swift neuve demande vidange

[dalla11]

Bonjour,

 

J'ai acheté une swift chez un mandataire en Allemagne (j'habite à la frontière) 

je l'ai depuis 2 mois, elle est immatriculée depuis mai 2020 et vient d'un pays de l'est

 

Le souci c'est qu'elle a 350 km (et oui je ne roule pas beaucoup avec le télétravail), et elle me demande déjà la vidange..

 

Est-ce que je peux attendre la 1ère révision en mai pour faire cette vidange ? Pourquoi elle est déjà demandée par la voiture (pas 12 mois et pas les kilomètres)

 

Et comment je peux connaitre le type de mon moteur ? K 10 C ou K 14c ou K 12 C ? car l'huile demandée n'est pas la même

 

Merci d'avance

[Invité JeanDuurand]

Bonjour,

Si ce n'est pas un modèle turbo, de mon coté j'ai toujours gardé longtemps mes autos en pleine fraîcheur, en les vidangeant fréquemment moi-même (tous les 5000 kms) avec de l'huile Auchan de synthèse.

Les chaînes moléculaires des huiles actuelles tiennent le choc bien plus longtemps, en revanche l'huile se gorge souvent de vapeur d'eau et de résidus de combustion; et comme l'huile est considérée comme "le sang du moteur", je vous laisse juge...

Question additionnelle: j'envisage d'acheter aussi une swift: sans indiscrétion, avez-vous eu un super prix en achetant chez un mandataire allemand?

Merci d'avance

[Invité JeanDuurand]

Ah pardon, je n'avais pas vu votre kilométrage...
Quand la voiture est neuve, il faut laisser l'huile d'origine environ 500 kms, car la "limaille" qu'elle va contenir va aider au rodage; puis changer huile + filtre, et refaire l'opération à 1500 kms, puis à 5000 kms; ensuite tous les 5000 kms.
Et pour éteindre le voyant au tableau de bord, tenter un google sur "2019 suzuki swift oil light reset" ...

[Invité JeanDuurand]

Ah pardon, je n'avais pas vu votre kilométrage...
Quand la voiture est neuve, il faut laisser l'huile d'origine environ 500 kms, car la "limaille" qu'elle va contenir va aider au rodage; puis changer huile + filtre, et refaire l'opération à 1500 kms, puis à 5000 kms; ensuite tous les 5000 kms.
Et pour éteindre le voyant au tableau de bord, tenter un google sur "2019 suzuki swift oil light reset" ...

[Rutabaga]

il y a une heure, dalla11 a dit :

Bonjour,

 

J'ai acheté une swift chez un mandataire en Allemagne (j'habite à la frontière) 

je l'ai depuis 2 mois, elle est immatriculée depuis mai 2020 et vient d'un pays de l'est

 

Le souci c'est qu'elle a 350 km (et oui je ne roule pas beaucoup avec le télétravail), et elle me demande déjà la vidange..

 

Est-ce que je peux attendre la 1ère révision en mai pour faire cette vidange ? Pourquoi elle est déjà demandée par la voiture (pas 12 mois et pas les kilomètres)

 

Et comment je peux connaitre le type de mon moteur ? K 10 C ou K 14c ou K 12 C ? car l'huile demandée n'est pas la même

 

Merci d'avance

Bonjour, 

 

Tu as une réponse possible dans ton exposé :

 

L'huile perd en viscosité (elle épaissit) en période d'inactivité moteur, si cette inactivité est prolongée, le calculateur peut détecter cette anomalie et donner l'indication de vidange. De plus en hiver, température basse, moteur qui tourne pas, pas très bon pour l'huile. 

 

Quoiqu'il arrive les ODB Suzuki (et chez d'autres constructeurs) t'indiqueront en avance de la date vidange même avec un usage normal. 

 

Dans ton cas, fait contrôler la viscosité de ton huile et sa couleur par un mécano. 

 

Ça ne te coûtera rien ce contrôle, et au pire, il te signalera une vidange souhaitable. 

Modifié 13 janvier 2021 par Rutabaga

[300s]

Contrairement aux huiles à traceurs de chez les allemands, l'ODB des Swift est bien plus basique : il râle au bout de 15000km ou au bout de 365 jours après son initialisation...

Ta Swift a été fabriquée il y a un an : entre le bateau depuis le Japon, le train de la Hollande à la Pologne, puis les camions de la Pologne à l'Allemagne et le confinement généralisé, il est normal qu'elle ne te soit arrivée dans les mains qu'en mai.

 

Tu peux virer cette alerte facilement : véhicule arrêté mais contact sur ON, appui long sur le bouton de droite du tableau de bord (ou Info du volant). Descendre dans le menu jusqu'à RAZ Vidange (ou un truc dans le style) entrer dans ce sous menu par un appui bref sur le bouton de droite, puis appui long jusqu'à "successful" et revenir à l'affichage normal par appuis successifs sur "retour".

[300s]

On est en 2021, l'époque de la vidange à 1500km puis tous les 5000 est révolue depuis le retrait de la vente de la R9. On fait gaffe à ne pas brusquer la bestiole pendant 1500km, on vérifie les niveaux et on s'en sert normalement pendant 1 an ou 15000km (au premier terme échu).

Quand on ne roule pas, on se force à faire faire une vidange tous les 12 à 18 mois. Dommage d'acheter une voiture pour faire 350km en 7 mois : autant la revendre et louer au besoin, c'est bien plus rentable.

 

Si ta Swift fait 90cv, le moteur est un 12c, si elle fait 111cv, c'est un 10c, si c'est une version Sport, c'est un 14c... visiblement c'est un Dualjet de 90cv : donc le 12c

Modifié 13 janvier 2021 par 300s

[Solcarlus1744]

Hi

- 300s a parfaitement raison, cette auto a déjà 1 an depuis sa sortie d usine...donc alerte vidange annuelle !

- Pour invité JeanDuurand... WE portes ouvertes ...a minima 1800€ offerts...

Pour l huile, petit rappel : nous sommes en 2021 ... vidange annuelle car entretien annuel pendant la garantie ...ce qui est dit sur l huile remonte aux années 60...!

- Pour dalla11, faire confiance au cc ou garage (ça sera de la 5W30 !)

Modifié 13 janvier 2021 par Solcarlus1744

[Invité Gilles]

Suzuki Swift neuve, c'est une vidange au bout de 15000 km, c'est écrit dans la manuel constructeur et confirmé par mon concessionnaire

[dalla11]

Merci à tous pour toutes vos réponses

 

300S : Ma voiture à 350 km mais je ne l'ai pas depuis 7 mois mais depuis 2 mois, et confinement oblige, j'ai très peu roulé.  et merci pour les info concernant le moteur

Rutabaga : Merci pour tes explications  Cette après midi, j'avais rendez vous chez le mandataire qui est également concessionnaire pour faire changer mes plaques d'immatriculation provisoire . Une chance, du coup je leur ai demandé de contrôler l'huile, ils m'ont dit qu'il n'y avait pas de souci et ont réglé le problème du voyant qui restait allumé.

JeanDuurand, : Pour vous répondre , j'ai payé ma swift 1.2 dualjet 90 hybrid 13500 euros, c'est le modèle camera 16 p qui n'existe pas en France, mais qui semble correspondre à la swift milieu de gamme en France

 

. Cependant, une nouvelle version est sortie en septembre ,avec plus d'options de sécurité, la mienne c'est le modèle précédent, avec quelques autres options (caméra de recul , vitres arrières teintées..) c'est un peu difficile de comparer , mais je pense que le prix est correct

 

 

[Solcarlus1744]

il y a une heure, Invité Gilles a dit :

Suzuki Swift neuve, c'est une vidange au bout de 15000 km, c'est écrit dans la manuel constructeur et confirmé par mon concessionnaire

Inexact...

C est annuel ! ou 15000 km max

[Invité JeanDuurand]

@dalla11:

---------------- 

Merci pour l'indication de prix; effectivement 13500 €uros semble un prix intéressant.

Concernant la périodicité des vidanges, au risque d'apparaître has been, considérez que c'est maintenant un argument marketing tentant à persuader le futur acquéreur que les  frais d'entretien seront bas ... Faites l'expérience de regarder de près une huile de vidange n'ayant que 5000 kms, voire d'y tremper 1 doigt: on s'aperçoit qu'elle est déjà gorgée d'eau de combustion... sans parler des suies...

Après on s'étonne que les moteurs perdent rapidement de la compression ... 

Pour garder longtemps un moteur au top, il vaut mieux la changer à 5000 pour les autos et 2000 pour les motos, avec de l'huile de synthèse de qualité normale, mieux que de l'huile très haut de gamme tous les 15000; car l'huile ne se dégrade plus par sectionnage des chaînes moléculaires (qui sont depuis longtemps de très bonne qualité), mais par son action de nettoyage