Aiguille temperature moteur qui s'affole

[Invité Church83]

Bonjour, 

Petit souci technique avec la jauge de température moteur de mon land cruiser 3.0 TD 125cv de 2000 que j'ai récupéré il y a quelques mois.

 

Je m'aperçois qu'elle monte au delà de son  niveau normal depuis quelques temps, sans que le moteur ne chauffe réellement . En effet quand je coupe le contact alors que l'aiguille est en zone rouge, et que je remets le contact dans la foulée, l'aiguille indique une température normale. De même, je m'aperçois que l'aiguille monte immédiatement lorsque je sollicite l'installation électrique de la voiture : si je mets les phares par exemple l'aiguille monte,si je les éteints elle rebaisse immédiatement. Pour la clim manuelle, pareil si je mets le ventilateur a fond, mais rien de particulier si la clim est allumee avec le ventilateur sur 1.

 

J'ai regardé le niveau du liquide de refroidissement,  il est OK mais il est marron , je vais donc le vidanger demain..  

Si quelqu'un sait si mon pb peut être du a une autre cause...

[dingdongtoy]

salut , controle la tension de la batterie quand tu allume les équipement et surtout l’état des tresses de masse moteur/ caisse caisse/ batterie

[Invité Church83]

Merci bcp de la réponse 

Quel  lien entre la tension de la batterie ou les tresses de masse et la jauge de température moteur ? (pour ma culture perso....) 

Merci!! 

 

[Invité Church83]

Merci beaucoup pour ta réponse. 

Quel lien entre l'état des tresses de masse et la l'aiguille de température moteur ? (pour ma culture perso...) 

[dingdongtoy]

il y a 1 minute, Invité Church83 a dit :

Merci bcp de la réponse 

Quel  lien entre la tension de la batterie ou les tresses de masse et la jauge de température moteur ? (pour ma culture perso....) 

Merci!! 

 

la sonde de température est souvent de type résistance variable , ton tableau de bord prend un + et un - pour fonctionner , la sonde envoi un retour masse qui passe par la résistance variable qui varie en fonction de la temperature

donc ci tu a une différence de potentiel entre la masse tableau de bord et la masse moteur ou est prix la sonde , sa peut perturber , un appel de courant important sur un point de masse en mauvais état peut générer des résistance de courant entrainant des chute de tension , un peut ce que tu explique quand tu met la clim

la tension batterie influe sur plein des chose et c'est un contrôle simple a faire donc autant commencer par cela

[Invité Church83]

Bonjour, 

 

J'ai effectivement fait poser un câble de renfort de masse entre la batterie et la caisse, problème réglé !! 

 

Merci beaucoup !