Première voiture en boite auto

[Invité §Vém341zg]

Bonjour à tous,

 

j'ai 30 ans et je suis motard depuis 1 an (jamais d'accident, je touche du bois, même si je conduis très prudemment en respectant les limitations de vitesse).

 

Je viens d'avoir mon permis B que j'avais abandonné il y a 3 ans après 30h et un échec il y a plusieurs années et 10h de boite auto quelques mois après l'échec mais sans me représenter derrière.

 

Entre temps donc, j'ai passé le permis moto car je me suis rendu compte que je n'aimais simplement pas conduire les voitures mais que j'aimais beaucoup la moto même sous la pluie ^^ (permis moto du premier coup).

 

Mais comme j'ai deux enfants, j'ai occasionnellement besoin d'une voiture (rarement et de toute façon pas quotidiennement, leur école/crèche sont à 5 min à pied et on fait les courses sur le net) :

 

Alors autant, j'ai cherché ma moto par passion (une ducati monster 696) et je suis prêt à y mettre les sous, autant pour la bagnole qui sera purement utilitaire et dont je me moque totalement, je cherche uniquement le plus fiable et le moins cher possible en boite automatique, peu importe le look, peu importe l'agrément de conduite, peu importe tout : je veux juste qu'elle revienne le moins cher possible, qu'elle soit fiable (ça va avec) et qu'elle ait une boite auto car je n'aime pas conduire.

 

Juste un autre critère, il faut qu'on puisse mettre des sièges auto à l'arrière malgré tout (deux, mon grand ayant 3 ans et le dernier ayant 6 mois), et donc plutôt 5 portes.

 

Quelle voiture d'occasion me proposeriez-vous ?

 

Merci à vous, à bientôt !

[gromiko]

Salut

Tu ne dis rien de ton budget.

Sinon nous on utilise des autos Japonaises en boite auto, à convertisseur de plus de 6-8ans, et pas de soucis, Mazda quelques problèmes quand même..

Les dernières autos venant et fabriquées en Corée (vers 2006-5007) c'est bon aussi, pour celles fabriquées en Europe (voitures Coréennes) je ne sais pas..

Certes on est très très loin de boites de Mercedes, BM ou Audi, mais c'est fiable et avec peu d'entretien.

[sofasurfer]

Audi a connu des problèmes en série avec les boites DSG, le premium n'est as forcément un gage de fiabilité...

 

De plus il est tout a fait possible d'avoir du plaisir à conduire une boite auto, l'un n'est pas antinomique de l'autre...

 

Les BVA japonaises sont réputées tres fiables, donc pour toi je dirais une honda civic ou une toyota corolla pour avoir un peu de place a l'arrière et un coffre décent...

[Invité §Vém341zg]

Bonjour,

 

merci pour vos réponses !

 

Concernant le budget, le moins possible, 4000 grand grand max mais de préférence aux alentours de 2000...

 

J'avais en effet repéré les honda civic mais j'ai testé des devis d'assurance et ça semble inassurable pour une première voiture... (ou alors pour très cher chez certains)

 

Pour le coffre, ça m'est complètement égal, on voyage très léger, on n'a jamais eu de voiture jusqu'à présent donc on a pris l'habitude.

 

J'avais pensé à une vieille toyota yaris 5 portes sinon, mais si la civic est assurable, ça irait très bien.

 

De plus il est tout a fait possible d'avoir du plaisir à conduire une boite auto, l'un n'est pas antinomique de l'autre...

 

 

De toute façon, quelle que soit la boîte, je ne prends aucun plaisir à conduire, je n'aime pas ça.

 

Tout ce que je sais c'est que je conduis aujourd'hui la seat cordoba manuelle que mon frère m'a prêté pendant qu'il est en vacances 2 semaines, et que je suis très pressé d'abandonner ça car ça m'énerve, sur la moto ça va tout seul et je n'imagine rien d'autre mais sur la voiture ça me fait stresser.

[Invité §lea188nu]

Bonjour,

 

Tu vas sur Leboncoin, tu mets tes critères et tu vois ....

[Invité §Vém341zg]

Il n'y a pas de critère "fiabilité" sur le bon coin, ni de retour d'expérience sur les bagnoles des annonces, mais néanmoins merci pour ta volonté d'échange

 

Je fais partie de ces êtres très bizarres qui préfèrent discuter et pourquoi pas, avoir la possibilité d'élargir un peu les discussions par envie de convivialité et plaisir d'échanger plutôt que d'en rester à des réponses d'interface inerte, mais c'est vrai que c'est bizarre, je le concède

[sofasurfer]

Si tu veux une citadine toyota et que tu te fiches de ma marque, regarde les modèles daihatsu . C'est comme toyota mais c'est moins cher...

[Invité §Vém341zg]

Ok merci, je vais me renseigner sur cette marque

[Invité §lea188nu]

Il n'y a pas de critère "fiabilité" sur le bon coin, ni de retour d'expérience sur les bagnoles des annonces, mais néanmoins merci pour ta volonté d'échange

 

Je fais partie de ces êtres très bizarres qui préfèrent discuter et pourquoi pas, avoir la possibilité d'élargir un peu les discussions par envie de convivialité et plaisir d'échanger plutôt que d'en rester à des réponses d'interface inerte, mais c'est vrai que c'est bizarre, je le concède

 

 

 

Je pense que n'importe quelle voiture même fiable en neuve peut l'être beaucoup moins en fonction de son entretien et sa conduite lorsque l'on souhaite consacrer un budget limité à l'achat.

[Invité §Vém341zg]

Exact, d'où l'intérêt de chercher le plus fiable pour être limité au niveau des problèmes potentiels

[teter4]

Oui mais en boite auto fiabilité avec 2000 euros ça ma parait un peu surréaliste ...

Je sais que nous sommes la veille de Noël mais quand même ...

Ma mère a eu une R19 Baccara en BVA vendue à 230 000 kms pour 300 euros et elle n'a pas connue de soucis avec sauf parfois la boite qui fonctionnait en mode " dégradé " ...

[Invité §oul767Da]

Par exemple:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s

[Invité §Vém341zg]

Merci pour ce lien !

 

Mais en effet, après m'être plus longuement renseigné, les boite auto sont réputées fiables à leur début mais risquent trop de lâcher au-delà d'un certain nombre de km : je dis ça d'après les retour de commentaires que j'ai pu lire ça et là sur internet (dont beaucoup de retours sur ce forum).

 

Nous avons finalement acheté une Honda Accord BVM de 1999 à 2900 € pour 143 000 km.

 

Elle semble relativement gourmande en essence, mais on l'utilise assez peu donc ce n'est pas trop grave.

 

Et je la trouve moins stressante à conduire que la cordoba de mon frère, j'ai l'impression d'avoir plus de temps pour passer mes vitesses, la conduite est plus zen.

 

Merci à tous pour vos interventions et à bientôt

[sofasurfer]

L'accord est une excellente routière, bon choix

[Invité §oul767Da]

Merci pour ce lien !

 

Mais en effet, après m'être plus longuement renseigné, les boite auto sont réputées fiables à leur début mais risquent trop de lâcher au-delà d'un certain nombre de km : je dis ça d'après les retour de commentaires que j'ai pu lire ça et là sur internet (dont beaucoup de retours sur ce forum).

 

Nous avons finalement acheté une Honda Accord BVM de 1999 à 2900 € pour 143 000 km.

 

Elle semble relativement gourmande en essence, mais on l'utilise assez peu donc ce n'est pas trop grave.

 

Et je la trouve moins stressante à conduire que la cordoba de mon frère, j'ai l'impression d'avoir plus de temps pour passer mes vitesses, la conduite est plus zen.

 

Merci à tous pour vos interventions et à bientôt

Non! Une boite auto est fiable si elle n'est pas brutalisée et entretenue. Donc vidangée tous les 60000 km. Demande aux américains ce qu'ils en pensent?

[Invité §Vém341zg]

C'est sûrement vrai, mais j'ai lu trop de retours annonçant des problèmes de boîte auto au delà de 150 000 km et ça m'a un peu effrayé.

 

Le problème, je suppose (d'après ce que j'ai lu car je n'y connais rien) est qu'il y a beaucoup plus de risques de se retrouver avec une boîte auto mal entretenue si le propriétaire n'a pas expressément demandé des vidanges au bon moment alors que les boîtes manuelles sont souvent mieux entretenues car mieux connues des garagistes non spécialisés dans la boîte auto.

 

Donc je ne remets pas en cause la fiabilité du système, mais plutôt l'entretien qui a plus de risque d'être mal fait avec l'une qu'avec l'autre.

 

Aux USA, les garagistes connaissent les boîtes auto, c'est différent (enfin je suppose).

[enclume76]

Non! Une boite auto est fiable si elle n'est pas brutalisée et entretenue. Donc vidangée tous les 60000 km. Demande aux américains ce qu'ils en pensent?

 

Il me semble même que c'est 60000 km ou 2 ans pour beaucoup de BA

[Invité §oul767Da]

C'est sûrement vrai, mais j'ai lu trop de retours annonçant des problèmes de boîte auto au delà de 150 000 km et ça m'a un peu effrayé.

 

Le problème, je suppose (d'après ce que j'ai lu car je n'y connais rien) est qu'il y a beaucoup plus de risques de se retrouver avec une boîte auto mal entretenue si le propriétaire n'a pas expressément demandé des vidanges au bon moment alors que les boîtes manuelles sont souvent mieux entretenues car mieux connues des garagistes non spécialisés dans la boîte auto.

 

Donc je ne remets pas en cause la fiabilité du système, mais plutôt l'entretien qui a plus de risque d'être mal fait avec l'une qu'avec l'autre.

 

Aux USA, les garagistes connaissent les boîtes auto, c'est différent (enfin je suppose).

Et pourquoi donc. Une vidange est de la routine pour un garagiste que la boite soit manu ou auto. Pour les réparer, c'est une autre affaire . Il faut être spécialisé car on y passe beaucoup de temps. La facture n'est pas donnée! Il existe des spécialistes da

[Invité §Vém341zg]

Toujours d'après ce que j'ai lu (j'ai jamais eu de voiture avant celle-ci donc difficile de parler de ce que je ne connais pas ) : Simplement car les garagistes partent du principe que les boîtes auto sont lubrifiées à vie comme l'indiquent certains constructeurs.

[Invité §oul767Da]

Toujours d'après ce que j'ai lu (j'ai jamais eu de voiture avant celle-ci donc difficile de parler de ce que je ne connais pas ) : Simplement car les garagistes partent du principe que les boîtes auto sont lubrifiées à vie comme l'indiquent certains constructeurs.

 

Théoriquement pour certaines BV. En fait l'huile se dégrade au fil du temps et il faut le remplacer. Un garagiste Lambda fera volontiers une vidange de boite mais ne s'emmerdera pas à la réparer vu mes précédents propos. Il y a certaines boites robotisées à éviter comme les MMT montées sur les Triplettes. Ce sont surtout ces premières boites robotisées qui peuvent poser problème? En général , les Françaises ne sont pas très bien loti en boite auto .

[teter4]

Et pourquoi donc. Une vidange est de la routine pour un garagiste que la boite soit manu ou auto. Pour les réparer, c'est une autre affaire . Il faut être spécialisé car on y passe beaucoup de temps. La facture n'est pas donnée! Il existe des spécialistes da

J'aurais tendance à te répondre : non

Quand j'ai demandé une vidange de la boite auto sur la r19 de ma mère, il semblait qu'il y avait un protocole à suivre scrupuleusement.

Il ne suffisait pas d'enlever l'huile par un orifice et en remettre par un autre.

[sebmac]

Toujours d'après ce que j'ai lu (j'ai jamais eu de voiture avant celle-ci donc difficile de parler de ce que je ne connais pas ) : Simplement car les garagistes partent du principe que les boîtes auto sont lubrifiées à vie comme l'indiquent certains constructeurs.

 

 

 

Les certains constructeurs sont Renault, Peugeot et Citroën.

 

Les BVA Aisin montées chez PSA sont "lubrifiées à vie" chez PSA et à vidanger tous les 80 000 km chez les constructeurs non français... Du coup, les marketeux français à force de marteler ceci pour tenter de faire croire qu'une BVA n'est pas chère en entretien ont réussi à ancrer ceci dans les têtes des garagistes qui sont persuadés, s'ils sont sous l'enseigne Renault, Peugeot ou Citroën, qu'une BVA, il ne faut jamais y toucher!

 

Heureusement il existe des spécialistes de BVA qui font la vidange du fluide sans écouter ces préconisations anti-mécaniques.

[Invité §Vém341zg]

Oui, si j'avais une BVA, je n'aurais pas hésité et je serais allé directement chez un garagiste spécialisé en BVA, j'en connais au moins deux dans la région.

 

Mais lorsqu'on achète une voiture d'occasion, on n'est malheureusement jamais sûr de l'entretien qu'elle a reçu, or j'ai supposé qu'une BVM avait sûrement eu moins de chance d'être mal gérée par les garagistes qu'une BVA dans le cas où le propriétaire n'a pas pris soin de faire les recommandations qu'il fallait pour l'entretien de la BVA ET dans le cas où il ne l'a amené que chez des garagistes non spécialisés, ce qui, je suppose, doit être relativement courant.

[Invité §oul767Da]

Oui, si j'avais une BVA, je n'aurais pas hésité et je serais allé directement chez un garagiste spécialisé en BVA, j'en connais au moins deux dans la région.

 

Mais lorsqu'on achète une voiture d'occasion, on n'est malheureusement jamais sûr de l'entretien qu'elle a reçu, or j'ai supposé qu'une BVM avait sûrement eu moins de chance d'être mal gérée par les garagistes qu'une BVA dans le cas où le propriétaire n'a pas pris soin de faire les recommandations qu'il fallait pour l'entretien de la BVA ET dans le cas où il ne l'a amené que chez des garagistes non spécialisés, ce qui, je suppose, doit être relativement courant.

 

Tant que la BV fonctionne, auto ou manu, il n'y a pas besoin d'être un spécialiste pour la vidanger. Le seul point important est de mettre le type d'huile adapté et donc préconisé par le constructeur.

[Invité §Vém341zg]

Oui mais évidemment, je n'ai pas dit qu'il fallait être spécialiste pour vidanger une BVA, relis mieux

 

Sans méchanceté aucune, mais j'ai l'impression d'un dialogue de sourd ^^

[Invité §oul767Da]

Oui mais évidemment, je n'ai pas dit qu'il fallait être spécialiste pour vidanger une BVA, relis mieux

 

Sans méchanceté aucune, mais j'ai l'impression d'un dialogue de sourd ^^

 

Tu pose des questions: on essaie de te répondre au mieux. Il faut bien sur garder à l'esprit qu'une occasion n'est pas une voiture neuve. Il y a toujours un risque. En général les propriétaires de voitures équipées de boite auto conduisent cool. Lors de l'essai du véhicule convoité ,il faut laisser conduire le vendeur . Tu verra bien si sa conduite est coulée ou brutale? Par l'historique des factures, tu verra si la voiture a été bien entretenue et si la BVA a bien été vidangée en fonction du kilométrage? Mieux ainsi?

[Invité §Vém341zg]

Merci c'est très gentil pour les réponses, c'est juste que ça finissait par tourner en rond car tu répondais à des choses que je n'ai pas dites : je suis d'accord avec toi, donc du coup c'est curieux qu'on ait un débat si on est d'accord

 

C'est juste qu'on ne s'exprime pas de la même façon donc on a l'impression de ne pas être d'accord

 

Puis j'ai déjà acheté ma voiture, suite à vos conseils, comme indiqué un peu plus haut

[Invité §oul767Da]

Oui mais évidemment, je n'ai pas dit qu'il fallait être spécialiste pour vidanger une BVA, relis mieux

 

Sans méchanceté aucune, mais j'ai l'impression d'un dialogue de sourd ^^

 

Hormis les vidanges, il n'y a pas d'entretien quelque soit le type de boite. Comme effectivement tout achat d'une occasion comporte un risque, il faut lors de l'essai laisser conduire le vendeur . Tu verra si la conduite est coulée ou brutale? E règle générale, les propriétaires de voitures équipées en BVA conduisent cool. Avec l'historique des factures tu verra le soin apporté à l'entretien de la voiture et si la vidange éventuelle a bien été effectuée selon les préconisations du constructeur? Ai je mieux répondu à tes questions?

[Invité §Vém341zg]

Bah j'ai plus aucune question puisque la voiture est achetée en fait

[Invité §oul767Da]

Bah j'ai plus aucune question puisque la voiture est achetée en fait

 

Nous si! Quelle voiture a tu acheté? A tu des photos? Nous on aime bien!

[sebmac]

Merci pour ce lien !

 

Mais en effet, après m'être plus longuement renseigné, les boite auto sont réputées fiables à leur début mais risquent trop de lâcher au-delà d'un certain nombre de km : je dis ça d'après les retour de commentaires que j'ai pu lire ça et là sur internet (dont beaucoup de retours sur ce forum).

 

Nous avons finalement acheté une Honda Accord BVM de 1999 à 2900 € pour 143 000 km.

 

Elle semble relativement gourmande en essence, mais on l'utilise assez peu donc ce n'est pas trop grave.

 

Et je la trouve moins stressante à conduire que la cordoba de mon frère, j'ai l'impression d'avoir plus de temps pour passer mes vitesses, la conduite est plus zen.

 

Merci à tous pour vos interventions et à bientôt

 

 

Je comprends pourquoi il a le sentiment de tourner en rond ou d'un dialogue de sourd sur cette file!

[Invité §oul767Da]

 

Je comprends pourquoi il a le sentiment de tourner en rond où d'un dialogue de sourd sur cette file!

 

Tes bonnes résolutions ont l'air d'avoir fait long feu!