Mégane dci 150 vs Audi A3 tdi 140

[Invité §cyr348mm]

Y'en a certains ici qui sont vraiment agressifs

Déjà, je ne fais pas de comparo Mégane/A3 mais plutôt Mégane/Civic/307/Golf.... et A3/C30/S1.

Le standing, certaines personnes ne doivent pas savoir ce que c'est. Ils ne savent même pas pourquoi ils achetent tels ou tels produits. Pas grave...

L'Audi A3 n'est pas le bas de gamme d'Audi comme j'ai pu le lire mais l'entrée de gamme . Une voiture bas de gamme c'est une Logan. (j'ai rien contre la Logan)

Dire qu'une A3, ce n'est qu'une Golf recarrossé, cette personne n'a jamais pris le volant de ces deux voitures ni même mis son c... dedans. Passons...

Moi, la première chose que je regarde, ce sont les détails de finition et la qualités de la construction. Je ne tient pas à avoir des oiseaux partout ddans ma caisse au bout de 50 000km. Et je voyage dans l'habitacle de ma caisse, pas dans les journaux... Une caisse bien construite, assemblée avec des materiaux de qualité est une caisse qui vieillie bien.

 

Lors de mes essais, j'ai trouvé la Mégane plus confortable, moins raide que l'A3. Par contre, l'ensemble boite/embrayage et position de conduite est vraiment déguelasse. Faut aimer être en hauteur et le maniement de la boite m'a fait penser à mon ex-clio 1.9d. C'est le flou total.

Je dirai l'A3 pour l'ergonomie général (position de conduite, disposition des commodos sur tableau de bord...) mais qu'est ce qu'elle était raide ( TFSI S-Line)

 

 

Ton chois ce respecte biensur , je ne tiens pas a faire un débat sur la finition , comme tu le dis Audi est un spécialiste , Renault un Généraliste , certe l'Audi est mieux fini , mais pour moi comme beaucoup 2000€ pour des plastique un peut plus jolie c'est chére , trop chére , après biensur chacun voit midi a sa porte et ce fait plaisir comme il l'entend

 

Mais perso je vois la chose ainsi je prends la Mégane 2.0DCI qui est une trés bonne voiture et j'économise 2000€ de quoi me payer 3 ans d'assurance .......aprés comme je te l'ai dis chacun voit midi a sa porte et la dessus je respecte les choix de chacuns

 

[king crimson]

Les images de voiture tuning ?

 

 

T'es un comique toi, j'ai besoin d'une marque pour m'affirmer vis à vis des autres, forcement s'est pour çà que je roule en Skoda

 

 

Serieusement, c'est toi le Gus, pas moi !

 

 

Allez donc vous pignollez sur vos Megane dCi...

 

Il l'a sacrément mauvaise le taliban VAG

[king crimson]

Non pour moi, je ne peux pas comprendre qu'on prend une Megane II a la place d'une A3 a part le prix !

 

:lol:

Ce topic, vais y revenir plus souvent...

 

M'enfin bon, tu dis çà pour essayer de me raisonné mais tu sais tres bien que l'A3 vaut largement la chandelle, et franchement comme je disais, pas besoin de taper dans du A3

Du A3...

[Invité §win574Vd]

:lol:

Ce topic, vais y revenir plus souvent...

 

M'enfin bon, tu dis çà pour essayer de me raisonné mais tu sais tres bien que l'A3 vaut largement la chandelle, et franchement comme je disais, pas besoin de taper dans du A3

Du A3...

 

 

Je te conseille même les pages précedentes, ou notre cher Skodaboys affirme tenir le dCi 150 avec son TDI 90

 

Bonne tranche de rigolade garantie

[king crimson]

Je te conseille même les pages précedentes, ou notre cher Skodaboys affirme tenir le dCi 150 avec son TDI 90

 

Bonne tranche de rigolade garantie

 

Oui, j'ai lu

D'ailleurs, Polo-a-des-gaz vient d'arriver, ça va être classe

[Invité §lol442JN]

Vu la pietre qualite de l'etron rinot c'est sur que y a de quoi se marrer et pas qu'un peu.

 

Je vote pour le TDI 90 .

 

[Invité §lol442JN]

Source?

 

 

ouais!

[Invité §lol442JN]

Ok.

 

De rien

[jln]

Vu la pietre qualite de l'etron rinot c'est sur que y a de quoi se marrer et pas qu'un peu.

 

Je vote pour le TDI 90 .

 

 

J'ai teste il y a quelques temps deja un TDI 110 (sur une Golf IV d'un pote).

Franchement, j'ai pas reussi à casser mon slip niveau perf ... sans plus quoi.

A l'epoque, ayant l'habitude d'un HDI 90 sur une Xsara, honnetement pas de quoi se palucher je trouve sur la soit disant sur-puissance des TDI.

 

Depuis, j'ai teste un 1.9l DCI 120cv sur une megane II, un 1.9l JTD 115 sur une stilo et un 1.6l HDI 110cv sur C4 pour les moteurs concurrent, honnetement le TDI 110 n'a rien de bien mieu (alors le TDi 90 ...).

Sans parler de la fiablité moyenne de cette golf IV TDI (boite de vitesse HS, vitres éléctriques HS a répetition, vibration, pare brise fendu sans raison, roulement de roue HS et j'en passe ...) alors la supériorité en terme de qualité des VAG sur les francaises, laissez moi rire

J'ai aussi des potes avec des Audi A3 TDI (ancien modele), elles ont plus ou moin les memes defaut que la Golf IV ...

[Invité §fxs310oy]

Pour en revenir au sujet, j'ai donc :

 

- A ma gauche un croisement entre une planche a pain et un fer a repasser dessiné a la truelle et taillé a la scie sauteuse dans lequel le constructeur le moins fiable de la planete a osé planté un moulin gazout de 150cv sachant que dans le passé les bloc mazout d'a peine 100 poneys du meme constructeur tombaient en ruine un par un dans la premiere annee. Rajoutons a ca une finition baclée, une direction ratée et une pletore d'accessoires electriques aussi inutile que peu fiable.

 

-A ma droite: Un constructeur genraliste allemand haut de gammeBMW et Mercedes oui, mais pas Audi qui propose une auto sobreafligeante de banalité, classebof, ce n'est pas parcequ'il y à des anneaux que c'est bien, performantemoins que la Mégane qui lui est opposée, finie a la perfectionlà oui et relativement fiableRenault a enfin réussi a mettre fin a la série noir, et puis les TDi ne sont pas si fiable que sa (turbo et vanne EGR). Trop chere certesc'est justement pour sa que la Mégane est mieux, mais de qualitéelle n'a que sa pour elle, assurement.

 

 

Y a mieux sur le marché mais je vote Audi.

 

Polo tu es de mauvaise foi

[Invité §Pla637bu]

Pour en revenir au sujet, j'ai donc :

 

- A ma gauche un croisement entre une planche a pain et un fer a repasser dessiné a la truelle et taillé a la scie sauteuse dans lequel le constructeur le moins fiable de la planete a osé planté un moulin gazout de 150cv sachant que dans le passé les bloc mazout d'a peine 100 poneys du meme constructeur tombaient en ruine un par un dans la premiere annee. Rajoutons a ca une finition baclée, une direction ratée et une pletore d'accessoires electriques aussi inutile que peu fiable.

 

-A ma droite: Un constructeur genraliste allemand haut de gamme qui propose une auto sobre, classe, performante, finie a la perfection et relativement fiable. Trop chere certes, mais de qualité, assurement.

 

 

Y a mieux sur le marché mais je vote Audi.

 

 

Tu y vas un peu fort mais en tant que Méganiste II, j'ai bien noté que les A3 dans mon entourage veillissent mieux que ma Meg II.

 

Les composants mécanique/électriques/électroniques des A3 résistent mieux à l'usure dans le temps.

 

Si l'auteur de ce topic veut garder longtemps sa compacte; il n'y a pas photo, il faut prendre l'A3

[Invité §fxs310oy]

T'as du bol de rouler en civic parce sinon j'aurais franchement ete desagreable.

 

Je n'aime pas particuliérement Renault, mais il faut bien avoué qu'ils ont fait d'énormes progrés en terme de fiabilité. Si vraiment on doit acheter un TDi, je pense qu'il vaut mieux se tourner vers Seat ou Skoda

 

PS : se n'est pas parceque je roule en Civic que l'on doit être d'accord sur tout

[Invité §sha520in]

Allez, une p'tite page de vocabulaire :

 

http://atilf.atilf.fr/dendien/scripts/fast.exe?mot=standing

 

Serge.

[Invité §sha520in]

dans lequel le constructeur le moins fiable de la planete a osé planté un moulin gazout de 150cv sachant que dans le passé les bloc mazout d'a peine 100 poneys du meme constructeur tombaient en ruine un par un dans la premiere annee.

 

 

Sont tellement fous chez Renault que, non contents de sortir un Dci 2l de 150cv que les fans d'allemandes jugent (deja ?) peu fiable, ils s'en servent en plus (incense !) de base pour proposer des versions 175 et 200cv.

Moi je vous le dis, ca doit pas tenir 5000km un bloc moteur pareil...

 

Serge.

[Invité §CLS658pQ]

Pour en revenir au sujet, j'ai donc :

 

- A ma gauche un croisement entre une planche a pain et un fer a repasser dessiné a la truelle et taillé a la scie sauteuse dans lequel le constructeur le moins fiable de la planete a osé planté un moulin gazout de 150cv sachant que dans le passé les bloc mazout d'a peine 100 poneys du meme constructeur tombaient en ruine un par un dans la premiere annee. Rajoutons a ca une finition baclée, une direction ratée et une pletore d'accessoires electriques aussi inutile que peu fiable.

 

-A ma droite: Un constructeur genraliste allemand haut de gamme qui propose une auto sobre, classe, performante, finie a la perfection et relativement fiable. Trop chere certes, mais de qualité, assurement.

 

 

Y a mieux sur le marché mais je vote Audi.

 

 

Exactement polo les gaz, bien dit !!! Et à y être, pour ceux qui pensent qu'une A3 n'est qu'une Golf V retouchée, on peut dire que c'est la même chose entre une C6 et une 607, ou encore une Xsara HDI et un 306 HDI, bien sûr, ce sont des voitures du même groupe... Elles n'ont, tout comme l'A3 et la Golf, aucune personalité respective, reflète toutes la même image, offre les mêmes performances... ce qui faut pas entendre comme connerie...

Bref, une A3, à mes yeux, est mieux qu'une Golf V (question de standing), et pour ce qui est de la comparasion à la Mégane, je pense que je vais continuer à prendre ça comme une blague...

De plus, pour répondre à certains, l'A3 n'est pas le bas de gamme de chez Audi.

Enfin pour finir, comme il est dit plus haut, la seule chose qui paut faire que l'on penche pour une Mégane au lieu d'une A3, c'est le prix.

 

[Invité §Pet510aJ]

Exactement polo les gaz, bien dit !!! Et à y être, pour ceux qui pensent qu'une A3 n'est qu'une Golf V retouchée, on peut dire que c'est la même chose entre une C6 et une 607, ou encore une Xsara HDI et un 306 HDI, bien sûr, ce sont des voitures du même groupe... Elles n'ont, tout comme l'A3 et la Golf, aucune personalité respective, reflète toutes la même image, offre les mêmes performances... ce qui faut pas entendre comme connerie...

Bref, une A3, à mes yeux, est mieux qu'une Golf V (question de standing), et pour ce qui est de la comparasion à la Mégane, je pense que je vais continuer à prendre ça comme une blague...

De plus, pour répondre à certains, l'A3 n'est pas le bas de gamme de chez Audi.

Enfin pour finir, comme il est dit plus haut, la seule chose qui paut faire que l'on penche pour une Mégane au lieu d'une A3, c'est le prix.

 

 

Je plussoie

 

[king crimson]

C'est tellement une blague que le seul avantage de l'A3, c'est sa finition et l'eventail des motorisations.

Sachant qu'ici, on compare deux motorisations , cet avantage saute de fait (rien à secouer qu'il y ait une V6, on se borne à deux moteurs), il ne reste que la finition (et peut-être la DSG?).

 

Reste à savoir si ça justifie le prix...

[king crimson]

Enfin pour finir, comme il est dit plus haut, la seule chose qui paut faire que l'on penche pour une Mégane au lieu d'une A3, c'est le prix.

Ou la ligne (question de gout, mais faudra que tu te rentre dans le crane que certains peuvent préférer l'originalité d'une mégane), le confort (vaste blague, l'insonorisation dans une A3 140, et je ne parle pas des suspensions...), le rapport prix/prestations (j'incorpore volontairement le paramètre prestation en regard du prix...)...

 

Mais bon, t'as raison, c'est rien face à un assemblage plus précis des plastocs et un logo...

[Invité §pol608QV]

Pour en revenir au sujet, j'ai donc :

 

- A ma gauche un croisement entre une planche a pain et un fer a repasser dessiné a la truelle et taillé a la scie sauteuse dans lequel le constructeur le moins fiable de la planete a osé planté un moulin gazout de 150cv sachant que dans le passé les bloc mazout d'a peine 100 poneys du meme constructeur tombaient en ruine un par un dans la premiere annee. Rajoutons a ca une finition baclée, une direction ratée et une pletore d'accessoires electriques aussi inutile que peu fiable.

 

-A ma droite: Un constructeur genraliste allemand haut de gamme qui propose une auto sobre, classe, performante, finie a la perfection et relativement fiable. Trop chere certes, mais de qualité, assurement.

 

 

Y a mieux sur le marché mais je vote Audi.

 

 

Tres belles paroles!

[king crimson]

Ah oui, pour finir, et revenir sur le fait qu'une A3 n'est qu'une Golf V recarrossée, cela ne peut pas être justifié par le fait que c'est pareil pour une 307 et une C4.

Tout simplement parce qu'il y a pas plusieurs milliers d'euros d'écart entre les deux PSA, et qu'il n'y a donc aucun élitisme dans le prix de l'une ou l'autre, ce qui justifie une parenté très forte.

 

Clairement, l'intérêt d'acheter une A3 par rapport à la Golf directement comparable est quasi-nul... En plus, c'est personnel, mais même esthétiquement, elle est pas mieux

[Invité §jun267uE]

Enfin pour finir, comme il est dit plus haut, la seule chose qui paut faire que l'on penche pour une Mégane au lieu d'une A3, c'est le prix.

Ou la ligne (question de gout, mais faudra que tu te rentre dans le crane que certains peuvent préférer l'originalité d'une mégane), le confort (vaste blague, l'insonorisation dans une A3 140, et je ne parle pas des suspensions...), le rapport prix/prestations (j'incorpore volontairement le paramètre prestation en regard du prix...)...

 

Mais bon, t'as raison, c'est rien face à un assemblage plus précis des plastocs et un logo...

 

 

Et les perfs (voilà que maintenant ça deviendrait un critère secondaire chez les TDistes? ), et l'agrément moteur... Mettons peut-être au crédit de l'A3 une meilleure habitabilité.

[Invité §cyr348mm]

Enfin pour finir, comme il est dit plus haut, la seule chose qui paut faire que l'on penche pour une Mégane au lieu d'une A3, c'est le prix.

Ou la ligne (question de gout, mais faudra que tu te rentre dans le crane que certains peuvent préférer l'originalité d'une mégane), le confort (vaste blague, l'insonorisation dans une A3 140, et je ne parle pas des suspensions...), le rapport prix/prestations (j'incorpore volontairement le paramètre prestation en regard du prix...)...

 

Mais bon, t'as raison, c'est rien face à un assemblage plus précis des plastocs et un logo...

 

 

+1

 

[Invité §cli457rT]

Salut à tous, il faut dire aussi quand on se décide d'acheter une voiture, les critères de choix sont différents pour nous tous (style, finition, moteur, prix...) ici à la réunion, avec un budget de 30 Keuros, j'ai le choix entre une Audi 105 cv avec une belle finition (c'est le seul critère qui est a son avantage à mon sens) ou une mégane full options avec un moteur qui est la référence en 2l diesel. Me dites pas que le tdi 105 cv est un moteur qui me donnera du plaisir de conduite...

[Invité §pol608QV]

Ah oui, pour finir, et revenir sur le fait qu'une A3 n'est qu'une Golf V recarrossée, cela ne peut pas être justifié par le fait que c'est pareil pour une 307 et une C4.

Tout simplement parce qu'il y a pas plusieurs milliers d'euros d'écart entre les deux PSA, et qu'il n'y a donc aucun élitisme dans le prix de l'une ou l'autre, ce qui justifie une parenté très forte.

 

Clairement, l'intérêt d'acheter une A3 par rapport à la Golf directement comparable est quasi-nul... En plus, c'est personnel, mais même esthétiquement, elle est pas mieux

 

 

Deja comme dis bien polo-les-gazs Audi est un constructeur généraliste haut de gamme. Il est donc normal qu'il se fasse une marge supplémentaire grace a son image.

 

Mais comparé une Golf et une A3 et dire que c'est le même laisse moi rire.

 

La golf est bien finie, l'audi l'est a la perfection. L'audi a une multitude details, de soins apportés bien supérieurs a une Golf.

Et encore plus qu'une mégane.

 

[Invité §che063dK]

Exactement polo les gaz, bien dit !!! Et à y être, pour ceux qui pensent qu'une A3 n'est qu'une Golf V retouchée, on peut dire que c'est la même chose entre une C6 et une 607, ou encore une Xsara HDI et un 306 HDI, bien sûr, ce sont des voitures du même groupe... Elles n'ont, tout comme l'A3 et la Golf, aucune personalité respective, reflète toutes la même image, offre les mêmes performances... ce qui faut pas entendre comme connerie...

Bref, une A3, à mes yeux, est mieux qu'une Golf V (question de standing), et pour ce qui est de la comparasion à la Mégane, je pense que je vais continuer à prendre ça comme une blague...

De plus, pour répondre à certains, l'A3 n'est pas le bas de gamme de chez Audi.

Enfin pour finir, comme il est dit plus haut, la seule chose qui paut faire que l'on penche pour une Mégane au lieu d'une A3, c'est le prix.

 

La différence c'est que la les prix se valent.

[Invité §cli457rT]

Donc pour vous le pros Vag, aujourd'hui il n'y a que la fintion au millimètre près qui compte ? Il faut arretêr d'être de mauvaise fois. Je ma répète, mais quand on achète une auto, c'est un compromis entre plusieurs critères...Et ceux qui dise que la mégane est à une finition à des années lumières de la A3...vous augmentez encore un peu plus votre talibanisme obscurentisme bornée...pour une marque. Et pourtant je trouve la A3 sympathique mais de là à faire croire qu'elle n'a pas eu, n'a ou n'aura pas de concurrentes françaises

[Invité §che063dK]

Mégane Dynamique 2.0dCi 5p 24850 €

 

A3 2.0TDI Ambition 28770 €

 

4000€ je trouve que ca fais pas mal pour des plastiques.

[Invité §Pet510aJ]

Donc pour vous le pros Vag, aujourd'hui il n'y a que la fintion au millimètre près qui compte ? Il faut arretêr d'être de mauvaise fois. Je ma répète, mais quand on achète une auto, c'est un compromis entre plusieurs critères...Et ceux qui dise que la mégane est à une finition à des années lumières de la A3...vous augmentez encore un peu plus votre talibanisme obscurentisme bornée...pour une marque. Et pourtant je trouve la A3 sympathique mais de là à faire croire qu'elle n'a pas eu, n'a ou n'aura pas de concurrentes françaises

 

 

Tu penses à quels modèles ?

[Invité §pol608QV]

Donc pour vous le pros Vag, aujourd'hui il n'y a que la fintion au millimètre près qui compte ? Il faut arretêr d'être de mauvaise fois. Je ma répète, mais quand on achète une auto, c'est un compromis entre plusieurs critères...Et ceux qui dise que la mégane est à une finition à des années lumières de la A3...vous augmentez encore un peu plus votre talibanisme obscurentisme bornée...pour une marque. Et pourtant je trouve la A3 sympathique mais de là à faire croire qu'elle n'a pas eu, n'a ou n'aura pas de concurrentes françaises

 

 

Deja la finition est tres importante pour la sensation qui s'en dégage. Dans une Audi, c'est tellement bien fait, beau, bien pensé et fait a la perfection qu'on s'y sent incroyablement bien dedans.

 

De plus une tres belle finition te permet de garder une belle voiture, belle et propore, des années et des années.

Une megane fera ses 4 ans, alors qu'on ne sentira pas ceux de l'audi.

[Invité §pol608QV]

Mégane Dynamique 2.0dCi 5p 24850 €

 

A3 2.0TDI Ambition 28770 €

 

4000€ je trouve que ca fais pas mal pour des plastiques.

 

 

Tu rattrapes largement ces 4 000 euros 5 ans apres, tant a la revente qu'a la résistance au vieillissement.

De plus, tu découvriras tellement de détails et soins dans l'audi que tu en seras ravis, surpris.

[Invité §cli457rT]

Mais arrêter... Dire qu'audi fabrique ces bagnoles à la PERFECTION ! Vous me faites

[Invité §Pet510aJ]

La perfection n'existe pas, pas même une Porsche, une Ferrari ou une Rolls n'est parfaite, on s'en raproche c'est tout

[Invité §cli457rT]

Mettons nous d'accord, sur un point, quand vous achetez une voiture, vous comparez bien en fonction de plusieurs critères ou vous priviligiez justes certains qui vous arrangent (image, standing,finition) ?

[Invité §pol608QV]

Mettons nous d'accord, sur un point, quand vous achetez une voiture, vous comparez bien en fonction de plusieurs critères ou vous priviligiez justes certains qui vous arrangent (image, standing,finition) ?

 

 

Mes critères: ésthétisme, qualité, tenue dans le temps, fiabilité, soin du détail (j'aime pas le baclé) et sentiment de bien être et de sécurité.

 

 

[Invité §che063dK]

Tu rattrapes largement ces 4 000 euros 5 ans apres, tant a la revente qu'a la résistance au vieillissement.

De plus, tu découvriras tellement de détails et soins dans l'audi que tu en seras ravis, surpris.

 

Moi j'achetes pas la voiture avec l'objectif de la vendre dans certaines années.

 

Perso j'ai une ibiza qui va bientot sur ses 4 ans et je suis satisfait de sa finition etc. Donc c'est pas une mégane qui me satisferais pas.