meiji851 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 (modifié) Ca ne vaut pas une bonne vieille 740i E38 vos mobylettes Modifié 22 février 2023 par meiji851 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:12, meiji851 a dit : Ca vaut pas une bonne vieille 740i E38 vos mobylettes Une armoire normande dans un col enneige ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:13, m-d-s a dit : Une armoire normande dans un col enneige ? Quelle classe sous la neige 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Par contre en action oùau au fosse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
punto01 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:16, m-d-s a dit : Par contre en action oùau au fosse Z'ont quand même fait pas mal d'effort sur les récentes. Fusse une époque ou faire du 150/160 avec la 525TDS, sous une pluie battante sur autoroute, c'était du suicide 😂 L'autre fois, avec la F10, elle a pas bronchée d'un poil malgré la monte en 20" et les khumo. Par contre jamais testé sous la neige 🤫 Mais bon, j'en ai déjà vu monté des cols donc je suppose qu'avec les pneu qui vont bien, ça doit le faire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:16, m-d-s a dit : Par contre en action oùau au fosse Pourquoi, avec des pneus neige ça passe pas ? De toute façon la neige c'est le passé avec le réchauffement climatique et le manque d'eau 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:16, m-d-s a dit : Par contre en action oùau au fosse C'est des on dit ça, on n'est plus dans les années 80 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:21, punto01 a dit : Z'ont quand même fait pas mal d'effort sur les récentes. Fusse une époque ou faire du 150/160 avec la 525TDS, sous une pluie battante sur autoroute, c'était du suicide 😂 L'autre fois, avec la F10, elle a pas bronchée d'un poil malgré la monte en 20" et les khumo. Par contre jamais testé sous la neige 🤫 Mais bon, j'en ai déjà vu monté des cols donc je suppose qu'avec les pneu qui vont bien, ça doit le faire. En xdrive ça grimpe très bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 (modifié) Le 22/02/2023 à 18:50, pierregdlj a dit : En xdrive ça grimpe très bien. Il vaut mieux des bons pneus hiver en propulsion que des pneus de merde en Xdrive Vu les progrès sur les pneumatiques, en propulsion tu passes partout, on est plus dans les années 80. Les 4RM sur les Allemandes ça sert surtout a passer au sol la puissance et le couple délirants qu'ils peuvent proposer et claquer un 0/100 de folie. Modifié 22 février 2023 par meiji851 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:52, meiji851 a dit : Il vaut mieux des bons pneus hiver en propulsion que des pneus de merde en Xdrive Vu les progrès sur les pneumatiques, en propulsion tu passes partout, on est plus dans les années 80. Les 4RM sur les Allemandes ça sert surtout a passer au sol la puissance et le couple délirants qu'ils peuvent proposer et claquer un 0/100 de folie. Ceux qui habitent en montagne ont xdrive ET pneus hiver. L'un sans l'autre c'est un truc de parisien. J'en connais un qui habite en altitude, il roule en BMW depuis très longtemps, et clairement quand il neige il prend la 530xda. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Pourtant une BM x c'est loin d'être ce qui se fait de mieux en 4 RM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:50, pierregdlj a dit : En xdrive ça grimpe très bien. Il etais pas question de X drive de toutes gacons inferieur a l'AWD S Subaru Production April 1994 – July 2001 Model years 1995–2001 Assembly Germany: Dingolfing Designer Boyke Boyer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
punto01 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:02, m-d-s a dit : Il etais pas question de X drive de toutes gacons inferieur a l'AWD S Subaru Production April 1994 – July 2001 Model years 1995–2001 Assembly Germany: Dingolfing Designer Boyke Boyer On a rien compris 🙃 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
punto01 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:58, breizhman44 a dit : Pourtant une BM x c'est loin d'être ce qui se fait de mieux en 4 RM Ben en tout terrain c'est du concentré de merde par rapport au légendaire quattro. Mais pour monter à Megève, ça suffit largement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 (modifié) Le 22/02/2023 à 19:06, punto01 a dit : Ben en tout terrain c'est du concentré de merde par rapport au légendaire quattro. Mais pour monter à Megève, ça suffit largement Le jeune "Raoul" est parti cette année a Megève avec sa F40. Je sais pas si Ferrari proposait le X drive en option ? Modifié 22 février 2023 par meiji851 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:12, meiji851 a dit : Ca ne vaut pas une bonne vieille 740i E38 vos mobylettes Le 22/02/2023 à 19:04, punto01 a dit : On a rien compris 🙃 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:06, punto01 a dit : Ben en tout terrain c'est du concentré de merde par rapport au légendaire quattro. Mais pour monter à Megève, ça suffit largement Tant que tu fait pas de hors routes trop hard surement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:17, m-d-s a dit : Tant que tu fait pas de hors routes trop hard surement En fait tu fais du offroad en plein hiver en altitude ? Je conseille un Range Rover Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:06, punto01 a dit : Ben en tout terrain c'est du concentré de merde par rapport au légendaire quattro. Mais pour monter à Megève, ça suffit largement Au vrai quattro on va dire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:20, meiji851 a dit : En fait tu fais du offroad en plein hiver en altitude ? Je conseille un Range Rover Defender, Patrol, range c'est trop lourd pour la neige/glace. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:20, meiji851 a dit : En fait tu fais du offroad en plein hiver en altitude ? Je conseille un Range Rover Perso je suis plus Land cruiser, histoire d'avoir un truc fiable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:22, breizhman44 a dit : Perso je suis plus Land cruiser, histoire d'avoir un truc fiable Pour la piste au bout du monde tout a fait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:22, breizhman44 a dit : Perso je suis plus Land cruiser, histoire d'avoir un truc fiable On en revient au même point, une vielle 740i est suffisante Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boulboul54 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Pour la montagne, Panda katkat uber alles 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:44, boulboul54 a dit : Pour la montagne, Panda katkat uber alles En 2023 avec tous les vaccins à jour pour le tétanos, pourquoi pas ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:45, meiji851 a dit : En 2023 avec tous les vaccins à jour pour le tétanos, pourquoi pas ! Et surtout pas l'utilité de faite un saut chez mamie a 500kms autrement qu'en TC. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cuda47 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:44, boulboul54 a dit : Pour la montagne, Panda katkat uber alles Uaz 452 ou rien 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cuda47 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Faut prendre une 106, y'a un airbag © Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 C'est la ou vois que les Young timer c'est de l'illision pour un Dailly ou nos D'jeunes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cuda47 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 20:44, m-d-s a dit : C'est la ou vois que les Young timer c'est de l'illision pour un Dailly ou nos D'jeunes => On voit bien la tendance des années 2000: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gronimo 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 18:52, meiji851 a dit : Vu les progrès sur les pneumatiques, en propulsion tu passes partout, on est plus dans les années 80. Euh... La seule fois où il a neigé cette année, j'ai failli ne as sortir de chez moi Pourtant 4 pneu neige Continental neuf (ou presque...). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boulboul54 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 19:45, meiji851 a dit : En 2023 avec tous les vaccins à jour pour le tétanos, pourquoi pas ! Tu sais que toutes les générations ont leur version avec transmission intégrale, pas obligé de prendre les plus anciennes 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SolarWinds 22 février 2023 Signaler Partager 22 février 2023 Le 22/02/2023 à 17:39, pierregdlj a dit : Je préfère une Jazz. Même si c'est pas horrible non plus, clairement. Ça fait toujours bien moins de bruit qu'un 2.3 jtd de camping-car. Bah ça mouline quand même en fait. Faut dire, vu le poids des maxi-scoots... Et puis le bruit dégueu des mono et bicylindres... Faut voir à quel régime ça tourne à 130, sur le plat et en côte. Si t'es déjà à 3000 tours à 130 sur le plat (émulation de rapports tu disais), évidemment ça ne peut pas s'emballer plus. La sensation d'emballement sur les HSD, c'est très relatif, puisque le moteur tourne généralement très lentement sur le plat, donc à la moindre côte il monte en régime. Ce régime n'est pas élevé pour autant, mais il peut facilement doubler. Auditivement ça peut troubler. Exemple : à 80 sur le plat mon RX tourne à 1000 tours environ. Une côte arrive, le régime monte à 1500 tours, toujours à 80. Le résultat sonore c'est qu'on entend le moteur monter en régime, et on a l'impression qu'il force. Sauf qu'il n'est toujours qu'à 1500 tours... régime où un turbo-mazout commence à peine à décoller. Au final, le mieux c'est de ne pas entendre le moteur sur un HSD. Le souci c'est que ces moteurs sont bruyants (pour des essence) et assez mal insonorisés d'origine (Toyota fait peu d'efforts à ce sujet, et Lexus pourrait en faire encore plus côté moteur). Mais, ce moteur est-il un vrai Atkinson avec la tringlerie qui va avec, ou juste le nom d'un moteur à cycle Miller moderne, comme c'est très souvent le cas? Dans ce dernier cas, il y a moins de raisons que le moteur soit bruyant, non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cuda47 23 février 2023 Signaler Partager 23 février 2023 Le 22/02/2023 à 23:34, SolarWinds a dit : Mais, ce moteur est-il un vrai Atkinson avec la tringlerie qui va avec, ou juste le nom d'un moteur à cycle Miller moderne, comme c'est très souvent le cas? Dans ce dernier cas, il y a moins de raisons que le moteur soit bruyant, non? => Ce sont deux types de cycles. Atkinson ferme l'admission plus tard que le Miller dans le cycle de pression, ce qui lui donne cet effet "crécerelle". L'idée de l'Atkinson, c'est de détendre plus qu'il ne aspire/comprime. Le système de tringlerie est assez antique, maintenant avec la gestion de la distribution, on peut tout faire sans s'encombre d'éléments lourds. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 23 février 2023 Signaler Partager 23 février 2023 Le 22/02/2023 à 14:21, cuda47 a dit : => Ca fait qq temps que je "bosse" intensivement sur le sujet, je n'en retiens pas beaucoup qui pourraient coller au besoin: - Aveo - Picanto (es aequo en terme de goût perso) - Triplette VAG (UP!, Mii, Citigo). Pourquoi pas de Aygo ou Jazz ? Le 22/02/2023 à 18:58, breizhman44 a dit : Pourtant une BM x c'est loin d'être ce qui se fait de mieux en 4 RM C'est toujours beaucoup mieux qu'une 2wd, traction ou propulsion. Le 22/02/2023 à 19:02, m-d-s a dit : Il etais pas question de X drive de toutes gacons inferieur a l'AWD S Subaru Production April 1994 – July 2001 Model years 1995–2001 Assembly Germany: Dingolfing Designer Boyke Boyer Oui oui. Y'a beaucoup mieux que Subaru pour faire du 4x4. Le 22/02/2023 à 19:21, m-d-s a dit : Defender, Patrol, range c'est trop lourd pour la neige/glace. Subaru aussi. Le 22/02/2023 à 23:34, SolarWinds a dit : Mais, ce moteur est-il un vrai Atkinson avec la tringlerie qui va avec, ou juste le nom d'un moteur à cycle Miller moderne, comme c'est très souvent le cas? Dans ce dernier cas, il y a moins de raisons que le moteur soit bruyant, non? C'est géré je ne sais comment niveau distribution, mais le cycle est bien Atkinson. En fait, le bruit vient principalement du taux de compression relativement fort (14:1). Alors qu'un moteur turbo c'est tout l'inverse : d'une part le turbo étouffe le bruit, et en plus le taux de compression est nettement plus faible (entre 8 et 10 généralement). 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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