Première vitesse accroche 206 hdi

[Invité §Beb403Pq]

Bonjour

Je m'explique j'ai ma première vitesse qui est difficile à passer à l'arrêt total de la voiture allumée.du coup je passe la 1ere à environ 5km/h pour éviter le passage difficile.jai fait les test l'embrayage ne patine pas....avez vous une idée du problème sachant que les autres vitesses se passent bien.merci

 

206 2l HDi 90cv 2003 188000kms

 

[Jean_Luc]

Salut,

C'est peut-être que ça débraye pas assez (ça frotte légèrement) ? Comment est la pédale ?

[Invité §Beb403Pq]

Salut 

 

La pédale je la trouve normale ,après est ce qu'elle n'est pas assez longue je c pas.ce qui est sûr c'est que je débrayé à fond.

[Jean_Luc]

Donc si je comprends bien ta stratégie, quand tu arrives à un feu rouge, tu enclenches la première avant de t’arrêter puis tu attends avec le pied sur l'embrayage et le frein ?

[Invité §Beb403Pq]

C'est chiant je c ,mais ça m'évite de Peter un câble sur cette première...

[manmen]

Bonjour...

L'embrayage est d'origine...???

C'est un cable embrayage ou commande hydraulique.

A+

[Invité §Beb403Pq]

Bonjour

 

Pour ce modèle je crois

que c'est un câble embrayage.Jai la voiture depuis quelques mois l'ancien propriétaire ne m'a pas parlé de travaux concernant l'embrayage donc je suppose que oui.mais il ne patine pas.et j'ai l'impression que des fois la première passe bien d'autre fois accroche...

[manmen]

RE

La première passe bien moteur à l'arrêt....??

[Jean_Luc]

Salut,

Si c'est un embrayage à cable, vérifie que la garde n'est pas trop importante.

Si cette garde est excessive, on n’arrivera plus à décoller complètement le disque, ce qui rendra le passage des vitesses difficile (elles vont “craquer”).

 

[Invité §Beb403Pq]

Quand elle et éteinte nickel la première, mais allumée elle accroche parfois...la garde se trouve où qu niveau de la pédale?merci

[Jean_Luc]

La garde se règle au bout du câble d'embrayage, près de la boite.

http://zelda38.free.fr/206_ctrl_embrayage.html

[manmen]

RE

Il n'y a pas de réglage.....c'est rattrapage automatique....

Je soupçonne tout de même l'embrayage....ou mécanisme

 

A+

[Jean_Luc]

C'est pas forcement un câble à rattrape de jeu si d'origine.

 

[Jean_Luc]

Je joins la différence pour la boite BE4R. Le lien que j'ai mis c'est pour la MA.

Procédure identique sauf la boite qui est différente.

[manmen]

 

[Invité §Beb403Pq]

Ok merci à vous 2 ,je vais regarder ceci

[ludo_64]

Le 14/02/2021 à 18:41, Jean_Luc a dit :

Salut,

Si c'est un embrayage à cable, vérifie que la garde n'est pas trop importante.

Si cette garde est excessive, on n’arrivera plus à décoller complètement le disque, ce qui rendra le passage des vitesses difficile (elles vont “craquer”).

 

Bonjour,

Si la pédale d'embrayage n'a pas du tout de garde quand je la bouge de haut en bas a la main. 

Est ce normal ? ou le mecanisme a un probleme ?

Merci

[Invité §Beb403Pq]

Hello,rdv pris pour changement kit embrayage et volant ,jamais fait donc c'est le moment ...je demanderais qu'il regarde le câble si tjrs pareil...merci

[autodoum]

En concession ou petit garage ?

 

Il est important de faire changer le guide de butée,  ça ne coute pas cher

[Invité §Beb403Pq]

En garage,oui le complet...