clio 3 - 15 dci- 68 cv 2008 , chagement moteur

[Invité sergio77178]

bonjour a tous

nous avons changer le moteur 1.5 dci 68 cv de 2008

mais souci quand on tourne le contact pour la démarrer, 

rien ne se produit ,le tableau de bord tout est allumer

mais rien ne se passe au niveau du moteur

donc nous tombonts le démmareur il fonctionne parfaitement

donc je fait appel au gens competent , car nous somme au bouts de nos conclusion

 

[autodoum]

 

Si la batterie est bonne (mesure ?)

 

Antidémarrage ?

Le calculateur, la pompe d'injection , les injecteurs sont ceux du nouveau moteur, ou de l'ancien ?

 

Le meilleur moyen de ne pas être emmerdé lors d'un remplacement de moteur est de remplacer le bloc nu.

[Invité sergio77178]

nous avons repris tout de l ancien moteur : demareur , alternateur , injecteur  de l ancien moteur sauf la pompe d injection mais qui est la meme marque delphi , la batterie est en bonne état

[autodoum]

Bien ! donc pas de problème de compatibilité, sauf si le pompe est codée, je n'en sais rien.

[Invité sergio77178]

nous avons repris tout de l ancien moteur : demareur , alternateur , injecteur  de l ancien moteur sauf la pompe d injection mais qui est la meme marque delphi , la batterie est en bonne état

au k ou lundi on va changer la pompe

[Invité MBX]

Alternateur HS, Capteur PMH, Bobine d'allumage... tu as téster le démarreur mais est-il correctement allimenté ? vérifier avec un multimètre...

[jean1971]

Il y a 2 heures, Invité MBX a dit :

Alternateur HS, Capteur PMH, Bobine d'allumage... tu as téster le démarreur mais est-il correctement allimenté ? vérifier avec un multimètre...

Bonjour, je ne vois pas ce que viennent faire ici l'alternateur, le capteur de point mort haut ou les bobines si le démarreur ne tourne pas ?

Il vient de changer et rien ne se passe !

On suppose quand meme que la batterie est bonne.

Je pense aussi à un probléme de codage.

Modifié 31 janvier 2021 par jean1971

[Invité sergio77178]

se matin mon fils et moi avons tester le démareur il fonctionne , 

par contre le fil d exitation il n y a pas de jus et au tableau bord il y a une sonnerie et le voyant stop salume

quand a la pompe elle n es pas codée d apres renault

[Invité sergio77178]

bon alors la il y a du progres on arrive a mettre le moteur en marche mais en direct avec un fil du + de la batterie a l exiteur , mais rien par le neiman

[Invité sergio77178]

bon les gars sa yes sa tourne c était un fusible de 25 amperes griller

mercis a tous

[autodoum]

Merci pour ce retour d'infos 

 

Bonne route !

[jean1971]

Impeccable messieurs !! bravo.