olivierameau 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Alors que la semaine dernière a porté un dur coup au diesel (devenu cancérogène officiel et mortel pour 40000 de nos compatriotes chaque année), Audi vient de surprendre tout le monde en officialisant son SQ5, qui doit s'afficher comme la version sportive du Q5. Il sera badgé TDi, alors que la plupart des spécialistes parlaient du V6 3l de la S4. Plus précisément, il sera équipé de l'étonnant V6 BiTdi de 313cv / 650 Nm, qui équipe déjà la A6 et la A7. En plus de ces très bonnes capacités, ce moteur possède des HP dans la ligne d'échappements permettant de simuler la sonorité d'un V8 essence, histoire de ne pas trop laisser d'avantages à l'essence. Audi imite donc BMW (et sa M550xd) en accolant un badge sportif à son diesel. Ce choix n'arrive-t-il pas trop tard, c'est à dire au moment où le danger du diesel est officiellement reconnu ? Audi avant-gardiste ou à contre-courant ? http://www.caradisiac.com/Nouv [...] -79183.htm http://www.highsnobiety.com/news/wp-content/uploads/2012/06/audi-sq5-tdi-suv.jpg Lien à poster Partager sur d’autres sites
jln 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Lien à poster Partager sur d’autres sites
edz57 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Les lobbys du diesel seront toujours les plus forts. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §Nat464rK Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Audi surfe sur la vague du diesel, et se met même un peu trop à rêver. Rappelez vous la R8 diesel (jamais sortie), mais aussi l'actuel Q7 V12 TDI, et maintenant ce SQ5 TDI. Le pire, c'est qu'ils se rendent compte que la sonorité d'un diesel est tellement à coucher dehors qu'ils trafiquent les échappements pour avoir une sonorité de V8 essence. Dommage, parce que pour moi, une sportive doit rester une essence. Et en plus avec ce qu'on vient d'apprendre (que le diesel tue 40 000 personnes par an), ça ne fait pas rire... Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §ton526Xy Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Alors que la semaine dernière a porté un dur coup au diesel (devenu cancérogène officiel et mortel pour 40000 de nos compatriotes chaque année), Audi vient de surprendre tout le monde en officialisant son SQ5, qui doit s'afficher comme la version sportive du Q5. Il sera badgé TDi, alors que la plupart des spécialistes parlaient du V6 3l de la S4. Plus précisément, il sera équipé de l'étonnant V6 BiTdi de 313cv / 650 Nm, qui équipe déjà la A6 et la A7. En plus de ces très bonnes capacités, ce moteur possède des HP dans la ligne d'échappements permettant de simuler la sonorité d'un V8 essence, histoire de ne pas trop laisser d'avantages à l'essence. Audi imite donc BMW (et sa M550xd) en accolant un badge sportif à son diesel. Ce choix n'arrive-t-il pas trop tard, c'est à dire au moment où le danger du diesel est officiellement reconnu ? Audi avant-gardiste ou à contre-courant ? http://www.caradisiac.com/Nouv [...] -79183.htm http://www.highsnobiety.com/news/wp-content/uploads/2012/06/audi-sq5-tdi-suv.jpg Parcequ'avec le prix d'achat du bordel j'imagine qu'on peut pas s'offrir direct un vrai v8 peut-être Lien à poster Partager sur d’autres sites
SD63 15 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Ils ont sans doute trop la trouille d'être désertés par les bidochons qui gagnent à EuroMillions Lien à poster Partager sur d’autres sites
gromiko 31 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Voila une question qu'elle est bonne. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Les gens, enfin la on parle pour ce véhicule, les gens aisés, vont ils renoncer à consommer 2l de moins que la version essence, ce serait à voir. Sinon pour l'implantation aux states du diesel, c'est un coup très dur, et surtout en Californie où ils sont assez pointilleux sur la nocivité de autos, et comme c'est l'état parmi les plus riches si ce n'est le plus riche, il sera intéressant de voir si cette annonce à un effet sur les futurs ventes. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §rp1338GO Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Audi + TDi : il y aura toujours une clientèle quelque soit l'intérêt de la chose et son prix. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §fab431ER Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 une caisse grotesque et inutile, sans avenir, un must @ pigeon Lien à poster Partager sur d’autres sites
rocket91 1 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Pour moi ce truc aura autant de légitimité qu'un Q5 à V8 essence. Donc, pourquoi pas ? Lien à poster Partager sur d’autres sites
C-Rico 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 On se trompe de forum non ? http://forum.grostracteurspassion.com/ Lien à poster Partager sur d’autres sites
RB_26 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 C'est pour concurrencer le X3 f25 35d qui fait aussi 313 cv, et bizarrement personne ne dit rien, je suis pas un Audi Fan Boy, mais s'il existe un marché pour les SUV compacts de forte puissance en Diesel, pourquoi se priver d'y figurer ? Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §fab431ER Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 On se trompe de forum non ? http://forum.grostracteurspassion.com/ pas besoin d'aller si loin: [mdcategory=14_41]http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/tracteurs-materiel-agricole/debut.htm[/mdcategory] Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizhman44 40 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Audi surfe sur la vague du diesel, et se met même un peu trop à rêver. Rappelez vous la R8 diesel (jamais sortie), mais aussi l'actuel Q7 V12 TDI, et maintenant ce SQ5 TDI. Le pire, c'est qu'ils se rendent compte que la sonorité d'un diesel est tellement à coucher dehors qu'ils trafiquent les échappements pour avoir une sonorité de V8 essence. Dommage, parce que pour moi, une sportive doit rester une essence. Et en plus avec ce qu'on vient d'apprendre (que le diesel tue 40 000 personnes par an), ça ne fait pas rire... bon, tout le monde connait mon pedigree ici (enfin une bonne majorité) de taliban essence mais j'ai quand même une question: rouler à l'essence tue combien de personne Lien à poster Partager sur d’autres sites
vesore 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Vous n'avez jamais conduit de diesel puissant sur 54645654684534km dont vous n'avez pas votre mot a dire © Vous êtes jaloux avec vos 406/série 5' guez/Zafira/VelSatis... © Lorsque vous aurez 150k€ de budget voiture vous pourrez parler © Voila on peut clore le sujet vu qu'invariblement leurs arguments vont finir par être ceux ci dessus et tourner autour Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §fab431ER Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 bon, tout le monde connait mon pedigree ici (enfin une bonne majorité) de taliban essence mais j'ai quand même une question: rouler à l'essence tue combien de personne Lien à poster Partager sur d’autres sites
meiji851 31 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Audi + SUV + Sport + Diesel -> Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizhman44 40 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 je suis sérieux quand on roulait au super plombé ou à l'ordinaire ça devait pas être sympa le bilan Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §fab431ER Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 je suis sérieux quand on roulait au super plombé ou à l'ordinaire ça devait pas être sympa le bilan c'est clair et faut être honnête, le sp, c'est pas de l'air pur des Alpes non plus hein Lien à poster Partager sur d’autres sites
ric vw 19 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Lien à poster Partager sur d’autres sites
cliomax 1 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Associer un mazout à une ligne sportive, faut le faire quand-même... Lien à poster Partager sur d’autres sites
chevrons de feu 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Cette version va (malheureusement) bien marcher..... elle risque même de plaire aux suisses http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §tot686Cd Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Il me semble qu'une version RS est aussi au programme. Le Q5 RS aurait un 3 litres TFSI de 408ch. Lien à poster Partager sur d’autres sites
noho 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 c'est clair et faut être honnête, le sp, c'est pas de l'air pur des Alpes non plus hein http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gif Lien à poster Partager sur d’autres sites
red-luck 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Audi toujours plus ridicule. Lien à poster Partager sur d’autres sites
ric vw 19 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Audi toujours plus ridicule. Ce n'est pas plus ridicule qu'une MRS dCi, ou une M550d. Lien à poster Partager sur d’autres sites
20cent94 0 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Alors que la semaine dernière a porté un dur coup au diesel (devenu cancérogène officiel et mortel pour 40000 de nos compatriotes chaque année), Audi vient de surprendre tout le monde en officialisant son SQ5, qui doit s'afficher comme la version sportive du Q5. Il sera badgé TDi, alors que la plupart des spécialistes parlaient du V6 3l de la S4. Plus précisément, il sera équipé de l'étonnant V6 BiTdi de 313cv / 650 Nm, qui équipe déjà la A6 et la A7. En plus de ces très bonnes capacités, ce moteur possède des HP dans la ligne d'échappements permettant de simuler la sonorité d'un V8 essence, histoire de ne pas trop laisser d'avantages à l'essence. Audi imite donc BMW (et sa M550xd) en accolant un badge sportif à son diesel. Ce choix n'arrive-t-il pas trop tard, c'est à dire au moment où le danger du diesel est officiellement reconnu ? Audi avant-gardiste ou à contre-courant ? Pour être une pioche, c'en est une Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATT-68 32 Posté(e) le 16 juin 2012 Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Associer un mazout à une ligne sportive, faut le faire quand-même... http://30.media.tumblr.com/tumblr_m1vknqkfDX1qeyt27o1_500.gif il y a près de 30 ans, VW présentait la Golf 1 GTD, un diesel au look de GTI c'est pas nouveau quoi Lien à poster Partager sur d’autres sites
olivierameau 0 Posté(e) le 17 juin 2012 Auteur Partager Posté(e) le 17 juin 2012 Il me semble qu'une version RS est aussi au programme. Le Q5 RS aurait un 3 litres TFSI de 408ch. C'est cette version S qui était ainsi envisagée. Pour l'instant pas de RS prévu me semble-t-il. Lien à poster Partager sur d’autres sites
gronholm65 0 Posté(e) le 17 juin 2012 Partager Posté(e) le 17 juin 2012 Ce choix n'arrive-t-il pas trop tard, c'est à dire au moment où le danger du diesel est officiellement reconnu ? Audi avant-gardiste ou à contre-courant ? Tu réponds toi-même à la question, en regardant d'un autre contexte: - Serait il pertinent de créer des lieux fumeurs apres l'interdiction de la cigarette dans des lieux publics? Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §tot686Cd Posté(e) le 17 juin 2012 Partager Posté(e) le 17 juin 2012 Le Q5 S serait équipé du V6 Bi TDI de 313ch. Lien à poster Partager sur d’autres sites
MAX-k 0 Posté(e) le 17 juin 2012 Partager Posté(e) le 17 juin 2012 Toto, tu sers à rien. Lien à poster Partager sur d’autres sites
ric vw 19 Posté(e) le 17 juin 2012 Partager Posté(e) le 17 juin 2012 Comme le double 0 de son pseudo. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §tot686Cd Posté(e) le 17 juin 2012 Partager Posté(e) le 17 juin 2012 @ MAX-k: c'est vous qui servé à rien, pas foutu de donné la moindre information! Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §pan872xR Posté(e) le 17 juin 2012 Partager Posté(e) le 17 juin 2012 @ MAX-k: c'est vous qui servé à rien, pas foutu de donné la moindre information! Lien à poster Partager sur d’autres sites
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