cayman "RS" avec le 3.6 de la GT3....miam !

[Invité §6pi546HN]

Oui faut avouer que le boxter pour moi n'a rien d'une porsche tout moteur 2.5 a 3.2 .

Bien dommage de sortir ce genre de véhicul pour une marque aussi grande en notoriéter...Pour moi porsche ne devrais pas sortir des model inférieure au gt3 et turbo!!!!

Ah quand le retour de la gt2!!!!

 

 

N'importe quoi.

 

Soit tu trolles, soit ton inculture en matière de Porsche est totale

[likefactionman]

Oui faut avouer que le boxter pour moi n'a rien d'une porsche tout moteur 2.5 a 3.2 .

Bien dommage de sortir ce genre de véhicul pour une marque aussi grande en notoriéter...Pour moi porsche ne devrais pas sortir des model inférieure au gt3 et turbo!!!!

Ah quand le retour de la gt2!!!!

 

 

Explique moi donc pourquoi la Boxster, à tes yeux, n'a rien d'une Porsche (sauf l'argument prix) .

[likefactionman]

Ben pour le pékin moyen comme moi qui roule en C4, essayer un Boxster 3.2 et un CaymanS fut déjà une belle

expérience ! je trouve leur ligne divine (je préfère même à la 911...sacrilège ? )

 

Vivement un Cayman "RS" avec le 3.6 de la GT3....miam !

 

 

Toutafé .

On reconnait bien là ta sagesse.

Mais tu comprends, pour lui, le Boxster est une sous Porsche, la Porsche du pauvre pour les personnes en manque de reconnaissance .

[Invité §xpl103Py]

Ah d'accord si tu veux...

 

pourtant la culture de porsche etait de fair des model en avance sur leur temps (cf:911) pas de décliner leur model en des gammes différentes.

Dsl de penser que une vrai porche est une porche capable de d'égaler et de dépasser ferrari, la une boxter concurence juste des VR6 et autre petite compact puissante...Pour moi c'est pas ca l'esprit porsche.Croiser un boxter ou un cayenne n'a rien de d'extraordinaire on en vois partout,parcontre une gt3 rs,turbo,gt2 la tu baves tellement c'est beau!!!!Tu m'excuse mais la boxter et le cayenne ne sont pas dans l'esprit porsche c'est toi qui doit revoir ta culture porschiste.Mais peut etre que tu es un taliban qui n'accepte pas la critique de certain model.

[Invité §xpl103Py]

Explique moi donc pourquoi la Boxster, à tes yeux, n'a rien d'une Porsche (sauf l'argument prix) .

 

 

Simplement que la boxter n'a rien d'impressionant, surtout quand on voit les model antèrieure de porsche!!!

Est tu vraiment étonner de voir une porsche boxter dans la rue? JE NE PENSE pas, pour moi une voiture doit te décrocher la tête en te retournant pour la regarder!!!Je me souvient il ya une semaine j'ai croiser une gt3 rs (997) sur paris, j'ai passer 10 min a la regarder et a baver dessus tandis que boxter ....Enfin je vous comprend pas non plus, vous passez votre temps a défendre porsche en argumentant sur sont statut de contructeur de voitures exeptionnelles et vous défendez une boxter proposant un moteur de 225chv a 295chv qui en somme est assez bannal puisque n'importe quelle autre voiture comme une s2000, z4 3.0 ou autre la concurrence sans probleme?

[likefactionman]

Ah d'accord si tu veux...

 

pourtant la culture de porsche etait de fair des model en avance sur leur temps (cf:911) pas de décliner leur model en des gammes différentes.

Dsl de penser que une vrai porche est une porche capable de d'égaler et de dépasser ferrari, la une boxter concurence juste des VR6 et autre petite compact puissante...Pour moi c'est pas ca l'esprit porsche.Croiser un boxter ou un cayenne n'a rien de d'extraordinaire on en vois partout,parcontre une gt3 rs,turbo,gt2 la tu baves tellement c'est beau!!!!Tu m'excuse mais la boxter et le cayenne ne sont pas dans l'esprit porsche c'est toi qui doit revoir ta culture porschiste.Mais peut etre que tu es un taliban qui n'accepte pas la critique de certain model.

 

 

. Sans compter les énormes fautes de syntaxe .

 

Je ne sais pas si tu t'adressais à moi vu que tu ne "quotes" jamais tes messages mais y'a un truc qui ne va pas dans ton explication.

Au début, tu parles de performances puis après tu en viens à une notion plus subjective, le design .

 

 

EDIT: Si pour toi, la Boxster est une voiture commune et banale, je ne peux rien pour toi .

Et encore une fois, tu passes du coq à l'âne en parlant tout d'abord du design et après des perf's .

[Invité §6pi546HN]

Ah d'accord si tu veux...

 

pourtant la culture de porsche etait de fair des model en avance sur leur temps (cf:911) pas de décliner leur model en des gammes différentes.

Dsl de penser que une vrai porche est une porche capable de d'égaler et de dépasser ferrari, la une boxter concurence juste des VR6 et autre petite compact puissante...Pour moi c'est pas ca l'esprit porsche.Croiser un boxter ou un cayenne n'a rien de d'extraordinaire on en vois partout,parcontre une gt3 rs,turbo,gt2 la tu baves tellement c'est beau!!!!Tu m'excuse mais la boxter et le cayenne ne sont pas dans l'esprit porsche c'est toi qui doit revoir ta culture porschiste.Mais peut etre que tu es un taliban qui n'accepte pas la critique de certain model.

 

 

Tu trouves que la 911 était une voiture en avance sur son temps à sa sortie ? Moi pas. Mécanique tout à l'arrière, refroidissement par air sont des principes qui étaient valables dans les années 30 mais qui commencaient à être dépassés en 1963. D'ailleurs la tenue de route des premières 911 était assez folklorique à ce qu'il paraît.

 

Porsche, c'est avant tout des voitures sportives, solides et assez polyvalentes, pas seulement des supercars. Si on s'en tenait à tes critères de "vraie" Porsche, la 356 n'en serait pas une, ni la première 911, ni même une Carrera S actuelle.

 

En revanche, le Cayenne est bel et bien une fausse Porsche, on est d'accord là-dessus.

 

[Invité §Tev237SJ]

Simplement que la boxter n'a rien d'impressionant, surtout quand on voit les model antèrieure de porsche!!!

Est tu vraiment étonner de voir une porsche boxter dans la rue? JE NE PENSE pas, pour moi une voiture doit te décrocher la tête en te retournant pour la regarder!!!Je me souvient il ya une semaine j'ai croiser une gt3 rs (997) sur paris, j'ai passer 10 min a la regarder et a baver dessus tandis que boxter ....Enfin je vous comprend pas non plus, vous passez votre temps a défendre porsche en argumentant sur sont statut de contructeur de voitures exeptionnelles et vous défendez une boxter proposant un moteur de 225chv a 295chv qui en somme est assez bannal puisque n'importe quelle autre voiture comme une s2000, z4 3.0 ou autre la concurrence sans probleme?

 

 

Sauf que sur le Nurburgring, un CaymanS est du niveau d'une BMW M5 E60 ou d'une 993 turbo..et qu'un Boxster S

au niveau d'une Audi RS4 375cv..ça s'appelle le package..il faut regarder un peu plus loin que le nombre de cv

http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073&bottom=0

[Invité §xpl103Py]

. Sans compter les énormes fautes de syntaxe .

 

Je ne sais pas si tu t'adressais à moi vu que tu ne "quotes" jamais tes messages mais y'a un truc qui ne va pas dans ton explication.

Au début, tu parles de performances puis après tu en viens à une notion plus subjective, le design .

 

 

EDIT: Si pour toi, la Boxster est une voiture commune et banale, je ne peux rien pour toi .

Et encore une fois, tu passes du coq à l'âne en parlant tout d'abord du design et après des perf's .

 

 

Excuse moi pour les fautes, c'est un peu emmerdant pour ceux qui lisent, mais comme je suis au travail je tape très rapidement

 

Pour en revenir a la boxter le design et les performances sont en "déca" de ce que fesait porsche au paravant...La boxter pour moi n'a pas révolutionner le genre ni dans son design ni dans ses performances.

Je n'irais pas a classer la boxter comme voiture banal du parc automobile, mais je la trouve banal en comparaison des productions de porsche.La boxter te fais rêver?