Comment savoir si un moteur est "fiable" ou pas

[Invité §abd624kY]

Bonjour, je suis propriétaire d'une ford focus Xtrend de 2004, je souhaite changer de véhicule, mais ayant parcouru plusieurs forum, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question.

 

J'ai repéré une "VOLKSWAGEN GOLF 1.2 TSI 105 CARAT" de 2013 sur internet, mais le problème c'est qu'il y a plusieurs avis différent au sujet de la fiabilité. Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller sur cette voiture? 

 

Car j'ai eu une Clio 2 avant, et sur les deux voitures je n'ai eu que des probèmes, (je l'avoue le prix n'était pas élevé). En vous remerciant de vos réponse et je suis désolé par avance si ce post n'est pas dans la bonne catégorie ou pas.

 

Bonne journée/soirée a tous

 

PS: je viens de lire la fiche fiabilité du forum, et pour le même prix (approximativement) je peux avoir une "VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI 140 ACT Bluemotion technology CARAT" (je ne sais pas ce que veux dire tous les mots ^^) de 119 000km. 

 

Encore merci

Modifié 17 février 2021 par abdalonymus

[fab1974]

tu peux aussi consulter le site fiche autos qui donne des avis d'utilisateur sur toutes les versions et motorisation des véhicules, ça donne une tendance + les déclaration des pannes. Tu vois rapidement si une motorisation est particulièrement touchée ou pas.

 

La fiabilité c'est statistique. Mais la question c'est de trouver des sources fiables. Et quand je vois que la presse auto reste bien frileuse à évoquer la fiabilité des moteurs français, ça n'aide pas à les faire évoluer et à s'améliorer.

[Fripouille2]

Le 23/02/2021 à 17:35, fab1974 a dit :

tu peux aussi consulter le site fiche autos qui donne des avis d'utilisateur sur toutes les versions et motorisation des véhicules, ça donne une tendance + les déclaration des pannes. Tu vois rapidement si une motorisation est particulièrement touchée ou pas.

 

La fiabilité c'est statistique. Mais la question c'est de trouver des sources fiables. Et quand je vois que la presse auto reste bien frileuse à évoquer la fiabilité des moteurs français, ça n'aide pas à les faire évoluer et à s'améliorer.

 

L'Argus Occasion parle sans pb des pb des moteurs français !! Trimestriel à 5/6€ bien utile lorsqu'on cherche une caisse !! 

[Fripouille2]

Le 17/02/2021 à 22:54, abdalonymus a dit :

Bonjour, je suis propriétaire d'une ford focus Xtrend de 2004, je souhaite changer de véhicule, mais ayant parcouru plusieurs forum, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question.

 

J'ai repéré une "VOLKSWAGEN GOLF 1.2 TSI 105 CARAT" de 2013 sur internet, mais le problème c'est qu'il y a plusieurs avis différent au sujet de la fiabilité. Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller sur cette voiture? 

 

Car j'ai eu une Clio 2 avant, et sur les deux voitures je n'ai eu que des probèmes, (je l'avoue le prix n'était pas élevé). En vous remerciant de vos réponse et je suis désolé par avance si ce post n'est pas dans la bonne catégorie ou pas.

 

Bonne journée/soirée a tous

 

PS: je viens de lire la fiche fiabilité du forum, et pour le même prix (approximativement) je peux avoir une "VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI 140 ACT Bluemotion technology CARAT" (je ne sais pas ce que veux dire tous les mots ^^) de 119 000km. 

 

Encore merci

 

Oublie le 1.2l Tsi... Surconsommation d'huile et après VW va t'expliquer que c'est normal... 

 

Même remarque sur L'argus occasion pour le 1.4l Tsi, surconsommation d'huile... 

[Invité §abd624kY]

Merci pour vos réponses

[r16 ts]

Le 1.2 TSI 105 de 2013 et le 1.4 TSi 140 ACT, à courroie de distribution, sont globalement fiables.

Les versions antérieures de ces moteurs, à chaine, ont posé problème.