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Renault trop frileux avec le coupé LAGUNA III ?


Invité §tom568iV

Messages recommandés

Invité §paw857lq

bonjour, en vue 3/4 arrière on a l'impression que l'arrière est haut par contre l'on a pas cette impression en vue de coté. :??:

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Invité §Ark438wL

 

Excuse moi mais c'est bien toi qui ne compare Renault uniquement à Audi et BMW et il y a quelques postes à PORSCHE. Oui oui, c'est toi, pas de soucis.

 

Pour la qualité et la décoté, on va voir ce que va dire le marché.

 

 

 

:nanana: Je t'excuse pas :nanana: tu debarque sans avoir lu le topic :bah: car c'est pas moi qui compare avec les 4 fantastiques mais TF1 :buzz:

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http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_38.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_40.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_41.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_42.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_43.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_44.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_45.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_49.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_50.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_2.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_11.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_17.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_36.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8231/photos/renault-laguna-coup_39.jpg

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Invité §Ark438wL

Bon allez je vais etre grand prince :o

 

Il est confortable ce coupé :jap: en statique hein, on est bien assis meme si l'assise meriterais d'etre reglable en longueur vu le tarif :bah: Je trouve que la vision 3/4 arriere n'est pas terrible, y a un gros angle mort quand meme et je trouve que la vison dans les retros est etonnante, peut etre une question d'habitude.

 

 

J'espere l'essayer avant la fin du mois sur route :jap:

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:blague:

 

 

Bah oui, blague. C'est juste pour pester contre ces idiots qui choisissent des voitures grises, toujours grises, rien que grises.... c'est pourri le gris, SURTOUT SUR UN COUPE :mad: . Deja que ce coupe Laguna est pas favorise par sa tete, si en plus on lui rajoute une couleur moche, ca fait un resultat bien terne... :/

Je regrette amerement la silhouette si raffinee du concept, surtout dans sa belle robe blanche. :rs:

En revanche, je suis toujours autant amoureux de l'interieur, la Renault a vraiment signe un coup de maitre, c'est vraiment beau, dynamique et rafine.

D'ailleurs j'ai vu le test de la Megane III ce weekend, et elle aussi profite d'un interieur aux petits oignons, tout comme la Laguna.

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Invité §bro134oD

Le mieux comme couleur c'est le métal brut, comme sur les vieux avions :love:

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Le mieux comme couleur c'est le métal brut, comme sur les vieux avions :love:

 

 

Oui, le gris, la couleur préférée des français, la couleur de la poussière, des nuages, de la pollution, du ciment, du mauvais temps, du costard cravate conformiste, de la tristesse, des chats la nuit ! :o

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Invité §bro134oD

C'est valable partout.

Moi j'aime bien le gris, surtout en archtiecture.

Mais pour les autos c'est mieux du gris métal(non peint, style alu). Ca fait un peu "prototype" je trouve. Économique en argent et en poids en plus de pas peindre.

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Invité §pil135Bv

C'est valable partout.

Moi j'aime bien le gris, surtout en archtiecture.

Mais pour les autos c'est mieux du gris métal(non peint, style alu). Ca fait un peu "prototype" je trouve. Économique en argent et en poids en plus de pas peindre.

 

oula j'emerais bien savoir ce que sa peut donner sur une voiture (de serie pas un concepte ) :??:

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Invité §6pi546HN

oula j'emerais bien savoir ce que sa peut donner sur une voiture (de serie pas un concepte ) :??:

 

 

ça donne un truc interdit si poli (bonjour les reflets).

 

Sinon ça donne un truc impossible à entretenir, y'a qu'à demander à DeLorean.

 

De rien :jap:

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Invité §bro134oD

C'est si terrible que ca les reflets?

Me semble que y'a des camions genre citernes qui sont pas peints?

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ça donne un truc interdit si poli (bonjour les reflets).

 

Sinon ça donne un truc impossible à entretenir, y'a qu'à demander à DeLorean.

 

De rien :jap:

 

 

 

Sauf erreur de ma part la DeLorean était en Inox... :o

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Oui, le gris, la couleur préférée des français, la couleur de la poussière, des nuages, de la pollution, du ciment, du mauvais temps, du costard cravate conformiste, de la tristesse, des chats la nuit ! :o

 

 

Métal brut on a dit:

 

http://www.warbirdalley.com/images/P51-Mustang%20Roush.jpg

 

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Invité §thy516ET

 

J'ai aussi beaucoup de mal avec l'avant

 

Je trouve le profil très réussi et bravo pour le dessin des feux arrières mais bizarrement vue de 3/4 arrière quelquechose me choque

dans les proportions..est-ce le dessin de la vitre de custode ? la hauteur de la ceinture de caisse ?

 

Perso je craque pour l'élégance classique du coupé série 3, c'est moins osé mais beaucoup plus harmonieux

à mes yeux...et je trouve l'A5 surfaite :D

 

3 vues similaires de 3/4 arrière pour comparer :

 

Renault-Laguna_Coupe_2009_1024x768_wallpaper_0e.jpg.dee68033bf91342cabe94a9043014c06.jpg

 

http://strongart.free.fr/images/Agone/06-10-31/Vantage.jpg

 

http://www.luxcars.ch/images/1961_aston_martin_vantage.jpg

T'as oublié la Aston Martin

 

Sinon Lol quand tu passes de l'arriere à l'avant le choc !

 

La grosse bouche de baleine et les optiques bigleux de grenouilles...

Le côté aussi la transition çe me choque, y'a quelque chose qui va pas dans la ligne.

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Invité §win574Vd

http://strongart.free.fr/images/Agone/06-10-31/Vantage.jpg

 

http://www.luxcars.ch/images/1961_aston_martin_vantage.jpg

T'as oublié la Aston Martin

 

Sinon Lol quand tu passes de l'arriere à l'avant le choc !

 

La grosse bouche de baleine et les optiques bigleux de grenouilles...

Le côté aussi la transition çe me choque, y'a quelque chose qui va pas dans la ligne.

 

 

T'es trop mega perspicace dis donc !! :buzz:

 

Ah ces nouveaux membres... :roll:

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Invité §sky542HG

salut les passionné(e)s des titines à moteur

concernant cette laguna 3 coupé je suis pas fan pour les raisons suivantes:

1) 50 000€ (source turbo) pour rouler en laguna3 alors qu'a ce prix là on peut avoir une A5 3.0TDI OU UNE 335D coupé

 

2) mettre 50 000e dans une renault faut etre fou!! surtout si on pense à la revente d'ici 3-4ans

 

3) c'est une auto à 30 000€ pas à 50 000€ "trop cher pour une renault" à ce prix là les clients optent pour une allemande à 90%

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Invité §bro134oD

Je me demande si certains acheteront le savoir faire coréene a un prix sans doute similaire :cyp:

http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/05/Hyundai_Genesis_Coupe_SoCalSpy.jpg

 

La tirburon/coupe est quand meme vachement plus sympa, et seulement à 12 500 euros neuve.

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Invité §the685kZ

je la trouve assez reussit cette coupé mais mon coup de coeur restera le coupé 406

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Invité §DJm380px

Je me demande si certains acheteront le savoir faire coréene a un prix sans doute similaire :cyp:

http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/05/Hyundai_Genesis_Coupe_SoCalSpy.jpg

 

La tirburon/coupe est quand meme vachement plus sympa, et seulement à 12 500 euros neuve.

 

Le profil est sympa, mais alors le reste est simplement hideux.

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Invité §nag876eq

 

Le seul reproche que je lui ferais, c'est d'avoir gardé la face avant de la berline.

 

C'est en parti ce qui a fait le succès du coupé 406.

 

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Invité §sky542HG

honnetement les client qui mettent 50 000€ dans un coupé sportif ils pensent pas (et on raison) à une renault.

direct chez audi , bmw ou mercedes .... c'est dans les meurs, la réputation..

le marketing chez renault est incomprehensible

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Invité §bro134oD

Ben meme la le profil, ca reprend les trucs qui se font déja (accord coupe, altima coupe, hyundai coupe), puis en effet si on enlève tous les "détails", la forme est neutre, mais l'accumulation de chaqu détail rend le truc horrible, chaque ligne/courbe a été ajoutée pour enlaidir la chose on dirait.

à coté de ca la renault a presque de la classe.

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La tirburon/coupe est quand meme vachement plus sympa, et seulement à 12 500 euros neuve.

 

Si tu me la trouve à 12500€ en europe, je la prend tout de suite mais à mon avis tu peux chercher longtemps.

Je te rappelle que la laguna n'est pas vendu au Canada.

 

 

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Invité §win574Vd

salut les passionné(e)s des titines à moteur

concernant cette laguna 3 coupé je suis pas fan pour les raisons suivantes:

1) 50 000€ (source turbo) pour rouler en laguna3 alors qu'a ce prix là on peut avoir une A5 3.0TDI OU UNE 335D coupé

 

2) mettre 50 000e dans une renault faut etre fou!! surtout si on pense à la revente d'ici 3-4ans

 

3) c'est une auto à 30 000€ pas à 50 000€ "trop cher pour une renault" à ce prix là les clients optent pour une allemande à 90%

 

 

Putain mais c'est pas possible d'avoir que de la confiture entre les deux oreilles :beuh:

 

Déjà c'est pas 50 000, mais 47 000€ et c'est le modèle BARDE d'options à ce prix, y'a pas qu'un prix :roll:

 

A équipement équivalent, ni l'A5, ni la Serie 3 Coupé ne peuvent s'aligner sur ses tarifs et encore plus après remise :roll:

 

Essayer de faire fonctionner le truc dont vous semblez avoir oublié la présence de temps en temps avant de poster...

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Invité §DJm380px

Ben meme la le profil, ca reprend les trucs qui se font déja (accord coupe, altima coupe, hyundai coupe), puis en effet si on enlève tous les "détails", la forme est neutre, mais l'accumulation de chaqu détail rend le truc horrible, chaque ligne/courbe a été ajoutée pour enlaidir la chose on dirait.

 

Merde, on est d'accord. Et ben comme quoi, faut pas désespérer. barmaid.gif.b3c7cdced0321f4b327abbad301cf44e.gif

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Invité §bro134oD

Si tu me la trouve à 12500€ en europe, je la prend tout de suite mais à mon avis tu peux chercher longtemps.

Je te rappelle que la laguna n'est pas vendu au Canada.

 

 

 

Ben, si c'était pas de l'homologuation, tu vois large et ajoute 5000 euros de transport, douanes, taxes (tu peux enlver le 13% de taxes canadiennes je crois, donc 6% d'extra), ca te fais une coupé qui a de la geule au prix d'une megane 5 portes 1.6

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