Le topic de ceux qui passent le permis...

[Invité §Jer455kG]

Desole pour ceux qui n'ont pas pu valider leurs plateaux/circulations

 

Pour ma part je passe le plateau le 8 septembre, j'espere l'avoir !

 

Je suis pour le moment a 14h de cours, j'en aurais fait 18h d'ici la.

 

De mon cote le rapide passe bien, aux alentours de 21 secondes et pas de cones ejectes. Evitements, freinage, retrogradage pas de soucis. Par contre pour le lent je galere encore un peu et j'ai tendance a shooter encore un truc ... :q mais bon si j'en shoot qu'un j'ai quand meme B

 

D'ici mon plateau je vais me concentrer sur le lent un peu de rapide et puis les fiches bien sur

 

Enfin voila, courage a tous ceux qui ont encore des epreuves a passer et vive la moto !

[Invité §jer622mL]

55 ans grosse et moche apparement divorcée d'apres mon moniteur et super aigrie

ET franchement j'étais pas pret à lui mettre un coup pour avoir ma circu surtout que logiquement j'avais pas besoin de ça

ET moi non plus je savais pas que ça existait des examinateurs comme ça j'ai découvert

 

 

Beh du moment que ca tombe sur les autres ce genre de coup de p... je m' en fou (je plaisante bien sûr)

Bon l inscription vient d'être faite je viens de laches un chèque de 233 euros... . Mais je peux pas commencer les lecons car j'attends un nouveau permis de la part de la préfécture de nantes (car j ai voulu retirer la mention du port des lunnettes encore une connerie...). bref j' ai eu le livre de moto y' a plus qu a potasser dessus...

[Invité §jer622mL]

Oula vive les fautes c' est pas moi ca tout le monde a corriger bien sûr "de lacher" et "lunettes".

[Invité §Frm744Dj]

Bonsoir tout le monde,

 

Voilà, je viens de prendre ma première leçon de moto.....que dire !! Surpris et déconcerté !!

Je ne savais pas ce que c'était et je n'ai, à part la mobylette, jamais conduit de deux roues (style moto 125 ou autre). De fait, le moniteur amène la moto au plateau et moi, je me fait la clio (qui roule pas mal au demeurant....)

En résumé, j'ai trouvé que la moto, aller trop vite (au ralenti, je vous dis pas !!! ), était lourde comme une vache.... :q et que ça tourne super mal !!!

Bon, allez, je démarre doucement pendant que la fille qui est avec moi se bat avec les cônes et les piquets (elle en est déjà à 6 heures et moi, je commence..., je vais avoir l'air con !! Heureusement, elle est sympa...)

Alors, je démarre par des cercles, de plus en plus petit, puis je fais des huit. C'est dingue, je suis mal placé et je n'arrête pas de mettre les mains sur les commandes. Le moniteur arrête pas de me dire ce que je dois faire, je suis complètement tétanisé !! . Bon, faut que je me calme un peu. Maintenant, je vais devoir suivre cette jeune fille (j'ai même oublié son prénom, quelle tristesse !! ).

J'ai oublié de préciser que je suis sur un ER-5 et qu'il pleut avec pas mal de vent, tout pour plaire quand on a jamais fait de bécane...

J'essaie de suivre l'autre pilote et j'enchaîne les cônes, les piquets et.....loupé !!! Bon, demi tour et on recommence...Pfff !! Elle tourne pas cette bécane, j'ai l'impression d'avoir tout le corps paralysé. Il me faut tourner la tête, encore, encore...

J'ai vraiment du mal mais j'essaie de m'accrocher. Il va falloir que j'y arrive (j'ai pas encore acheté ma future moto mais j'en ai trouvé une que je peux pas vraiment laissé passer !! Après cette leçon, je me dis qu'il faut peut-être que j'attende encore un peu avant de l'acheter mais bon.....que faire ma foi !! )

Bon, entre quelques gamelles...deux seulement dont une sur l'herbe trempée...

Voilà, on laisse tomber pour le moment, je vais apprendre à béquiller une moto (sur béquille centrale) . On va se refaire !!!

Alors, pour béquiller une moto, il faut.....pas s'en faire en fait. Ça va tout seul quand on a pigé le système !! Là, je suis agréablement surpris SUPER !!

Bon, on va regarder les vérifications. Je les ai bossé comme un malade, avec les fiches. Ça, ça devrait pas être dur.....ben si !! quand on est devant le moniteur, on est nettement moins sûr !! La jeune fille se tape "chaîne cinématique et notice d'utilisation" et moi, "partie cycle et gants". Bon, on accélère parce qu'il y a une leçon de code après. Retour en clio en suivant le mono et l'autre élève (Aurore je crois...... ). Voilà, j'espère pas avoir été trop long......si ????, ah........désolé !! . Il fallait que je vous raconte mes aventures...

Maintenant, prochain rendez-vous dans une semaine. Je vais essayer d'être un peu meilleur.....promis !!!

Alors, la position des pieds, serrer les genoux, le regard au loin.....trop de choses à penser mais bon.

Allez, bonne soirée à tout le monde...Dites moi, y a quelqu'un qui a vécu les mêmes choses que moi ?

 

Masu

 

[Invité §jer622mL]

Bonsoir tout le monde,

 

Voilà, je viens de prendre ma première leçon de moto.....que dire !! Surpris et déconcerté !!

Je ne savais pas ce que c'était et je n'ai, à part la mobylette, jamais conduit de deux roues (style moto 125 ou autre). De fait, le moniteur amène la moto au plateau et moi, je me fait la clio (qui roule pas mal au demeurant....)

En résumé, j'ai trouvé que la moto, aller trop vite (au ralenti, je vous dis pas !!! ), était lourde comme une vache.... :q et que ça tourne super mal !!!

Bon, allez, je démarre doucement pendant que la fille qui est avec moi se bat avec les cônes et les piquets (elle en est déjà à 6 heures et moi, je commence..., je vais avoir l'air con !! Heureusement, elle est sympa...)

Alors, je démarre par des cercles, de plus en plus petit, puis je fais des huit. C'est dingue, je suis mal placé et je n'arrête pas de mettre les mains sur les commandes. Le moniteur arrête pas de me dire ce que je dois faire, je suis complètement tétanisé !! . Bon, faut que je me calme un peu. Maintenant, je vais devoir suivre cette jeune fille (j'ai même oublié son prénom, quelle tristesse !! ).

J'ai oublié de préciser que je suis sur un ER-5 et qu'il pleut avec pas mal de vent, tout pour plaire quand on a jamais fait de bécane...

J'essaie de suivre l'autre pilote et j'enchaîne les cônes, les piquets et.....loupé !!! Bon, demi tour et on recommence...Pfff !! Elle tourne pas cette bécane, j'ai l'impression d'avoir tout le corps paralysé. Il me faut tourner la tête, encore, encore...

J'ai vraiment du mal mais j'essaie de m'accrocher. Il va falloir que j'y arrive (j'ai pas encore acheté ma future moto mais j'en ai trouvé une que je peux pas vraiment laissé passer !! Après cette leçon, je me dis qu'il faut peut-être que j'attende encore un peu avant de l'acheter mais bon.....que faire ma foi !! )

Bon, entre quelques gamelles...deux seulement dont une sur l'herbe trempée...

Voilà, on laisse tomber pour le moment, je vais apprendre à béquiller une moto (sur béquille centrale) . On va se refaire !!!

Alors, pour béquiller une moto, il faut.....pas s'en faire en fait. Ça va tout seul quand on a pigé le système !! Là, je suis agréablement surpris SUPER !!

Bon, on va regarder les vérifications. Je les ai bossé comme un malade, avec les fiches. Ça, ça devrait pas être dur.....ben si !! quand on est devant le moniteur, on est nettement moins sûr !! La jeune fille se tape "chaîne cinématique et notice d'utilisation" et moi, "partie cycle et gants". Bon, on accélère parce qu'il y a une leçon de code après. Retour en clio en suivant le mono et l'autre élève (Aurore je crois...... ). Voilà, j'espère pas avoir été trop long......si ????, ah........désolé !! . Il fallait que je vous raconte mes aventures...

Maintenant, prochain rendez-vous dans une semaine. Je vais essayer d'être un peu meilleur.....promis !!!

Alors, la position des pieds, serrer les genoux, le regard au loin.....trop de choses à penser mais bon.

Allez, bonne soirée à tout le monde...Dites moi, y a quelqu'un qui a vécu les mêmes choses que moi ?

 

Masu

 

Ne t'inquietes pas c' est pas un vélo... Quand j'ai essayé la 125 pour la premiere fois j' ai cru que j' allais faire un tout droit des le premier virage et en plus j' etais pas forcement a l' aise donc me suis entrainé sur un parking et j' ai pris 2h en moto ecole et resultat ma 125 date de mai et la je me suis inscrit aujourd'hui en moto ecole pour avoir mon pemris gros cubes . Moralité quand tu montes sur un deux roues motorisé pour la premiere fois tu passes forcement par ce genre de réaction. (ceci dit me suis pas gauffré moi lol mais c'etait une 125 ). C'est une question d'avoir confiance en soit aussi parce que plus tu paniques plus tu fais de la merde Il faut partir confiant perso pour la moto je m' en fait pas trop le plateau me fait stresser un peu mais c' est tout car sur une bécane j' ai deja testé la ZR 7 de mon frangin. Aller bon courage à toi et tiens nous au courant de la seconde lecon.

 

[Invité §bul072cJ]

Le regard... le regard...

 

au début c'est dur avec le cbf de 200kg, mais on s'y fait et au final, on tourne comme avec un vélo !

[Invité §jer622mL]

Pourquoi vs mettez pas vos dates de naissance sur profil ? J' essaye de me faire une idee de la frequentation du forum et les 3/4 ne remplissent pas.

[Invité §jay755RF]

Désolé. Pourquoi tu repasse le code?

 

Le code est valable 5 ans pour pouvoir repasser un permis et moi ça c' est arete hier

en plus au rapide je tounais entre 20 sec et 21 sec et c' est au lant que j' ai merdé .

[Invité §Frm744Dj]

Ne t'inquietes pas c' est pas un vélo... Quand j'ai essayé la 125 pour la premiere fois j' ai cru que j' allais faire un tout droit des le premier virage et en plus j' etais pas forcement a l' aise donc me suis entrainé sur un parking et j' ai pris 2h en moto ecole et resultat ma 125 date de mai et la je me suis inscrit aujourd'hui en moto ecole pour avoir mon pemris gros cubes . Moralité quand tu montes sur un deux roues motorisé pour la premiere fois tu passes forcement par ce genre de réaction. (ceci dit me suis pas gauffré moi lol mais c'etait une 125 ). C'est une question d'avoir confiance en soit aussi parce que plus tu paniques plus tu fais de la merde Il faut partir confiant perso pour la moto je m' en fait pas trop le plateau me fait stresser un peu mais c' est tout car sur une bécane j' ai deja testé la ZR 7 de mon frangin. Aller bon courage à toi et tiens nous au courant de la seconde lecon.

 

Salut Jerem441 (et tous les autres... )

Merci pour tes encouragements. Je vais essayer de faire mieux la prochaine fois !! Promis !!

Rien qu'à savoir que tu as failli faire un tout droit au premier virage, je suis presque rassuré par rapport à ma prestation d'hier !!

Pour autant, je vais attendre avant d'aller acheter le Bandit 600 S que j'avais repéré. Ça me plait pas du tout de le laisser partir mais bon, faut que je me calme un peu !!!

Bon, je vous raconterai tout.....sauf le pire !!!

Bonne soirée à tout le monde.

Masu

[Invité §moi153ab]

Salut,

pour répondre à jerem441, moi je mets pas ma date de naissance parce que ... je suis trop vieille

 

Sinon, Frmasu02, c'est vrai que c'est bizarre de faire tourner une moto de 200 kg... Moi je trouve que vu ce que tu racontes, c'est pas si mal. Moi je n'arrive toujours pas à la faire tourner. Enfin, j'y arrive une fois sur 2, mais je ne compte plus mes heures Quand je vois que mon chéri était prêt au bout de 20 heures, et moi au bout de (allez, j'y vais, je compte... ) 10 heures j'ai pas encore commencé les parcours... et j'ai pas encore eu le droit de l'emmener au plateau.

En fait j'ose pas assez "y aller". Alors évidemment, je tombe pas, mais je progresse pas vite. Aujourd'hui je me suis forcée à freiner TRES fort, j'ai réussi à faire patiner le frein arrière, et même l'avant. Au moins maintenant je sais comment ça fait... J'ai toujours envie de freiner avec l'embrayage (vélo et scooter ). Et de passer les vitesses. Bref, la coordination c'est pas ça, surtout sur le freinage d'urgence.

Par contre les virages c'est mieux. Surtout bien penser à serrer les genoux, après ça vient. Quand on est tendu, ça marche pas... Là j'y arrivais pas trop mal, mais à un moment, en tournant je me suis dit "houlà, ça penche"... du coup j'ai posé le pied, la moto a un peu bougé, j'ai remis les gaz et c'est reparti. Et après, j'étais trop tendue, ça marchait plus du tout. Pourtant si ça se trouve j'avais pas penché tant que ça (d'ailleurs si j'avais trop penché, elle aurait glissé, non?)

 

Enfin, je suis un peu dégoûtée quand je vois la progression des autres (faut dire que c'est pas juste, c'est la 2ème fois que je suis avec un gars qui prend la moto pour rentrer à la fin de la première leçon parce qu'il en a déjà fait avant ). C'est quand même bizarre, là j'étais super énervée, je me disais que j'étais vraiment trop nulle, et le moniteur m'a dit que j'avais énormément progressé sur cette leçon. Ce matin, je commençais à me dire que si je progressais vraiment pas, j'allais laisser tomber et garder mon scooter

Finalement, je sais plus

[Invité §Ame625hV]

Salut,

pour répondre à jerem441, moi je mets pas ma date de naissance parce que ... je suis trop vieille

 

Sinon, Frmasu02, c'est vrai que c'est bizarre de faire tourner une moto de 200 kg... Moi je trouve que vu ce que tu racontes, c'est pas si mal. Moi je n'arrive toujours pas à la faire tourner. Enfin, j'y arrive une fois sur 2, mais je ne compte plus mes heures Quand je vois que mon chéri était prêt au bout de 20 heures, et moi au bout de (allez, j'y vais, je compte... ) 10 heures j'ai pas encore commencé les parcours... et j'ai pas encore eu le droit de l'emmener au plateau.

En fait j'ose pas assez "y aller". Alors évidemment, je tombe pas, mais je progresse pas vite. Aujourd'hui je me suis forcée à freiner TRES fort, j'ai réussi à faire patiner le frein arrière, et même l'avant. Au moins maintenant je sais comment ça fait... J'ai toujours envie de freiner avec l'embrayage (vélo et scooter ). Et de passer les vitesses. Bref, la coordination c'est pas ça, surtout sur le freinage d'urgence.

Par contre les virages c'est mieux. Surtout bien penser à serrer les genoux, après ça vient. Quand on est tendu, ça marche pas... Là j'y arrivais pas trop mal, mais à un moment, en tournant je me suis dit "houlà, ça penche"... du coup j'ai posé le pied, la moto a un peu bougé, j'ai remis les gaz et c'est reparti. Et après, j'étais trop tendue, ça marchait plus du tout. Pourtant si ça se trouve j'avais pas penché tant que ça (d'ailleurs si j'avais trop penché, elle aurait glissé, non?)

 

Enfin, je suis un peu dégoûtée quand je vois la progression des autres (faut dire que c'est pas juste, c'est la 2ème fois que je suis avec un gars qui prend la moto pour rentrer à la fin de la première leçon parce qu'il en a déjà fait avant ). C'est quand même bizarre, là j'étais super énervée, je me disais que j'étais vraiment trop nulle, et le moniteur m'a dit que j'avais énormément progressé sur cette leçon. Ce matin, je commençais à me dire que si je progressais vraiment pas, j'allais laisser tomber et garder mon scooter

Finalement, je sais plus

 

 

 

Oh non, courage !!!

C'est la derniere chose a faire, il faut pas !

 

Faut oser miss, ne t'insuiete pas, tu roules pas vite donc meme en cas de chute, il y peu de chance que tu te fasse tres mal ! Faut pas avoir peur, et vaut mieux que tu tombe maintenant avec la moto de l'autoecole (au moins tu vois ce que ça fait) qu'avec ta future becane !

 

Je suis tombé 2 fois lors de mes 4 premieres heures de cours (la premiere le frein avant roue tournée ^^, la seconde en virag a l'arret) Au moins des le debut j'avais connu la chute donc apres, j'ai eu beaucoup moins peur de tomber et j'ai pu enchainer (J'ai rentré la moto au premier cour) et j'ai eu mon permis en 20h pile poil, sans n'avoir jamais conduit de 2 roues avant...

 

Alors un gros V a toi car je suis sur que tu vas bien finir par y arriver, cesses d'avoir peur petit colibri

 

Bonne chance a tous !

[Invité §jul687wo]

Ouais +1 avec ame de psi !

 

Et tu peu pencher serrer, tu veut pas glissé comme ca... tu fera froté les cale pied avant

[Invité §Frm744Dj]

Merci moizelle Jeanne , je me sens moins seul en effet....

Dis, ame de psi, ce que tu as écris à Moizelle Jeanne, je le prends aussi pour moi si tu permets.......merci mon gars !!!

Bon, moi, j'ai déjà chuté deux fois dans ma première leçon... :q (Faut dire qu'il pleuvait aussi.... )

Une fois, demi-tour avec braquage trop sec du guidon et l'autre, roue avant pas droite sur herbe mouillée !!

Je vous voie toutes et tous sourire. Je verrais bien jeudi prochain. Je rigolerais bien quand j'aurais le permis.....bon, je sais, c'est pas encore pour demain !!!

 

A + et encore merci pour les infos et les encouragements. Ça me fait beaucoup de bien personnellement.....

Amicalement,

 

Masu

[Invité §Ame625hV]

Merci moizelle Jeanne , je me sens moins seul en effet....

Dis, ame de psi, ce que tu as écris à Moizelle Jeanne, je le prends aussi pour moi si tu permets.......merci mon gars !!!

 

Blablabla ...

 

Amicalement,

 

Masu

 

 

Biensur que tu peux le prendre pour toi, la chute, c'est pas grave, surtout au debut ! Enfin tant qu'il n'y a pas de bobos(et a des allures si peu élevées, je vois pas pourquoi il y en aurait).

Ca fait partit de l'apprentissage sinon les motos d'zuto ecole n'auraient pas tant de protection

 

Et rassure toi, le permis cz va tres vite une fois les quelques notions acquises ! Meme si tu as l'impression de pas avancer, un beua jour, tout ce reveille !

 

[Invité §jbo285TT]

Pour rassurer tous et toutes !

ben, franchement, pendant mon stage a la moto ecole, tombé 3 fois style crepe ! et vraiment bobo.. aie... de beau bleue... mais au moins, on se dit que c'est le metier qui entre. Surtout ne plus faire de l'amazone sur le rapide et avoir des chaussures style baskets avec lacet... car quand on repasse de la position amazone en normal, ben, les lacets, cela se prend dans la selle et boumm.... perte d'equilibre...

pas de panique ! Comme a dit mon moniteur, il faut avoir le declenchement, cela prend plus de temps a certain et a d'autre, c'est plus rapide !

[Invité §Frm744Dj]

Pour rassurer tous et toutes !

ben, franchement, pendant mon stage a la moto ecole, tombé 3 fois style crepe ! et vraiment bobo.. aie... de beau bleue... mais au moins, on se dit que c'est le metier qui entre. Surtout ne plus faire de l'amazone sur le rapide et avoir des chaussures style baskets avec lacet... car quand on repasse de la position amazone en normal, ben, les lacets, cela se prend dans la selle et boumm.... perte d'equilibre...

pas de panique ! Comme a dit mon moniteur, il faut avoir le declenchement, cela prend plus de temps a certain et a d'autre, c'est plus rapide !

 

Mais qu'est-ce que c'est que cette histoire d'amazone au rapide jbobo53 ?? J'ai jamais entendu parler de ça et je l'ai encore moins lu sur le bouquin de moto.....

Un peu d'explication ne serait pas de refus ma foi !!

[Invité §fab425OX]

Demain je repasse le plateau pour la seconde fois !

Il faut que ça passe !

 

On a le droit de passer combien de fois le plateau et la circulation ?

[Invité §cre273Ff]

Je crois que c'est cinq fois. après tu repasse le code et l'épreuve précédente.

[Invité §fab425OX]

Ok merci

 

[Invité §jbo285TT]

Mais qu'est-ce que c'est que cette histoire d'amazone au rapide jbobo53 ?? J'ai jamais entendu parler de ça et je l'ai encore moins lu sur le bouquin de moto.....

Un peu d'explication ne serait pas de refus ma foi !!

 

 

Bonsoir,

Ben, a la moto ecole, des la premiere journée du stage, on etait avec les diversions XJN 600 entrain de faire un huit dans la position normale (ok jusque la...) et ensuite, on etait assis sur la selle, tout en faisant le huit en question, puis en amazone, entrain de faire le huit toujours au ralenti (1ere only). Avec le vent, paf, par terre en mode amazone : 1ere buche !

Troisieme journée, apres les passage en mode lent et le passage rapide, pour maitriser un peu mieux la moto, ben, le rapide en mode amazone ( et aussi le demi tour avec retrogradage et reacceleration ), au depart, c'est clair, on se dit qu'on va se planter et en fait, cela passe vraiment bien, on s'epate soit meme ! si si !

Bon, par contre, c'est clair, faut pas porter des chaussures comme les miennes, car avec les lacets, ben, ils se sont pris dans la selle et paf, la moto par terre et moi dessus en mode crepe...

Lors d'un autre essai, je me suis dis, j'vais y arriver et la, nickel, l'amazone c'est genial ! cela passe nickel et c'est marrant, on maitrise vraiment bien le centre de gravité et le braquage ! a essayer je vous le conseille !

Ma formation a ete un peu spécial, je le reconnais, qui a fait ce genre de chose ? on a fait aussi plein d'autre chose dans le meme style et cela montre vraiment plus qu'un simple passage de permis moto.

Je l'ai fais au mans au CFM le mans.

 

[Invité §Jer455kG]

Ma formation a ete un peu spécial, je le reconnais, qui a fait ce genre de chose ? on a fait aussi plein d'autre chose dans le meme style et cela montre vraiment plus qu'un simple passage de permis moto.

Je l'ai fais au mans au CFM le mans.

 

 

Je n'ai pas la "joie" de faire ca avec mon moniteur et a vrai dire cela ne me manque pas, cela aide peut etre pour acquerir certaines notions d'equilibre, mais comme tu ne feras de toute facon jamais de la moto de cette maniere la, je ne suis pas vraiment sur qu'y passer du temps soit tres interessant

[Invité §tur505aI]

J'ai déjà entendu parler de ça en effet.

Tout comme mon moniteur faisait le malin en passant la rapide d'une seule main, ou les bras croisés...

Ah ces vieux !

[Invité §rit785yK]

Mouais je suis pas convaincu de l'intéret du coup de l'amazone la

C'est déja bien assez chiant le plateau comme ça

[Invité §Frm744Dj]

Mouais je suis pas convaincu de l'intéret du coup de l'amazone la

C'est déja bien assez chiant le plateau comme ça

 

Non, je ne suis pas tout à fait de ton avis. Je pense qu'il est bon de savoir piloter (manier) la moto dans des positions "spéciales". Il est clair que je me vois mal faire le plateau en amazone (j'ai déjà du mal à le faire normalement), mais je pense que, après l'obtention du permis, ce genre de stage ne peut qu'être bénéfique pour la formation du "jeune motard".

Bon, cet avis, bien entendu, n'engage que moi !!

[Invité §Ame625hV]

Non, je ne suis pas tout à fait de ton avis. Je pense qu'il est bon de savoir piloter (manier) la moto dans des positions "spéciales". Il est clair que je me vois mal faire le plateau en amazone (j'ai déjà du mal à le faire normalement), mais je pense que, après l'obtention du permis, ce genre de stage ne peut qu'être bénéfique pour la formation du "jeune motard".

Bon, cet avis, bien entendu, n'engage que moi !!

 

 

 

Et moi je pense pas tout a fait comme toi.

 

Je vois l'utilité (et encore) d'un tel exercice dans la premiere heure de cours, voire la 2ieme, pour voir qu'une moto meme desequilibrée pourra rouler et que meme si on bouge dessus, on ne tombera pas tant qu'il y a de la vitesse.

Par contre, apres, je doute que ce soit utile, les principes de bases de l'équilibres ont été assimilé dnc pas besoin de se mettre en position pucelle amazone pour le voir par la suite.

[Invité §fab425OX]

3615 MY LIFE

 

Alors cet aprés midi j'ai repassé pour la deuxieme fois mon plateau et j'ai fini par l'avoir avec 3A et un B pour la fiche !

Ca soulage ! Déjà une bonne chose de faite.

Reste la circulation que je ne pourrais passé que vers la toussaint.

[Invité §Frm744Dj]

3615 MY LIFE

 

Alors cet aprés midi j'ai repassé pour la deuxieme fois mon plateau et j'ai fini par l'avoir avec 3A et un B pour la fiche !

Ca soulage ! Déjà une bonne chose de faite.

Reste la circulation que je ne pourrais passé que vers la toussaint.

 

BRAVO BRAVO Fabaja !!!! CLAP CLAP CLAP !!!

Concentre toi bien sur la circul et après, à toi le plaisir de la moto.

Ame de psi: Ok ! Ton point de vue se défend aussi. Qui dit mieux ??

[Invité §Ame625hV]

3615 MY LIFE

 

Alors cet aprés midi j'ai repassé pour la deuxieme fois mon plateau et j'ai fini par l'avoir avec 3A et un B pour la fiche !

Ca soulage ! Déjà une bonne chose de faite.

Reste la circulation que je ne pourrais passé que vers la toussaint.

 

 

 

 

Oui felicitations pour le plateau et bon courage pour la suite !

[Invité §fab425OX]

Merci Frmasu02 et ame de psi !

[Invité §Jer455kG]

3615 MY LIFE

 

Alors cet aprés midi j'ai repassé pour la deuxieme fois mon plateau et j'ai fini par l'avoir avec 3A et un B pour la fiche !

Ca soulage ! Déjà une bonne chose de faite.

Reste la circulation que je ne pourrais passé que vers la toussaint.

 

 

FELICITATIONS

[Invité §fab425OX]

Merci Jeremie@Honda

[Invité §tur505aI]

C'est la famille avatar Honda Civic ici ?

[Invité §fab425OX]

Il faut croire que oui

 

[Invité §Jer455kG]

C'est la famille avatar Honda Civic ici ?

 

Il faut croire que oui

 

 

Je changerai peut etre pour ca si j'ai une honda (moto) apres avoir mon permis http://moto.honda.fr/hm/img/logo.jpg

 

[Invité §rit785yK]

Non, je ne suis pas tout à fait de ton avis. Je pense qu'il est bon de savoir piloter (manier) la moto dans des positions "spéciales". Il est clair que je me vois mal faire le plateau en amazone (j'ai déjà du mal à le faire normalement), mais je pense que, après l'obtention du permis, ce genre de stage ne peut qu'être bénéfique pour la formation du "jeune motard".

Bon, cet avis, bien entendu, n'engage que moi !!

 

Bah franchement quand t'as 12 h de plateau maxi à faire je vois pas trop l'intéret

Bien sur si t'es en "illimité" tu peux te faire plaisir a prendre des cours en plus pour te perfectionner et pour appréhender des situations dangereuses ou voir l'équilibre de la moto, c'est sur c'est toujours bénéfique mais je ne trouve pas ça primordial du tout pour la réussite du plateau....

On fait pas du stunt on passe le permis