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[Présentation] Porsche 991.2S cab: Ma 1ère Porsche


jazznet2004
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Le 26/10/2022 à 09:32, Bilou.69 a dit :

Sans gants l’alcantara du volant vieilli mal ou plutôt vieilli 😉

Avec les gants le volant reste comme neuf 👌

Je l’ai acheté à 20000km, elle en a 30000 (10000 en 10 mois, il faut que je me calme !) le volant me parait comme neuf, on verra

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Le 26/10/2022 à 09:32, Bilou.69 a dit :

Sans gants l’alcantara du volant vieilli mal ou plutôt vieilli 😉

Avec les gants le volant reste comme neuf 👌

C’est sur que ça garde le volant neuf mais je le vois pas conduire avec des mitaines 😅 tu pense que ça coûte une blinde de refaire un tour de volant comme ça ? 

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Le 26/10/2022 à 09:52, Yoan911 a dit :

C’est sur que ça garde le volant neuf mais je le vois pas conduire avec des mitaines 😅 tu pense que ça coûte une blinde de refaire un tour de volant comme ça ? 

Tu devrais essayer 😉 tu ne sais pas que tu as des gants on ne sent rien…

agneau extra fin et souple 👌

Sauf si tu penses être ridicule…

Ça c’est un mot qui n’est pas d’aumône vocabulaire alors…. 🤣
Je te ferai une photo 😉

Modifié par Bilou.69
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Le 26/10/2022 à 09:17, Yoan911 a dit :

Oui ça c’est sur et pour être francs je me vois pas trop conduire avec des gants lol alors je sais pas encore ce que je vais faire 🤭

L’été c’est désagréable les gants… mais cela évite de crader lalcantara 

qui est chiant a laver comparer au cuir, 

l’hivers c’est agréable d’avoir des gants 😁

meme si le volant est chauffant 🤣

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Le 26/10/2022 à 09:35, SV_DIDIER a dit :

Je l’ai acheté à 20000km, elle en a 30000 (10000 en 10 mois, il faut que je me calme !) le volant me parait comme neuf, on verra

Tu as peut être la chance de ne pas crader les chose avec tes mains… 


là j’ai fais un 50/50

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J’avais nettoyer mon volant début août. 
et j’ai dû rouler 2/3kkm pas plus… 

et je fais attention de ne ps prend le volant les mains sales… 

 

c’est pas énorme… mais on commence déjà à voir la différence en si peut de temps. 
Et c’est du cuir… qui n’aspire pas la merde comme lacantara 

 

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Le 26/10/2022 à 10:20, Bilou.69 a dit :

Franchement été ou hiver climatisé à 21…. On ne sait même pas qu’on porte des mitaines 😉

Oubli pas que je roule là plus part du temps en cab 😁.

donc l’été a 30/35… tu peux mettre la clim à font 🤣… 

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Le 26/10/2022 à 10:22, jazznet2004 a dit :

Oubli pas que je roule là plus part du temps en cab 😁.

donc l’été a 30/35… tu peux mettre la clim à font 🤣… 

J’avais zappé 🤣

Alors mains avec sueur sur Alcantara on oublie 🥴

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Mais j’ai toujours une paire de gants dans la caisse 

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et j’en ai même d’autres 

dans la série 3 où j’ai un jeu léger comme celle là 

mais aussi un jeu pour le froid… car vu que je roule uniquement sur la partie batterie de ma 330e… bah si je met le chauffage l’hiver…. J’ai pas asses de batterie pour rentrer le soir… et cela me gave d’entendre le moteur thermique reprendre… c’est pas la 91 😅

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Le 26/10/2022 à 10:26, Bilou.69 a dit :

J’avais zappé 🤣

Alors mains avec sueur sur Alcantara on oublie 🥴

M’en tappe. J’ai ce qu’il faut pour le nettoyage de lalcantara 😁.

mais c’est plus long que le cuir… 

 

dailleurs… faut que je me calme… car là j’ai envie de changer la 91 🤣
et c’est pas bien cela va me coûter de l’argent que je veux ps dépenser là dedans 😁
car quand je vois les prix… 

une belle 991.2 gts comme j’aimerai… en coupé 

c’est maintenant 145k€ 

quand c’était dans les 120 y a 2 ans 😕 

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Le 26/10/2022 à 10:31, jazznet2004 a dit :

M’en tappe. J’ai ce qu’il faut pour le nettoyage de lalcantara 😁.

mais c’est plus long que le cuir… 

 

dailleurs… faut que je me calme… car là j’ai envie de changer la 91 🤣
et c’est pas bien cela va me coûter de l’argent que je veux ps dépenser là dedans 😁
car quand je vois les prix… 

une belle 991.2 gts comme j’aimerai… en coupé 

c’est maintenant 145k€ 

quand c’était dans les 120 y a 2 ans 😕 


Ah !!! une GTS… 😍

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Je rejoins assez Didier, l'avantage de l'alcantara sur le cuir est sa prise en main, et tu en perds tout le bénéfice avec des gants. Je ne sais pas comment conduisait le précédent proprio sur la mienne, mais elle a près de 100k km, donc 5 par mes soins en quelques mois, et le volant en alcantara est toujours nickel.:bah:

 

Sinon petite question : au vu des prix qui augmentent pas mal sur les Carrera, et quitte à avoir un moteur "turbalisé", pourquoi ne pas prendre une Turbo ou Turbo S directement qui doit être sensiblement dans des prix comparables?

 

En tout cas belle config :bien:

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Le 26/10/2022 à 10:42, maillekilleur a dit :

Je rejoins assez Didier, l'avantage de l'alcantara sur le cuir est sa prise en main, et tu en perds tout le bénéfice avec des gants. Je ne sais pas comment conduisait le précédent proprio sur la mienne, mais elle a près de 100k km, donc 5 par mes soins en quelques mois, et le volant en alcantara est toujours nickel.:bah:

 

Sinon petite question : au vu des prix qui augmentent pas mal sur les Carrera, et quitte à avoir un moteur "turbalisé", pourquoi ne pas prendre une Turbo ou Turbo S directement qui doit être sensiblement dans des prix comparables?

 

En tout cas belle config :bien:

Une 991.2 s cab se touche maintenant à 130k voir 135k si avec option sympa et pas trop de km (x<40kkm). 
 

la même en turbo S 

c’est 170k€ 

 

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@Yoan911 Porsche et Gulf c’est logique j’ai,pris les mitaines en conséquence 😏

J’ai bien compris que ça en amuse certains, moi c’est un automatisme je ne pourrais plus conduire sans les mitaines 🤪

Mon volant à 3 ans il est dans le même état qu’à sa sortie de concession… 

 

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Le 26/10/2022 à 11:22, jazznet2004 a dit :

Une 991.2 s cab se touche maintenant à 130k voir 135k si avec option sympa et pas trop de km (x<40kkm). 
 

la même en turbo S 

c’est 170k€ 

 

 

Je ne sais pas combien il a touché sa 991.2 CS, mais sur les coupés, tu es dans les 115-120k€ (et encore dans sa config ça ne m'étonnerai pas que ça monte un peu plus), on est a moins de 10k€ d'une 991.1 Turbo vers les mêmes kilométrages avec seulement un ou deux ans de plus. Perso, je me poserai sérieusement la question...

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Invité Yoan911
Le 26/10/2022 à 10:42, maillekilleur a dit :

Je rejoins assez Didier, l'avantage de l'alcantara sur le cuir est sa prise en main, et tu en perds tout le bénéfice avec des gants. Je ne sais pas comment conduisait le précédent proprio sur la mienne, mais elle a près de 100k km, donc 5 par mes soins en quelques mois, et le volant en alcantara est toujours nickel.:bah:

 

Sinon petite question : au vu des prix qui augmentent pas mal sur les Carrera, et quitte à avoir un moteur "turbalisé", pourquoi ne pas prendre une Turbo ou Turbo S directement qui doit être sensiblement dans des prix comparables?

 

En tout cas belle config :bien:

Une turbo ou turbo S dans 991.2 était quand même bien plus cher et je n’aime pas les phase 1, et même l’arrière dés phase 2 n’était pas fan non plus. 
 

sinon avec quoi vous nettoyé l’alcantara ??

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Invité Yoan911
Le 26/10/2022 à 11:26, Bilou.69 a dit :

@Yoan911 Porsche et Gulf c’est logique j’ai,pris les mitaines en conséquence 😏

J’ai bien compris que ça en amuse certains, moi c’est un automatisme je ne pourrais plus conduire sans les mitaines 🤪

Mon volant à 3 ans il est dans le même état qu’à sa sortie de concession… 

 

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Ça rend plus tôt bien je doit l’avouer 🤩

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Le 26/10/2022 à 11:56, maillekilleur a dit :

 

Je ne sais pas combien il a touché sa 991.2 CS, mais sur les coupés, tu es dans les 115-120k€ (et encore dans sa config ça ne m'étonnerai pas que ça monte un peu plus), on est a moins de 10k€ d'une 991.1 Turbo vers les mêmes kilométrages avec seulement un ou deux ans de plus. Perso, je me poserai sérieusement la question...

y a tout de même pas mal de chose entre une phase 1 et 2, cela vaut surement pas 40k qui existe entre les 2 ... 

mais si on fait la part des choses

- pc avant vieillissant sur la p1

- zone poignée de porte moins sympa sur la p1 

- feux arrière un peu vieillissant sur la p1, mais ils sont beau de nuit, plus beau des les p2

- pour les 4s et gts4, le bandeau lumieux arrirère est enorme 😕

- Pas de lift et de roue directrice arrière sur la P1

- GPS utra vieux sur la P1, déjà que la p2 est pourri 😕 ... mais sur la P2 tu as ACP d'origine (cela donne un coup de jeune). cependant il existe des solutions pour que la P1 puisse avoir ACP en seconde monte. 

- Volant très vieux sur la P1 sauf le volant sport machin... qui est une belle pièce.. mais qui souffre de la comparaison avec la P2

- pas de magnétino sur la P1... c'est inutile donc indispensable :) 

- mais le pire du pire, c'est la boite inversé sur la P1... un coups a se foiré si tu as d'autres auto a la maison ou c'est dans le bon sens...

et c'est mon cas, mes 2 autres auto que je roule aussi en manuelle... ont les passages de rapport dans le bon sens...

 

 

on final c'est peu de chose.... mais cumulées.... perso si je prend une turbo S un jour (c'est pas dit que je fasse pas... car j'ai en vu une F458 ou huracan,  mais il faudra que j'attende de plus avoir les enfants a la maison, et il faudrai que d'ici la leurs prix descendent un peu).. cela sera qu'en 991.2 

  

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Le 26/10/2022 à 12:25, Yoan911 a dit :

Et pour nettoyé l’alcantara il faut quoi ? 
j’ai hâte d’être vendredi bordel !! 😅😅🤭🤭 en plus il annonce pas trop mauvais 🤞🏻🤞🏻☀️☀️

Oui c’est grand beau ce week-end tu vas pouvoir t’amuser avec ton nouveau jouet 🧸😎

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Le 26/10/2022 à 12:05, Invité Yoan911 a dit :

Une turbo ou turbo S dans 991.2 était quand même bien plus cher et je n’aime pas les phase 1, et même l’arrière dés phase 2 n’était pas fan non plus. 
 

sinon avec quoi vous nettoyé l’alcantara ??

Savon pour alcantara (souvent des savon pour tissu)... puis injecteur extracteur... puis sechage a la microfibre 

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Le 26/10/2022 à 09:52, Yoan911 a dit :

Il es en alcantara aussi ? 

 

Le 26/10/2022 à 10:31, jazznet2004 a dit :

M’en tappe. J’ai ce qu’il faut pour le nettoyage de lalcantara 😁.

mais c’est plus long que le cuir… 

 

dailleurs… faut que je me calme… car là j’ai envie de changer la 91 🤣
et c’est pas bien cela va me coûter de l’argent que je veux ps dépenser là dedans 😁
car quand je vois les prix… 

une belle 991.2 gts comme j’aimerai… en coupé 

c’est maintenant 145k€ 

quand c’était dans les 120 y a 2 ans 😕 

Franchement, à ça prix là, une r8 v10, j’hésite pas, un atmo de 540 ou 620 cv avec un bruit de malade…

Le 26/10/2022 à 10:42, maillekilleur a dit :

Je rejoins assez Didier, l'avantage de l'alcantara sur le cuir est sa prise en main, et tu en perds tout le bénéfice avec des gants. Je ne sais pas comment conduisait le précédent proprio sur la mienne, mais elle a près de 100k km, donc 5 par mes soins en quelques mois, et le volant en alcantara est toujours nickel.:bah:

 

Sinon petite question : au vu des prix qui augmentent pas mal sur les Carrera, et quitte à avoir un moteur "turbalisé", pourquoi ne pas prendre une Turbo ou Turbo S directement qui doit être sensiblement dans des prix comparables?

 

En tout cas belle config :bien:

Le bruit de la turbo…..bof quoi 

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Le 26/10/2022 à 11:26, Bilou.69 a dit :

@Yoan911 Porsche et Gulf c’est logique j’ai,pris les mitaines en conséquence 😏

J’ai bien compris que ça en amuse certains, moi c’est un automatisme je ne pourrais plus conduire sans les mitaines 🤪

Mon volant à 3 ans il est dans le même état qu’à sa sortie de concession… 

 

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et merde... t'es gants me donne envie :vert:

 

par contre c'est quoi cet écran de chargement ?...

j'en ai pas sur la 91 et la 718 a le même gps ....

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Le 26/10/2022 à 12:29, Bilou.69 a dit :

Oui c’est grand beau ce week-end tu vas pouvoir t’amuser avec ton nouveau jouet 🧸😎

Yes elle a passé le CT avec succès mon vendeur m’a dis demain c’est entretiens chez Porsche à Lyon et après c’est mon tour vendredi ✌🏻🤙🏻

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Le 26/10/2022 à 12:29, jazznet2004 a dit :

y a tout de même pas mal de chose entre une phase 1 et 2, cela vaut surement pas 40k qui existe entre les 2 ... 

mais si on fait la part des choses

- pc avant vieillissant sur la p1

- zone poignée de porte moins sympa sur la p1 

- feux arrière un peu vieillissant sur la p1, mais ils sont beau de nuit, plus beau des les p2

- pour les 4s et gts4, le bandeau lumieux arrirère est enorme 😕

- Pas de lift et de roue directrice arrière sur la P1

- GPS utra vieux sur la P1, déjà que la p2 est pourri 😕 ... mais sur la P2 tu as ACP d'origine (cela donne un coup de jeune). cependant il existe des solutions pour que la P1 puisse avoir ACP en seconde monte. 

- Volant très vieux sur la P1 sauf le volant sport machin... qui est une belle pièce.. mais qui souffre de la comparaison avec la P2

- pas de magnétino sur la P1... c'est inutile donc indispensable :) 

- mais le pire du pire, c'est la boite inversé sur la P1... un coups a se foiré si tu as d'autres auto a la maison ou c'est dans le bon sens...

et c'est mon cas, mes 2 autres auto que je roule aussi en manuelle... ont les passages de rapport dans le bon sens...

 

 

on final c'est peu de chose.... mais cumulées.... perso si je prend une turbo S un jour (c'est pas dit que je fasse pas... car j'ai en vu une F458 ou huracan,  mais il faudra que j'attende de plus avoir les enfants a la maison, et il faudrai que d'ici la leurs prix descendent un peu).. cela sera qu'en 991.2 

  

Huracan, en spider il faut pas dépasser le mètre 80 et quand tu vois le prix vs une r8 v10….

idem pour la 458 du reste.

mais bon, chacun son truc, une huracan c’est trop show off je trouve.

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Le 26/10/2022 à 12:31, SV_DIDIER a dit :

 

Franchement, à ça prix là, une r8 v10, j’hésite pas, un atmo de 540 ou 620 cv avec un bruit de malade…

Le bruit de la turbo…..bof quoi 

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même avis que toi une R8 V10 (sans le fap) c'est top... mais paie ta révision :D 

 

c'est au même niveau qu'une  lamb 

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Le 26/10/2022 à 12:33, jazznet2004 a dit :

et merde... t'es gants me donne envie :vert:

 

par contre c'est quoi cet écran de chargement ?...

j'en ai pas sur la 91 et la 718 a le même gps ....

Bah ça c’est quand je mets le contact il me charge la carte Google 🧐

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Le 26/10/2022 à 12:33, Yoan911 a dit :

Yes elle a passé le CT avec succès mon vendeur m’a dis demain c’est entretiens chez Porsche à Lyon et après c’est mon tour vendredi ✌🏻🤙🏻

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Il vient vers chez moi faire l’entretien !? Tu la récupères ou vendredi !?

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Le 26/10/2022 à 12:35, jazznet2004 a dit :

même avis que toi une R8 V10 (sans le fap) c'est top... mais paie ta révision :D 

 

c'est au même niveau qu'une  lamb 

Du tou, je pense que c’est moins cher que chez Porsche, ma dernière 800€

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Le 26/10/2022 à 12:33, Yoan911 a dit :

Yes elle a passé le CT avec succès mon vendeur m’a dis demain c’est entretiens chez Porsche à Lyon et après c’est mon tour vendredi ✌🏻🤙🏻

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Cool, tu me diras combien tu prends de g en virage, mon max 1,32.

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Le 26/10/2022 à 12:38, Bilou.69 a dit :

Il vient vers chez moi faire l’entretien !? Tu la récupères ou vendredi !?

moi c’est en face du circuit de Bresse chez auto Park que je vais la chercher je suis de Pontarlier dans le 25 

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Le 26/10/2022 à 12:53, Yoan911 a dit :

Et une r8 et tous c’est sur c’est bien mais moi je voulais 4 places car j’ai deuw Twins 👦🏻 👦🏻 sinon personnellement j’aurais opté pour un GT3 ou GT4 😅🏻

Je comprends 

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