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Audi SQ5 TDi : bonne ou mauvaise pioche ?


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Alors que la semaine dernière a porté un dur coup au diesel (devenu cancérogène officiel et mortel pour 40000 de nos compatriotes chaque année), Audi vient de surprendre tout le monde en officialisant son SQ5, qui doit s'afficher comme la version sportive du Q5.

 

Il sera badgé TDi, alors que la plupart des spécialistes parlaient du V6 3l de la S4.

 

Plus précisément, il sera équipé de l'étonnant V6 BiTdi de 313cv / 650 Nm, qui équipe déjà la A6 et la A7.

En plus de ces très bonnes capacités, ce moteur possède des HP dans la ligne d'échappements permettant de simuler la sonorité d'un V8 essence, histoire de ne pas trop laisser d'avantages à l'essence.

 

Audi imite donc BMW (et sa M550xd) en accolant un badge sportif à son diesel.

 

Ce choix n'arrive-t-il pas trop tard, c'est à dire au moment où le danger du diesel est officiellement reconnu ?

Audi avant-gardiste ou à contre-courant ? ange.gif.bd5ec4511ac974b9b986eed604931202.gif

 

http://www.caradisiac.com/Nouv [...] -79183.htm

http://www.highsnobiety.com/news/wp-content/uploads/2012/06/audi-sq5-tdi-suv.jpg

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Invité §Nat464rK

Audi surfe sur la vague du diesel, et se met même un peu trop à rêver. Rappelez vous la R8 diesel (jamais sortie), mais aussi l'actuel Q7 V12 TDI, et maintenant ce SQ5 TDI. Le pire, c'est qu'ils se rendent compte que la sonorité d'un diesel est tellement à coucher dehors qu'ils trafiquent les échappements pour avoir une sonorité de V8 essence. Dommage, parce que pour moi, une sportive doit rester une essence. Et en plus avec ce qu'on vient d'apprendre (que le diesel tue 40 000 personnes par an), ça ne fait pas rire...

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Invité §ton526Xy

Alors que la semaine dernière a porté un dur coup au diesel (devenu cancérogène officiel et mortel pour 40000 de nos compatriotes chaque année), Audi vient de surprendre tout le monde en officialisant son SQ5, qui doit s'afficher comme la version sportive du Q5.

 

Il sera badgé TDi, alors que la plupart des spécialistes parlaient du V6 3l de la S4.

 

Plus précisément, il sera équipé de l'étonnant V6 BiTdi de 313cv / 650 Nm, qui équipe déjà la A6 et la A7.

En plus de ces très bonnes capacités, ce moteur possède des HP dans la ligne d'échappements permettant de simuler la sonorité d'un V8 essence, histoire de ne pas trop laisser d'avantages à l'essence.

 

Audi imite donc BMW (et sa M550xd) en accolant un badge sportif à son diesel.

 

Ce choix n'arrive-t-il pas trop tard, c'est à dire au moment où le danger du diesel est officiellement reconnu ?

Audi avant-gardiste ou à contre-courant ? ange.gif.fd02a7cd4f91f1383d3b1eeb5995dad6.gif

 

http://www.caradisiac.com/Nouv [...] -79183.htm

http://www.highsnobiety.com/news/wp-content/uploads/2012/06/audi-sq5-tdi-suv.jpg

Parcequ'avec le prix d'achat du bordel j'imagine qu'on peut pas s'offrir direct un vrai v8 peut-être blague.gif.ed38b68fcf47a2285f4c0a45014ce7cd.gif

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Voila une question qu'elle est bonne. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Les gens, enfin la on parle pour ce véhicule, les gens aisés, vont ils renoncer à consommer 2l de moins que la version essence, ce serait à voir.

Sinon pour l'implantation aux states du diesel, c'est un coup très dur, et surtout en Californie où ils sont assez pointilleux sur la nocivité de autos, et comme c'est l'état parmi les plus riches si ce n'est le plus riche, il sera intéressant de voir si cette annonce à un effet sur les futurs ventes.

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C'est pour concurrencer le X3 f25 35d qui fait aussi 313 cv, et bizarrement personne ne dit rien, je suis pas un Audi Fan Boy, mais s'il existe un marché pour les SUV compacts de forte puissance en Diesel, pourquoi se priver d'y figurer ?

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Audi surfe sur la vague du diesel, et se met même un peu trop à rêver. Rappelez vous la R8 diesel (jamais sortie), mais aussi l'actuel Q7 V12 TDI, et maintenant ce SQ5 TDI. Le pire, c'est qu'ils se rendent compte que la sonorité d'un diesel est tellement à coucher dehors qu'ils trafiquent les échappements pour avoir une sonorité de V8 essence. Dommage, parce que pour moi, une sportive doit rester une essence. Et en plus avec ce qu'on vient d'apprendre (que le diesel tue 40 000 personnes par an), ça ne fait pas rire...

bon, tout le monde connait mon pedigree ici (enfin une bonne majorité) de taliban essence mais j'ai quand même une question:

 

rouler à l'essence tue combien de personne :??:

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Vous n'avez jamais conduit de diesel puissant sur 54645654684534km dont vous n'avez pas votre mot a dire ©

Vous êtes jaloux avec vos 406/série 5' guez/Zafira/VelSatis... ©

Lorsque vous aurez 150k€ de budget voiture vous pourrez parler ©

 

Voila on peut clore le sujet vu qu'invariblement leurs arguments vont finir par être ceux ci dessus et tourner autour buzz.gif.5dac6397b71d961553c6977e5edc1443.gif

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Invité §fab431ER

bon, tout le monde connait mon pedigree ici (enfin une bonne majorité) de taliban essence mais j'ai quand même une question:

 

rouler à l'essence tue combien de personne :??:

 

 

:W

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Invité §fab431ER

je suis sérieux :D

 

quand on roulait au super plombé ou à l'ordinaire ça devait pas être sympa le bilan buzz.gif.bc2dc1f2f6f673ecf099d11b4da2308c.gif

 

 

c'est clair :W et faut être honnête, le sp, c'est pas de l'air pur des Alpes non plus hein :W

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Alors que la semaine dernière a porté un dur coup au diesel (devenu cancérogène officiel et mortel pour 40000 de nos compatriotes chaque année), Audi vient de surprendre tout le monde en officialisant son SQ5, qui doit s'afficher comme la version sportive du Q5.

 

Il sera badgé TDi, alors que la plupart des spécialistes parlaient du V6 3l de la S4.

 

Plus précisément, il sera équipé de l'étonnant V6 BiTdi de 313cv / 650 Nm, qui équipe déjà la A6 et la A7.

En plus de ces très bonnes capacités, ce moteur possède des HP dans la ligne d'échappements permettant de simuler la sonorité d'un V8 essence, histoire de ne pas trop laisser d'avantages à l'essence.

 

Audi imite donc BMW (et sa M550xd) en accolant un badge sportif à son diesel.

 

Ce choix n'arrive-t-il pas trop tard, c'est à dire au moment où le danger du diesel est officiellement reconnu ?

Audi avant-gardiste ou à contre-courant ? ange.gif.d7f2d354c3c99b718c56871a8de75399.gif

 

 

 

Pour être une pioche, c'en est une :o

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Ce choix n'arrive-t-il pas trop tard, c'est à dire au moment où le danger du diesel est officiellement reconnu ?

Audi avant-gardiste ou à contre-courant ?

 

Tu réponds toi-même à la question, en regardant d'un autre contexte:

 

- Serait il pertinent de créer des lieux fumeurs apres l'interdiction de la cigarette dans des lieux publics?

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