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Freelander

Panne-Freelander 2-Urgent-Merci


djazdu04
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Bonjour la compagnie, 

 

Je viens faire appel a cette communauté car je suis pris en otage par un garage, qui me semble peux scrupuleux. 

Je m'explique: 

"On est jeudi, alors en partance pour la Pologne pour passez Noël avec la belle famille, nous finissions de charger la voiture, adieux a la mama, clefs dans le contact....rien, plus de jus. 

Of course, on avait laisser le contact pendant le nettoyage...une paire de pince, on relance la machine....ouffff! On peut finalement partir, taditada :)

2 heures plus tard, on passe le col de lus la croix haute, la nuit tombe, il fait -3 dehors, on se dit brievement que l'on a bien fait d'acheter une voiture si confortable et secure...puis le bip de reserve carburant se fait entendre, et soudain le voyant moteur s'allume, message d'erreur "performance moteur réduite". 200 metre plus loin nous calions!! Impossible de redémarrer, nous n'avons presque plus de batterie.

Le garage n'est qu'a 5 minutes super, il nous dépanne. Il essaye de nous faire redémarrer, le démarreur s'active mais le moteur ne démarre pas. 

Le garagiste branche sa valise, le seul problème vient du maque de pression du diesel. On débranche les injecteurs, ils sont secs. 

Je pense a une panne seche. On va chercher un jerrican....Aucun résultat. Le garagiste a deja son diagnostique : Pompe de gavage.

Très bien, mais il ne pourra nous arranger la panne avant la semaine prochaine. Ah bon...! je sait que c'est les avant fetes, que tout le monde vient de se rendre compte qu'il n'a pas de pneu neige....mais quand meme! 
Enfin, très bien on rentre en taxi, frère du garagiste. 
Retour chez la mama sans passer par la case départ...
Vendredi, je cherche par telephone désespérément un garage dans le coin dans un meilleur délais. Finalement, un garage m'annonce qu'il peut essayer de poser un diagnostique lundi, pour une livraison mercredi ou jeudi max. 
Surprise, le garagiste en question est le taxi de la veille, le frère de mon premier garagiste. Très bien, on rappatrie le vehicule rapidement dans le nouveau garage. 

Le week end passe, finalement le diagnostique reste la pompe de gavage.... très bien! Devis de 950 euros, que ma pauvre garantie concessionaire ne prend pas en charge...

Et il ne pourra me livrer le vehicule que vendredi...sous couvert de blabla, et blibli.

 

Ma question, si vous êtes toujours la, est la suivante:
Ne pourrait-ce pas etre tout simplement la batterie qui peu rechargée en 100 km de route, et au vu du froid, tombé de la nuit etc....n'a plus suffit a alimenter la pompe de gavage, et que le garagiste n'a essayer de redémarrer qu'avec sont rechargeur de batterie peu puissant et n'a remplacé ma batterie que pour une "vielle" (ces propres termes) n'ont pas suffit pour relancer tout le système d'injection.  Serait-ce possible 

 

Merci beaucoup d'avance, j'ai vraiment l'impression de me faire rouler dans la farine, et compromettre mon voyage avec ma femme..enceinte....pour noel....

 

 

 

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Je peux me tromper, mais avec presque toutes les assurances auto il y a une garantie d'Assistance.

Il vaudrait mieux commencer dans ce genre de cas à contacter l'organisme d'assistance, se faire dépanner, quitte à ce que le véhicule soit remorqué jusqu'au concessionnaire ( de la marque) compétent le plus proche.

C'es peut-être encore rattrapable, même si ici on dit souvent du mal des concessionnaires, je pense qu'ils sont tout de même plus compétents, mieux outillés, qu'un (petit ?) garagiste local ... qui fait aussi le taxi à temps perdu, ce qui me parait plutôt...inquiétant ?

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Bonjour,

Quel modèle ?

Quelle année ?

Boîte mécanique ou automatique ?

Quel kilométrage ?

 

Le Freelander 2 est un gros consommateur de courant et, particulièrement en hiver, il faut impérativement que la batterie soit bien chargée pour éviter les problèmes de démarrage.

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