[Topic Officiel] Škoda Rapid / Rapid Spaceback (NH3/NH1) 2012-2019

[mouskoda]

mouais, c'est vrai que les sièges sport (rouges) auraient donné un petit plus, mais bon, l'insert aurait été noir piano (certainement pas laid et très joli), mais j'aurais perdu le contraste sur la planche de bord (insert gris graphite, pas mal du tout aussi) puis je la trouve déjà très très bien dans cette configuration

[chaced]

L'insert peut etre pris en option en blanc piano (magnifique d'ailleurs)

[mouskoda]

mais je ne suis pas fan du blanc piano

 

l'égout et ses odeurs ... chaucun son truc

[Stef-]

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2013/09/spaceback-RS-ar-for-blogautomobile1.jpg

 

Une Rapid Spaceback V/RS de 220 cv, avec de nouveaux trains roulants, en première mondiale au "Mondial de l'auto 2014"

[chaced]

Enfin une nouvelle sympa pour la rapid qui portera bien son nom ce coup ci

 

Surement les trains multibras de la léon

[chaced]

Je vois bien une rapid space back blanche, siege sport, insert blanc piano et toit noir

[Invité §tsi372md]

Pour des remises plus importante sur la Rapid Spaceback, il faudra encore attendre quelques mois. Et après on pourra avoir une Spaceback 1.2 TSI 105ch Elégance pour 14.000 euros. On pourra demander au commercial pour avoir des options supplémentaires pour pas cher lol.

[Invité §tsi372md]

http://blogautomobile.fr/wp-co [...] obile1.jpg

 

Une Rapid Spaceback V/RS de 220 cv, avec de nouveaux trains roulants, en première mondiale au "Mondial de l'auto 2014"

 

 

Ouais mais c'est un poisson d'avril

[chaced]

Pour des remises plus importante sur la Rapid Spaceback, il faudra encore attendre quelques mois. Et après on pourra avoir une Spaceback 1.2 TSI 105ch Elégance pour 14.000 euros. On pourra demander au commercial pour avoir des options supplémentaires pour pas cher lol.

 

19% chez elite, ça commence a monter

 

http://www.elite-auto.fr/voitu [...] -5593.html

[chaced]

 

Ouais mais c'est un poisson d'avril

 

Vu le poids de la rapid, ça ferait un avion de chasse en tout cas

[Invité §tsi372md]

19% chez elite, ça commence a monter

 

http://www.elite-auto.fr/voitu [...] -5593.html

 

19% de remise, c'est plutôt pas mal.

[Invité §tsi372md]

Vu le poids de la rapid, ça ferait un avion de chasse en tout cas

 

Oui elle sera aussi rapide qu'un Mirage 2000

[Invité §tsi372md]

J'ai vu sur elite on peut avoir une Spaceback 1.2 TSI 105ch Elégance pour 16.849 euros. C'est très intéressant

Et on peut avoir une Spaceback en 1.6 TDI 105ch Elégance pour 18.465 euros, là aussi c'est très intéressant

[chaced]

Oui ça commence a etre sympa, mais bon passer par un mandataire autant attendre le -25% plutot

[Invité §tsi372md]

Oui ça commence a etre sympa, mais bon passer par un mandataire autant attendre le -25% plutot

 

 

D'ici quelques mois, il y aura -25% de remise sur la Spaceback

[Stef-]

19% chez elite, ça commence a monter

 

http://www.elite-auto.fr/voitu [...] -5593.html

 

 

Dommage...

[Invité §axe408XI]

Très bon ces tarifs en effet, c'est en gros ce qu'on devait payer chez un mandataire en 2008 pour une fabia II combi sport TDI 105 ch (bien équipée pour l'époque) (16700 de mémoire)

 

A peu de choses près on peut obtenir une Rapid (voire bientôt une Rapid Spaceback) pour guère plus cher qu'une fabia, je trouve que c'est pas mal, la mécanique me semble du même niveau, pas mieux, mais à ce prix c'est une voiture sympa, sans surprises à prévoir (sauf moteurs tsi pas assez de recul), plus moderne que la fabia II et plus spacieuse également

 

Si ça continue à baisser ainsi ce sont les fabia bien équipées qui vont perdre quelques ventes

 

j'ai vu pour la première fois une RAPID sur l'autoroute (une voiture belge) elle me doublait alors que je m'engageais sur l'autoroute avec l'octavia 3...et bien de côté j'ai cru que c'était aussi une O3

[chaced]

Tsi si on a du recul, la chaine de distribution de la version 8v est catastrophique...

 

D'ailleurs mes parents ont commandé une ford car eux ils maitrisent leur courroie

[morgan34]

c'est vrai que suivant l'angle de vision c'est pas évident de différencier une O3 d'une rapid berline

[mouskoda]

bah vas y fais toi plaisir

[chaced]

Ma fabia roule encore

[Invité §tsi372md]

Tsi si on a du recul, la chaine de distribution de la version 8v est catastrophique...

 

D'ailleurs mes parents ont commandé une ford car eux ils maitrisent leur courroie

 

 

Le 1.2 TSI 8v c'est ce que j'ai dans ma Polo. Il y a des moments, ma chaine de distribution elle fait du bruit à l'accélération. J'ai vu dans les courriers des lecteurs dans Auto-plus, il y a une personne avec sa Seat Ibiza en 1.2 TSI 105ch, sa chaine de distribution elle a cassé. Moi ça me fait peur que ça m'arrive aussi.

[chaced]

Voir la topic de burn2 (section vw, sur la polo) il y a pas mal de cas a problème avec la chaine.

[Invité §tsi372md]

Très bon ces tarifs en effet, c'est en gros ce qu'on devait payer chez un mandataire en 2008 pour une fabia II combi sport TDI 105 ch (bien équipée pour l'époque) (16700 de mémoire)

 

A peu de choses près on peut obtenir une Rapid (voire bientôt une Rapid Spaceback) pour guère plus cher qu'une fabia, je trouve que c'est pas mal, la mécanique me semble du même niveau, pas mieux, mais à ce prix c'est une voiture sympa, sans surprises à prévoir (sauf moteurs tsi pas assez de recul), plus moderne que la fabia II et plus spacieuse également

 

Si ça continue à baisser ainsi ce sont les fabia bien équipées qui vont perdre quelques ventes

 

j'ai vu pour la première fois une RAPID sur l'autoroute (une voiture belge) elle me doublait alors que je m'engageais sur l'autoroute avec l'octavia 3...et bien de côté j'ai cru que c'était aussi une O3

 

 

C'est vrai que les tarifs deviennent très intéressant pour la Rapid berline et aussi la Spaceback, ont peut avoir une voiture spacieuse avec un grand coffre pour un prix très raisonnable avec les remises pour la version berline, et on a une Spaceback pour un prix raisonnable là aussi avec les remises. C'est clair que c'est une voiture sympa. J'aime bien ces 2 versions, mais je préfère plus la berline. Oui de profil elle ressemble à une Octavia 3. Moi aussi j'ai vu une Rapid, le week-end dernier. Elle était derrière moi, elle était en blanc Candy et je trouve qu'elle est très belle avec cette couleur

[Invité §tsi372md]

Voir la topic de burn2 (section vw, sur la polo) il y a pas mal de cas a problème avec la chaine.

 

 

Oui j'ai déjà lu le topic de burn2, mais je n'ai pas encore posté un message.

Je crois qu'il y a aussi l'ancien 1.4 TSI 122ch qui avait des soucis de chaine de distribution.

[chaced]

Oui, ainsi que la version a compresseur (1.4 180ch) mais lui il cumule toute les merdes, a fuir

[Invité §tsi372md]

Oui, ainsi que la version a compresseur (1.4 180ch) mais lui il cumule toute les merdes, a fuir

 

 

Oui le 1.4 TSI 180ch c'est de la merde. Sur la prochaine Polo restylée, il fera 192ch.

Moi j'ai un doute sur la fiabilité sur le 1.4 TSI ACT 140ch, je n'ai pas trop confiance à cette technologie. Après c'est possible qu'il soit fiable et je le souhaite pour VW

[chaced]

Il a une courroie le 1.4 act 140 donc déja ça peut aider

[Invité §tsi372md]

Il vaut mieux prendre un 1.4 16s 80ch ou un 1.6 MPI 105ch, au moins c'est du solide

[chaced]

Il vaut mieux prendre un 1.4 16s 80ch ou un 1.6 MPI 105ch, au moins c'est du solide

 

Voila le gouffre a carburant par contre

[Invité §tsi372md]

Il a une courroie le 1.4 act 140 donc déja ça peut aider

 

 

Oui c'est vrai, le 1.4 TSI ACT 140ch il possède une courroie. Tant mieux, au moins ça sera plus costaud

[Invité §tsi372md]

Voila le gouffre a carburant par contre

 

 

Ouais c'est clair que c'est 2 moteurs ils étaient gourmands. En Europe de l'Est, dans les Skoda Rapid, il y a encore le 1.6 MPI 105ch. La Polo sedan possède aussi le 1.6 MPI 105ch.

[Invité §tsi372md]

Je me souviens que dans mon ancienne VW Fox, j'avais le 3 cylindres 1.2 55ch. Je faisais du 7L au 100 km en usage mixte. Et en hiver je faisais 1L de plus.

Mais alors dans les embouteillages, c'était un véritable gouffre. Un jour en hiver, j'étais dans les embouteillages pendant une heure, j'ai vu ma jauge descendre de 2 crans lol.

[chaced]

ça a bien évolué les moteurs, je suis sur que le 1.4 ACT ne consomme pas plus

[Invité §tsi372md]

ça a bien évolué les moteurs, je suis sur que le 1.4 ACT ne consomme pas plus

 

 

Oui les moteurs ils ont bien évolués. Je suis le topic Golf VII et il y a des personnes qui possèdent le TSI ACT ils font moins de 7L au 100km, c'est assez impressionnant.

Je me souviens de ma première voiture, c'était une Opel Astra "F" en 1.4 16v 90ch écotec, je faisais du 10L au 100km en faisant presque que de la ville. Et quand je compare avec ma Polo TSI je fais à peine plus de 6L au 100km en faisant presque de la ville. Je trouve que les moteurs à essence ils ont fait des sacrés progrès au niveau de la consommation par rapport il y a quelques années.