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Q3

[Topic Officiel] Audi Q3 II [F3] (2018)


mike29b
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Hello

 

LPDD sur youtube a fait le test hier du Q3, c’est pas un spécialiste, pas toujours objectif vu son amour pour Vw pourtant il ne cache pas que ce Q3 est bien mais sans plus, il a plus d’amour pour le Karoq à 10K€ de moins que ce Q3, la finition n’est pas digne d’une audi à 50K€ sur son modèle d’essai, similiaire aux autres produits du groupe comme le tiguan, ateca et Karoq ( plastique dur en bas de console et porte), la config de l’essai est assez fade

 

 

Oups! Toute vérité n'est quelquefois pas bonne à dire...

Attention! :sol:

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Invité §Fen186gt

Hello

 

LPDD sur youtube a fait le test hier du Q3, c’est pas un spécialiste, pas toujours objectif vu son amour pour Vw pourtant il ne cache pas que ce Q3 est bien mais sans plus, il a plus d’amour pour le Karoq à 10K€ de moins que ce Q3, la finition n’est pas digne d’une audi à 50K€ sur son modèle d’essai, similiaire aux autres produits du groupe comme le tiguan, ateca et Karoq ( plastique dur en bas de console et porte), la config de l’essai est assez fade

 

Oui je connais bien le garçons. Et c'est test.

Un pro VW mais pas d'Audi.pas objectif pour un sous.

En fait le gars roule en peugeot 306 ou 307 sw je crois qu'il a achèter dans les 3k.

Donc pour lui claqué 50k pour une Audi alors que tu a Vw ou Skoda moins cher c'est plus pragmatique. Mais qui ne reflète pas la réalité.

Dans sa vidéo il dit qu'il ya un nivellement vers le bas.

1:le.nouveau Q3 et bcp plus grand modulable et spacieux.

2:l'infodiverstissement et celui des nouveau A8 Q8.et pour l'avoir essayé il es incroyable et intuitif.donc haut de gamme.

3:il dit qu'il ya du plastoc dans le bas.qu'il va voir la X1 ou la GLA.yen a également.Moi je trouve que dans ce Q3 la qualité et meilleur qu'avant. Avec des plastoc moussé,alu,et alcantara.et pour ceux qui diront que lalcantara et cher et bien l'option et à 470€.

4:je crois qu'il la jamais essayé le Q3 Mk1 tous simplement.

5:son essai et bâclé et avec une version avec jantes 18 pouces Bein pas très flatteur.

Bref c'est plus un essayeur lambda qui se fait plaisir en essayant de belles voitures mais qui les amochent car il ne pourra jamais se la payé.

6:Tous les essais pro sont unanime que ça soit la qualité,le changement et le design.

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Moi j'ai hésité entre le Q3 et le XC60 et j'ai pris le Q3 pour une différence de 7000 euros de moins pour le Q3

 

avec les même options.

 

Le prix Options comprise était le même mais la remise garage Audi était de 7000 euros de moins que chez Volvo. :ange: :ange:

 

C’est pas franchement les mêmes véhicules le XC60 est quand même plus grand et plus haut de gamme que le Q3

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Oui je connais bien le garçons. Et c'est test.

Un pro VW mais pas d'Audi.pas objectif pour un sous.

En fait le gars roule en peugeot 306 ou 307 sw je crois qu'il a achèter dans les 3k.

Donc pour lui claqué 50k pour une Audi alors que tu a Vw ou Skoda moins cher c'est plus pragmatique. Mais qui ne reflète pas la réalité.

Dans sa vidéo il dit qu'il ya un nivellement vers le bas.

1:le.nouveau Q3 et bcp plus grand modulable et spacieux.

2:l'infodiverstissement et celui des nouveau A8 Q8.et pour l'avoir essayé il es incroyable et intuitif.donc haut de gamme.

3:il dit qu'il ya du plastoc dans le bas.qu'il va voir la X1 ou la GLA.yen a également.Moi je trouve que dans ce Q3 la qualité et meilleur qu'avant. Avec des plastoc moussé,alu,et alcantara.et pour ceux qui diront que lalcantara et cher et bien l'option et à 470€.

4:je crois qu'il la jamais essayé le Q3 Mk1 tous simplement.

5:son essai et bâclé et avec une version avec jantes 18 pouces Bein pas très flatteur.

Bref c'est plus un essayeur lambda qui se fait plaisir en essayant de belles voitures mais qui les amochent car il ne pourra jamais se la payé.

6:Tous les essais pro sont unanime que ça soit la qualité,le changement et le design.

 

Il me semble qu’il roule en Laguna maintenant

Au delà de ses finances qui ne nous ne regardent pas son avis n’est pas non plus des plus tordus, a comparer avec le Tiguan l’ecart de prix est non negligeable pour le même espace intérieur.

Ce Q3 niveau design est réussi comme toute la gamme Audi en général ( sauf peut etre le Q8), mais j’avoue que pour 50K€ on s’attends quand même à une finition un peu plus léchée

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Oups! Toute vérité n'est quelquefois pas bonne à dire...

Attention! :sol:

 

J’assume je n’ai rien contre ce Q3, en ayant eu un Tiguan 2 et être monté dans ce nouveau Q3 la difference de qualité n’est pas flagrante hormis les aspects des plastiques meilleurs chez Audi pour le reste la difference de prix est conséquente, cela merite reflexion, une histoire de badge et un peu d’ego pour certains ( je ne vise personne ici mais c’est la mentalité de certaines personnes de dire je roule en Audi), je prefere la pierre à la voiture c’est plus rentable

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Invité §Fen186gt

J’assume je n’ai rien contre ce Q3, en ayant eu un Tiguan 2 et être monté dans ce nouveau Q3 la difference de qualité n’est pas flagrante hormis les aspects des plastiques meilleurs chez Audi pour le reste la difference de prix est conséquente, cela merite reflexion, une histoire de badge et un peu d’ego pour certains ( je ne vise personne ici mais c’est la mentalité de certaines personnes de dire je roule en Audi), je prefere la pierre à la voiture c’est plus rentable

 

Je roule en Volkswagen depuis 20 ans.et j'ai une Touran de 2016.(que je vend).

J'ai eu 2 Tiguan.

Après je suis passé chez Audi avec la A6.

Au delà de la qualité qui es plus élevé évidement que les petites A3 A1 c'est le confort et la direction qui mon séduit.

Et puis le Tiguan a sa sortie en 2016 ne ma pas emballé et la conduite encore moins.

Quand à l'infodiverstissement du Tiguan c'est pas terrible et marche une fois sur deux.

Donc mis à part le badge il ya bcp d'autres point fort et c'est certainement le plaisir de conduite qui fait la difference pour moi entre une Audi et généraliste.

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Bonjour,

D'après ces photos ce ne sont pas vraiment les mêmes :non:

 

 

 

 

La première photo représente les commandes de l'Ateca, par contre sur la 2ème photo, on ne voit pas trop les commandes, qui semblent floutées.

n tout cas, ce ne sont pas celles que j'ai vues dans le Q3 orange du Mondial.

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Il me semble qu’il roule en Laguna maintenant

Au delà de ses finances qui ne nous ne regardent pas son avis n’est pas non plus des plus tordus, a comparer avec le Tiguan l’ecart de prix est non negligeable pour le même espace intérieur.

Ce Q3 niveau design est réussi comme toute la gamme Audi en général ( sauf peut etre le Q8), mais j’avoue que pour 50K€ on s’attends quand même à une finition un peu plus léchée

 

 

 

Au niveau tarif on est pas très loin d'un tiguan non plus... le nôtre affichait 55k€ prix catalogue fin 2016... sachant que les prix ont évolués à la hausse depuis !

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Je roule en Volkswagen depuis 20 ans.et j'ai une Touran de 2016.(que je vend).

J'ai eu 2 Tiguan.

Après je suis passé chez Audi avec la A6.

Au delà de la qualité qui es plus élevé évidement que les petites A3 A1 c'est le confort et la direction qui mon séduit.

Et puis le Tiguan a sa sortie en 2016 ne ma pas emballé et la conduite encore moins.

Quand à l'infodiverstissement du Tiguan c'est pas terrible et marche une fois sur deux.

Donc mis à part le badge il ya bcp d'autres point fort et c'est certainement le plaisir de conduite qui fait la difference pour moi entre une Audi et généraliste.

 

 

Pas vraiment d'accord avec ton avis sur le tiguan 2

 

En version RLine, avec un bon moteur, la conduite est nickel... un gouffre avec la version V1 en terme de confort et de comportement!

 

Jamais eu aucun problème avec l'infodivertissement... juste un peu moins réactif que sur l'A5 mais sinon aucun reproche à lui faire...

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Au niveau tarif on est pas très loin d'un tiguan non plus... le nôtre affichait 55k€ prix catalogue fin 2016... sachant que les prix ont évolués à la hausse depuis !

 

 

En prix catalogue oui on est proche mais avec les remises l’ecart se creuse le tiguan avait plus ou moins 10% à sa sortie, on depasse les 7000€ de remise actuellement ce qui est impossible chez Audi sauf l’A4

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Il y a l’equivalent du light assist sur le Q3 ?

 

 

Oui à condition de prendre l’assistant feux de route avec les full led... (passage auto code phare) ou prendre les matrix led pour avoir l'équivalent du dynamic light assist du tiguan ( découpage du faisceau en fonction des sources lumineuses devant le véhicule).

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Sièges avants réglables électriquement, pour 780 euros, mais sans fonction mémoire.

hélas oui, je voulais également les sièges à mémoire...

mais ça viendra pour les suivants..

 

a moins de bricoler le système du tiguan sur le q3??? :lol: si quelqu'un peut faire un tuto?? :D

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Invité §cho338jS

belle journée?

je vais avoir des jantes(selon la doc) 7jx18 et des pneus 235/55/18

7jx18 veut dire quoi??

car je cherche des jantes pour les pneus hiver.

merci

 

 

7 et la largeur de la jante exprimée en pouces (1pouce =25,4mm)

18 et le diamètre de la jante toujours exprimée en pouces

 

alors pour des jantes hiver tu a la possibilité de descendre d'une taille ou deux suivant les préconisations du constructeur afin d'avoir des pneumatique moins larges en respectant bien sur le rayon. Les références de la taille des pneus hiver et dans la portière cote conducteur ou dans le manuel d'utilisation il faudra surtout faire attention au débordement de la jante afin que cette dernière ne sorte pas ou ne rentre pas trop risque de frottement ce débordement de jante est exprimée par deux chiffres après l' ET

Exemple 235/55/18 ET 43

 

il faut faire aussi gaffe a l'entraxe exemple 5X100 signifie que la jante a cinq trous et que les trous opposés sont espacés de 100mm

 

Je pense sans trop vouloir m'avancer qu'il sera possible de monter des 7,5 pouces pour monter des pneus en 215 ou même en 7 pouces pour descendre a 205,la hauteur changera bien évidemment pour respecter le rayon bien sur l'idéal pour le moment est de voir avec la concession voir ce qui montables, j'avais trouver un site Audi Luxembourgeois ou Belge qui donnait les différentes jantes qui pouvaient être monter sur le new Q3 je vais tacher de remettre la main dessus.

 

Pour info, je prêche pour ma paroisse un jeu de jante neuf ne vaut la peine que si tu gardes ton véhicule plus de 4ans, sachant qu'un démontage remontage coute 120€ environ pour quatre roues multiplier par 4 années 480€ loin des 1200€ proposer dans une concession avec pneumatiques bien sur, mais si tu roules bcp au bout de quatre saisons tes pneus seront donc a remplacer ! (je fais entre fin Octobre et début mars entre 14 et 16 mks) c'est un calcul a faire, après si tu roules peu tant mieux. J'ai posséder une Passat cc j'avais trouver sur LBC un jeu de jantes avec des continual TS810 tout neuf pour 500€ a la revente de mon véhicule je les ai revendues le même prix :)les jantes bien sur les pneus étant hs, mais bon la sur un nouveau modele je vais être comme tout le monde pas trop le choix.

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MERCI!!!

c'est le 7j qui m'intrigue...l'entre axe est 5/112.

pour mon a4 (qui a 8ans) j'ai un jeu entier de roues hiver et un d'été. j'avais trouvé les mêmes jantes en occas.

le changement me reviens a 13/15 euros ( sans équilibrage).

pour le Q3, je ne trouve pas d'info sur l'ET entre autre et les fabricants de jantes ne savent pas encore qu'il y a un nouveau Q3...

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Invité §Fle487ba

MERCI!!!

c'est le 7j qui m'intrigue...l'entre axe est 5/112.

pour mon a4 (qui a 8ans) j'ai un jeu entier de roues hiver et un d'été. j'avais trouvé les mêmes jantes en occas.

le changement me reviens a 13/15 euros ( sans équilibrage).

pour le Q3, je ne trouve pas d'info sur l'ET entre autre et les fabricants de jantes ne savent pas encore qu'il y a un nouveau Q3...

 

 

Et pourtant …

 

https://taille-pneu.com/size/audi/q3/2019/#trim-20tfsi-190-eudm-188

 

Dans mon message du 29/01.

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Invité §Fle487ba

merci, ça m'avait échappé..

 

le déport n'est pas donné pour toutes les tailles, c'est normal??

merci

 

Pour Info : Si vous regardez dans le manuel du conducteur ( voir message de dds_fr_06 du 21/01 qui donne un lien pour télécharger le document)

la préconisation Audi pour la monte hiver est du 215/65R17 99H :

- les caractéristiques des jantes acier sont : 6,5j x 17 H2 ET38 5x112 alésage 57,1

- En jantes alu Audi préconise du 7Jx 17 H2 ET40 5x112 alésage 57,1 ( modèle Serradesign ref 83 Ao 71497-8z8)

 

Si vous prenez l'option de conserver vos jantes d'origine en 7jx18 il faudra prendre du 235/55R18 100V

 

Effectivement les configurateurs actuels ne prennent pas en compte le nouveau Q3 et il est donc prudent de patienter avant de valider une commande…

a moins de demander confirmation à Audi.

 

le printemps arrive on a un peu de temps pour choisir...sauf si vous traversez les frontières !

Bien cordialement

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Invité §Fle487ba

merci, pour les frontières je prend l'a4 qui est équipée

@+

 

Oups!

Petite précision concernant la fin de mon message,

Je parle de frontières en référence aux obligations de circuler avec des pneus M+S dans certains pays voisins comme le Luxembourg ou l'Allemagne !!!

Sinon c'est autant d'amendes que de roues non équipées.

 

@+

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Invité §Fle487ba

pas tout a fait vrai... tu as le droit de circuler en allemagne avec des pneus été a condition qu'il n'arrive rien....c'est vrai cela revient au même..

 

C'est une question de point de vue…

Voici un document qui clarifie les choses :

http://eurojournalist.eu/pneus-hiver-une-obligation-pour-circuler-en-allemagne/

 

Pour le Luxembourg c'est la même chose, s'il tombe le moindre flocon de neige il y a de grandes chances que des contrôles soient mis en place !!!

Mais bon, tous ceux qui se déplacent en Europe et qui fréquentent le forum connaissent bien le problème...ils s'équipent .

 

Cette réglementation a pourtant des effets bénéfiques, car il existe maintenant un second marché conséquent de la revente de roues hiver…

 

Sur ce, c'est tout pour ce qui me concerne sur ce sujet.

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C'est une question de point de vue…

Voici un document qui clarifie les choses :

http://eurojournalist.eu/pneus-hiver-une-obligation-pour-circuler-en-allemagne/

 

Pour le Luxembourg c'est la même chose, s'il tombe le moindre flocon de neige il y a de grandes chances que des contrôles soient mis en place !!!

Mais bon, tous ceux qui se déplacent en Europe et qui fréquentent le forum connaissent bien le problème...ils s'équipent .

 

Cette réglementation a pourtant des effets bénéfiques, car il existe maintenant un second marché conséquent de la revente de roues hiver…

 

Sur ce, c'est tout pour ce qui me concerne sur ce sujet.

c'est moi qui ai une guerre de retard, je ne voulais pas te vexer. je suis équipé en roues hiver mais pas a cause de la règlementation outre rhin même si celle-ci est tout a fait logique et devrait être imposée chez nous.

@+

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Invité §Fle487ba

c'est moi qui ai une guerre de retard, je ne voulais pas te vexer. je suis équipé en roues hiver mais pas a cause de la règlementation outre rhin même si celle-ci est tout a fait logique et devrait être imposée chez nous.

@+

 

 

Soyez certain que, pour ce qui me concerne, il n'y aucun problème Fnand !!!

 

Mais j'aime bien que les choses soient précises surtout sur les forums afin d'éviter que les bêtises ne polluent les personnes en recherche d'information.(Amen !)

 

A très bientôt car on aura très certainement l'occasion d'échanger sur le nouveau Q3.

 

A+ et bonne soirée

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Invité §ont286cA

Bonsoir à tous

 

Nouveau Q3 livré ce soir :love:

 

J'ai fait quelques photos mais il faisait déjà nuit :D

 

C'est un S line 35 TDI S tronic

Gris Daytona

Volant avec méplat

Clé confort + hayon électrique (permet d'ouvrir et fermer le hayon sans les mains)

Caméra de recul

Smartphone interface (pas encore essayé)

Audi connect navigation plus (images satellite google earth)

 

C'était un véhicule du stock, sinon pour tout configurer sur mesure le délai annoncé était juin...

IMG_20190225_213612red.jpgIMG_20190225_213148red.jpgIMG_20190225_213118red.jpgIMG_20190225_213139red.jpgIMG_20190225_213157red.jpgIMG_20190225_213016red.jpg

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