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C4 Aircross

Citroën C-Crosser ou C4 Aircross / Acheter ou attendre ?


Invité §geg572mh

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Invité §geg572mh

Citroën C-Crosser ou C4 Aircross / Acheter ou attendre ?

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_c_crosser_ou_c4_aircross

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/citroen/c_crosser/citroen_c_crosser/3_4_av_action_dcs_6_g/747677-1-fre-FR/3_4_av_action_dcs_6_g_image_photo_leader.jpg

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/citroen/c_crosser/citroen_c_crosser/3_4_ar_action_dcs6_g/747683-1-fre-FR/3_4_ar_action_dcs6_g_image_photo_leader.jpg

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/marques/citroen/c4_aircross/citroen_c4_aircross/plein_av/1307819-1-fre-FR/plein_av_image_photo_leader.jpg

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/marques/citroen/c4_aircross/citroen_c4_aircross/3_4_ar_g/1307813-1-fre-FR/3_4_ar_g_image_photo_leader.jpg

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Invité §Lau620QA

Je trouve le C - Crosser gros et avec un esthétique pas fameux à mon goût. Mais il y'a d'enormes rabais dessus en HDI 160, il faut réfléchir !

 

Le C4 aircross est superbe je trouve, il me fait craquer. J'ai vu la version Mitsu qui m'a paru bien discret. Avec les devants Citroën et Peugeot, il devrait être plus beau que l'ASX.

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Invité §Lau620QA

J'ai vu des C-Crosser HDI 160 à 26000 euros avec peu de kilomètres. C'est un argument à ne pas négliger car le petit nouveau sera au même tarif en HDI 110.

 

Néanmoins, mon choix du coeur reste le Aircross, j'ai voté pour lui.

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Invité §geg572mh

amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif Espérons que CITROEN fera mieux que PEUGEOT

 

http://blogautomobile.fr/peugeot-4008-bienvenue-aux-places-136549#ixzz1iEfs1QrR

 

Peugeot 4008 : Bienvenue aux places avant

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/date.gif*1 JANVIER 2012 À 17:41PAR FRÉDÉRIC E.

 

 

Retour sur le futur*SUV*de*Peugeot, le*4008*avec de nouvelles images que l’on doit à Neirofle de Forum-Auto. Ces clichés vous permettent de découvrir la planche de bord et les fauteuils avant qui sont la quasi copie de ceux que l’on trouve dans le Mitsubishi ASX à une exception près le volant qui est LA NOUVEAUTE PSA dans l’habitacle*de l’ASX.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/01/Peugeot-4008.3-536x400.jpg

 

Mêmes sièges, mêmes inserts alu, même sellerie en cuir noir, mêmes surpiqures !

On ne peut pas dire que PSA a fait de gros efforts ou insvesti beaucoup dans l’évolution de l’espace dédié aux passagers.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/01/Peugeot-4008.1-544x400.jpg

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/01/Peugeot-4008.2-536x400.jpg

 

On espérera quand même que Peugeot et Citroën on garder la performante installation hifi et navigation de l’ASX développée par Rockford Fostgate avec amplification de 710 Watts, 8 HP, un caisson de basse, le Bluetooth et la multiconnectivité. Ce sera toujours ça de pris.*

Pas enthousiasmant comme proposition mais du sérieux et de l’austère qui est sensé passé partout.*

Ci dessous l’habitacle de l’ASX pour comparer.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/01/Mitsubishi-ASX.1-200x200.jpg

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/01/Mitsubishi-ASX-200x200.jpg

 

Crédits photos : Neirofle pour Forum-Auto, WS.

 

*http://blogautomobile.fr/peugeot-4008-bienvenue-aux-places-136549#ixzz1iEfs1QrR

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Invité §BON184EW

bonjour, que pouvez vous me dire sur le c crosser?

j 'ai trés envie d' en acheter un d' occasion en diesel ( 2008

2009 avec moins de 80000km) ,mais sur different sites , on parle de probléme d 'embrayage et volant moteur, ont ils etaient tous rappelés?

ont ils d'autres probléme?

merci d' avance

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C-Crosser ou Aircross, le chassis est apparemment exactement le même. Plus compact donc plus léger sur l'Aircross mais avec moins de place.. :D

Le moteur est par contre un Mitsubishi (dans la version 4x4) qui a l'avantage d'être moins rustique et moins gourmant que le 2,2 HDI, qui ne démérite pourtant pas sur le plan performances malgré les 1800 kg de l'engin. Et si les qualités routières et le confort de l'Aircross sont celles du C-Crosser mais avec 250 kg de moins, nul doute que Citroën et Peugeot vont placer la barre au plus haut dans le monde des SUV!jap.gif.6d237d6f0e7bf48bf93d0f88afd41093.gif

 

Perso je trouve que l'ensemble C-Crosser (ou Aircross?) est magnifié par l'adoption d'une boite automatique. Celle du C-Crosser, quand elle fonctionne bien, ce qui semble quand même être la norme, est vraiment hyper agréable!

Bref, je ne me vois pas aujourd'hui avec une boite manuelle. Et dans le cas d'un achat d'occasion, c'est sans nul doute à privilégier.

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j ai croisé un C4 aircoss dans ma ville, en rentrant de station...au debut, j ai cru a une DS3 de loin mais en la croisant, c etait haut sur patte, un SUV... je savais pas que c etait deja commercialisé! ou alors une version test qui profite des vacances des parisiens pour aller en montagne avec? enfin..vu les personnes agés a bord, j ai un doute sur le testeur sportif amateur de station :D

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Sachant que l'Outlander-III est présenté au salon de genève, la question ne se pose même pas, les 4007/C-Crosser vont vite disparaître du catalogue, il n'y aura de ce fait plus de choix entre C4-Aircross versus C-Crosser et 4008 versus 4007 ...

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