manuel d'utilisation x type

[Invité §VIL754Te]

Bonjour à toutes et à tous

 

Je suis nouveau venu sur ce forum, et ce qui m'a décidé à y participer c'est la bonne ambiance qui y règne. Heureux propriétaire d'une X-type Exécutive de 04/2008 (donc re-stylée... so beautiful) depuis mai dernier, je suis à la recherche d'un manuel d'utilisation en français. La belle ayant connu ses premières amours outre-Rhin, son manuel est évidemment en allemand. Je sais bien que je peux l'avoir traduit sur le Net (en format A4) mais je souhaiterais le bouquin Jaguar. Un garage m'a bien proposé de me vendre toute la gamme (apparemment il y en a plusieurs en fonction des versions produites) pour la modique somme d'environ 300 € (!) Comment faire ? contacter toutes les concessions Jag pour essayer d'en récupérer un venant d'un véhicule hs ? q'uen pensez-vous ?

[Invité §yve160rT]

Bonsoir Vildo,

 

téléchargez-le gratuitement ici :

 

http://topix.jaguar.jlrext.com/topix/vehicle/lookupForm;jsessionid=BB23778F0D3B8F453CAEA0E715E21365.prs72904

 

Longue et belle route à vous.

 

Cordialement,

 

Yves

[Invité §yve160rT]

Oups! autant pour moi, je ne vous avais pas lu jusqu'au bout!

 

Euh... Alors là, si vous voulez de l’authentique, il ne vous reste plus qu'à écumer les casses spécialisées!

[Invité §enz848SH]

Bienvenue Vildo,

 

J'espère que ce que vous cherchez est en dessous. Il est vrai que cette dernière X-Type est magnifique et je plains sincèrement les quelques forumeurs de ce site qui possèdent l'ancienne :q :q :q

 

 

 

http://www.jaguar.com/content/market/fr/fr/corporate/110248/292181/JJM_11_02_20_901.pdf

 

Il n'est pas nécessaire de tout imprimer

[Invité §enz848SH]

 

+1 avec Yves, sorry

 

Maintenant si vous êtes bibliophile...

 

Je pensais que c'était le contenu qui vous intéressait

[Invité §VIL754Te]

Merci à tous. Je crois que je vais m'acheter une palanquée de cartouches d'encre noire et imprimer ce que vous m'avez envoyé sur les liens en attendant de trouver une Jag dans une casse (lol)

[Invité §enz848SH]

 

 

Vous n'êtes pas obligé de l'imprimer.

 

Il suffit de le consulter sur le lien que je vous ai fourni, une fois complètement, ce que j'ai fait en prenant livraison de mon auto, puis de savoir qu'en cas de besoin spécifique vous pouvez aller voir le chapitre concerné.

 

Maintenant si vous êtes accroc au support papier, je peux vous céder le mien...

 

250€, pas cher

 

Une photo de la mienne, la couleur sûrement la plus belle

 

 

[Invité §VIL754Te]

à Enzo b: en achat d'occasion, la couleur ne peut être un critère de choix primordial. La mienne est noire et pourtant je ne voulais surtout pas de cette teinte (jolie mais ô combien salissante). Mon goût personnel me portait vers le bleu indigo ou le vert Jaguar qui sont des couleurs sombres donc salissantes aussi. Mais, de toute façon, je n'ai jamais trouvé une X-Type moche (à part peut-être en blanc) et c'est vrai que le gris classique de la vôtre est classe. Quant au lien, je l'ai mis en favori et je pourrai le consulter en cas de besoin. Encore merci à vous et à yvesdep

[Invité §enz848SH]

Bonjour Vildo,

 

Pour la couleur je plaisantais car moi j'en cherchais une......noire

 

Mais ce n'est pas la couleur qui compte, ne dit-on pas ?

 

Bien cordialement, en espérant vous lire prochainement

[Invité §jag037Mm]

La mienne est d'un très joli, du moins à mon goût, vert anglais.

 

Tous les goûts sont dans la nature car personnellement : j'adore les versions blue métallisé nuit ou marine, j'aime la version noire, la version gris anthracite est magnifique, la plus belle des grisettes et enfin pour moi le blanc est très très ''classe''.

 

 

 

 

 

[Invité §enz848SH]

La mienne est d'un très joli, du moins à mon goût, vert anglais.

 

 

 

 

C'est celle là ?

 

[Invité §VIL754Te]

Ouah ! j'en veux comme ça pour Noel.

[Invité §yve160rT]

Hugh,

 

Elle a un méchant petit air de famille de la "Big Cat" de John Steed!

 

 

 

 

Cordialement,

 

Yves

[Invité §enz848SH]

 

 

Sans aller vers une image aussi marquée compétition, je pense qu'une déclinaison de la gamme vers un look résolument sportif, ne serait pas une mauvaise chose sur le plan commercial.

 

Retirer quelques gènes un peu trop tuning et vous êtes rapidement dans les définitions AMG pour DB, aussi premium que Tata aujourd'hui. On se rapproche même de la philosophie XK-R S. Cette image n'est pas incompatible avec l'idée luxe, elle est complémentaire.