[Technique] Rupteur sur mon Z750

[Invité §Jpe832fA]

Hi guys !

 

Ca fait 3 semaines que j'ai mon nouveau jouet, un joli Z570 toubôtouneuf, et je viens de tâter la zone rouge hier soir.

Seulement une question me trotte dans la tête: la moto est donnée pour un régime maxi de 11500 tours/minute, mais le cadran va jusqu'à 13000. La zone rouge est donc graduée de 11500 à 13000 rpm.

 

Je m'attendais à ce que le rupteur intervienne à 11500, mais qu'elle ne fut pas ma surprise de constater que le compte-tours grimpait jusqu'à 13000

 

Est-ce normal ? Ou bien ai-je un soucis au niveau du rupteur ?

Je n'ai pas pu me rendre compte du bruit caractéristique dudit rupteur, à cause du bruit du vent sur le cax

 

Merci pour vos explications

[Invité §tot626sp]

C'est tout à fait normal, ne t'inquiète pas.

Le rupteur est là pour protéger ton moteur de la casse en coupant l'alimentation (ou l'allumage) dudit moteur.

La zone rouge, c'est pas bien d'y aller mais tu peux quand même le faire.

C'est la même chose sur les BAR...

 

[Invité §Jpe832fA]

C'est tout à fait normal, ne t'inquiète pas.

Le rupteur est là pour protéger ton moteur de la casse en coupant l'alimentation (ou l'allumage) dudit moteur.

La zone rouge, c'est pas bien d'y aller mais tu peux quand même le faire.

C'est la même chose sur les BAR...

 

Tu ne m'apprends rien

 

Je dis juste que je pensais que le rupteur intervenait à 11500rpm, ce qui n'est visiblement pas le cas puisque j'ai pu aller jusqu'à 13000 ...

 

Donc soit le rupteur est à 13000rpm, soit le mécanisme de régulation est défectueux sur ma brêle.

Je cherche à savoir laquelle des deux assertions est la bonne

[Invité §Cry403cF]

Ca va encore finir au garage pendant deux mois cette histoire

 

 

Pauvre Jpeglauden

[Invité §Jpe832fA]

Meuh non, pô de soucis

 

Une mousse que je passe l'été sans un seul pépin avec ma brêle

[Invité §Cry403cF]

Meuh non, pô de soucis

 

Une mousse que je passe l'été sans un seul pépin avec ma brêle

 

 

Ok c'est noté

 

Euh tu prendras le train pour venir la boire à lyon ?

 

 

 

[Theeudes]

Meuh non, pô de soucis

 

Une mousse que je passe l'été sans un seul pépin avec ma brêle

 

Oki.

 

Bon je re, je descend la faire tomber.

[Invité §tot626sp]

Tu ne m'apprends rien

 

Je dis juste que je pensais que le rupteur intervenait à 11500rpm, ce qui n'est visiblement pas le cas puisque j'ai pu aller jusqu'à 13000 ...

 

Donc soit le rupteur est à 13000rpm, soit le mécanisme de régulation est défectueux sur ma brêle.

Je cherche à savoir laquelle des deux assertions est la bonne

 

 

 

Le rupteur est donc à 13000

Mais tu peux le faire régler plus bas si tu estimes que c'est trop

[Invité §Jpe832fA]

Le rupteur est donc à 13000

Mais tu peux le faire régler plus bas si tu estimes que c'est trop

 

Le mieux serait de le câler juste au dessus de la Pmax, soit 11500rpm

[Invité §ric801qg]

Hi guys !

 

Ca fait 3 semaines que j'ai mon nouveau jouet, un joli Z570 toubôtouneuf, et je viens de tâter la zone rouge hier soir.

Seulement une question me trotte dans la tête: la moto est donnée pour un régime maxi de 11500 tours/minute, mais le cadran va jusqu'à 13000. La zone rouge est donc graduée de 11500 à 13000 rpm.

 

Je m'attendais à ce que le rupteur intervienne à 11500, mais qu'elle ne fut pas ma surprise de constater que le compte-tours grimpait jusqu'à 13000

 

Est-ce normal ? Ou bien ai-je un soucis au niveau du rupteur ?

Je n'ai pas pu me rendre compte du bruit caractéristique dudit rupteur, à cause du bruit du vent sur le cax

 

Merci pour vos explications

 

 

Hello

 

Comme sur la majorité des motos le compte tours est faux.

13000 indiqué ca doit correspondre à un réel de 12000 CQFD

 

[Invité §Jpe832fA]

Ok, merci

 

Et je comprends surtout que le rupteur intervient en toute fin de la zone rouge

 

Parfait !

[Bloodymary]

Ok, merci

 

Et je comprends surtout que le rupteur intervient en toute fin de la zone rouge

 

Parfait !

 

 

Ca depend de chaque meule

 

Le RR par exemple : zone rouge a 15000, rupteur a 15200

 

 

 

[Invité §Tit546Hk]

Ca depend de chaque meule

 

Le RR par exemple : zone rouge a 15000, rupteur a 15200

 

Le FS c'était un truc dans le même genre, zone rouge à 14200 et rupteur 100tr plus loin.

[Invité §Jpe832fA]

Ok les gars

 

Au fait, quelqu'un peut m'expliquer "Comment ça marche ?"

 

http://chezmeuh.free.fr/meuh_conc/chevalet.jpg

 

La coupure à l'allumage je comprends, mais comment ça fonctionne le dispositif qui compte les tours moteurs ?

[Invité §tot626sp]

Je croyais que tu étais Ingénieur :???:

[Invité §Tit546Hk]

Ok les gars

 

Au fait, quelqu'un peut m'expliquer "Comment ça marche ?"

 

http://chezmeuh.free.fr/meuh_conc/chevalet.jpg

 

La coupure à l'allumage je comprends, mais comment ça fonctionne le dispositif qui compte les tours moteurs ?

 

Ca compte les étincelles à la bougie.

[Bloodymary]

Ca compte les étincelles à la bougie.

 

 

[Invité §Jpe832fA]

Je croyais que tu étais Ingénieur :???:

 

La mécanique est au Jpeg ce que la moto est au SV650: dans les deux cas il n'y a aucun rapport

[Bloodymary]

La mécanique est au Jpeg ce que la moto est au SV650: dans les deux cas il n'y a aucun rapport

 

 

 

[Invité §tot626sp]

La mécanique est au Jpeg ce que la moto est au SV650: dans les deux cas il n'y a aucun rapport

 

 

Je vois

 

Et bien, soit ça compte les étincelles aux bougies, soit ça compte directement les tours au vilbrequin.

Des capteurs envoient des impulsions à un circuit (pour faire simple ) qui transforme ces dernières en courant qui est envoyé à l'indicateur sur ton tableau de bord.

La précision dépend des composants utilisés.

[Bloodymary]

Je vois

 

Et bien, soit ça compte les étincelles aux bougies, soit ça compte directement les tours au vilbrequin.

Des capteurs envoient des impulsions à un circuit (pour faire simple ) qui transforme ces dernières en courant qui est envoyé à l'indicateur sur ton tableau de bord.

La précision dépend des composants utilisés.

 

Ou de la volonte deliberee du constructeur a tromper l'acheteur quand c'est YAM

[Invité §tot626sp]

C'est sûr que le coup du R6 à fait du bien à la réputation

[Bloodymary]

C'est sûr que le coup du R6 à fait du bien à la réputation

 

Surtout quand t'en fais un argument commercial

 

[Invité §Jpe832fA]

Je vois

 

Et bien, soit ça compte les étincelles aux bougies, soit ça compte directement les tours au vilbrequin.

Des capteurs envoient des impulsions à un circuit (pour faire simple ) qui transforme ces dernières en courant qui est envoyé à l'indicateur sur ton tableau de bord.

La précision dépend des composants utilisés.

 

C'est ça qui me gène

 

Je me doute bien du fonctionnement global sinon

 

Donc soit tu dis "pour faire simple" car t'es une star et que tu sais comment ça fonctionne réellement.

Soit tu dis "pour faire simple" pour faire genre et en fait tu sais pas comment que ça marche

[Bloodymary]

C'est ça qui me gène

 

Je me doute bien du fonctionnement global sinon

 

Donc soit tu dis "pour faire simple" car t'es une star et que tu sais comment ça fonctionne réellement.

Soit tu dis "pour faire simple" pour faire genre et en fait tu sais pas comment que ça marche

 

 

Google est ton ami

 

[Invité §feu715rn]

Meuh non, pô de soucis

 

Une mousse que je passe l'été sans un seul pépin avec ma brêle

 

Noté aussi.

 

 

(putain il va douiller après l'été le jpeg )

 

 

 

 

Celà dit, c'est quoi ce bordel T'as une moto de kéké alors tu fais péter les rupteurs maintenant

 

[Invité §feu715rn]

Ou de la volonte deliberee du constructeur a tromper l'acheteur quand c'est YAM

 

Gné?

 

[Invité §Jpe832fA]

Noté aussi.

 

 

(putain il va douiller après l'été le jpeg )

 

 

Celà dit, c'est quoi ce bordel T'as une moto de kéké alors tu fais péter les rupteurs maintenant

 

Meuh non mon vieux, certes j'ai une moto de kéké que toutes les mamies elles rentrent leur Kiki sous le bras quand je passe à moins de 50m d'elles, mais j'ai pas encore fait péter un seul rupteur

 

J'ai juste poussé la 2nde à fond pour voir ce que ça donnait, mais rien

 

Qu'on se le dise, cette moto là, je la garde

Enfin j'espère

[Invité §Jpe832fA]

Google est ton ami

 

Bien sûr Bloody, mais c'est tellement plus sympa quand c'est expliqué par un membre du forum

 

PS: tiens, au fait t'as entendu aux infos ? Ils ont réintroduit une pote à toi dans les Pyrénées, Palouma je crois qu'elle s'appelle

[Invité §feu715rn]

[Invité §tot626sp]

Mouais, moto de kéké, rupteur, tousssaaa.... je vois l'animal

 

Bon alors reprenons à nos impulsions (électriques s'entend ) , une fois arrivées dans le circuit, elles sont converties par un redresseur et un convertisseur numérique-analogique (ça tu dois connaitre;) ) puis comptées par un compteur tel que ceux qu'un Ingé télécom et réseau est censé ( ) connaitre.

Enfin, le courant analogique est renvoyé vers le compte-tours à proprement parler que tu lis comme un voltmètre.

 

A part ça, ouais, je fais "staïle" et j'y connais rien

 

[Invité §Jpe832fA]

Mouais, moto de kéké, rupteur, tousssaaa.... je vois l'animal

 

Bon alors reprenons à nos impulsions (électriques s'entend ) , une fois arrivées dans le circuit, elles sont converties par un redresseur et un convertisseur numérique-analogique (ça tu dois connaitre;) ) puis comptées par un compteur tel que ceux qu'un Ingé télécom et réseau est censé ( ) connaitre.

Enfin, le courant analogique est renvoyé vers le compte-tours à proprement parler que tu lis comme un voltmètre.

 

C'est la fin que je pige pas

Une fois numérisé et compté, on repasse en analogique ?

Mais pourquoi faire, Hubert ?

 

A part ça, ouais, je fais "staïle" et j'y connais rien

 

[Bloodymary]

Bien sûr Bloody, mais c'est tellement plus sympa quand c'est expliqué par un membre du forum

 

PS: tiens, au fait t'as entendu aux infos ? Ils ont réintroduit une pote à toi dans les Pyrénées, Palouma je crois qu'elle s'appelle

 

'Ti con

 

 

[Bloodymary]

 

[Bloodymary]

Gné?

 

La derniere R6 est supposee prendre 18000trs

Elle n'en prend que 16200 en realite

 

Dans l'absolu, on s'en cogne complet

 

Mais quand c'est un argument publicitaire, ca devient douteux