[Présentations] Les misérables de FA (prolos inside :p )

[rocket91]

Non non , j'assume fort bien mes misérables au Losange et sans plomb!!!

 

Quand à l'orientaion du topic , je ne me permettrais pas plus, le boss ci c'est toi!!

 

 

Toutes les suggestions aussi sont bonnes à prendre

[Invité §MaX371aV]

D'après la brochure toyota c'est une imitation marbre (enfin une pierre quelconque ) et pas bois, et dans ma voiture c'est le cas puisque c'est à moitié gris

 

 

Ah oui nous on a ça, " l'imitation marbre ", seulement il me semble qu'on avait eu le choix du coloris (marron imitation bois à gerber ou celui là)

[bmwz8]

Un petit souvenir pour moi malheureusement sans photos...

 

 

Mon ancienne Fiat uno 1.1 de 91

 

Je me la suis fait forcer, avec à la clé une porte conducteur tordue et une vitre retombee dans la portiere...

 

J´avais les vitres electriques ( ) mais impossible de remonter cette foutue vitre qui restait dans la portiere... J´avais donc decider de la monter à la main et de la coincer en position haute avec du scotch marron

 

C´etait sympa au debut mais la vitre trop lourde finissait par retomber...

 

J´ai donc joué à Mc Gyver en démontant la portiere et en mettant une superbe cale en bois sous la vitre pour qu´elle reste coincée en position haute...

 

Apres ca plus de problemes ... sauf aux peages et au mc drive ou j´etais obligé d´ouvrir la porte...

 

Ensuite j´ai reussi à decaller la courroi de distributon ce qui fait que le moteur, indemne, n´avait plus aucune peche (haut de cote sur l´autoroute en seconde à 30km/h sur la bande d´arret d´urgence )

 

Peu de temps apres elle a fini sa course dans un sanglier ( meme pas mort ce con)

[Invité §Ros633Od]

Un petit souvenir pour moi malheureusement sans photos...

 

 

Mon ancienne Fiat uno 1.1 de 91

 

Je me la suis fait forcer, avec à la clé une porte conducteur tordue et une vitre retombee dans la portiere...

 

J´avais les vitres electriques ( ) mais impossible de remonter cette foutue vitre qui restait dans la portiere... J´avais donc decider de la monter à la main et de la coincer en position haute avec du scotch marron

 

C´etait sympa au debut mais la vitre trop lourde finissait par retomber...

 

J´ai donc joué à Mc Gyver en démontant la portiere et en mettant une superbe cale en bois sous la vitre pour qu´elle reste coincée en position haute...

 

Apres ca plus de problemes ... sauf aux peages et au mc drive ou j´etais obligé d´ouvrir la porte...

 

Ensuite j´ai reussi à decaller la courroi de distributon ce qui fait que le moteur, indemne, n´avait plus aucune peche (haut de cote sur l´autoroute en seconde à 30km/h sur la bande d´arret d´urgence )

 

Peu de temps apres elle a fini sa course dans un sanglier ( meme pas mort ce con)

 

 

On avait eu la même chose avec notre ex Ibiza II . Les deux vitres AR sont tombées en même temps (en fait, les cables ont pourri...) , alors on les soutenait avec des tournevis, les joints faisaient la gueule

[JulianRoss]

On avait eu la même chose avec notre ex Ibiza II . Les deux vitres AR sont tombées en même temps (en fait, les cables ont pourri...) , alors on les soutenait avec des tournevis, les joints faisaient la gueule

 

T'es pas tombé sur la bonne

[Invité §Ros633Od]

Au bout de 10 bonnes années à coucher dehors par tous les temps quand même . Mais 40.000 bornes seulement

 

C'est insidieux, les carreaux sont pas tombés tout en bas d'un coup, au début ça s'est arrêté à la mi-chemin...

[rocket91]

On avait eu la même chose avec notre ex Ibiza II . Les deux vitres AR sont tombées en même temps (en fait, les cables ont pourri...) , alors on les soutenait avec des tournevis, les joints faisaient la gueule

 

 

La 1ere 306, la vitre avant ne se baissait plus (mais le moteur de lèvre-vitre fonctionnait). L'ancienne proprio (une mamie) m'a dit qu'elle l'avait fait réparé mais que ca déconnait tout le temps.

Après démontage complet de la porte, je me suis rendu compte que c'était tout simplement la fixation de la vitre dans le rail qui était pourri (un vieux caoutchouc)

 

Un gros paté de colle dedans et ca marchait nickel

[had35]

Je vois que tous les misérables ont eu des soucis de vitre

 

Moi moteur G changé tout seul

[Invité §may100Sp]

Je vois que tous les misérables ont eu des soucis de vitre

 

 

exact, actuellement sur ma corsa diesel le mecanisme de leve vitre (a l'huile de coude, pas electrique) ne tient pas bien car un rivet est pete, ca qui fait qu'on ne peut pas remonter la manivelle sans qu'elle ne se casse la g*****

 

c'est ca aussi, le systeme (1.5) D

[Invité §toc623Re]

Pas de photos pour moi non plus mais j'ai eu :

 

- Une AX Thalassa 1.4D 53ch : Un vrai chameau niveau conso mais alors en tenue de route :/ ( surtout dans les petits chemins en hiver ) => On me l' a piqué à la Fac :q

 

- Une ZX 1.4i Aura 75ch : bonne voiture avec une équipement correct mais niveau conso => Accidentée ... à la Fac

 

- Une ZX 1.4i Avantage 75ch => Une vrai daube contrairement à celle d'avant : Equipement quedalle... => vendue sans regret lors de l'achat de l'Aygo.

[bmwz8]

Pas de photos pour moi non plus mais j'ai eu :

 

- Une AX Thalassa 1.4D 53ch : Un vrai chameau niveau conso mais alors en tenue de route :/ ( surtout dans les petits chemins en hiver ) => On me l' a piqué à la Fac :q

 

- Une ZX 1.4i Aura 75ch : bonne voiture avec une équipement correct mais niveau conso => Accidentée ... à la Fac

 

- Une ZX 1.4i Avantage 75ch => Une vrai daube contrairement à celle d'avant : Equipement quedalle... => vendue sans regret lors de l'achat de l'Aygo.

 

Ya un truc etrange vers ta fac

 

http://sp1.mm-a1.yimg.com/image/2160584123

[Invité §Ros633Od]

bmwz8 j'adore ta signature

[rocket91]

bmwz8 j'adore ta signature

 

 

En même temps, on n'en attendait pas moins du multi de dubournioux hein

[Invité §Den518ps]

bmwz8 j'adore ta signature

 

Purée, j'avais pas vu !

 

Ca vaut bien 3/4 au bistral Plus 1 pour l'avatar

[JulianRoss]

En même temps, on n'en attendait pas moins du multi de dubournioux hein

 

Tout comme le post sur l'ordi portable de Lidl à 50€

Du grand Dub

[Invité §pen147Lr]

Tout comme le post sur l'ordi portable de Lidl à 50€

Du grand Dub

 

On le trouve où se brave homme ?

Faut absolument que je fasse sa connaissance

[Invité §gno704bl]

Ptin les gars, vos caisses c'est des Rolls Royce à coté de mon AX First 1.1, totalisant 210 000 km et n'ayant plus ni suspension ni fermeture.

[Invité §tun352ra]

On le trouve où se brave homme ?

Faut absolument que je fasse sa connaissance

 

Au bistrot

[rocket91]

Tout comme le post sur l'ordi portable de Lidl à 50€

Du grand Dub

 

 

D'ailleurs, tu les aimes briochues les couisses de canard ?

 

On le trouve où se brave homme ?

Faut absolument que je fasse sa connaissance

 

 

Sur le bistral, il traine sur la plupart des dabics

[bmwz8]

bmwz8 j'adore ta signature

 

Merci

[breizhman44]

C'ets bien ce que je voulais dire.

Une auto qui rame ca ne suffit pas!!

 

donc je peux pas jouer avec ma clio 2 1.9d, elle a beau ramer, l'état est très bon vu l'âge et le kilométrage!

[Invité §ues676bK]

Un petit souvenir pour moi malheureusement sans photos...

 

 

Mon ancienne Fiat uno 1.1 de 91

 

Je me la suis fait forcer, avec à la clé une porte conducteur tordue et une vitre retombee dans la portiere...

 

J´avais les vitres electriques ( ) mais impossible de remonter cette foutue vitre qui restait dans la portiere... J´avais donc decider de la monter à la main et de la coincer en position haute avec du scotch marron

 

C´etait sympa au debut mais la vitre trop lourde finissait par retomber...

 

J´ai donc joué à Mc Gyver en démontant la portiere et en mettant une superbe cale en bois sous la vitre pour qu´elle reste coincée en position haute...

 

Apres ca plus de problemes ... sauf aux peages et au mc drive ou j´etais obligé d´ouvrir la porte...

 

Ensuite j´ai reussi à decaller la courroi de distributon ce qui fait que le moteur, indemne, n´avait plus aucune peche (haut de cote sur l´autoroute en seconde à 30km/h sur la bande d´arret d´urgence )

 

Peu de temps apres elle a fini sa course dans un sanglier ( meme pas mort ce con)

 

 

Pareil que les ferrari...galère le péage et le macdrive

 

[rocket91]

donc je peux pas jouer avec ma clio 2 1.9d, elle a beau ramer, l'état est très bon vu l'âge et le kilométrage!

 

 

Alors, tu roules dans une Clio 1.1 RL leguée par tes grands parents/oncles ?

Tu as réussi à te payer ta premiere Super 5 après 6 ans passés au Mcdo en tant qu'equipier ?

Ta voiture est tellement déglinguée que les flics que collent une amende à chaque fois que tu stationnes pour dépot illégal d'ordures ?

Ta voiture est tellement poussive qu'elle pourrait rentrer dans le guiness des records ?

T'as osé faire un crédit pour une Clio dci de société ou une 307 1.4 HDI ?

 

 

Les modalités d'inscriptions ont été légèrement modifiées

[Invité §Ros633Od]

Pareil que les ferrari...galère le péage et le macdrive

 

 

Suffit de commander un petit coca, ou plusieurs, hop ça passe dans l'ouverture du plexi

[Invité §Ale017kN]

donc je peux pas jouer avec ma clio 2 1.9d, elle a beau ramer, l'état est très bon vu l'âge et le kilométrage!

 

Si si, tu peux jouer....

[breizhman44]

remarque je suis même pas sur d'avoir des photos... je vais voir

[Invité §Ros633Od]

Si si, tu peux jouer....

 

 

Putain suis décu

 

On avait une Seat Ibiza II.1 1.9D (64 ch) , mon père m'avait convaincu que c'était une bombe, à force de me le répéter

 

C'est ballo, j'aurais eu la prémonition de prendre des photos sinon... [:boxethai:7]

[Invité §pen147Lr]

Putain suis décu

 

On avait une Seat Ibiza II.1 1.9D (64 ch) , mon père m'avait convaincu que c'était une bombe, à force de me le répéter

 

C'est ballo, j'aurais eu la prémonition de prendre des photos sinon... [:boxethai:7]

 

Par contre 5400 tr/min, parfois à froid, et jamais eu le moindre soucis...sur le moteur du moins

La notre avait une particularité : systeme main libre

[breizhman44]

voici la bombe: clio 2 1.9d ancienne société repassée en 5 places, 170000 kms à ce jour, clim abs airbags et c'est tout (et accessoirement une boite de vitesse bien fatiguée question synchros de 2 et de 3)

 

[breizhman44]

on le voit pas sur la photo mais y'a un chargeur 12 cd sous le siège

[Invité §pyt647Nw]

voici la bombe: clio 2 1.9d ancienne société repassée en 5 places, 170000 kms à ce jour, clim abs airbags et c'est tout (et accessoirement une boite de vitesse bien fatiguée question synchros de 2 et de 3)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/227286/18-09-06 015.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/227286/18-09-06 020.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/227286/18-09-06 022.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/227286/18-09-06 023.jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/227286/18-09-06 038.jpg

 

 

 

A part le logo elle n'a rien de misérable

[breizhman44]

j'ai eu ça aussi:

 

 

avec la clim aussi svp

 

par contre pas moyen de mettre la main sur ma defunte r19 gts... que de souvenir

 

je met pas le reste, trop récentes (2006 et 2004 pour être mises sur le topic)

[breizhman44]

A part le logo elle n'a rien de misérable

 

65 ch, aucuns équipements pratiques (FC VE) par contre à part sa boite fatiguée, tout roule comme au premier jour et pas une panne, mais ça vieillit moyene quand même, je préfère mon ancienne escort si dessus et de loin

[Invité §Ros633Od]

Par contre 5400 tr/min, parfois à froid, et jamais eu le moindre soucis...sur le moteur du moins

La notre avait une particularité : systeme main libre

 

 

Une CL nous , zéro options. Même pas le compte-tours, alors pour ton régime . Quand ça claque trop fort, on passe la vitesse suivante . Et la plupart du temps avec des barres de toit, même si ça sert à rien...

 

Toute une histoire cette caisse. On a fait des voyages en famille avec jusqu'à la frontière avec le Portugal , au moins deux allers retours en tout . A quatre (toute la mif' ) et le coffre tellement blindé de la meilleure façon ( "deux valises, la honte !" ) que la place centrale était prise par la grosse glacière . Avec des pointes à 150 même, han ?! Tiens, je me souviens j'étais petit et y'avait une Xantia qui roulait un peu vite, alors je dis "On le double ? " . Quand il a vu qu'on voulait jouer, le papy et sa femme n'ont pas eu de mal à nous semer .

 

 

Un jour tragique : A 45-47.000 bornes, au bout de 10 ans , on la gare au centre commercial Rosny 2, dans un parking couvert (ombre touSSa, normal, voiture noire ) . On la retrouve pas, volée :/ . Retrouvée même pas une semaine plus tard sur un parking à La Courneuve, sans le moulin, ni la boite de vitesse, ni la batterie (tant qu'a faire) :/

Mon père décide de la garder, avec un astucieux échange "standard" : 1.9D de Toledo I avec 100.000 bornes accompagné de sa boîte de vitesses. La salope de boîte qui se bloque en troisième au bout de pas longtemps (obligé de démarrer en 3 ) . Re-échange...

 

Puis mon paternel "en a marre" , parle de prendre une R19 Storia un jour , une Safrane vue à Reuil Malmaison le jour suivant ( ) . Complètement perdu comme consommateur

 

 

Et la suite, vous la connaissez.

[Invité §Ros633Od]

voici la bombe: clio 2 1.9d ancienne société repassée en 5 places, 170000 kms à ce jour, clim abs airbags et c'est tout (et accessoirement une boite de vitesse bien fatiguée question synchros de 2 et de 3)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/227286/18-09-06 015.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/227286/18-09-06 020.jpg

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Je vois que tu as vu toi aussi ces fameux enjos a Norauto qui ressemblent comme deux gouttes d'eau à des Renault

 

 

Ah non, moins ressemblants les tiens