BVA6 sur nouveau Tucson Hybride

[Lemontois2]

Bonjour,

Je suis intéressé par le nouveau Tucson en Hybride.

Alors que les autres versions ont une boite de vitesse auto 7 vitesses  à double embrayage, la version hybride a une BVA 6 vitesses (pas de double embrayage).

Je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer .

Qu'en pensez-vous ?

Merci

[AND5962]

Génial

[marcanto2401]

Le 23/12/2020 à 11:01, Lemontois2 a dit :

Bonjour,

Je suis intéressé par le nouveau Tucson en Hybride.

Alors que les autres versions ont une boite de vitesse auto 7 vitesses  à double embrayage, la version hybride a une BVA 6 vitesses (pas de double embrayage).

Je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer .

Qu'en pensez-vous ?

Merci

Bonjour, je suis propriétaire de ce véhicule depuis 1 mois. Je n'ai fait que de l'autoroute ou de la nationale avec. Cette boîte est très douce sans à-coup. Cela participe à une grande quiétude. Le véhicule est très silencieux, et confortable.

Cordialement.

[PVNF]

C'est un des reproches sur mon C5 aircross. 

Dans le flot des voitures, la boîte EAT8 est toujours en sous régime et ,à moins de passer en mode sport,  il faut souvent utiliser la palette gauche pour descendre un rapport. 

J'espère ne pas avoir ce défaut sur le Tucson 

[marcanto2401]

Il y a 2 heures, PVNF a dit :

C'est un des reproches sur mon C5 aircross. 

Dans le flot des voitures, la boîte EAT8 est toujours en sous régime et ,à moins de passer en mode sport,  il faut souvent utiliser la palette gauche pour descendre un rapport. 

J'espère ne pas avoir ce défaut sur le Tucson 

Pour ma part je n'ai pas eu ce ressenti, d'autant que je n'ai pas fait de ville.

En revanche, l'apport du couple instantané du moteur électrique donne un bon coup de boost.

Je n'ai pas ressenti de sous régime, mais je ne suis pas un adepte des démarrages canons.

En revanche s'insérer sur l'autoroute ne demande pas d'attention particulière.

Bonne fin de journée.

[Pendragon]

Il y a t'il des mécanos qui pourrait expliquer pourquoi certains moteurs sont livré avec une BVA6 et d'autre avec des DCT7.

La BVA 6 supporte elle plus de couple ?

[Invité Jldavid]

Cela dépend de la capacité de la boîte à encaisser les nm 

[Cyrclau]

Pour ma part avec la bva6 sur l'hybride, les changements de rapport sont aussi souples que ce que j'avais sur ma bva double embrayage bmw. 

En revanche, lors d'accélération franche pour doubler, je trouve que l'embrayage patine pas mal avant de se caler sur le bon rapport.