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Conseil Achat

Conseil achat serie 1


Invité §Dri285mH
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Invité §Dri285mH

En bref

Budget maximum : 13000 €

Type de trajet : route

Préférences carburant : Diesel

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

Voulant faire l'achat d'une série 1 F20, je voulais m'assurer de la fiabilité de se modèle, je souhaiterais m'orienter sur la BMW série 1 118D phase 2 de 2013. Sur de multiples forums j’entends parler d'un problème de chaines de distribution qui casse.. j'aimerais savoir ce qu'il en ai réellement. Es-ce toujours un problème d'actualité sur les modèles F20 de 2013 ?

 

J'ai un budget d'environ 13 000€, je ne pourrais donc pas me payer une voiture avec un faible kilométrage, je me tourne vers un kilométrage avoisinant les 110 000km. Pourriez vous me précisez les différentes pièces a changer et/ou échéances d'entretien qui seront a faire dans l'avenir ? Histoire de ne pas être pris au dépourvu et de me rajouter 1000€ de frais 1 mois après l'achat ahah.

 

Merci d'avance ;)

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Normalement tu n'es pas concerné par ce problème : https://www.largus.fr/actualit [...] 9_p_3.html

 

Sauf si ta voiture est restée sur un parc pendant 2 ans, ce qui est peu probable.

 

Pour l'entretien à venir, il faut regarder dans l'idrive, le carnet d'entretien y est intégré. Tu dois y voir les interventions depuis la mise en circulation et les prochaines interventions à faire.

 

En dehors de l'entretien courant, tu es dans la période où tu peux avoir à changer :

- amortisseurs

- disques de freins

- vidange de boite

- divers silent bloc

- embrayage

- vanne egr, fap...

 

 

A noter si direction sport, la cremaillere s'use prématurément (gros jeu en tournant le volant moteur arreté). La solution : la remplacer. Mais ça recommencera probablement.

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