Les motos de pauvres [Merci de lire les règles en p.1]

[Invité §sup100qL]

Tu déconnes ou c'est sérieux ?

 

Parce que, un Vmax c'est pas le même prix qu'un Seven de pauvre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Ca commence à 3000 €.

 

Ma Seven cote 2000,elle part pour 1800.

 

Et je suis très sérieux, c'est ca le pire ...

 

Autonomie : entre 60 et 150 km

 

0-100 en 2.8, 400m.da en 10.35s

[Camus]

Dis-moi Supraman, tu n'aurais pas un petit côté kéké par hasard ?

 

Sinon oui, 3000€ c'est pas la lune mais c'est pas vraiment un tarif pauvre pour une bécane dont les premiers modèles sont sortis en 84 ou 85...

 

Par contre, faut choper un modèle full avec le V-boost, sinon ça n'a aucun intérêt

[Camus]

Ha ouais la ca va pas étre un achat de vrai pauvre!

Sinon moi je suis allé voir un pote aprés le taff en meule ce matin et m'a cassé la gueule :/

Enfin bon j'étais a 10 a l'heure, l'avant est parti sur du gasoil.

Je suis méme pas tombé, j'ai réussi a rester debout,et la meule est tombée trés doucement, elle n'a rien !!

Enfin juste une fixation de la tête de fourche qui a lâché, m'enfin mon pote carrossier va refaire ca avec un peu de fibre propre.

Ca se voit même pas, c'est juste avec les vibrations que ca fait un peu de bruit.

 

 

Bon, ça va si tu t'es pas fait mal et s'il n'y a pas trop de dégats sur la moto...

 

Foutu gasoil http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[Invité §sup100qL]

Ha ouais la ca va pas étre un achat de vrai pauvre!

Sinon moi je suis allé voir un pote aprés le taff en meule ce matin et m'a cassé la gueule :/

Enfin bon j'étais a 10 a l'heure, l'avant est parti sur du gasoil.

Je suis méme pas tombé, j'ai réussi a rester debout,et la meule est tombée trés doucement, elle n'a rien !!

Enfin juste une fixation de la tête de fourche qui a lâché, m'enfin mon pote carrossier va refaire ca avec un peu de fibre propre.

Ca se voit même pas, c'est juste avec les vibrations que ca fait un peu de bruit.

 

Il pleuvait ?

 

Ma hantise en 2 roues c'est le GO.

 

Question : le GO sur route mouillée, est-ce pire que sur route sèche ?

[martini lover]

Nan pas de traces sur la meule, jme demande méme ou elle a put cogner?

Sinon moi rien, méme pas une trace sur mon cuir tout neuf http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §sup100qL]

Dis-moi Supraman, tu n'aurais pas un petit côté kéké par hasard ?

 

Sinon oui, 3000€ c'est pas la lune mais c'est pas vraiment un tarif pauvre pour une bécane dont les premiers modèles sont sortis en 84 ou 85...

 

Par contre, faut choper un modèle full avec le V-boost, sinon ça n'a aucun intérêt

 

Oui, j'ai un gros coté kéké (E36 wesh et cie). Je vais de ce pas en parler au gus du topic V-Max comme quoi ils ont un coté kéké, ils vont apprécier.

 

84 ?

 

C'est ce que pensais aussi, en fait les prix ont bien chutés...

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=12_s

[Camus]

Quand même pas donné, mais c'est moins pire qu'à une certaine époque j'ai l'impression

 

De toute façon, ce n'est pas une moto "banale" donc j'pense qu'il y a un vrai potentiel collector pour les années à venir, et donc grande chance que la cote ne bouge pas, voire augmente...

 

edit : j'viens de vérifier, les premiers modèles datent de 85 aux US, et 86 en Europe

[martini lover]

Il pleuvait ?

 

Ma hantise en 2 roues c'est le GO.

 

Question : le GO sur route mouillée, est-ce pire que sur route sèche ?

Bah il avait flotté ce matin, mais la la route était séche, enfin je pense que c'était du go, en passant le pied ca glissait, mais ce pouvait étre un peu d'huile ou un truc du genre aussi. J'ai méme pas rayé un des delkevic.

Premiére gamelle depuis le permis, pas de frais, je m'en sorti bien

[Invité §sup100qL]

Quand même pas donné, mais c'est moins pire qu'à une certaine époque j'ai l'impression

 

De toute façon, ce n'est pas une moto "banale" donc j'pense qu'il y a un vrai potentiel collector pour les années à venir, et donc grande chance que la cote ne bouge pas, voire augmente...

 

Collector, passionnel et purement inutilisable. Exactement ce qu'il me faut.

 

Autonomie ridicule, conso délirante, aucune capacité routière...

[Camus]

Collector, passionnel et purement inutilisable. Exactement ce qu'il me faut.

 

Autonomie ridicule, conso délirante, aucune capacité routière...

 

 

 

En version US, c'est 145ch et 12,4 mkg de couple http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Poids en ordre de marche : 286 kg Bref, un vrai dragster des rues comme ils disaient à l'époque http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[martini lover]

Le voisin de mon meilleur pote en à une.

 

Premiére meule, achetée aprés lepermis.Une des premiéres séries. Un boulot de malade à été fait dessus, bras et jante arriére taillés dans lamasse, ligne sur merusre, réalésage, kit dino, transmission revue fourche et jante avant de je sais plus quoi.

 

Le gars doit faire dans les 100 kilos, 1.90.

Quand il est dessus on dirait une mob http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Il est revenu un jour d'un voyage en allemagne, et c'est tappé labourre avec une 998.Le mec alogé en bulle sur sa ducat voyait le gars s'éloigner tranquillement assis sur son monstre.

Il a coupé a 270 car sa téte allait se barrer , mais elle en voulait encore!!

Si je retrouve une photo je la poste!

[Camus]

De toute façon, ce genre de bécane c'est une moto de costaud

 

Moi, avec mon gabarit de marathonien, j'aurais vraiment l'air d'un con là dessus

[Invité §sup100qL]

Le voisin de mon meilleur pote en à une.

 

Premiére meule, achetée aprés lepermis.Une des premiéres séries. Un boulot de malade à été fait dessus, bras et jante arriére taillés dans lamasse, ligne sur merusre, réalésage, kit dino, transmission revue fourche et jante avant de je sais plus quoi.

 

Le gars doit faire dans les 100 kilos, 1.90.

Quand il est dessus on dirait une mob http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Il est revenu un jour d'un voyage en allemagne, et c'est tappé labourre avec une 998.Le mec alogé en bulle sur sa ducat voyait le gars s'éloigner tranquillement assis sur son monstre.

Il a coupé a 270 car sa téte allait se barrer , mais elle en voulait encore!!

Si je retrouve une photo je la poste!

 

Ca me rappelle quelqu'un http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

J'ai l'air d'une grenouille sur une boite d’allumette sur une Seven http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

[martini lover]

[Invité §sup100qL]

Cette fourche

[Camus]

Probablement bien plus efficace que la daube d'origine

[Invité §118432tz]

Je pense que ta blonde, elle sait pas ce qui l'attend en temps que SDS...

 

La Vmax1200, c'est la première moto sur laquelle chui montée en temps que passager, celle de mon oncle. A l'accel, j'arrivais pas a me tenir, t'es tout droit sur une selle glissante et surtout sur une meule qui arrache vraiment au DA. Pour dire, j'arrivais pas à maintenir mes mains accrochées à lui tellement elle poussait Et après le freinage... la cata. Véritable ABS de série, le systeme de freinage est tellement faiblard qu'au bout de 2 ou 3 freinages, tu peux plus bloquer en insistant. Quand mon oncle me l'a dit, on était arreté au milieu d'un passage piéton après un lonnng freinage... C'est un trip quoi

[Invité §sup100qL]

Je pense que t'as blonde, elle sait pas ce qui l'attend en temps que SDS...

 

La Vmax1200, c'est la première moto sur laquelle chui montée en temps que passager, celle de mon oncle. A l'accel, j'arrivais pas a me tenir, t'es tout droit sur une selle glissante et surtout sur une meule qui arrache vraiment au DA. Pour dire, j'arrivais pas à maintenir mes mains accrochées à lui tellement elle poussait Et après le freinage... la cata. Véritable ABS de série, le systeme de freinage est tellement faiblard qu'au bout de 2 ou 3 freinages, tu peux plus bloquer en insistant. Quand mon oncle me l'a dit, on était arreté au milieu d'un passage piéton après un lonnng freinage... C'est un trip quoi

 

Bien la description. Sauf que moi j'enroulerai calmement.

 

Ma femme n'aime pas quand je vais vite. Comme presque toutes les femmes d'ailleurs

 

Et ma femme est brune

[Invité §SAV367nb]

Nan pas de traces sur la meule, jme demande méme ou elle a put cogner?

Sinon moi rien, méme pas une trace sur mon cuir tout neuf http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Et à 10 à l'heure t'as pas vu le gazole par terre ? Il faisait nuit alors ?

 

le gazole sur le mouillé c'est pas plus cool que sur le sec. On le voit aussi, par des reflets irisés.

 

Je dis pas ça pour toi, (encore que à cette vitesse là, si t'es pas capable d'analyser ta chaussée...) Le gazole a souvent bon dos : le plus souvent un mec qui se met au tas pour avoir pris trop d'angle à froid ou être monté sur le frein trop vite à vitesse réduite va raconter qu'il avait du gazole.

 

En fait c'est rarissime. A part quelques rond points, on en voit jamais.

 

C'est comme le coup de "on m'a grillé un stop/un feu/une priorité". on roule en moto, pas en char d'assaut. Faut prévoir ce genre de truc. On ne peut se payer d'excuse comme ça si on veut être un vieux motard...

 

Ce qu'il faut savoir par contre c'est que certaines chaussées mouillées ou gramouillées sont hyper glissantes. Sans gazole.

[Invité §SAV367nb]

Supraman : ta femme a raison, fais toi plaisir.

[Invité §sup100qL]

[Foggy211]

Bon les pauvres : Suprawoman me saoule pour que j'achète une V-Max 1200, elle la trouve belle. Je ne puis la contredire

 

Reste à vendre la Seven.

 

Dis lui qu'elle aura supra archi mal au cul derrière, ça la calmera

[Invité §ggg036nw]

Ma femme n'aime pas quand je vais vite. Comme presque toutes les femmes d'ailleurs

 

 

Nous parlons toujours de moto, je présume ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/smg3vanos.gif

[Invité §SAV367nb]

Pour la vente de la seven, mets un prix cohérent, elle partira.

[Invité §ale773DW]

Il pleuvait ?

 

Ma hantise en 2 roues c'est le GO.

 

Question : le GO sur route mouillée, est-ce pire que sur route sèche ?

 

Je me poserai plutôt la question de savoir ce qui glisse le plus entre du verglas et du GO sur route mouillée

 

Je dis pas ça pour toi, (encore que à cette vitesse là, si t'es pas capable d'analyser ta chaussée...) Le gazole a souvent bon dos : le plus souvent un mec qui se met au tas pour avoir pris trop d'angle à froid ou être monté sur le frein trop vite à vitesse réduite va raconter qu'il avait du gazole.

 

 

Je te garnatie que ça arrive

Je me suis trouvé deux fois par terre (en presque 200.000kms, quand même)à cause de ça, et je suis allé vérifier les deux fois, c'était bien ça Dont une fois sur un rond-point, là, j'ai joué au con, j'aurais du m'y attendre.

[Invité §sup100qL]

Dis lui qu'elle aura supra archi mal au cul derrière, ça la calmera

 

Sur une V-Max affalée sur le sissy-bar vs une seven selle stock ? J'en doute

[Invité §sup100qL]

 

Nous parlons toujours de moto, je présume ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/smg3vanos.gif

 

J'ai tendu la verge pour me faire battre, ok http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Camus]

Sur une V-Max affalée sur le sissy-bar vs une seven selle stock ? J'en doute

 

 

Sans doute bien pratique pour la passagère, mais diablement LAID

[Invité §tri628TK]

Gaffe quand meme que le Vmax c'est un peu la cox de la moto, t'en veux une...jusqu'a ce que tu en aies une

perso l'idee m'a effleure, avant de me rabattre sur le fzx

nan, sans rire, ya moyen de prendre une epave grave sans meme s'en rendre compte c'est une bonne moto pour une certaine utilisaiton quoi a voir avec les connaisseurs du modele, de memoire ya quand meme des millesimes a preferer

[Camus]

Ouais, c'est comme toute moto un peu exclusive, faut bien se rencarder avant d'acheter n'importe quoi...

 

Mais à mon avis, en privilégiant un modèle 100% stock et avec peu de proprios précédents, tu limites quand même vachement le risque de maltraitance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[pierregdlj]

Il pleuvait ?

 

Ma hantise en 2 roues c'est le GO.

 

Question : le GO sur route mouillée, est-ce pire que sur route sèche ?

Le truc, c'est que sur route sèche tu peux vois facilement le GO. Sur route mouillée, faut prendre le temps d'analyser les reflets. Et puis l'eau a tendance à étaler encore plus le GO, donc à mon avis c'est pire.

 

Nan pas de traces sur la meule, jme demande méme ou elle a put cogner?

Sinon moi rien, méme pas une trace sur mon cuir tout neuf http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Même pas un demi-guidon de tordu ? T'as de la chance.

 

Et à 10 à l'heure t'as pas vu le gazole par terre ? Il faisait nuit alors ?

 

le gazole sur le mouillé c'est pas plus cool que sur le sec. On le voit aussi, par des reflets irisés.

 

Je dis pas ça pour toi, (encore que à cette vitesse là, si t'es pas capable d'analyser ta chaussée...) Le gazole a souvent bon dos : le plus souvent un mec qui se met au tas pour avoir pris trop d'angle à froid ou être monté sur le frein trop vite à vitesse réduite va raconter qu'il avait du gazole.

 

En fait c'est rarissime. A part quelques rond points, on en voit jamais.

 

C'est comme le coup de "on m'a grillé un stop/un feu/une priorité". on roule en moto, pas en char d'assaut. Faut prévoir ce genre de truc. On ne peut se payer d'excuse comme ça si on veut être un vieux motard...

 

Ce qu'il faut savoir par contre c'est que certaines chaussées mouillées ou gramouillées sont hyper glissantes. Sans gazole.

Ben tiens. Chez moi c'est à peu près 1 rond-point sur 3 qui est arrosé sur la périphérie... surtout ceux proches des stations service.

Ensuite, il m'est arrivé de suivre (de loin) des voitures et camions qui m'arrosaient tranquillement de petite bruine de GO. Là c'est tout la moto qui prend, la route et l'équipement. Et ça sent bon. Donc à mon avis la route devait être bien arrosée. Il pleuvait en même temps.

Une autre fois, sur l'autoroute, en voiture (heureusement), j'ai vu pendant quelques km une belle trainée de GO sur la file de droite. La voiture patinait jusqu'en 3ème à l'accélération.

Et bien sûr, tout comme les rond-point, la plupart des bretelles d'accès (autoroute ou pas), sont pleines de merdes en tous genre, y compris GO.

En ce moment on peut y rajouter les graviers et feuilles mortes, et la pluie. Le top.

 

EDIT : Et j'oubliais : une autre fois en voiture, sur une route secondaire, on suivait tranquillement une belle trainée de GO sur la route, on l'évitait tant bien que mal, et au bout de quelques km, on voit une ambulance, les flics et une voiture dans un champ. On a continué, la trainée de GO a duré pendant encore pas mal de bornes.

C'est vraiment une plaie le GO.

 

Donc perso, je prends les rond-points et les bretelles le plus à l'intérieur possible, et j'y vais tranquille.

J'ai jamais pris de gamelle mais j'en ai évité un paquet à cause du GO (en plein été quand c'est mouillé c'est forcément pas de l'eau...)

 

Sur une V-Max affalée sur le sissy-bar vs une seven selle stock ? J'en doute

Y'a pas que le sissy-bar qui fait le confort. y'a les suspatts, la selle et la largeur de selle. Et les cale-pied. A mon avis elle va regretter.

[martini lover]

Et à 10 à l'heure t'as pas vu le gazole par terre ? Il faisait nuit alors ?

 

le gazole sur le mouillé c'est pas plus cool que sur le sec. On le voit aussi, par des reflets irisés.

 

Je dis pas ça pour toi, (encore que à cette vitesse là, si t'es pas capable d'analyser ta chaussée...) Le gazole a souvent bon dos : le plus souvent un mec qui se met au tas pour avoir pris trop d'angle à froid ou être monté sur le frein trop vite à vitesse réduite va raconter qu'il avait du gazole.

 

En fait c'est rarissime. A part quelques rond points, on en voit jamais.

 

C'est comme le coup de "on m'a grillé un stop/un feu/une priorité". on roule en moto, pas en char d'assaut. Faut prévoir ce genre de truc. On ne peut se payer d'excuse comme ça si on veut être un vieux motard...

 

Ce qu'il faut savoir par contre c'est que certaines chaussées mouillées ou gramouillées sont hyper glissantes. Sans gazole.

Non il était 11heures, j'ai pas touché au freins,je sais pas trop ce qui c'est passé.Autant ca aurait pus passer bah la ca la pas fait.

J'ai juste une griffe sur le bout de ma poignée de frein, méme pas pétée

C'était en plein bourg, et a vrai dire, à la vitesse ou j'étais j'avoue je regardais a droite si je voyait pas sa bagnole au bord de la route

Avertissement sans frais.Prochain coup je ferais plus gaffe!

[martini lover]

Et à 10 à l'heure t'as pas vu le gazole par terre ? Il faisait nuit alors ?

 

le gazole sur le mouillé c'est pas plus cool que sur le sec. On le voit aussi, par des reflets irisés.

 

Je dis pas ça pour toi, (encore que à cette vitesse là, si t'es pas capable d'analyser ta chaussée...) Le gazole a souvent bon dos : le plus souvent un mec qui se met au tas pour avoir pris trop d'angle à froid ou être monté sur le frein trop vite à vitesse réduite va raconter qu'il avait du gazole.

 

En fait c'est rarissime. A part quelques rond points, on en voit jamais.

 

C'est comme le coup de "on m'a grillé un stop/un feu/une priorité". on roule en moto, pas en char d'assaut. Faut prévoir ce genre de truc. On ne peut se payer d'excuse comme ça si on veut être un vieux motard...

 

Ce qu'il faut savoir par contre c'est que certaines chaussées mouillées ou gramouillées sont hyper glissantes. Sans gazole.

Non il était 11heures, j'ai pas touché au freins,je sais pas trop ce qui c'est passé.Autant ca aurait pus passer bah la ca la pas fait.

J'ai juste une griffe sur le bout de ma poignée de frein, méme pas pétée

C'était en plein bourg, et a vrai dire, à la vitesse ou j'étais j'avoue je regardais a droite si je voyait pas sa bagnole au bord de la route

Avertissement sans frais.Prochain coup je ferais plus gaffe!

[Invité §log033Dw]

Ca commence à 3000 €.

 

Ma Seven cote 2000,elle part pour 1800.

 

Et je suis très sérieux, c'est ca le pire ...

 

Autonomie : entre 60 et 150 km

 

0-100 en 2.8, 400m.da en 10.35s

 

 

0/100 en 2.8sec?

C'est des perfs de R1 ca non

J'y connais rien mais ca me parait un poil optimiste pour une brele qui doit peser 100 kilos de plus qu'un hypersport...

En meme temps, ma v streum est donnée a 4.2sec

Avec 67cv pour 200 kilos, j'suis qu'a 1.4sec

 

En 100cv ou en full ces perfs supra?

[martini lover]

en full bien sur