vitre remonte lentement et se bloque à mi-course

[Invité §iva843js]

Tjrs pas super rapide des deux cotés et maintenant ma vitre avant coté droite sur son coté droit verticalement a deux griffures de 4cm.

Je vais aller faire jouer la garantie...

[Invité §the054iK]

Tjrs pas super rapide des deux cotés et maintenant ma vitre avant coté droite sur son coté droit verticalement a deux griffures de 4cm.

Je vais aller faire jouer la garantie...

 

 

d'ou elle sortent ces griffures?

[Invité §iva843js]

Je ne sais pas. Mais a mon avis sa va faire pareil sur la vitre de gauche.

[Invité §the054iK]

demain c'est le passage au garage pour cette satanée vitre, je vous tiens au courant

[Invité §Lau620QA]

Faut reprendre des vitres à manivelle

[Invité §the054iK]

Faut reprendre des vitres à manivelle

 

 

C'est pas ca qui fera ma vitre remonter droit :-(

[Gilles REIMS]

 

C'est pas ca qui fera ma vitre remonter droit :-(

 

Cépafo. © 2008/2009/2010/2011-Gilles REIMS Tous droits réservés

 

Doit y avoir un problème au niveau des guides de coulissement.

[Invité §the054iK]

bonjour,

 

après le passage tant attendu en carrosserie, le prochain élément à remplacer est le lèche-vitre. il est commandé, j'attends l'appel du service dans les jours à venir pour fixer un rendez-vous.

[Invité §Ano222nw]

bonjour , j ai eu la même chose sur ma voiture , j ai mis du w40 sur le montant verticale et fait fonctionné plusieurs fois ma vitre , sa fonctionne parfaitement après 3 ou 4 fois monté , descendre

[Ludo2505]

Le 23/11/2019 à 09:26, Invité §Ano222nw a dit :

bonjour , j ai eu la même chose sur ma voiture , j ai mis du w40 sur le montant verticale et fait fonctionné plusieurs fois ma vitre , sa fonctionne parfaitement après 3 ou 4 fois monté , descendre

J ai le même problème sur ma Logan mcv, la vitre conducteur galere a monter, sinon elle descend bien .

J'ai mis du w40, là je vois qu elle monte plus rapidement, mais bascule vers l avant.

Sûrement un prb de glissières.

Sachant que 2 semaines avant j avais changé le moteur pensant que c était lié, mais malheureusement non.

 

Prochaine étape les glissières.

Modifié 6 octobre 2023 par Ludo2505

[tam74]

Je profite de la remontée de ce sujet pour un état des lieux des lèves vitres de ma Logan:  aucun problème à l'AV (et évidemment à l'AR) en 17 ans / 200.000 / couche au garage.  

Par curiosité, à quel kilométrage se sont produits vos pannes ? 

 

[Ludo2505]

120 000km pour ma Logan mcv 1 de 2008

 

Modifié 7 octobre 2023 par Ludo2505

[Ludo2505]

Bon, j ai vérifié les glissières, elle sont bien fixées, de même pour le moteur, j ai remarqué sur le bas des glissières, au niveau des joints, une graisse avait été mise, une partie des joints étaient sec, sûrement cette partie qui ralentissait la remontée de la vitre, j ai mis un coup de graisse au niveau des joints de la glissière,après test la vitre remonte nikel sans ralentissement et droite.

J imagine que ca risque d être temporaire avec le temps. 

Les glissières faisant partie de la portière,jne sais pas si les joints de la glissière se changent.

Le prb vient de là me concernant.

Là tout est revenu dans l ordre.

 

[Invité Ezio]

Bonjour, je rencontre actuellement le même souci sur une Dacia Sandero 1.4MPI de 2010, la vitre conducteur se met de travers et cela ralenti (voir bloque parfois) la remonté de la vitre.

 

Je ne pense pas que ce soit un problème de moteur mais de rail de guidage également. J'ai démonté le panneau pour accéder à la tringlerie et au système de levage de la vitre mais je ne vois pas d'où viens précisément le problème.

 

Tout ce qui est boulonnerie à l'air bien serré, les pattes blanche de guidage sont en bon état, j'ai bombardé du WD40 (formule graisse blanche) ça a aidé mais le pb est revenu en quelques jours.

 

Si une âme charitable aurait une photo avec la pièce qui pourrait provoquer le soucis je suis preneur, car de ma déduction il y a un seul rail de guidage et il est central et ne semble pas abimé ou autre.

[tam74]

@Ezio, ok pour le rail central mais il il assure plus la motorisation de la vitre que son guidage. La vitre est aussi guidée par les rails avant et arrière dans lesquels elle coulisse.  Pour une réparation pérenne, j'ajusterais le point de fixation de la vitre (pincement par 2 vis ?) ainsi que les rails AV et AR pour que la vitre soit soulevée de façon équilibrée, sans point dur, sans tendance à s'arc-bouter entre ses rails.  Une lubrification seule n'est pas suffisante dans le temps, je pense.

Modifié 26 novembre 2023 par tam74

[glop]

Le 07/10/2023 à 10:20, tam74 a dit :

Je profite de la remontée de ce sujet pour un état des lieux des lèves vitres de ma Logan:  aucun problème à l'AV (et évidemment à l'AR) en 17 ans / 200.000 / couche au garage.  

Par curiosité, à quel kilométrage se sont produits vos pannes ? 

 

Ama, le fait qu'elle soit dans un garage explique pas mal de chose sur la longévité de ta lolo.

 

Tu vas la vendre après réception de ton jogger ? Si spacher, ça peut m'intéresser pour faire des road trip en mettant un matelas et des boites de conserves dedans.

Modifié 7 décembre 2023 par glop

[glop]

Le 07/10/2023 à 13:52, Ludo2505 a dit :

Bon, j ai vérifié les glissières, elle sont bien fixées, de même pour le moteur, j ai remarqué sur le bas des glissières, au niveau des joints, une graisse avait été mise, une partie des joints étaient sec, sûrement cette partie qui ralentissait la remontée de la vitre, j ai mis un coup de graisse au niveau des joints de la glissière,après test la vitre remonte nikel sans ralentissement et droite.

J imagine que ca risque d être temporaire avec le temps. 

Les glissières faisant partie de la portière,jne sais pas si les joints de la glissière se changent.

Le prb vient de là me concernant.

Là tout est revenu dans l ordre.

 

t'as une photo ?

[tam74]

Le 07/12/2023 à 20:18, glop a dit :

Ama, le fait qu'elle soit dans un garage explique pas mal de chose sur la longévité de ta lolo.

 

Tu vas la vendre après réception de ton jogger ? Si spacher, ça peut m'intéresser pour faire des road trip en mettant un matelas et des boites de conserves dedans.

Oui un garage, une première main et un seul conducteur, peu de km pour un diesel, un entretien maison... ça aide et céchère 

En attendant que le jogger fasse ses preuves, je pense la garder en backup.

[glop]

Le 08/12/2023 à 13:01, tam74 a dit :

Oui un garage, une première main et un seul conducteur, peu de km pour un diesel, un entretien maison... ça aide et céchère 

En attendant que le jogger fasse ses preuves, je pense la garder en backup.

combien tu la vends au garage? Elle est de 2006 et a combien de km deja? Tu as changé quoi dessus: injecteurs, roulements, amortisseurs, etc ?

[tam74]

Ah oui j'oubliais elle doit être la seule Logan 1 à avoir un régulateur de vitesse Dacia, elle est donc invendable.

[glop]

Le 08/12/2023 à 14:06, tam74 a dit :

Ah oui j'oubliais elle doit être la seule Logan 1 à avoir un régulateur de vitesse Dacia, elle est donc invendable.

pourquoi, je ne vois pas le rapport ? Tu as modifié le logiciel avec une valise ?

Modifié 8 décembre 2023 par glop

[tam74]

Le rapport ? Ma logan remonte à l'époque des Renault qui finissaient dans les péages "c'est pas moi m'sieur, c'est l'régulateur qui m.erde". Tu n'as peut-être pas connu. Reprogrammé l'ECU ? Oui, mais pas pour ça.

[glop]

Le 08/12/2023 à 16:55, tam74 a dit :

Le rapport ? Ma logan remonte à l'époque des Renault qui finissaient dans les péages "c'est pas moi m'sieur, c'est l'régulateur qui m.erde". Tu n'as peut-être pas connu. Reprogrammé l'ECU ? Oui, mais pas pour ça.

Oui je me souviens de cette polémique quand des gens avaient des accidents à cause des régulateurs qui se bloquaient. Mais même si elle a le régulateur, on n'est pas obligé de la mettre quand ont n'a pas confiance.

 

Tu as déjà eu des ennuis avec ça d'où l'impossibilité de la revente à un particulier pour des recours juridiques ?

 

Si c'est pour cette raison, tu es dans l'erreur: Il y avait eu un procès contre Renault au sujet des régulateurs. C'est un peu comme le 1.2 Tce: le vice caché est connu de tous et l'acheteur aura des difficultés à se retourner contre le vendeur mais pas contre Renault.

Modifié 8 décembre 2023 par glop

[tam74]

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