Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)

[pTr]

http://i58.servimg.com/u/f58/17/84/30/43/5sc6yo10.jpg

http://www.webcarcenter.com/actualite/image/big//renault-latitude-moscou-2.jpg

[gglaspi]

J'aime bien

[Kaolin_seb]

J'aime beaucoup cette couleur bleu/violet.

[L_inconnu]

J'aime bien, à voir l'agrément de conduite où le ... cx5 a pris une belle longueur d'avance

[Invité §ton735ae]

J'aime bien, à voir l'agrément de conduite où le ... cx5 a pris une belle longueur d'avance

 

 

Je pense que l'accent a été mis la dessus notamment car il a été abaissé par rapport à la mouture précédente ce qui en fait un des plus bas du segment (seul le X1 est plus "bas"

 

Marrant, ce même jour des "photos" du nouveau HRV de Honda se sont échappées !!!

 

Nouveau Honda HRV

 

 

[simK]

Qashqai II

 

http://i58.servimg.com/u/f58/17/84/30/43/5sc6yo10.jpg

 

 

http://www.google.be/url?sa=i&source=images&cd=&docid=HZaPLCqqE_eq5M&tbnid=zB1DBrTT-oPASM:&ved=0CAUQjBwwAA&url=http%3A%2F%2Fcdn.carsroute.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2010%2F01%2F2011-Ford-Focus-13.jpg&ei=4td7UrubNeGg0QW-tIHQCA&psig=AFQjCNFXdTDOGv8cz7YmtIreuDIKsBvZgQ&ust=1383934306924028

[Invité §nul801Sk]

 

Je pense que l'accent a été mis la dessus notamment car il a été abaissé par rapport à la mouture précédente ce qui en fait un des plus bas du segment (seul le X1 est plus "bas"

 

Marrant, ce même jour des "photos" du nouveau HRV de Honda se sont échappées !!!

 

Nouveau Honda HRV

 

 

Miam le HRV

[DiapaZon_8Z]

http://i58.servimg.com/u/f58/1 [...] c6yo10.jpg

http://www.webcarcenter.com/ac [...] scou-2.jpg

 

 

j'ai pensé la même chose pour les feux arrières, style SM5. Ils auraient pu trouver autre chose quoi

 

le reste est beau

[Ben-J14]

Le design intérieur fait un bond en avant, c'était l'un des gros point noir du Qashqai actuel (un Duster fait mieux).

 

L'avant me fait un peu penser au nouveau Rav4. Pas mal, même s'il n'a pas la classe d'un 3008

[Breton]

mais clair

 

http://imga.automoto.it/static/upload/peu/0081/peugeot-3008-restyling-36.jpg

[Invité §nul801Sk]

 

Mais je ne mordrai pas à l'hammeçon

[Invité §bro134oD]

Il est à chier ce nouveau Nissan, c'est plutôt générique et les courbes vont ultra mal vieillir.

[Breton]

Il est à chier ce nouveau Nissan, c'est plutôt générique

 

Ben comme le qashqai I qui était déjà à chier Mais comme c'était le seul SUV monospacisé à l'européenne il a pris le segment ...

[ric vw]

Perso, niveau design, je trouve qu'il régresse. Le QQ phase II faisait bien plus dynamique.

[saintbab]

c'est banal à pleurer

[Invité §ada134Si]

Classique mais joli ce nouveau quashqai. Les relief sur le capot et les flancs donne de la nervosité, l'arrière fait par contre déjà vu.

[Invité §gro171sK]

Perso, niveau design, je trouve qu'il régresse. Le QQ phase II faisait bien plus dynamique.

 

 

 

Moi perso j'ai toujours prefere le 1er, mais en version haut de gamme, j'ai jamais apprécié la calandre et les jantes des versions restylées

 

Comme ça, tout simplement

 

http://kutsumotors.free.fr/images/cars/my_cars/nissan_qashqai_tekna/nissan_qashqai_tekna_00.jpg

 

Et puis ça reste "petit" 4.30. La on passe à 4.60 ...

[Invité §bro134oD]

Ben comme le qashqai I qui était déjà à chier Mais comme c'était le seul SUV monospacisé à l'européenne il a pris le segment ...

Et le RAV4 depuis toutes ces années, c'est quoi si ce n'est un SUV monospacisé?

[Invité §bro134oD]

 

 

Moi perso j'ai toujours prefere le 1er, mais en version haut de gamme, j'ai jamais apprécié la calandre et les jantes des versions restylées

 

Comme ça, tout simplement

 

http://kutsumotors.free.fr/ima [...] kna_00.jpg

 

Et puis ça reste "petit" 4.30. La on passe à 4.60 ...

 

Pourtant il n'a pas l'air si énorme, le nouveau Rogue (l'équivalent format USA de votre Qashqai) mesure 4m63 et semble plus gros de partout.

http://3.bp.blogspot.com/-s0s_unIYljM/Ui8hxF67HoI/AAAAAAAOCKc/lQ6WT93wwrw/s1600/2014-Nissan-Rogue-X-Trail-SUV-5.jpg

http://www.autoweek.com/galleryimage/CW/20130910/CARNEWS/910009994/PH/1/3/2014-Nissan-Rogue.jpg

[Invité §Sol751DF]

Le Qashqai II prend apparemment 4,9 cm par rapport au I.

En photo, je préfère 1000 fois le RogueII/X-Trail au Qashqai II

[jason bourne]

Le Qashqai II prend apparemment 4,9 cm par rapport au I.

En photo, je préfère 1000 fois le RogueII/X-Trail au Qashqai II

 

 

Les differences sont tout de meme pas criantes

C'est justement ça le soucis, le QQ est devenu trop semblable au X-TRAIL/Rogue, avant il était plus détaché, avec sa personnalité bien à part.

 

Avant son cul était rondouillard, c'était pas si massif, l'avant était relativement simple, là on retombe sur du pur asiatique torturé, c'est dommage.

 

Honnetement face au nouveau Duster, au CX-5, ou meme au Sportage, je suis nettement moins convaincu que ce QQ face le poids

[Invité §nul801Sk]

J'adore le cx5... Jusqu'à ce que je vois sa face avant

 

Le qq me paraît bien plus cohérent

[Invité §win574Vd]

 

Les differences sont tout de meme pas criantes

C'est justement ça le soucis, le QQ est devenu trop semblable au X-TRAIL/Rogue, avant il était plus détaché, avec sa personnalité bien à part.

 

Avant son cul était rondouillard, c'était pas si massif, l'avant était relativement simple, là on retombe sur du pur asiatique torturé, c'est dommage.

 

Honnetement face au nouveau Duster, au CX-5, ou meme au Sportage, je suis nettement moins convaincu que ce QQ face le poids

 

Quand même .....

 

Le Sportage est déjà vieillot et très mal proportionné quand on y regarde bien ...

 

Le QQ, c'est le changement dans la continuité, pourquoi s'emmerder, c'est ce que VW fait depuis 30 ans sans que ça ne dérange personne

[roroclio88]

Sauf que nous sommes sur un forum de passionnés ou la passion passe avant la raison.

[Breton]

Honnêtement ils se copient tellement les uns les autres, à un point caricatural, qu'au final c'est le 3008 qui a le plus de personnalité

Quelle triste époque sur le plan stylistique

[Invité §Sol751DF]

Sauf que nous sommes sur un forum de passionnés ou la passion passe avant la raison.

Ca fait 20 ans que la Miata se paie la même gueule sans que ça dérange personne

Avoue qu'il aurait été déraisonnable de changer quoique ce soit

 

Honnêtement ils se copient tellement les uns les autres, à un point caricatural, qu'au final c'est le 3008 qui a le plus de personnalité

Quelle triste époque sur le plan stylistique

[roroclio88]

Ca fait 20 ans que la Miata se paie la même gueule sans que ça dérange personne

Avoue qu'il aurait été déraisonnable de changer quoique ce soit

 

 

Le look à évolué tout de même.

[ric vw]

Moins qu'une golf en 20 ans.

[futurism]

Ca fait 20 ans que la Miata se paie la même gueule sans que ça dérange personne

Avoue qu'il aurait été déraisonnable de changer quoique ce soit

 

 

 

On parle d'un coupé qui a une vocation néo-rétro en même temps

[futurism]

Moins qu'une golf en 20 ans.

 

 

Parce que la Golf n'a plus rien de populaire, économique ou démocratique comme l'était celle de départ.

 

 

Et puis disons le clairement, le style d'une Golf 3 ne restera pas dans les mémoires contrairement à la MX-5, qui elle fait partie des roadsters les plus affirmés de cette planète

 

Tu peux en reconnaître à des km

 

Alors qu'une Golf, au mieux tu la confonds avec 5 marques différentes

[roroclio88]

 

Parce que la Golf n'a plus rien de populaire, économique ou démocratique comme l'était celle de départ.

 

 

Et puis disons le clairement, le style d'une Golf 3 ne restera pas dans les mémoires contrairement à la MX-5, qui elle fait partie des roadsters les plus affirmés de cette planète

 

Tu peux en reconnaître à des km

 

Alors qu'une Golf, au mieux tu la confonds avec 5 marques différentes

 

En effet, la Mx-5 a su au fil des années et des différents modèles conserver ce petit look si atypique, cet intérieur sobre, un poids faible, des motorisations fiables et raisonnables, un prix restant accessible, une fiabilité sans faille, un cout d'entretien raisonnable, et tout ça en évoluant.

 

Malheureusement la Golf ne peut en dire autant.

[Invité §20c162gb]

 

Parce que la Golf n'a plus rien de populaire, économique ou démocratique comme l'était celle de départ.

 

 

En effet, la Mx-5 a su au fil des années et des différents modèles conserver ce petit look si atypique, cet intérieur sobre, un poids faible, des motorisations fiables et raisonnables, un prix restant accessible, une fiabilité sans faille, un cout d'entretien raisonnable, et tout ça en évoluant.

 

Malheureusement la Golf ne peut en dire autant.

 

 

En effet, le TDI l'a fait directement rentrer dans le clan des supercars

[roroclio88]

 

 

En effet, le TDI l'a fait directement rentrer dans le clan des supercars

 

Le missile du neuftroi.

 

Et pour les éternels jaloux comme nous, ça sera toujours la l'A3 du pauvre payée sur 25 ans comme un appart.

[Breton]

En effet, la Mx-5 a su au fil des années et des différents modèles conserver ce petit look si atypique, cet intérieur sobre, un poids faible, des motorisations fiables et raisonnables, un prix restant accessible, une fiabilité sans faille, un cout d'entretien raisonnable, et tout ça en évoluant.

 

Malheureusement la Golf ne peut en dire autant.

 

d'accord pour la Mx-5 mais sinon la Golf est le véhicule le plus affirmé du segment M1, ce qui est bien triste d'ailleurs (mais explique son succès, faute de concurrence aussi affirmée).

[Invité §win574Vd]

 

Parce que la Golf n'a plus rien de populaire, économique ou démocratique comme l'était celle de départ.

 

 

Et puis disons le clairement, le style d'une Golf 3 ne restera pas dans les mémoires contrairement à la MX-5, qui elle fait partie des roadsters les plus affirmés de cette planète

 

Tu peux en reconnaître à des km

 

Alors qu'une Golf, au mieux tu la confonds avec 5 marques différentes

 

Faudra quand même qu'on m'explique comment on passe d'un SUV des familles qu'est le QQ à un roadster comme la Miata...

 

J'suis pas sûr que les deux bagnoles s'adresse à la même clientèle, ni à la même passion

 

La carrière du QQ I a été excellente, je vois pas pourquoi Nissan prendrait le risque de tout bouleverser, on est très loin de la fadeur tout de même...