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Photos d'épaves [pas de crashs, pas de casses] [85s à nos jours]


Invité §mic544ao
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Invité §gt 647Vr

kitekat666.gif.8b8f959afeae22fa7dc76cb57a63fd7a.gif

 

 

mars (126).jpg

putain une VTS , le moulin m'aurais bien intéressé :D

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Invité §SKY770Dj

Y a plus de moteur mar contre je veux bien le Jeep Wrangler devant :lol:

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Invité §gt 647Vr

Y a plus de moteur mar contre je veux bien le Jeep Wrangler devant :lol:

 

j'ai bien vu , un chacun ? toi la jeep et moi la saxo :o

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Invité §mic544ao

Y a plus de moteur mar contre je veux bien le Jeep Wrangler devant :lol:

 

j'ai bien vu , un chacun ? toi la jeep et moi la saxo :o

 

 

jackbauer2.gif.547f653015bae7525f826dd22c0ba89a.gifjackbauer2.gif.547f653015bae7525f826dd22c0ba89a.gif non non pour vous c'est trotinnette :sol:

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Invité §SKY770Dj

M..de deux Pajero dont un Intercooler ...

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kitekat666.gif.8b8f959afeae22fa7dc76cb57a63fd7a.gif

vas-y, pas de problème

 

et ne te moques pas du pot d'échappement de la ruine à Rémy, ça doit être la seule chose qui fonctionne correctement :sol:

 

:q :q

 

abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif Sub,

La poisse cette 205 punaise.Pour le filtre à air j'ai le même sur ma phase 2. Moi j'ai mis un K&N (en laissant la boite à air d'origine).

Ça fait 22ans que j'ai ce filtre, nettoyage régulier et pas de soucis.

 

La voilà en plaque SIV maintenant, elle n'a plus ses plaques noires :cry:

 

Le filtre en mousse s’écrase, donc la boite a air ferme bien mais avec un "papier" (beaucoup moins compressible) ça plaque mal alors je sais pas si y'a une différence de taille de boite a air ou pas mais bon... :o

22ans ton KN... bien rentabilisé :bien:

Et oui j'aurais bien voulue la mettre en SIV noir mais n'ayant pas de CG collection... :/ (t'inquiète j'ai gardé les vielles plaques :p )

 

-jacob-.gif.44625621cc5a466a70794ccc624ee53d.gif j'ai déjà mon code mooooonsieur 2040665880_happylife.gif.ac4b5367f72f431f5688885d5b0a515c.gif pour le permis 50 :ddr:

 

50km/h poignée dans l'angle alpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gif

 

---

 

 

 

sans 1776.jpg

 

 

sans 1775.jpg

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Invité §mic544ao

:hello:

sans 1782.jpg

sans 1781.jpg

 

encore un exploit de Rémy :sol:

lors de son stage au Garage, ils lui ont demandé de mettre la voiture sur pont pour une vidange :p :p

 

et voilà le résultat michel97.gif.8ca5ad0dcf5e1ecb6666ac34271c1488.gif

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Invité §SKY770Dj

:hello:

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sans 1781.jpg

 

encore un exploit de Rémy :sol:

lors de son stage au Garage, ils lui ont demandé de mettre la voiture sur pont pour une vidange :p :p

 

et voilà le résultat michel97.gif.8ca5ad0dcf5e1ecb6666ac34271c1488.gif

 

 

Mais qu'elle champion :lol:

 

Par contre pour la redescendre bonjour les dégâts

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Invité §mic544ao

Fiat Multiplat (qui a marqué les esprits de la presse automobile je ne sais plus pour quelle raison :ange: )

 

a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif yes

 

 

 

20170524_171928.jpg

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encore un exploit de Rémy :sol:

lors de son stage au Garage, ils lui ont demandé de mettre la voiture sur pont pour une vidange :p :p

 

et voilà le résultat michel97.gif.8ca5ad0dcf5e1ecb6666ac34271c1488.gif

 

 

Mais qu'elle champion :lol:

 

Par contre pour la redescendre bonjour les dégâts

 

 

Fenwick ca parle a personne ici? :??::lol:

 

---

 

 

Hier j'ai donc changer le filtre a air par un mousse "classique"

 

119098P1040529.jpg

 

Ensuite c'est le tour du filtre a gasoil, je me suis aidé de la fiche pratique de HiFuGa :bien:

 

410328P1040530.jpg

 

Démontage de la vis de purge pour enlever le gasoil restant dans la cartouche.

 

276083P1040531.jpg

 

Et la, voila qu'un des 2 fils (entouré en rouge) se coupe...

Ils sont relié a un flotteur dans la cartouche, je ne connais pas l'utilité de la chose car je ne sais pas a qui elle envoie l'information vue qu'il n'y a pas de calculateur... la jauge au tdb peut être :roll:

 

212962P10405311.jpg

 

Soudure a l'étains et j'ai testé a l'aide du multimètre pour voir si tout marché et c'est le cas :wink:

 

288082P1040533.jpg

 

Les 2 enroulé a l'aide de chatterton

 

526350P1040534.jpg

 

Et attaché par un p'tit collier serflex pour éviter que le chatterton se décolle avec la chaleur (je n'avais pas de gaine thermorétractable sur moi :gene: )

 

586884P1040536.jpg

 

479741P1040535.jpg

 

Et pour finir, changement du filtre :)

 

998573P1040532.jpg

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Invité §gt 647Vr

:jap:

 

 

sans 1778.jpg

 

Renault... yetet.gif.4e03775f20f7daa46951585ab11282b5.gif

 

 

avec une pauvre super 5 :cry: :cry: :cry:

audi coupe GT (1).jpg

audi coupe GT (2).jpg

audi coupe GT (4).jpg

audi coupe GT (5).jpg

audi coupe GT (3).jpg

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