Achat en Allemagne (véhicule d'origine US)

[Invité §loo315AV]

Bonjour

Je suis sur le point d'acheter un véhicule en Allemagne (PORSCHE 991) en vente dans un garage.

Il se trouve que ce véhicule vient des US. On me dit (la société de courtage qui prend en charge le coté administratif)) qu'il faut l'homologuer ce véhicule aux normes CE.

Normalement si ce véhicule était immatriculé en Allemagne il doit posséder le papier de conformité donc il n'est pas nécessaire de faire une demande pour la réimporter!!!

est ce que je me trompe?

merci de votre éclairage

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

évite cet achat

 

si le vendeur veut faire affaire qu'il commence à l'immatriculer en Allemagne, (plus facile pour lui que pour toi) ce sera beaucoup plus simple ensuite

 

les cas de vendeurs allemands qui veulent refourguer une voiture provenant des USA n'est pas rare, c'est juste parce qu'il n'arrive pas à la faire immatriculer en Allemagne parce qu'ils n'obtiennent pas l’homologation "europe" ou trop onéreux

[chris94ca]

Fzut que le COC Porsche soit aux normes CE, comme de provenance US le COC est partiel donc en France faut faire une Reception a Titre Isolée avec tests UTAC . C est mini 2500,€

[dansch67]

Salut,

 

Si le véhicule a déjà été immatriculé en Allemagne, alors il est conforme au norme Europe.

 

Néanmoins, comme pour tout véhicule importé d'Allemagne, il faut le COC pour pouvoir l'immatriculer en France.

Soit le vendeur se le procure gratuitement, soit il t'en coutera quelques Euros ( max. 200€ ? ).

 

Par contre, si le véhicule n'a pas encore été immatriculé en Allemagne, alors c'est la remarque de chris94 qui comptera.

[Romain131]

Pas si le véhicule était endehors de l'Europe avant d'arriver en Allemagne (véhicule US puis carte grise allemande) https://www.homologation-voiture-us.com/immatriculation-voiture-americaine-allemagne

[Txus]

Le 03/12/2018 à 14:12, dansch67 a dit :

Salut,

 

Si le véhicule a déjà été immatriculé en Allemagne, alors il est conforme au norme Europe.

 

Néanmoins, comme pour tout véhicule importé d'Allemagne, il faut le COC pour pouvoir l'immatriculer en France.

Soit le vendeur se le procure gratuitement, soit il t'en coutera quelques Euros ( max. 200€ ? ).

 

Par contre, si le véhicule n'a pas encore été immatriculé en Allemagne, alors c'est la remarque de chris94 qui comptera.

Pas forcément. Il y en a des milliers des soldats US qui conduisent leur voiture US en plaques allemandes, car ils ont une homologation ALLEMANDE, valable seulement en Allemagne….

[m-d-s]

Effectivement, en plus faut que la marque model, finition ais ete homologue en France. donc importe.