Rincage moteur

[Sveen55]

Bonsoir,

Depuis que j'ai acheté ma voiture en 2007 je ne fais que de la 10w40, la préconisation constructeur est la 5w40.

Mon moteur a parcouru 62.000 km avec cette huile et je compte opter pour la 5w40 pour le vidange suivant.

Je voudrais donc savoir comment rincer mon moteur avant de passer vers cette huile, j'ai vu sur quelques forums que les nettoyants (flushs) pourraient être un véritable danger pour le moteur. D'autres disent qu'il faut mettre de la 10w40 encore une fois, l'utiliser pour 500 - 1000 km puis refaire la 5w40.

Merci.

[roland3511]

Il y a 4 heures, Sveen55 a dit :

Bonsoir,

Depuis que j'ai acheté ma voiture en 2007 je ne fais que de la 10w40, la préconisation constructeur est la 5w40.

Mon moteur a parcouru 62.000 km avec cette huile et je compte opter pour la 5w40 pour le vidange suivant.

Je voudrais donc savoir comment rincer mon moteur avant de passer vers cette huile, j'ai vu sur quelques forums que les nettoyants (flushs) pourraient être un véritable danger pour le moteur. D'autres disent qu'il faut mettre de la 10w40 encore une fois, l'utiliser pour 500 - 1000 km puis refaire la 5w40.

Merci.

Renault, depuis le début de la commercialisation du produit badgé Dacia, a toujours préconisé de la 10W40. Toute les huiles sont miscibles, en aucun cas remplacer de la 10w40, par de la 5W40, n'aura aucune conséquence pour le moteur.

Sur ce forum, il y a des gens qui ont 300000 km, qui ont toujours roulé à la 10W40. Il n'y a aucune raison de rincer le moteur et il faut cesser d'écouter, ceux qui s'expriment sur les forum et qui ne connaissent rien.

[Sveen55]

il y a 50 minutes, roland3511 a dit :

Renault, depuis le début de la commercialisation du produit badgé Dacia, a toujours préconisé de la 10W40. Toute les huiles sont miscibles, en aucun cas remplacer de la 10w40, par de la 5W40, n'aura aucune conséquence pour le moteur.

Sur ce forum, il y a des gens qui ont 300000 km, qui ont toujours roulé à la 10W40. Il n'y a aucune raison de rincer le moteur et il faut cesser d'écouter, ceux qui s'expriment sur les forum et qui ne connaissent rien.

Sur le manuel je trouve que pour :

- 5w40 : Protection maximale du moteur dans les conditions les plus sévères, performances optimales.

-10w40 : Très hautes performances. (point  barre)

Et puis la 5w40 est synthétique, l'autre est semi-synthétique? Et encore une fois la 5w40 facilite les démarrages à froid? Elle lubrifie mieux? Car quand je démarre le moteur le matin j'écoute un bruit désagrable du moteur.

Pourquoi je devrais rester sur la 10w40?  Merci.

[Invité didier27]

j'ai une logan de 2007 dci 1.5 j'ai toujours mis de la 10w40   310 000 km a ce jour et jamais eu de probléme

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Comme l'a dit roland3511 : Toute les huiles sont miscibles et aucune raison de rincer le moteur avec un flush pour changer de grade d'huile. 

L'huile 5w40 est meilleure que l'huile 10w40 pour lubrifier à froid pendant la phase de chauffe du moteur et va s'oxyder moins vite mais ça reste à voir pour avoir moins de bruit à froid si c'est le but du changement. L'important étant de faire sa vidange et filtre à huile avant que l'huile ne perde de son pouvoir avec le temps et les kilomètres.