Accident, triangle mort > assurance refuse de réparé + CG bloqué :/

[Invité §tra652JE]

Salut

 

 

Voila un mec a toucher le coté passager plus la roue se qui a provoqué un dégât sur le triangle (voiture qui part tous seul a droite + des clatement) donc je ramène chez un garage Renault (agrée par l'assureur). L'expert est venu est il la dit au garagiste que c'est économiquement irréparable + un blocage de la CG a la préfecture car le triangle est mort Le garage ma dit il les bon pour la casse. Donc en gros j'ai dans le cul malgré que je suis pas en tord ?

 

Pas moyen de me retourné contre le trou duc d'expert ? (d'ailleurs je me demande il la eu ou son BTS )

 

Merci

 

 

Mercedes classe C c180 de décembre 1993.

 

 

degat :

 

Rétro

Aile

PC

phare && cligno

triangle

[rocket91]

Un triangle mort, en général, c'est le demi-train qu'il faut changer et vu que l'expert prend le prix de la réparation à neuf... Il a estimé que ca reviendrait plus cher que si l'assurance t'indemnisait la voiture entière.

[Invité §tra652JE]

donc la voiture est bon pour la casse ?

 

si j'achète un triangle d'ocaZ est que je le monte. sa va le faire ? car mercredi je dois retourné pour vérifié la géométrie, puis le garage va envoyé le rapport de la geomerde a l'expert.

[Invité §Dog452nh]

décidément, encore une histoire rocambolesque qui t'arrive

[Invité §tra652JE]

grave

[slash]

donc la voiture est bon pour la casse ?

 

si j'achète un triangle d'ocaZ est que je le monte. sa va le faire ? car mercredi je dois retourné pour vérifié la géométrie, puis le garage va envoyé le rapport de la geomerde a l'expert.

 

Je crois que tu peux faire réparer la voiture par tes propres moyens, mais ça va te coûter cher si l'expert te dit déjà que c'est économiquement irréparable, ensuite tu devras prouver que ton véhicule est apte à revenir en circulation pour débloquer la carte grise, donc contrôle technique.

 

En faite ton véhicule est interdit à la vente vue son état si je me souviens bien, elle n'a pas sa place à la casse pour le moment, c'est toi qui décide de cela.

 

Je ne comprends pas trop pourquoi un expert décide qu'une auto est bonne pour la casse, qu'il dise plutôt que LUI et ton assurance ne veulent pas réparer ce tas de boue parce que les réparations valent plus chère que l'auto, après si toi tu veux quand même la réparer, libre à toi, mais ça sera à tes frais, et il faudra justifier administrativement les réparations.

[rocket91]

donc la voiture est bon pour la casse ?

 

si j'achète un triangle d'ocaZ est que je le monte. sa va le faire ? car mercredi je dois retourné pour vérifié la géométrie, puis le garage va envoyé le rapport de la geomerde a l'expert.

 

 

Non, car il faut facture d'achat neuve pour justifier le rapport d'expertise. Il n'y a que les professionnels qui peuvent réparer avec des pièces d'occasions.

[Invité §tra652JE]

Merde je les dans l'os.

 

Seul solution : Corde + tabouret.

[rocket91]

Merde je les dans l'os.

 

Seul solution : Corde + tabouret.

 

 

Ben non, tu vois ce que l'assurance te donne de ta bagnole.

 

Si c'est moins de 1000e, effectivement tu peux envisager la corde et la chaise.

[Invité §tra652JE]

voir + avec tous les frais que j'ai fais. Kit embrayage 4 injecteur + 4 bougie a 3 électrode ect...

[rocket91]

voir + avec tous les frais que j'ai fais. Kit embrayage 4 injecteur + 4 bougie a 3 électrode ect...

 

 

Ca va dépendre des justificatifs que tu peux fournir. Mais bon, n'espère pas non plus en tirer plus que les prix du marché...

[Invité §lek325lE]

salut , si t'es frais sont relativement récents , donne les factures à l'expert normalement c'est remboursés (en partie au moins)

par ailleurs le prix du remboursement doit te permettre de racheter la même donc quand il va te proposer une somme regarde si tu peux racheter la même voiture sinon va falloir négocier et monter un dossier

[Invité §joj531ZU]

Salut

 

 

Voila un mec a toucher le coté passager plus la roue se qui a provoqué un dégât sur le triangle (voiture qui part tous seul a droite + des clatement) donc je ramène chez un garage Renault (agrée par l'assureur). L'expert est venu est il la dit au garagiste que c'est économiquement irréparable + un blocage de la CG a la préfecture car le triangle est mort Le garage ma dit il les bon pour la casse. Donc en gros j'ai dans le cul malgré que je suis pas en tord ?

 

Pas moyen de me retourné contre le trou duc d'expert ? (d'ailleurs je me demande il la eu ou son BTS )

 

Merci

 

 

Mercedes classe C c180 de décembre 1993.

 

 

degat :

 

Rétro

Aile

PC

phare && cligno

triangle

 

 

1- récupère ta caisse

2- répare tout seul avec de la pièce d'occasion (ou fais-le faire au black si tu le sent pas de le faire tout seul)

3- CT pour justifier et récupérer la CG

4- Les assureurs, tu les emmerde, tous des voleurs

[Invité §lek325lE]

je crois que si tu fais ça après tu n'as plus le droit de revendre la voiture par contre

[Invité §joj531ZU]

je crois que si tu fais ça après tu n'as plus le droit de revendre la voiture par contre

 

 

oui c'est possible, mais au vu des réparations effectuées (injecteurs...), mieux vaut qu'il la garde

[futurism]

Salut

 

 

Voila un mec a toucher le coté passager plus la roue se qui a provoqué un dégât sur le triangle (voiture qui part tous seul a droite + des clatement) donc je ramène chez un garage Renault (agrée par l'assureur). L'expert est venu est il la dit au garagiste que c'est économiquement irréparable + un blocage de la CG a la préfecture car le triangle est mort Le garage ma dit il les bon pour la casse. Donc en gros j'ai dans le cul malgré que je suis pas en tord ?

 

Pas moyen de me retourné contre le trou duc d'expert ? (d'ailleurs je me demande il la eu ou son BTS )

 

Merci

 

 

Mercedes classe C c180 de décembre 1993.

 

 

degat :

 

Rétro

Aile

PC

phare && cligno

triangle

 

 

C'est ptête ton ex qui a voulu se venger de toi

 

[meca32]

 

On peut toujours réparer un véhicule même s'il est déclaré économiquement irréparable, économiquement irréparable cela signifie que la valeur de la réparation dépasse la valeur du véhicule avant accident, mais techniquement rien n'empêche de le réparer, il suffit d'ajouter la somme nécessaire au remboursement fait par l'assurance pour qu'il soit réparé, attention, cette réparation doit être faite sous contrôle d'expert et suivie d'un contrôle technique en présence de ce même expert, tout défaut en contre visite devra être réparé au frais de l'assuré, le contrôle lui est pris en charge par l'assurance.

[Invité §joj531ZU]

On peut toujours réparer un véhicule même s'il est déclaré économiquement irréparable, économiquement irréparable cela signifie que la valeur de la réparation dépasse la valeur du véhicule avant accident, mais techniquement rien n'empêche de le réparer, il suffit d'ajouter la somme nécessaire au remboursement fait par l'assurance pour qu'il soit réparé, attention, cette réparation doit être faite sous contrôle d'expert et suivie d'un contrôle technique en présence de ce même expert, tout défaut en contre visite devra être réparé au frais de l'assuré, le contrôle lui est pris en charge par l'assurance.

 

 

c'est vraiment ce qu'il se passe dans la réalité?

Vous autres les pros on vous impose ça

[meca32]

 

c'est vraiment ce qu'il se passe dans la réalité?

Vous autres les pros on vous impose ça

Tout à fait, les travaux sont suivis dans ce cas par l'expert qui vient régulièrement à différentes étapes des travaux pour vérifier qu'ils ont été réellement réalisés comme le rapport d'expertise et les règles du métier le préconisent, le contrôle technique final se fait aussi réellement en présence de l'expert, il peut même y avoir vérification de la géométrie du véhicule dans certains cas.

 

C'est quand même une procédure lourde qui va immobiliser le véhicule pendant un bon bout de temps, et il ne faut pas non plus oublier l'obligation de réparation des éventuels travaux en contre visite, il vaut mieux être sûr de son véhicule, sinon ça peut couter cher.

 

[Invité §Sol751DF]

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