335i vs C350 CGi : avantage BMW sur le seul tarif ?

[Invité §rey016pc]

je pense que oui le prix y joue énormément, mais aussi le style.

la merco est très sympa, très belle , mais la e92 chez béhème aura été une vraie réussite stylistique.

 

 

Je pense que BMW a une image de voiture pour jeune kéké et nouveau riche (sans vouloir froisser les utilisateurs de BM, je suis chauffeur de taxi en 525d^^) alors que mercedes est moins "bling bling" et est, je trouve, plus prestigieux. Et c'est pour les gens qui ne se rende même plus compte qu'ils ont du pognon (oui, je généralise et je schématise, mais c'est pour faire court)

 

En gros, tu as un bm pour montrer que tu as "réussi", tu as une mercedes parce que tu as réussi depuis longtemps

 

 

tu confonds avec tAudi!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[gal111]

Et ceux qui roule en audi pense que tu confonds avec bm

C'est du kifkif pour moi

[Invité §865050lD]

 

tu confonds avec tAudi!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

+1

[gal111]

Citation :

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-1

[Invité §ale238kZ]

+1 aussi pour taudi...

[Invité §ray781xh]

Et ceux qui roule en audi pense que tu confonds avec bm

C'est du kifkif pour moi

 

C'est vrai que audistes et bmistes passent souvent du temps à se tailler entre eux en étant convaincu d'être des opposés mais ils se ressemblent tellement au fond: tous kékés se paluchant sur leur premium

[Invité §X1A148zx]

Niveau conso le nouveau 3.5L Merco fait trés fort, suivant les normes bien sur. Qu'en est-il en vrai ? A-t-il rattrapé le L6 BMW ?

 

Dans tous les cas, sur le papier il me semble bien plus séduisant que le moteurs BM. Un bon vieux V6 atmo de forte cylindrée

[Invité §rey016pc]

Et ceux qui roule en audi pense que tu confonds avec bm

C'est du kifkif pour moi

 

va faire un tour en section audi puis béhème, tu verras la différence de nombre de post

 

elle est de quel coté la passion?!!

 

C'est vrai que audistes et bmistes passent souvent du temps à se tailler entre eux en étant convaincu d'être des opposés mais ils se ressemblent tellement au fond: tous kékés se paluchant sur leur premium

 

c'te vielle aigreur

Niveau conso le nouveau 3.5L Merco fait trés fort, suivant les normes bien sur. Qu'en est-il en vrai ? A-t-il rattrapé le L6 BMW ?

 

Dans tous les cas, sur le papier il me semble bien plus séduisant que le moteurs BM. Un bon vieux V6 atmo de forte cylindrée

c'est vrai que c'est beau ça

 

ça n'existera malheuresement plus!!

[gal111]

Et ceux qui roule en audi pense que tu confonds avec bm

C'est du kifkif pour moi

 

Je précise quand même que je n'ai rien contre audi et bmw.

 

Ce sont de bonnes voitures

 

Mais pour revenir au sujet, c'est vrai que j'aurais tendance à préférer le mercedes, je crois en plus que le modèle est moins répandu, même si on ne croise pas une 335i tout les jours non plus

[Invité §ray781xh]

C'est vrai que audistes et bmistes passent souvent du temps à se tailler entre eux en étant convaincu d'être des opposés mais ils se ressemblent tellement au fond: tous kékés se paluchant sur leur premium

 

 

c'te vielle aigreur

 

Oups

[Invité §Pag532wX]

C'est vrai que audistes et bmistes passent souvent du temps à se tailler entre eux en étant convaincu d'être des opposés mais ils se ressemblent tellement au fond: tous kékés se paluchant sur leur premium

 

A la difference que Taudi et Bmw ne jouent pas dans la même catégorie ...

 

-L'un exploite ses caisses avec du 100% maison à des prix élevés mais justifiable

-L'autre se contente de prélevé dans la banque d'organe VAG pour assemblé des étrons avec comme argument marketing "Vorsprung durch technik" la ou ils sont meme pas foutu d'avoir des anti brouillards directionnels et qui sont tout content d'avoir integré un GPS via Google sur A8 la ou c'est déja sur l'ancienne série 1 ....

[Invité §ale238kZ]

A la difference que Taudi et Bmw ne jouent pas dans la même catégorie ...

 

-L'un exploite ses caisses avec du 100% maison à des prix élevés mais justifiable

-L'autre se contente de prélevé dans la banque d'organe VAG pour assemblé des étrons avec comme argument marketing "Vorsprung durch technik" la ou ils sont meme pas foutu d'avoir des anti brouillards directionnels et qui sont tout content d'avoir integré un GPS via Google sur A8 la ou c'est déja sur l'ancienne série 1 ....

[Invité §ray781xh]

J'aime quand les bmistes démontrent par a+b que VAG c'est du caca, blessés dans leur orgueil d'avoir été comparé aux étrons Audi.

Bon n'y a t-il pas quelques audistes qui viennent répliquer et mettre l'ambiance?

 

Sinon plus sérieusement, je trouve toujours drôle qu'au moindre soupçon de provocation les talibans s'en donnent toujours autant à cœur joie pour descendre l'ennemi.

Perso, j'aime de tout chez les deux marques .

[Invité §ale238kZ]

Ouais il y'a du bon chez les deux, après quand tu dis que c'est les mêmes kékés qui se paluchent sur leur premiums je ne suis pas vraiment d'accord étant donné que la philosophie et l'image des deux marques est différente.

[Invité §Pag532wX]

Y'a talibanisme et talibanisme ... On parlerait en mal de Mercedes , cette marque qui pourtant est le rival historique de bmw Je serais le premier à la défendre .... Mais quand il sagit d'une marque qui à fais ses preuves sur absolument tous les domaines y'a un minimum de respect à avoir , une marque qui se permet de décendre d'autres marques sans avoir aucunes expériences sur du long terme et qui surtout est très loin d’être parfaite , cette marque la ne mérite pas de respect

[Invité §X1A148zx]

J'aime quand les bmistes démontrent par a+b que VAG c'est du caca, blessés dans leur orgueil d'avoir été comparé aux étrons Audi.

Bon n'y a t-il pas quelques audistes qui viennent répliquer et mettre l'ambiance?

 

Sinon plus sérieusement, je trouve toujours drôle qu'au moindre soupçon de provocation les talibans s'en donnent toujours autant à cœur joie pour descendre l'ennemi.

Perso, j'aime de tout chez les deux marques .

e-tron

[BMW4ever46]

Je pense que BMW a une image de voiture pour jeune kéké et nouveau riche (sans vouloir froisser les utilisateurs de BM, je suis chauffeur de taxi en 525d^^) alors que mercedes est moins "bling bling" et est, je trouve, plus prestigieux. Et c'est pour les gens qui ne se rende même plus compte qu'ils ont du pognon (oui, je généralise et je schématise, mais c'est pour faire court)

 

En gros, tu as un bm pour montrer que tu as "réussi", tu as une mercedes parce que tu as réussi depuis longtemps

 

L'adage dit:

 

Merco: J'ai réussi

BMW: Je réussis

Audi: Je veux réussir

 

[gromiko]

L'adage dit:

 

Merco: J'ai réussi

BMW: Je réussis

Audi: Je veux réussir

 

 

Il faut prendre ces clichés avec de grosses pincettes. Ne pas se résumer à la seule pensée de France, en Chine avoir une Audi c'est top , comme dans pas mal de pays Asiatiques...

[BMW4ever46]

Il faut prendre ces clichés avec de grosses pincettes. Ne pas se résumer à la seule pensée de France, en Chine avoir une Audi c'est top , comme dans pas mal de pays Asiatiques...

 

 

Nul besoin de le préciser, cela relève plus de la boutade qu'autre chose. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

En même temps qu'est-ce que la Chine sinon un pays qui "veut réussir"...

[Invité §ray781xh]

Ouais il y'a du bon chez les deux, après quand tu dis que c'est les mêmes kékés qui se paluchent sur leur premiums je ne suis pas vraiment d'accord étant donné que la philosophie et l'image des deux marques est différente.

C'était plus pour généraliser totalement gratuitement et faire réagir les bmistes ou audistes qui n'aiment pas être foutus dans le même panier "kékés premium"

 

 

Y'a talibanisme et talibanisme ... On parlerait en mal de Mercedes , cette marque qui pourtant est le rival historique de bmw Je serais le premier à la défendre .... Mais quand il sagit d'une marque qui à fais ses preuves sur absolument tous les domaines y'a un minimum de respect à avoir , une marque qui se permet de décendre d'autres marques sans avoir aucunes expériences sur du long terme et qui surtout est très loin d’être parfaite , cette marque la ne mérite pas de respect

 

Un pur et dur anti-audi

Ma foi, je respecte ton point de vue.

e-tron

 

Bien vu

[Invité §Ale015af]

A la difference que Taudi et Bmw ne jouent pas dans la même catégorie ...

 

-L'un exploite ses caisses avec du 100% maison à des prix élevés mais justifiable

-L'autre se contente de prélevé dans la banque d'organe VAG pour assemblé des étrons avec comme argument marketing "Vorsprung durch technik" la ou ils sont meme pas foutu d'avoir des anti brouillards directionnels et qui sont tout content d'avoir integré un GPS via Google sur A8 la ou c'est déja sur l'ancienne série 1 ....

Tu serais pas banni de la seXion Audi twa?

[Invité §Pag532wX]

Tu serais pas banni de la seXion Audi twa?

 

Faudrait déja que j'y foute les pieds ...

[Invité §ray781xh]

Faudrait déja que j'y foute les pieds ...

Tu devrais.

Juste pour voir

[Invité §Ale015af]

Faudrait déja que j'y foute les pieds ...

Je sais pas si tu y serais bien accueilli

[olivierameau]

 

Pas de provoc , juste le gars qui recherche une Mercedes pour le bruit, tu vas en trouver peu sur la planète , de plus tu en sais quoi de la diffèrence entre une Mercedes diesel et une essence as tu eu les 2 ??

Les perfs y a rien à voir , le bruit n'on plus, l'élasticité du moteur non plus , le coté plus simple de la mécanique saute au yeux sur le modèle essence, pas besoin de se pencher sous la voiture pour le voir ni de rajouter de l'urée comme dans la diesel dite propre. Pour tartiner le tout, ces véhicules sont relativement lourds, avec le diesel l'impression est encore plus tenace, surtout en ville, sauf à monter sur de grosses puissances..

voila moi, je ne connais pas tout en Mercedes loin de la, mais cela fait 15ans bientôt que je roule avec ces engins, et on peut rajouter 3ans en PL de la marque , mais la à mon avis c'était des cloches dans le temps, par rapport à Volvo/Scania, mais nous sortons du sujet.

 

Des c350 surtout en essence, on en trouve peu de toute manière (2 seulement sur spritmonitor).

Le bruit n'a rien à voir, mais l'essence sera plus bruyant et tu mettais le nombre de décibels comme un élément négatif.

Les 2 (essence et diesel) sont uniquement dispo en BA. Donc l'élasticité n'est franchement pas un point essentiel, surtout sur les moteurs 350. On reste sur des arguments anciens qui n'ont plus vraiment cours avec les boîtes auto.

Mais il est vrai qu'il reste la différence atmo/turbo qui est plus significative.

 

Je rebondissais juste à ton message en disant que si l'argument de la sonorité n'en est plus un (pour un propriétaire de Mercedes, et pourtant ici j'accorde un très gros avantage à la sonorité de l'essence), sur du haut de gamme (comme cette C350), il y a peu d'écart aujourd'hui entre un diesel et un essence lorsque les 2 sont en boîte auto.

J'ai eu suffisamment de modèles différents pour en avoir la certitude.

[gromiko]

Des c350 surtout en essence, on en trouve peu de toute manière (2 seulement sur spritmonitor).

Le bruit n'a rien à voir, mais l'essence sera plus bruyant et tu mettais le nombre de décibels comme un élément négatif.

Les 2 (essence et diesel) sont uniquement dispo en BA. Donc l'élasticité n'est franchement pas un point essentiel, surtout sur les moteurs 350. On reste sur des arguments anciens qui n'ont plus vraiment cours avec les boîtes auto.

Mais il est vrai qu'il reste la différence atmo/turbo qui est plus significative.

 

Je rebondissais juste à ton message en disant que si l'argument de la sonorité n'en est plus un (pour un propriétaire de Mercedes, et pourtant ici j'accorde un très gros avantage à la sonorité de l'essence), sur du haut de gamme (comme cette C350), il y a peu d'écart aujourd'hui entre un diesel et un essence lorsque les 2 sont en boîte auto.

J'ai eu suffisamment de modèles différents pour en avoir la certitude.

 

 

Bien si tu le dis, tu dois connaitre mieux ces deux modèles que moi..

Mais bon, moi je sais que vu mon kilomètrage annuel , tu ne me verra pas en Mercedes diesel, et de plus je fais encore l'entretien moi même.

En fait pour parler bruit, je t'accorde qu'il est possiblement identique dans la voiture , mais pas dehors, à froid le matin encore moins.

[Invité §Pro015bv]

tout simplement parce que la C350 est un atmo, et vu le touchage de nouille pratiqué sur les turbos... tout est dit.

Ca c'est fait

 

C'est vrai en plus

[Invité §Hen883vL]

Ca c'est fait

 

C'est vrai en plus

 

clair

 

turbo, pluSSe de kOOple à 2000trs, un atmo ça rame

[Invité §Pro015bv]

Sinon je préfère la C350 perso, autant sur la motorisation inférieure chez Mercedes je préfère une 330i (N53) mais là non

 

Because cylindrée plus importante, meilleure fiabilité, et bloc atmo.

 

Pour ceux qui veulent faire des prépas sur une caisse de luxe, ils n'ont qu'à prendre la 335i, mais perso il y a une meilleure base pour cela (et pas que pour la ligne droite): M3 E46, et à des tarifs similaires, voir moins cher.

[Invité §Pro015bv]

clair

 

turbo, pluSSe de kOOple à 2000trs, un atmo ça rame

Le moteur de la GT3 RS n'est pas un moteur passion

[Invité §Hen883vL]

Sinon je préfère la C350 perso, autant sur la motorisation inférieure chez Mercedes je préfère une 330i (N53) mais là non

 

Because cylindrée plus importante, meilleure fiabilité, et bloc atmo.

 

Pour ceux qui veulent faire des prépas sur une caisse de luxe, ils n'ont qu'à prendre la 335i, mais perso il y a une meilleure base pour cela: M3 E46, et à des tarifs similaires, voir moins cher.

 

idem http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Rien de tel qu'un gros atmo

[Invité §Pro015bv]

Tout à fait, un bon moteur économique

[Invité §Pro015bv]

There is no substitute to cubic inch

[Invité §Pro015bv]

Déterrage

[Invité §Be 413ii]

Y'a talibanisme et talibanisme ... On parlerait en mal de Mercedes , cette marque qui pourtant est le rival historique de bmw Je serais le premier à la défendre .... Mais quand il sagit d'une marque qui à fais ses preuves sur absolument tous les domaines y'a un minimum de respect à avoir , une marque qui se permet de décendre d'autres marques sans avoir aucunes expériences sur du long terme et qui surtout est très loin d’être parfaite , cette marque la ne mérite pas de respect

 

 

 

Pas mieux,toujours aimé et respecté mercos

Je chie sur audi