Le top 10 des utilitaires

[WildOne]

Salut tout le monde

 

On a plein de top 10 de voitures qui font rêver : les italiennes, les japonaises, etc.

 

Mais pas de top 10 "pratique". Parmi les utilitaires quel serait votre top 10 et pourquoi ?

 

Exemple :

Le combi volkswagen

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Volkswagen-rapunzel.jpg/1024px-Volkswagen-rapunzel.jpg

Parce que c'est la voiture de scooby-doo,

Parce que ça sent souvent un mélange de patchouli et d'une odeur que je n'identifie pas dedans

Parce qu'on peut facilement vivre dedans et mettre un lit

 

Le Renault Master parce que c'est top pour déménager

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Mercedes_W639_front_20080127.jpg/420px-Mercedes_W639_front_20080127.jpg

 

Le Mercedes Vito, parce que pour aller faire une brocante en tant qu'expostant c'est carrément pratique.

 

Le Renault Kangoo, parce que si on en voit autant dans nos campagnes, doit bien y avoir une raison

[supernova75]

Le C15 bien entendu, et l'Express, incassables, ça roule toujours

 

Pratique pour la chasse et la déchetterie

 

 

 

[Invité §pol608QV]

Le combi forcement, mythique une légende dans le monde entier.

 

Les T2.T3, bof, le T4, plus "actuel" est super coté, a juste titre.

[daniel762]

Un Kangoo ex La Poste de 2001 pour moi. Ou plus exactement pour l'activité de commerçante non sédentaire de Madame.

[WildOne]

Je me disais bien que les kangoos avaient une utilité

 

On en croise quand même un paquet

[WildOne]

Un paquet de Kangoo

http://fr-img2.ciao.com/ifr/images/products/normal/917/product-261917.jpg

Désolé.

[supernova75]

Dis donc W1, entre le sujet doublon sur Top Gear et ça, qu'est-ce qui ne va pas ?

[WildOne]

Je m'ennuie

 

Non mais pour être transparent, je voudrais qu'on relance un peu l'animation du forum et je regarde les différentes sections et les sujets qui marchent, ceux qui pourraient marcher, ceux qui manquent

 

Je pense qu'on a carrément de quoi lancer des sujets régulièrement pour relancer un peu les participations et faire des gros sujets qui fédèrent les membres.

 

L'idée c'est aussi de montrer aux membres qu'on peut facilement lancer des sujets et les faire vivre.

 

Quand tu regardes : les membres lancent très peu de nouveaux sujets, c'est plutôt les nouveaux membres qui le font.

[supernova75]

Je suis d'accord avec toi sur ce point

 

En effet, à part quelques daubics du vendredi, on n'est plus très inventifs ici

[Invité §sp4051aw]

Je trouve que le nouveau Master est top en termes de rangements dans la cabine, il y en a partout et bien placés!

 

On en a un au boulot, je le préfère au trafic perso...

[Invité §pol608QV]

Je suis d'accord avec toi sur ce point

 

En effet, à part quelques daubics du vendredi, on n'est plus très inventifs ici

 

 

ouep, la bleue devient juste une foire aux conseils...

 

Sinon le dernier Movano est très réussi.

 

J'avoue que le traffic est bien foutu aussi mais je crois que c'est la même base?!

[breizhman44]

opel et renault en utilitaire, ce sont les mêmes comme nissan -> renault

 

pareil pour les peugeot / citron / fiat -> c'est du fiat mais pas tous les moteurs

 

les sprinter et crafter idem mais motorisations différentes

 

seul iveco fait bande à part à ma connaissance (enfin groupe fiat)

 

et les jap / coréens mais vu leurs parts de marché ici...

[Invité §log033Dw]

Vito et sprinter pour moi.

 

Mes préférés.

 

Surtout le vito 1er modèle, son moteur rageur et sa boite virile

[deetrax]

Salut tout le monde

 

On a plein de top 10 de voitures qui font rêver : les italiennes, les japonaises, etc.

 

Mais pas de top 10 "pratique". Parmi les utilitaires quel serait votre top 10 et pourquoi ?

 

Exemple :

Le combi volkswagen

http://upload.wikimedia.org/wi [...] punzel.jpg

Parce que c'est la voiture de scooby-doo,

:

 

 

, ça commence mal ton affaire, car la déco du combi de Scoubidou ressemble a ça :

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/06/20//100620113513921616261251.jpg

 

Puis , c'est vaste un " utlitaire " , est-ce un truc de type Trafic , un break tolé , ou une simple Clio commerciale

[martini lover]

Un vito en v6 cdi, pour les bracos, ou les cousins pour tirer la caravane.

Ca c'est de l'utilitaire

[Invité §cit386Gi]

Mon préféré c'est le Citroën HY: c'est lent, ça bouffe, mais c'est quasi indestructible, ça a une excellente tenue de route même chargé , c'est super pratique, surface de chargement basse et ça a une bouille sympa...on le surnommait d'ailleurs souvent "Junkers" en référence à l'avion de transport Junkers 52 qui était également construit en tôle ondulée , qui permet d'avoir une très bonne rigidité avec un poids contenu...

[td 100]

Je me disais bien que les kangoos avaient une utilité

 

On en croise quand même un paquet

 

C'est parce que les C15 et autres Express ont tous finis pourris, donc ils sont passés à autre chose

[Invité §oli002RJ]

opel et renault en utilitaire, ce sont les mêmes comme nissan -> renault

 

pareil pour les peugeot / citron / fiat -> c'est du fiat mais pas tous les moteurs

 

les sprinter et crafter idem mais motorisations différentes

 

seul iveco fait bande à part à ma connaissance (enfin groupe fiat)

 

et les jap / coréens mais vu leurs parts de marché ici...

 

Dernièrement, les Ducato et cousins francais ont tous des moteurs d'origine FIAT (VM ou Iveco), plus de blocs PSA sous les capots de Ducato.

Iveco utilise les mêmes blocs que les FIAT soit le 2.3 ou le 3.0 diesel.

 

Auparavant, on pouvait retrouver des blocs 2.0 et 2.2 HDI sous les capots de Ducato.

Pour moi le meilleur reste L' Iveco Daily, les moteurs sont puissants, très stable et souvent les roues arrières sont jumelées.

[breizhman44]

Les ducato avaient en effet les hdi en entrée de gamme...

 

Pour l'iveco je suis pas fan, là j'en ai un de 15000 kms ça fait des bruits de partout

 

Et la tenue de route est vraiment chelou

 

Siège suspendu obligatoire sinon c'est une planche de bois

[Timing Quattro]

Les Sprinter du boulot sont vraiment tops

[martini lover]

Un pote mécano chez mercos en a un au taff et roule pas mal avec, un 519 en version la plus longue et la plus haute.

 

Et ils se sont amusés à lui faire une remap à 260 chevaux.

Le truc de malade comment ca marche, à vide ca drifte dans les rond points, et méme plein la soute ca avance fort!

[Carolyn9589]

J'ai toujours rêvé d'avoir un Kangoo (4x4 de préférence), je ne sais pas pourquoi.

Mais je kiffe.

http://img.autoplus.fr/review/renault/kangoo/126757-636-424.jpg

[GT-Racing]

http://www.drivingenthusiast.net/sec-ford/FMC-concepts-prototypes-showcars/transit-connect-x-press/xpress002.jpg

 

Ford Transit Connect X-Press avec le moteur Focus RS

 

 

http://www.automania.be/files/Image/articles/jpg/Ford-Transit-SUPERVAN319844.jpg

 

Ford Transit avec le moteur 3 litres Ford-Cosworth

 

 

[fanibiza]

Mercedes sprinter 2001 311cdi

[spartiate]

souvenir télévisé d' enfance ...

 

[fanibiza]

Vito et sprinter pour moi.

 

Mes préférés.

 

Surtout le vito 1er modèle, son moteur rageur et sa boite virile

 

:love: les derniers sprinter/vito ils ont des boites longue , j'avait en loc un sprinter 313 de 2009 le moteur est moins à ses aises que l'ex sprinter 311 que j'avait pendant 3 ans..

C'était mieux avant ©

[fanibiza]

Un vito en v6 cdi, pour les bracos, ou les cousins pour tirer la caravane.

Ca c'est de l'utilitaire

 

Une fois je discutais avec un commercial chez mercoSSe utilitaire , et le commercial me disait qu'en occaz' il vendait plus rapidement les V6 quelque soit leur kilométrage que les 4 cylindres

[fanibiza]

Un pote mécano chez mercos en a un au taff et roule pas mal avec, un 519 en version la plus longue et la plus haute.

 

Et ils se sont amusés à lui faire une remap à 260 chevaux.

Le truc de malade comment ca marche, à vide ca drifte dans les rond points, et méme plein la soute ca avance fort!

 

Je m'amusait a drifter aussi sur la neige avec le sprinter

[n-bx]

Dernièrement, les Ducato et cousins francais ont tous des moteurs d'origine FIAT (VM ou Iveco), plus de blocs PSA sous les capots de Ducato.

Iveco utilise les mêmes blocs que les FIAT soit le 2.3 ou le 3.0 diesel.

 

Auparavant, on pouvait retrouver des blocs 2.0 et 2.2 HDI sous les capots de Ducato.

Pour moi le meilleur reste L' Iveco Daily, les moteurs sont puissants, très stable et souvent les roues arrières sont jumelées.

 

Il y a surtout le 2.2 Ford Puma chez PSA. Il n'y a que le 3.0 qui est d'origine IVECO sur les Boxer / Jumper.

[Timing Quattro]

Seat Alhambra 2.8 V6 châssis sport © épicétou