Ces automobilistes qui vous énervent !

[binouze41]

Ralentisseur = ralentir

 

Pour ceux qui ont peur aux trains roulants, ils passent moins vite

 

Oui beaucoup sont pas aux normes, enfin bon même quand totoplus met le nez la-dedans ça avance pas, et c'est loin d'être a mon avis la pire abération routière.

[Invité §rem834XU]

Moi je les prends au point mort, même en 2nde au ralenti çà tape trop...!

[jln]

Même en première, ça tape dur parfois ...

[giovanni60]

Oui voilà on force sur la longueur, pas en braquant les roues d'un coup et go...

 

 

Exactement .. Doucement mais sûrement ...

[mtgxv]

 

Bah suffit d'ouvrir les yeux et le faire quand personne ne passe

...

 

 

Le pire des dangers sur la route c'est ... l'habitude.

 

Quand tu prends l'habitude de slalomer entre les ralentisseurs, inconsciemment tu ne fais plus autant attention à ton environnement, aux piétons dans ce cas précis.

 

Les ralentisseurs sont malheureusement dans certains endroits les seuls artifices qui permettent de faire ralentir les gens ... en tous les cas bien plus que de compter uniquement sur le bon sens, le civisme et la raison des automobilistes

[Nexon94]

Les ralentisseurs je fais tout pour les éviter aussi.

Yen a pas mal que je frotte même en passant à 20kmh, et si ça tape trop fort c'est mon carter d'huile qui est en première ligne donc si y'a moyen de passer à côté de ces merdes je le fais.

Faut arrêter d'abuser avec ça, on en trouve un partout même dans les villages les plus reculés.

Et les récents sont de plus en plus hauts et l'angle d'attaque se réduit en même temps, à force de gens qui freinent sur le point d'impact ça va devenir infranchissable pour certaines caisses.

Et je parle même pas de ceux qui sont fréquemment franchis par des bus et poids lourds.

[mtgxv]

Les ralentisseurs je fais tout pour les éviter aussi.

Yen a pas mal que je frotte même en passant à 20kmh, et si ça tape trop fort c'est mon carter d'huile qui est en première ligne donc si y'a moyen de passer à côté de ces merdes je le fais.

Faut arrêter d'abuser avec ça, on en trouve un partout même dans les villages les plus reculés.

Et les récents sont de plus en plus hauts et l'angle d'attaque se réduit en même temps, à force de gens qui freinent sur le point d'impact ça va devenir infranchissable pour certaines caisses.

Et je parle même pas de ceux qui sont fréquemment franchis par des bus et poids lourds.

 

 

C'est la réglementation sur de design des ralentisseurs qu'il faut mettre en cause ... pas leur présence.

 

Faire uniquement confiance aux automobilistes est purement et simplement utopique, dangereux et inconscient

[Invité §fan026bs]

 

Le pire des dangers sur la route c'est ... l'habitude.

 

1= Quand tu prends l'habitude de slalomer entre les ralentisseurs, inconsciemment tu ne fais plus autant attention à ton environnement, aux piétons dans ce cas précis.

 

2= Les ralentisseurs sont malheureusement dans certains endroits les seuls artifices qui permettent de faire ralentir les gens ... en tous les cas bien plus que de compter uniquement sur le bon sens, le civisme et la raison des automobilistes

1= Ce sont des cons dans ce cas alors

 

 

2= Dans certains cas , ça me dérange pas , à proximité des écoles par exemple ça me dérange pas.

Parfois ils sont implanté dans une ruelle entre 2 stop espacé de 500m

[sofasurfer]

Les gugusses qui slaloment entre 2 ralentisseurs sécurisant un passage piéton ... faut pas abimer les suspensions

 

 

Je le fais sur des coussins berlinois à coté de chez moi uniquement s'il n'y a personne en face et aucun pieton à proximité voulant traverser...

[Funky City]

Ralentisseur = ralentir

 

Pour ceux qui ont peur aux trains roulants, ils passent moins vite

 

Oui beaucoup sont pas aux normes, enfin bon même quand totoplus met le nez la-dedans ça avance pas, et c'est loin d'être a mon avis la pire abération routière.

 

Va dire ça aux livreurs en TN qui roulent à fond, et qui te klaxonnent quand tu passes les ralentisseurs quasi à l'arrêt.

 

Vivement qu'on leur mette un chronotachygraphe, ça évitera aussi les abus côté entreprise en leur donnant des livraisons impossible à respecter en suivant le code de la route.

[binouze41]

Va dire ça aux livreurs en TN qui roulent à fond, et qui te klaxonnent quand tu passes les ralentisseurs quasi à l'arrêt.

 

Vivement qu'on leur mette un chronotachygraphe, ça évitera aussi les abus côté entreprise en leur donnant des livraisons impossible à respecter en suivant le code de la route.

 

Imagine un parking en U avec un trottoir au milieu de 6 mètres de large, haut de 20 centimètres.

 

 

Le livreur a pas voulu faire le tour,il est passé dessus. Le sprinter il a volé un truc de fou

 

Après ceux qui mettent la pression je vais pas perdre mon permis/defoncer ma caisse pour aller plus vite

[mtgxv]

...

2= ...

Parfois ils sont implanté dans une ruelle entre 2 stop espacé de 500m

 

 

Le problème c'est qu'on ne connait pas forcément l'historique de dangerosité du lieu et ce qui peut nous paraitre absurde ne l'est pas en vérité.

 

Certains abus existent aussi bien entendu.

[jln]

Perso, j'ai rien contre les ralentisseurs, a partir du moment ou ça reste raisonnable et qu'ils complètent autre chose pour faire ralentir les gens.

Plutôt que de foutre un montage de 30cm en travers de la route seul, mettre un ralentisseur de taille raisonnable qui complètent un système de chicane par exemple, qui oblige déjà naturellement a lever le pied, qu'un ralentisseur viendrait compléter pour éviter au Kevin/Michel de prendre ça pour un circuit d'évitement ...

[Invité §Clo706io]

 

Je suis chauffeur de bus à paris, je force aussi... Personne laisse passer...

 

 

 

Je suis d'accord avec toi, mais si tout le monde est abruti ça fait pas avancer les choses ;)

 

Je laisse passer, car rien à foutre de perdre 2-3 minutes si un bus passe devant moi, je le doublerais à son prochain arrêt

 

Mais je remarque que ces derniers temps, ces pratiques deviennent de plus en plus fréquente de la part des bus et de manière assez brusque. Après si vous avez la pression comme pour les chauffeurs livreurs, je peux comprendre

[giovanni60]

Aucune pression tu conduit sur paris ?

 

C'est juste chiant les taxis, vtc, livreurs qui essais de te niquer tous le temps...

 

Encore un constat de fait hier avec un livreur ..

[Invité §Clo706io]

Aucune pression tu conduit sur paris ?

 

C'est juste chiant les taxis, vtc, livreurs qui essais de te niquer tous le temps...

 

Encore un constat de fait hier avec un livreur ..

 

 

 

C'est ce que je dis, conduire sur Paris, ça rajoute une pression

 

Oui je conduis sur Paris intra Muros mais pas tous les jours

[advanced]

Aucune pression tu conduit sur paris ?

 

C'est juste chiant les taxis, vtc, livreurs qui essais de te niquer tous le temps...

 

Encore un constat de fait hier avec un livreur ..

 

 

pour avoir conduit tous les jours sur paris, a la catégorie taxis, scooteurs et livreurs je rajouterais bus de la ratp, ce quarté en générale se foute du code de la route et des règles de priorité comme de l'an 40

[GT-Racing]

 

Jusqu'au jour il y a aura un gars qui croit traverser en tout sécurité.

 

Entre un piéton sur ton capot et tes chers trains roulant, tu sembles effectivement avoir fait un choix

 

 

Surtout que les trains sont facile à réparer. Ce n'est pas le cas pour le corps d'un piéton

 

Je ne slalome jamais. Si le dos à âne est violent, j'y traverse lentement, ça n'abîme pas des trains, ni des suspensions.

 

 

EDIT : traverser lentement, ça veut dire qu'on roule au pas et non pas 20 km/h. Il ne faut pas être pressé, c'est tout

[mtgxv]

 

Surtout que les trains sont facile à réparer. Ce n'est pas le cas pour le corps d'un piéton

 

Je ne slalome jamais. Si le dos à âne est violent, j'y traverse lentement, ça n'abîme pas des trains, ni des suspensions.

 

 

EDIT : traverser lentement, ça veut dire qu'on roule au pas et non pas 20 km/h. Il ne faut pas être pressé, c'est tout

 

 

[giovanni60]

 

pour avoir conduit tous les jours sur paris, a la catégorie taxis, scooteurs et livreurs je rajouterais bus de la ratp, ce quarté en générale se foute du code de la route et des règles de priorité comme de l'an 40

 

 

On est tous le con d'un autre

 

Et je dit pas ca car je suis à la RATP lol

 

Allez avoue le ! Tu jalouse notre professionnalisme

[AmMoNiaK]

 

Surtout que les trains sont facile à réparer. Ce n'est pas le cas pour le corps d'un piéton

 

Je ne slalome jamais. Si le dos à âne est violent, j'y traverse lentement, ça n'abîme pas des trains, ni des suspensions.

 

 

EDIT : traverser lentement, ça veut dire qu'on roule au pas et non pas 20 km/h. Il ne faut pas être pressé, c'est tout

Ca m'arrive d'en passer certains quasi à l'arrêt. Je pense tout particulièrement à un qui est situé dans une route qui traverse un centre commercial près de chez moi et qui fait la taille de ma jante en hauteur ou pas loin.

[Burlingamos]

Mention spéciale à ceux qui sortent leur smartphone dès qu'il y a un feu rouge et qui mettent 10 minutes à voir qu'il est vert. Le pire c'est quand t'es en ville et que cette personne fait ça à tous les feux

[jln]

Mention spéciale à ceux qui sortent leur smartphone dès qu'il y a un feu rouge et qui mettent 10 minutes à voir qu'il est vert. Le pire c'est quand t'es en ville et que cette personne fait ça à tous les feux

 

 

Ou dans un bouchon ..

J'ai eu le coup une fois, devant le mec sur son téléphone tête baissée ... chaque fois que ça avançait devant, l'autre était sur son truc ...

Obligé de klaxonner pour lui faire lever la tête ... le tout 4 ou 5 fois de suite évidement ...

[mtgxv]

 

Ou dans un bouchon ..

J'ai eu le coup une fois, devant le mec sur son téléphone tête baissée ... chaque fois que ça avançait devant, l'autre était sur son truc ...

Obligé de klaxonner pour lui faire lever la tête ... le tout 4 ou 5 fois de suite évidement ...

 

 

Définition du dixième de seconde : intervalle de temps séparant le passage au vert et le premier coup de klaxon

[Burlingamos]

 

Définition du dixième de seconde : intervalle de temps séparant le passage au vert et le premier coup de klaxon

en RP le coup de klaxon intervient souvent un dixième de seconde avant qu'il passe au vert

[sofasurfer]

Hier soir sur une départementale à deux voies , ca roulait mais il y avait tout de même des voitures à la file qui se croisaient.

 

Le teubé qui roule avec un des deux feux totalement HS mais qui met plein phare sur le second pour avoir de quoi éclairer, et qui tente à tout prix de dépasser à tombeau ouvert, mettant son plein phare dans laggle de ceux qui roulent dans le même sens et ceux en face. Il s'est prix des appels de phares tout le trajet mais pour ce genre de gougnafier tout est normal

[Burlingamos]

Hier soir sur une départementale à deux voies , ca roulait mais il y avait tout de même des voitures à la file qui se croisaient.

 

Le teubé qui roule avec un des deux feux totalement HS mais qui met plein phare sur le second pour avoir de quoi éclairer, et qui tente à tout prix de dépasser à tombeau ouvert, mettant son plein phare dans laggle de ceux qui roulent dans le même sens et ceux en face. Il s'est prix des appels de phares tout le trajet mais pour ce genre de gougnafier tout est normal

Un classique.. La remise en question de ces individus est aussi fréquente que l'entretien de leur véhicule

[Nexon94]

Va dire ça aux livreurs en TN qui roulent à fond, et qui te klaxonnent quand tu passes les ralentisseurs quasi à l'arrêt.

 

Vivement qu'on leur mette un chronotachygraphe, ça évitera aussi les abus côté entreprise en leur donnant des livraisons impossible à respecter en suivant le code de la route.

J'ai fait de la livraison, le problème est bien du côté des entreprises. Y'a aucun plaisir à rouler comme un tarté pour tenir des délais quasi impossibles...

 

Mais bon, business is business.

[Nexon94]

 

C'est la réglementation sur de design des ralentisseurs qu'il faut mettre en cause ... pas leur présence.

 

Faire uniquement confiance aux automobilistes est purement et simplement utopique, dangereux et inconscient

Plutôt le non respect de la réglementation par les mairies.

Elle existe cette réglementation, c'est l'AFNOR qui l'a mise en place et elle est très claire.

[SolarWinds]

Ah, tu aurais un lien vers cette règlementation s'il te plaît ?

[Nexon94]

Ah, tu aurais un lien vers cette règlementation s'il te plaît ?

http://storage.canalblog.com/2 [...] 175845.pdf

 

En plus concis : https://www.permisapoints.fr/a [...] mes-140804

[SolarWinds]

Merci beaucoup !!!

[Invité §Idi285Ir]

Ah, tu aurais un lien vers cette règlementation s'il te plaît ?

 

 

Bonsoir,

 

Seuls les ralentisseurs de type dos d'âne ou de type trapézoïdal font l'objet d'une réglementation, qui est le Décret n°94-447 du 27 mai 1994.

 

Les autres types de ralentisseurs ne font l'objet que de recommandations (comme le Guide des coussins et plateaux ou le trottoir).

 

IdiotGêne.

[jln]

Petit aperçu de ma DO de novembre

 

https://www.youtube.com/watch?v=UsqhBQdeIiY

 

[Invité §fat552Tz]

Petit aperçu de ma DO de novembre

 

https://www.youtube.com/watch?v=UsqhBQdeIiY

 

 

 

T'es tombé sur un bon la