Diabétiques Schizophrènes et autres, dangereux pour la conduite !

[Invité §aut177bf]

Rassure-moi : l'incivilité routière c'est bien quand on roule trop vite, donc dès qu'on tourne la clé de contact ?

 

 

 

Aucun rapport

[Lascarinho34]

 

 

Aucun rapport

 

Ah si , t'es obligé de passer un rapport si tu veux avancer .

[Invité §aut177bf]

Ah si , t'es obligé de passer un rapport si tu veux avancer .

 

 

 

 

Justement, donc il ne suffit pas de tourner la clé de contact.

[Lascarinho34]

 

 

Aucun rapport

 

 

 

 

 

Justement, donc il ne suffit pas de tourner la clé de contact.

 

Pourtant , c'est bien toi qui a écrit "aucun rapport" .

[Invité §aut177bf]

Pourtant , c'est bien toi qui a écrit "aucun rapport" .

 

 

 

Tu arrives à conceptualiser le sens de ces 2 mots associés?

[Invité §car351Su]

Mais je suis déjà dauphin

 

D'ailleurs mon espèce est en voie de disparition, et c'est tant mieux

 

 

ça fait flipper

[Invité §Idi285Ir]

 

ça fait flipper

 

 

Bien joué.

 

IdiotGêne.

[Invité §Idi285Ir]

Pourtant , c'est bien toi qui a écrit "aucun rapport" .

 

 

Arrête d'essayer de créer des disputes !

 

(Idiot) IdiotGêne.

[Invité §nco170aG]

Encore une fois, de nombreux pays européens n'ont pas ces états d'âmes et exigent un visite médicale annuelle ou 2 ans pour proroger son PC. Pourquoi en France, cela déclenche t'il des polémiques, des oppositions et un refus ?

 

 

+1

 

Suffit de passer du temps sur la route, pour se rendre compte que de nombreuse personne ne devrait plus s'y trouver ou du moins, pas dans ces conditions:

- Etat de santé (vision, affection grave voire "santé mentale")

- Niveau de conduite insuffisant

 

Suffirait de faire comme ça se fait déjà pour de nombreuses habilitations/formations professionnelles, soit un "recyclage" avec test final tout les 2/3/5 ans :

- si état de santé incompatible, arrêt de la conduite jusqu’à rétablissement.

- si problème de niveau, formation de perfectionnement à suivre jusqu'a obtention d'un niveau de conduite satisfaisant.

 

Certains pays le font sans état d’âme, mais l'ont toujours fait, c'est intégré dans les mentalités, chez nous... la majorité des gens serait incapable de prendre ça comme autre chose qu'une punition...

 

Quand on voit le nombre de gens qui ne veulent toujours pas admettre que la limite d'alcoolémie sert à quelque chose... mais non l'alcool ne provoque absolument pas d'accident, c'est bien connu, tout ça c'est juste pour renflouer les caisses de l'état

 

On parlera même pas de la nouvelle mode du moment, qui est de ne pas savoir lâcher son smartphone 2 min... passer un coup de fil, je veux bien encore, mais lire ses e-mails ou envoyer des SMS... non c'est absolument pas dangereux de quitter la route des yeux pendant de longues secondes à 110 Km/h sur une voie rapide... encore moins en ville quand un piéton peut traverser à n'importe quel moment, font vraiment chier les FDOs à mettre une prune juste pour ça quoi, je vois pas ou est le problème non...

 

Après pour revenir au sujet de base, faut pas non plus aller trop loin, tout le monde peut un jour ou l'autre faire un malaise, même sans problème de santé particulier, le cocktail "fatigue/stress" à haute dose peut être fatal à n'importe qui exceptionnellement, et on ne va pas interdire à tout le monde de conduire par prévention

 

Bref, faut un juste milieu et dans ce domaine y'a de quoi faire je pense

 

@+

[Invité §big104mM]

Je suis bien plus inquiet par l'absence de recyclage que par l'absence de visite médicale. Si encore il y avait une hécatombe liée à des pathologies incompatibles avec la conduite, mais je n'ai vraiment pas le sentiment que ce soit le cas. Aujourd'hui, laisser ces gens sur la route semble bien plus bénéfique pour eux et leur entourage que risqué pour eux, leur entourage et les autres usagers de la route.

Si je prends mon cas perso, repasser le code serait aujourd'hui une drôle d'épreuve tant le code de la route et les équipements de conduite ont changé depuis maintenant plus de 20 ans.

Certains pays le font sans état d’âme, mais l'ont toujours fait, c'est intégré dans les mentalités, chez nous... la majorité des gens serait incapable de prendre ça comme autre chose qu'une punition...

 

C'est tout à fait vrai, comme je l'ai déjà dit plus haut. La communication en termes de SR par notre gouvernement est désastreuse depuis presque 2 décennies et empêche vraiment que ce thème soit pris au sérieux par nos concitoyens. Dans notre pays, c'est la répression qui prime avant tout. La SR est un business avant d'être un objectif. Résultat : toute mesure, même de bon sens, est d'abord vue comme une punition, un impôt, et rejetée. C'est le résultat d'une éducation politique.

[Invité §dom285lk]

Je suis bien plus inquiet par l'absence de recyclage que par l'absence de visite médicale. Si encore il y avait une hécatombe liée à des pathologies incompatibles avec la conduite, mais je n'ai vraiment pas le sentiment que ce soit le cas. Aujourd'hui, laisser ces gens sur la route semble bien plus bénéfique pour eux et leur entourage que risqué pour eux, leur entourage et les autres usagers de la route.

Si je prends mon cas perso, repasser le code serait aujourd'hui une drôle d'épreuve tant le code de la route et les équipements de conduite ont changé depuis maintenant plus de 20 ans.

 

 

C'est tout à fait vrai, comme je l'ai déjà dit plus haut. La communication en termes de SR par notre gouvernement est désastreuse depuis presque 2 décennies et empêche vraiment que ce thème soit pris au sérieux par nos concitoyens. Dans notre pays, c'est la répression qui prime avant tout. La SR est un business avant d'être un objectif. Résultat : toute mesure, même de bon sens, est d'abord vue comme une punition, un impôt, et rejetée. C'est le résultat d'une éducation politique.

 

 

"Le facteur "malaise fatigue" apparaît dans 9% des décès sur l'ensemble du réseau et pour 18% des tués sur l'autoroute. Ce risque apparaît de jour comme de nuit.( prévention routière association)

 

Oui la communication SR devrait être meilleure !