[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)

[Invité §LdH887cf]

je vois pas en quoi ils t'entubent Ils vendent un moteur 122cv, pas un "122 pouvant faire 150"...

 

Et bon toute industrie fait la même chose: si tu arrives au même résultat (122cv) avec des pièces moins chères, pourquoi pas augmenter sa marge ? Ils font sans doute la même chose avec d'autres pièces dont tu ne connais même pas l'existence... Et si je faisais pas la même chose, mon chef me botterait le cul ! La vraie question est : la qualitée est-elle inchangée ? Si non, alors là effectivement y a de quoi raler...

 

PS: un rapport avec le 122 en blue motion peut être ?

 

On appelle ça "Design-to-cost". Cela permet de faire un moteur pour un ensemble de la gamme moins cher et donc plus de véhicules. Et souvent le client final s'y retrouve car il a les dernières évolutions intégrées. Chaque composant d'un véhicule évolue durant toute sa commercialisation sans préavis des anciens clients. Ainsi les versions logicielles sont bien différentes d'une année à l'autre entre les différents calculateurs embarqués.

[Invité §Sn0367Uq]

merci snoop

allez pour le fun

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737548/SDC10525.jpg

 

La classe, tout simplement !

[Invité §Sn0367Uq]

 

Même pas besoin de descendre, pas vrai Snoop

 

Tout à fait, je confirme !

 

[Invité §Sn0367Uq]

Au fait Snoop,

des nouvelles des ressorts courts VW OEM?

 

J'ai exposé le point à mon commercial, mais il n'a pas pu me renseigner.

Il faut que je vois avec la personne des pièces détachées, mais je n'ai pas eu l'occasion de la rencontrer

[Invité §Sn0367Uq]

 

tu as raison...le blanc étant très rare !!! c est pas banal d en rencontrer

 

pas banal ....c est Viper...Salsa... Opale, Bleu Shadow....et un peu... Rising

 

bon là je vais chercher du bois...va pas faire chaud..

 

 

N'en ramène pas trop (de bois)...

Le club des "candymen" (dont je fais partie) pourraient bien être tentés d'ériger un bûcher pour te faire rôtir dessus !

[Invité §Aut415PZ]

Quelqu'un a déjà entendu parler d'Elite-Auto ?

[Invité §Sn0367Uq]

 

Bon finalement je crois que je ne vais pas le prendre en blanc, par contre j'ai pu rentrer dans un Scirocco Sportline avec les mêmes options que celle que j'aimerais, malheureusement c'était une voiture qui attendait son nouveau propriétaire.

Mais ça me conforte encore plus dans le choix de mes options

 

 

Niveau couleur à la CC j'ai vu 2 blanches, 1 bleu shadow et 1 rising blue et du coup je me dis que c'est pas si mal non plus

 

 

On dirait moi l'année dernière

 

@Authentik: finalement je l'ai quand même pris en candy... faut toujours écouter sa première intuition.....

[Invité §Sn0367Uq]

je vois pas en quoi ils t'entubent Ils vendent un moteur 122cv, pas un "122 pouvant faire 150"...

 

Et bon toute industrie fait la même chose: si tu arrives au même résultat (122cv) avec des pièces moins chères, pourquoi pas augmenter sa marge ? Ils font sans doute la même chose avec d'autres pièces dont tu ne connais même pas l'existence... Et si je faisais pas la même chose, mon chef me botterait le cul ! La vraie question est : la qualitée est-elle inchangée ? Si non, alors là effectivement y a de quoi raler...

 

PS: un rapport avec le 122 en blue motion peut être ?

 

+1 !

[Invité §Sci020Uy]

Quelqu'un a déjà entendu parler d'Elite-Auto ?

 

 

oui apparemment très sérieux tu peux demander a legloutch si il passe dans le coin il est à sa 2eme ou 3eme voiture chez eux

[Invité §Aut415PZ]

Parce que j'ai vu que pour moins cher qu'en concession je pouvais avoir le haut de gamme chez eux

[Invité §nik342Fr]

Quelqu'un a déjà entendu parler d'Elite-Auto ?

 

oui ils sont très bien!

[Invité §mo2508mF]

Moi j'ai été élevé à coup de Diesel, comme quoi tout est possible !

 

La R8 Gordini de mon oncle m'a servi d'auto école , dans le pré pour apprendre à passer les vitesses.

Et déjà en travers.

R19 GTD comme première voiture, seule entorse à mon parcours au SP.

[Invité §mo2508mF]

Sauf erreur, VW n'a pas modifié les caractéristiques techniques du véhicule qui fait toujours 122 ch d'origine, donc s'il a diminué la taille du turbo, c'est qu'il a amélioré le rendement du véhicule, à l'image du "downsizing" de la cylindrée ou peut-être est-ce par mesure de sécurité contre les "sorciers", ou les deux à la fois, donc je ne vois pas en quoi il serait critiquable...

 

 

Ben si justement, un changement de turbo entraîne un changement des caractéristiques techniques, même si la puissance reste identique.

[Invité §Aut415PZ]

oui ils sont très bien!

 

 

Ah ben ça me conforte alors, mais j'ai une question comment se passe les entretiens etc quand on passe par un mandataire ?

[Invité §mo2508mF]

a ok je pensais autrement

ba le bm cote aujourd'8 27600 euro et la cc neuve en TDI 170 carat doit froler les 34000 voir plus.

donc en occase je dois trouver dans les prix de 27000 euros.

non essence c'est pas pour moi ta bien vu avec le scirocco en 1 an a peut près et plus de 34000km.

 

 

Oui donc on va dire 31000€ bien négocié.

Don en effet pour 27k€, tu dois avoir un super occaz récente.

Ouai j'ai vu, pour toi c'est TDI.

Quoique il y en a qui font 33000kms/an en TSI

[Invité §mo2508mF]

 

Ah ben ça me conforte alors, mais j'ai une question comment se passe les entretiens etc quand on passe par un mandataire ?

 

 

Dans n'importe quelle concession du réseau ils sont sensé bien te recevoir

[Invité §Aut415PZ]

 

Dans n'importe quelle concession du réseau ils sont sensé bien te recevoir

 

 

Oui mais ce n'est pas pareil que si tu prends un entretien "longlife" comme chez audi etc

[Invité §mo2508mF]

 

Oui mais ce n'est pas pareil que si tu prends un entretien "longlife" comme chez audi etc

 

 

J'ai pas compris ta réponse.

Tu va faire ton entretien normalement quand le moment est venu dans n'importe quelle concession qui devrait bien te recevoir.

Je ne vois pas le rapport avec le Longlife

[Invité §Aut415PZ]

Je ne sais pas non plus, je pensais qu'un contrat d'entretien se signait entre une concession et "un véhicule".

 

En fait c'était un peu bête comme question je me rend compte aussi.

C'était plus point de vue garantie que ces questions se pose non ? Car sur le site il propose un contrat d'entretien pour 10 000km/an, 30 000 ou 35 000

[Invité §nik342Fr]

Je ne sais pas non plus, je pensais qu'un contrat d'entretien se signait entre une concession et "un véhicule".

 

En fait c'était un peu bête comme question je me rend compte aussi.

C'était plus point de vue garantie que ces questions se pose non ? Car sur le site il propose un contrat d'entretien pour 10 000km/an, 30 000 ou 35 000

 

L'entretien est défini par VW et non par le site ou la CC

Donc aucun pb pour les futurs entretiens chez VW

[Invité §mo2508mF]

L'entretien est défini par VW et non par le site ou la CC

Donc aucun pb pour les futurs entretiens chez VW

 

 

Voilà.

Tu ne signe rien avec ta CC quand t'achètes une voiture neuve, tu peux la faire entretenir partout

[Invité §PHZ370FY]

 

Voilà.

Tu ne signe rien avec ta CC quand t'achètes une voiture neuve, tu peux la faire entretenir partout

 

Il pensait que "Longlife" était un type de contrat d'entretien longue durée qui se signe avec la CC habituellement...

 

[Invité §PHZ370FY]

 

Ben si justement, un changement de turbo entraîne un changement des caractéristiques techniques, même si la puissance reste identique.

Désolé, je ne suis pas d'accord : sur la documentation, VW s'engage à la livraison d'un véhicule de 122 ch. mais pas sur une calibre de turbo, donc tu n'es pas volé puisque que les caractéristiques techniques sont les mêmes, les moyens pour y arriver sont seuls à avoir changé...

 

[Invité §PHZ370FY]

hey rygain je viens de voir enquète d'action (5ans au coeur de l'action) sur w9 et je crois que c'est toi qui parle au journaliste avec ta camaro

j'arrive pas a le retrouver sur internet

 

> http://replay.fr/enquete-action-5-ans-au-coeur-action-streaming-138051

vers 2:04

[Invité §mo2508mF]

Désolé, je ne suis pas d'accord : sur la documentation, VW s'engage à la livraison d'un véhicule de 122 ch. mais pas sur une calibre de turbo, donc tu n'es pas volé puisque que les caractéristiques techniques sont les mêmes, les moyens pour y arriver sont seuls à avoir changé...

 

 

Pas sûr que les performances soient inchangées

[Invité §mo2508mF]

> http://replay.fr/enquete-action-5-ans-au-coeur-action-streaming-138051

 

 

C'est à quel moment?

 

EDIT : J'ai trouvé, c'est tout à la fin.

Et on aperçois même un scirocco blanc quand il relève les plaques de la BMW

[Invité §ant345wD]

 

Pas sûr que les performances soient inchangées

 

 

Ca va se jouer à un poil de cul de mammouth

[Invité §ste561zr]

Désolé, je ne suis pas d'accord : sur la documentation, VW s'engage à la livraison d'un véhicule de 122 ch. mais pas sur une calibre de turbo, donc tu n'es pas volé puisque que les caractéristiques techniques sont les mêmes, les moyens pour y arriver sont seuls à avoir changé...

 

 

Oui ... a part que son scirocco faisait 118ch avant reprog! Haha! Il s'est fait zouloute.

Si on est procédurier, ya moyen de se faire rembourser/échanger le préjudice (au niveau de la longueur du kiki) !

 

Tchouss

[Invité §lac135ma]

 

Oui ... a part que son scirocco faisait 118ch avant reprog! Haha! Il s'est fait zouloute.

Si on est procédurier, ya moyen de se faire rembourser/échanger le préjudice (au niveau de la longueur du kiki) !

 

Tchouss

 

 

c'est pas 4ch qui feront la différence...c'est impossible à sentir

[Invité §PHZ370FY]

 

c'est pas 4ch qui feront la différence...c'est impossible à sentir

dans la doc', on ne dit pas si les 122 ch. sont mesurés à la sortie d'arbre ou à la roue...http://yelims3.free.fr/Hein/Hein42.gif

 

[Invité §PHZ370FY]

 

C'est à quel moment?

 

EDIT : J'ai trouvé, c'est tout à la fin.

Et on aperçois même un scirocco blanc quand il relève les plaques de la BMW

 

J'ai édité : c'est vers 2 heures 04

[Invité §nik342Fr]

http://www.youtube.com/watch?v=X5ZDDwySoic?fs=1&hl=fr_FR

[Invité §PHZ370FY]

http://www.youtube.com/watch?v=X5ZDDwySoic?fs=1&hl=fr_FR

 

Pas mal ce tuning, avec un penchant Audi un peu prononcé...

[Invité §ton253yQ]

La R8 Gordini de mon oncle m'a servi d'auto école , dans le pré pour apprendre à passer les vitesses.

Et déjà en travers.

R19 GTD comme première voiture, seule entorse à mon parcours au SP.

 

 

pareil en gris foncé

[Invité §ant345wD]

Pas mal ce tuning, avec un penchant Audi un peut prononcé...

 

 

+1 en tout cas superbe réalisation