Drame Autoroute A7

[jaguar 61]

précision : sur autoroute les moteurs sont sollicités beaucoup plus par la vitesse que dans un usage normal !!

pour ma part dans ce cas de figure tout les x km je lâche l'accélérateur pour ""refroidir "" la mécanique .

 

moi ! je ne connais pas ni le kilométrage de l'auto , ni son entretient , 15 ans aujourd'hui pour une auto c'est peu et beaucoup alors difficile de se faire une idée !

 

bémol exemple sur le 1.9 diésel tout les problèmes lier au moteur et turbo ont été résolu mais ....pas totalement !!!!

 

puis peut être que le conducteur a senti une odeur de chaud sans s'alarmer plus que cela .

vu les témoins de l'accident ou vidéo de face sur l'autoroute au conditionnel , le véhicule avait l'air de bien brûler avant le crash ..je précise la aussi qu'il ne s'agit pas d'essence mais bien de fuel ! bien moins inflammable .

 

et pour finir combien de constructeur sur ces 40 dernières années a facilité la prise en charge de leurs erreur ???? laguna 2 que le client a mit au point lui même idem pour la 605 , XM etc .......leurs réponses non c'est la faute à pas de chance ou au conducteur !!!!!.................

alors une seul question se pose : un constructeur doit il se soucier du sav sécurité , fiabilité de véhicule qui ont quinze ans pour moi oui en terme d'image du constructeur , et de la sécurité .

seulement depuis longtemps leur préoccupation et la pub du dernier dernier modèle de la marque !

puis je terminerai sur de l'ironie bien réel ! hélas dans bien des cas l'amende ne sera pas bien méchante proportionnellement au ""pv" usa .

après tirer des responsabilités sur le conducteur vu la tragédie serai prématuré , seul observation ils ne devaient pas être à neuf dans le véhicule après manifestement l'accident n'est pas lier au nombre de personne a bord .

pire probablement que l'on ne connaitra pas la fin de l'affaire les médias sont déjà sur autre chose .

[daniel762]

C'est sur autoroute que les moteurs souffrent le moins...

[Invité §alb464lD]

ça dépend quelle voiture :ange: :ange:

[sebmac]

C'est sur autoroute que les moteurs souffrent le moins...

 

 

 

Oui et non...

 

C'est sur autoroute que thermiquement ça fait de sacrées contraintes avec énormément de calories à dégager à l'heure! La température de l'huile monte aussi, elle est plus fluide, le film lubrifiant plus léger, couplé à la baisse de pression à chaud.

 

Les emballements moteur, c'est souvent à chaud que ça se passe.

[srill]

Au delà de tout trollage, juridiquement ça sera intéressant de voir si un constructeur est toujours responsable d'une voiture qui a 15 ans.

 

 

La réponse est oui s'il existe un vice de conception identifié de nature à mettre la sécurité en jeu.

 

Une autre question?

[daniel762]

 

 

Oui et non...

 

C'est sur autoroute que thermiquement ça fait de sacrées contraintes avec énormément de calories à dégager à l'heure! La température de l'huile monte aussi, elle est plus fluide, le film lubrifiant plus léger, couplé à la baisse de pression à chaud.

 

Les emballements moteur, c'est souvent à chaud que ça se passe.

 

 

Oui enfin dans ce cas, c'est probablement qu'il y avait déjà un problème masqué par les petits trajets quotidiens et que l'autoroute ne fait que révéler. Ou alors c'est que la voiture a été poussée à fond trop longtemps, mais des voitures qu'il faut pousser à fond pour tenir une vitesse normale sur autoroute ça devient rare.

[le passant]

Bonjour à tous.

 

Nous étions partis bien loin du sujet.

 

 

J'ai supprimé les messages HS.

[JMT 64]

Deux remarques:

D'abord quand on va faire un long parcours sur autoroute avec une voiture plus très fraîche on regarde les niveaux des liquides moteurs. Et on met un maximum d'huile. Un peu trop peut-être.. pour assurer le coup!

Grosse erreur!

Ensuite quand le moteur s'emballe, on est bien sûr surpris et on réagit mal. Alors qu'il suffit de freiner jusqu'à ce que le moteur cale et surtout de ne plus essayer de redémarrer.. La puissance des freins est de 7 à 9 fois plus importante que celle du moteur! Donc à priori pas de problème.. sauf si on essaie de maintenir une certaine vitesse en freinant sur des kilomètres.. là on est certain de faire fumer les freins et de risquer de mettre le feu à la voiture!

Bref..

[srill]

ça dépend quelle voiture :ange: :ange:

 

 

Ou quelle autoroute, hein Alban