PLAN DE JOINT DE CULASSE ABIME

[Invité §VIN656yq]

Bonsoir,

 

je suis nouveau propriétaire d'un voilier et le moteur, un 8CV 4tps présente une fuite d'huile niveau embase. Aprés démontage du capot et examen, les joints sont refaits à pâte. Je décide donc de faire un démontage des carters d'huile et j'ai découvert des marques de tournevis au niveau du plan de joint. Résultat, le plan de joint est abimé à plusieurs endroits par des coups de tournevis. La matière est manquante à certains endroits, par endroit plus d'un millimètre. Selon mon concessionnaire, le moteur est fichu car une réparation reviendrait plus cher qu'un moteur neuf...(ouais...). Donc s'il est soit disant HS, j'ai envie de tester de recharger le plan de joint, soit à la soudure à froid, soit à la soudure au TIG...

Qu'en pensez-vous ?

Merci beaucoup de votre aide...

Vince

[Invité §cht132Yh]

Bonjour

 

Tu n'as pas un rectifieur dans le coin qui peut de renseigner ?

 

Parce qu il te faut une bonne planéité

 

cordialement

[Invité §yeb285Kf]

Bonsoir,

bof, tu peux essayer mais une soudure a froid pas a chaud tu voilerais la culasse, il y a tellement de produit miracle sur le marché.

après il te faudra la roder sur un marbre (ou l’équivalent) un 8 cv ne devait pas avoir une trop forte pression.

si c'est uniquement des coups de tournevis je pense que ça devrais marcher

de toute façon si ça ne marche pas tu feras de la moyo ou de la fumée, la par contre le moteur sera hs avec l'eau salé.

Cdts

[Invité §bon813fF]

Bonjour,

 

même avis que chti221, un planage est pour moi la meilleur (et plus professionnelle) solution. Le cout n'est pas énorme et le résultat est assuré.

 

A+

[Invité §yeb285Kf]

Bonjour,

bien sur que c'est la meilleure solution , mais il dit "La matière est manquante à certains endroits par endroit plus d'un millimètre" et une culasse se rectifie en 100eme de mm uniquement pour enlever un voile jamais en profondeur(1mm ou +). c'est un 4t il y aurait beaucoup trop de chaine cote a faire et a respecter pour un fonctionnement correct,ou alors il vaut mieux changer la culasse.

mais si c'est un HB 8cv le prix de la culasse neuve vaut un bon moteur d'occas. de même pour un IB

enfin moi c'est ce que je ferais.

Cdts

[Invité §cht132Yh]

Salut

 

Moi je dis ça juste pour la recharger avec je ne sais quoi et la rectifier apres !

 

Mais pourquoi ne pas changer que le joint si... il est etanche et que la pression n' est pas enorme !

 

A voir

[Invité §bon813fF]

Bonsoir,

 

Je me pose la question suivante, comment est-il possible d'enlever 1mm de matière ?

 

Si c'est vraiment le cas .... n'y a t'il pas d'autre dégâts ???

 

Le "sauvage" qui a dégradé une surface de cette façon, c'est-il arrêté à ce type de méfait ?

 

Bon, je vous laisse sur cette pensé, bonne nuit

[esturgeon78]

bonsoir,

peut on avoir des photos du plan de joint j'ai peut être une solution mais sans avoir vu je ne peux la proposer.

salutations