[Topic Officiel] Ford Fiesta III RS Turbo (1990-1992)

[Invité §jan350nz]

Oki, merci de l'info !

[Invité §evi275fF]

Hey dini merci bien pour la chasse j'espère bien qu'au moi d'aout ça va le faire en rst yeahh si pas ça le fera en juillet en fiesta econetic mais ça fait pa pshcittt la même si il y'a un turbo mdr!!!

Tant fait pour ça je vais bien prendre soin de mon rst!!

 

Je te souhaite de passer de bonnes vacances a venise

 

j'en vois de plus en plus qui se crash avec des focus rs2 ça va faire augmenter leur côte a cette vitesse.

 

Edouard pourquoi virer le contacteur a inertie?? le mien n'as jamais déconné que ce soir sur fiesta 1.1 , xr2i et rst.

[Invité §fie340Rv]

 

Edouard pourquoi virer le contacteur a inertie?? le mien n'as jamais déconné que ce soir sur fiesta 1.1 , xr2i et rst.

 

le supprimer juste pour voir si le probleme disparait si aucune difference le remettre , sinon ne pas y toucher si la fiesta rs fonctionne bien.

[Invité §rst036rr]

le supprimer juste pour voir si le probleme disparait si aucune difference le remettre , sinon ne pas y toucher si la fiesta rs fonctionne bien.

 

 

bonjour a tous .

ed la mienne a toujour de petit rater a filer de gaz (vraiment quand tu accelaire leger) sinon nikel ormis quand je demare je suis a 1500tr/min et a 950tr/min a chaux a 2.5b au weber et la je comprend pas je devrais etre a 1100tr/min normalement a chaud a 2.5b.

se serait cette piece

[Invité §jan350nz]

Salut, déjà debout ??

As tu nettoyer ton régulateur EFI et ta vanne de ralenti ?

[Invité §evi275fF]

D'accord ED, bein qu'il branche ça pompe a essence en direct pour voir alors si il y'a un changement

Ces comme cela que j'ai remit en route mon rs moi avant de refaire cette saloperie de faisceau.

 

1500 trs au démarrage ces tout a fait normal ces le starter automatique et ensuite ça descent quand le moteur est chaud oui, pq tu devrais être a 1100tr?? , normalement ces +/- 1000trs au ralentit je dit +/- car ces jamais trop le même d'une fiesta a l'autre

[Invité §jan350nz]

bien réglée ça devrait osciller entre 800 et 1000 Trs/min + ou - !

[Invité §fie340Rv]

regime de ralenti 900 a 950 tours maxi [:amdbs9:9]

[Invité §fie340Rv]

 

bonjour a tous .

ed la mienne a toujour de petit rater a filer de gaz (vraiment quand tu accelaire leger) sinon nikel ormis quand je demare je suis a 1500tr/min et a 950tr/min a chaux a 2.5b au weber et la je comprend pas je devrais etre a 1100tr/min normalement a chaud a 2.5b.

se serait cette piece

 

ta quoi comme bougies d'allumage ?

[Invité §fre813cu]

 

salut a tous amis fordiste

 

ed a tu eu mon mp?

[Invité §rst036rr]

Salut, déjà debout ??

As tu nettoyer ton régulateur EFI et ta vanne de ralenti ?

 

 

salut jango et oui depuis 6h03 precis je suis debout.

le module efi er nikel et la valve de ralentis a etais changer cette semaine,j'avais tout renettoyer.

mais je vais recomencer alors

 

ed donc d'apres toi c'est ok

 

a tous

[Invité §rst036rr]

j'ai remis des bougies neuve de la marque ngk type r( le gars ma dit que c'etait les meme que l'origine) ecartement ok sa pourrait etre les bougie

[Invité §sym438Df]

voila les photo (si sa marche)

[Invité §sym438Df]

avant

apresj ai fait se que j ai pu j en ai d autre mais le forum bug on vera plus tard.

[Invité §sym438Df]

des pieces sabler et repeinte, en gros le train av et ar on etais completement sabler et repeint suspension comprise et bar stab

[Invité §fie447Eo]

j'ai remis des bougies neuve de la marque ngk type r( le gars ma dit que c'etait les meme que l'origine) ecartement ok sa pourrait etre les bougie

 

 

investit plutot dans des bougies froides, la QC 57 C

http://www.bpsrallye.com/boutique.asp?l=bougie-champion-qc-57-c-electrode-centrale-cuivre&prod=19870

je croit que ed en as des moins cher meme

[Invité §evi275fF]

Arreter de jouer avec des bougies de merde comme vous le faitent acheté vos bougies chez ford , des bougies de cosworth exactement je ne connais plus la référence ça commence par AGP...

 

Ma voiture tournait comme une merde j'ai mit les bougies motorcraft et wouahh la différence pourtant j'etait en bougie ngk neuvent!! ces impressionnant l'impact des bougies sur le bon fonctionnement du moulin.

 

Symon terrible je vois que tu as bien avancé sur ta fiesta, elle va vraiment être nikel la carosserie en voilà une resto de mec!

 

Je sais pas chez vous mais comment il fait chaud en belgique exagére!!!

[Invité §fie542ru]

bonjour a tous ,je suis proprietaire d'une fiesta rs turbo

avec t25 ,gros injecteurs ...

je vient de monter un embrayage 4 patin ,j'ai rectifier mon volant moteur ,et a lessai je m'apercoi que je peut faire cirer l'embrayage ,

j'ai pas encore essayer sur route pour voiree si sa patinait ou pa,normalement le 4 patin on ne peu pas faire cirer l'embrayage ?

ou est ce qu'il y a un reglage autre ? a la pedale ? ou vous pensez qu'il y a un autre probleme,puis quadn je veu passer la marche arriere sa craque ,si quelqu'un peu m'aider car la je stagne ....

[Invité §for026vk]

bonsoir a tous symon88 je suis en admiration devant le travaille effectué

[Invité §rst036rr]

rsturbo30 je vais aller chez ford et voir leur bougie, donc je demande des bougie cosworth mais pour la fiesta rs turbo ,

au cas ou je voie avec ed

 

et justement en parlent de chassis la mienne a des petite fissure (2 de chaque coter des amorto)

et en dessous s'est pas la joie je dirait 13/20 pour l'etat petit point de rouille et l'arrete de callage du crik bas y'en a put

si mais vraiment tres peut.

vous en pensez quoi on change de chassis (xr2i ou rst) ou sa peut etre reparer tout en sachant que mon interieur et vraiment pas en bonne etat

[Invité §for026vk]

pour les bougies Qc 57 c moi je les trouve pas mal par rapport au ford cosworth je n'ai jamais eu de souci avec .........

[nonodom]

les qc57C sont plus froide il me semble que les cossi, a voir avec ed, mais je croit qu'il roule en qc57c est qu'il ne sen plein pas!!

 

de + ""oui"" il en vends!!

[Invité §for026vk]

il me semble que ED a les QC59C encore plus froide je crois ?? a voir avec lui donc ....

[Invité §sph661Ff]

support moteur supérieure au démontage:

 

http://cybe69.free.fr/Fiesta%20RS%20Turbo/IMG_0371%20(Small).JPG

 

 

le nouveau renforcé trouvable que chez une personne...

 

http://cybe69.free.fr/Fiesta%20RS%20Turbo/IMG_0368%20%28Small%29.JPG

 

http://cybe69.free.fr/Fiesta%20RS%20Turbo/IMG_0372%20(Small).JPG

 

 

 

et je suis plus qui avait une sourie dans la voiture... b1 Ed il a un chat lui :

 

http://cybe69.free.fr/Fiesta%20RS%20Turbo/IMG_0378%20%28Small%29.JPG

 

 

 

 

bonjour a tous ,je suis proprietaire d'une fiesta rs turbo

avec t25 ,gros injecteurs ...

je vient de monter un embrayage 4 patin ,j'ai rectifier mon volant moteur ,et a lessai je m'apercoi que je peut faire cirer l'embrayage ,

j'ai pas encore essayer sur route pour voiree si sa patinait ou pa,normalement le 4 patin on ne peu pas faire cirer l'embrayage ?

ou est ce qu'il y a un reglage autre ? a la pedale ? ou vous pensez qu'il y a un autre probleme,puis quadn je veu passer la marche arriere sa craque ,si quelqu'un peu m'aider car la je stagne ....

 

 

quand t'as fait rectifier ton volant moteur, c'était au tour ou a la rectif linéaire ? si rectif linéaire il faut poncer après apriori pour baisser la rugosité (Ra)...

mais je suis curieux de savoir car justement j'allais passer mon volant moteur a la rectif... et peur que ca patine après...

[Invité §fie340Rv]

bonjour a tous ,je suis proprietaire d'une fiesta rs turbo

avec t25 ,gros injecteurs ...

je vient de monter un embrayage 4 patin ,j'ai rectifier mon volant moteur ,et a lessai je m'apercoi que je peut faire cirer l'embrayage ,

j'ai pas encore essayer sur route pour voiree si sa patinait ou pa,normalement le 4 patin on ne peu pas faire cirer l'embrayage ?

ou est ce qu'il y a un reglage autre ? a la pedale ? ou vous pensez qu'il y a un autre probleme,puis quadn je veu passer la marche arriere sa craque ,si quelqu'un peu m'aider car la je stagne ....

 

un embrayage neuf ou d'occasion ca se rode, le tiens doit etre d'occasion si la marche arrière craque ca viens du mecanisme qui doit etre fatigué, il n'y a pas de réglage, c'est un ratrapage automatique.

[Invité §fie542ru]

un embrayage neuf ou d'occasion ca se rode, le tiens doit etre d'occasion si la marche arrière craque ca viens du mecanisme qui doit etre fatigué, il n'y a pas de réglage, c'est un ratrapage automatique.

 

 

ùon embrayage est neuf,toute mes vitesse passe tres bien,c l'histoire du cirage ,je dit pa que l'embrayage patine, juste que je peu faire cirer l'embrayage en 1ere comme avec l'embrayage origine,est ce que c normal ??

a la base qua

[Invité §fie542ru]

un embrayage neuf ou d'occasion ca se rode, le tiens doit etre d'occasion si la marche arrière craque ca viens du mecanisme qui doit etre fatigué, il n'y a pas de réglage, c'est un ratrapage automatique.

 

 

ùon embrayage est neuf,toute mes vitesse passe tres bien,c l'histoire du cirage ,je dit pa que l'embrayage patine, juste que je peu faire cirer l'embrayage en 1ere comme avec l'embrayage origine,est ce que c normal ??

a la base qua

[Invité §fie542ru]

a la base quand je l'es monte je lever apeine la pedale et sa partai,donc je me suis renseignai on ma di que je pouvai jouer sur le ratrapage automatique,appuyer sur la pedale embrayage ,bloquer la pate sur l'embrayage et relacher la pedale embrayage on entend les cran venir, et depuis sa part plus tard mais ma marche arriere craque,

 

[Invité §fie542ru]

donc si sa se rode cela peut etre normal que je puisse le faire cirer comme a l'origine pendan un petit moment ?

[Invité §loo467mV]

Jolie boulot dit voir le 88 c est pour ton département ???

[Invité §fie340Rv]

je suis toujours a la recherche d'un triangle ou bras inferieur a deux rivets ( ancien modele ) en mauvais etat sur les rotules mais bras pas tordu c'est pour faire un essai afin d'evolue la fiesta rs en tenue de route

[Invité §fre813cu]

je suis toujours a la recherche d'un triangle ou bras inferieur a deux rivets ( ancien modele ) en mauvais etat sur les rotules mais bras pas tordu c'est pour faire un essai afin d'evolue la fiesta rs en tenue de route

 

 

j'en est un j'essai de t'appeler mais pas de réponse

 

[Invité §tre008WB]

 

:w 20 ans et 150000 kms

 

 

Sinon quelqu'un a une technique pour nettoyer le bloc moteur

 

J'ai commencer à le faire sur la boite avec du dégraissant et ensuite je frotte à la brosse à dent pour les recoins

Puis rinçage mais pffff que c'est long, on as vraiment l'impression de ne pas avancer :/

 

Moi perso, j'arrose de nettoyant frein et un petit coup de jet d'eau....ça marche pas mal.

 

Un bateau ce machin, normale une riricaine !!! parcontre dans les runs elle envoi la pathé , normale une ricaine !!!

 

J'ai eu l'occase de la conduire, c'est bien mais sa reste trop ricain et leur défaut de contole et de tenue de route sont un peu moins flagrants dans la Shelby GT 500 ( conuit celle là aussi ) mais la mustang et la mustang GT, c'est ... comment dire .... nul à chier ( PS : cela n'engage que moi hiin )

 

C'est pas toi qui aime le drift ????

Le drift j'aime ça, alors une mustang.......Avec le cul qui se fait la malle à chaque accélération.......J'ADORE

 

bonjour a tous .

ed la mienne a toujour de petit rater a filer de gaz (vraiment quand tu accelaire leger) sinon nikel ormis quand je demare je suis a 1500tr/min et a 950tr/min a chaux a 2.5b au weber et la je comprend pas je devrais etre a 1100tr/min normalement a chaud a 2.5b.

se serait cette piece

 

Tu as des petits ratés toujours au même niveau de l'appuyée ?

Si c'est le cas (j'ai eu le même problème) Capteur de position de papillon.

J'en ai à vendre si tu veux. (j'ai de la pièce de rechange maintenant )

 

 

Pour la pince à clips, je me suis acheté une FACOM pour 13 euros et ça vient tout seul le clips du turbal avec le matos adéquat (ne pas utiliser de pince bas de gamme car PAF, pu de doigts.

[Invité §jan350nz]

j'ai remis des bougies neuve de la marque ngk type r( le gars ma dit que c'etait les meme que l'origine) ecartement ok sa pourrait etre les bougie

 

 

L'écartement est de 1 à l'origine !

 

des pieces sabler et repeinte, en gros le train av et ar on etais completement sabler et repeint suspension comprise et bar stabhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/842221/PICT3168.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/842221/Photo%20155.jpg2..jpg

 

 

Nickel le taff !

 

bonjour a tous ,je suis proprietaire d'une fiesta rs turbo

avec t25 ,gros injecteurs ...

je vient de monter un embrayage 4 patin ,j'ai rectifier mon volant moteur ,et a lessai je m'apercoi que je peut faire cirer l'embrayage ,

j'ai pas encore essayer sur route pour voiree si sa patinait ou pa,normalement le 4 patin on ne peu pas faire cirer l'embrayage ?

ou est ce qu'il y a un reglage autre ? a la pedale ? ou vous pensez qu'il y a un autre probleme,puis quadn je veu passer la marche arriere sa craque ,si quelqu'un peu m'aider car la je stagne ....

 

 

Bien sur qu'on va t'aider, mais en échange on veut des photos !!!!!!!!!!

 

rsturbo30 je vais aller chez ford et voir leur bougie, donc je demande des bougie cosworth mais pour la fiesta rs turbo ,

au cas ou je voie avec ed

 

et justement en parlent de chassis la mienne a des petite fissure (2 de chaque coter des amorto)

et en dessous s'est pas la joie je dirait 13/20 pour l'etat petit point de rouille et l'arrete de callage du crik bas y'en a put

si mais vraiment tres peut.

vous en pensez quoi on change de chassis (xr2i ou rst) ou sa peut etre reparer tout en sachant que mon interieur et vraiment pas en bonne etat

 

 

Tout dépend de l'état de tes finances, et du temps que tu as à passer avec titine !

 

il me semble que ED a les QC59C encore plus froide je crois ?? a voir avec lui donc ....

 

 

Les QC59C sont pour les Escort, d'après Ed lui même !

 

support moteur supérieure au démontage:

 

http://cybe69.free.fr/Fiesta%20RS%20Turbo/IMG_0371%20(Small).JPG

 

 

le nouveau renforcé trouvable que chez une personne...

 

http://cybe69.free.fr/Fiesta%20RS%20Turbo/IMG_0368%20%28Small%29.JPG

 

http://cybe69.free.fr/Fiesta%20RS%20Turbo/IMG_0372%20(Small).JPG

 

 

et je suis plus qui avait une sourie dans la voiture... b1 Ed il a un chat lui :

 

http://cybe69.free.fr/Fiesta%20RS%20Turbo/IMG_0378%20%28Small%29.JPG

 

 

 

 

 

/quotemsg]

 

 

a la base quand je l'es monte je lever apeine la pedale et sa partai,donc je me suis renseignai on ma di que je pouvai jouer sur le ratrapage automatique,appuyer sur la pedale embrayage ,bloquer la pate sur l'embrayage et relacher la pedale embrayage on entend les cran venir, et depuis sa part plus tard mais ma marche arriere craque,

 

 

Quand Ed dit quelque chose, il y à de très fortes chances que ce soit ça !

[Invité §for026vk]

salut tout le monde j'ai vu sa en revenant d'allemagne a par les prises d'air d'opel kadett le german look lui va pas trop mal a la fiesta