Problème dans la rénovations de mes phares

[Renov523]

Bonsoir, je rénove mes phares sauf que j'ai un problème il reste encore légèrement opaque à la fin 

voila comment j'ai procédé : 
Ponçage a l'eau au p500 / 1000 / 1500 / 2000 puis j'ai lustré avec 3 polishs différents (vert, jaune, bleu) + les tampons qui vont avec

[treborpj]

il y a 7 minutes, Renov523 a dit :

Bonsoir, je rénove mes phares sauf que j'ai un problème il reste encore légèrement opaque à la fin 

voila comment j'ai procédé : 
Ponçage a l'eau au p500 / 1000 / 1500 / 2000 puis j'ai lustré avec 3 polishs différents (vert, jaune, bleu) + les tampons qui vont avec

Bonsoir, à mon avis tu-as poncé avec du papier trop gros au début et pas assez fin à la fin.

 

[Renov523]

il y a 26 minutes, treborpj a dit :

Bonsoir, à mon avis tu-as poncé avec du papier trop gros au début et pas assez fin à la fin.

 

500, 1000, 1500, 2000

[Invité MrMecano]

Salut, 

C quoi comme voiture? 

Sinon refaire une passe avec les grains les plus fins. 

Ou essayer avec un polish spécifique rénovation de phares.

[Renov523]

il y a 14 minutes, Invité MrMecano a dit :

Salut, 

C quoi comme voiture? 

Sinon refaire une passe avec les grains les plus fins. 

Ou essayer avec un polish spécifique rénovation de phares.

Fiat doblo gargo

je re ponce une 2e fois au 1500 / 2000 ?

[Renov523]

up

[Pot au feu]

Je pense aussi que tu n'aurais pas du poncer avec du 500, pour essayer de justifier mon avis, en finition on utilise aussi du dentifrice, ça va être dur à rattraper.

Modifié 20 mars 2021 par Pot au feu

[Renov523]

il y a 38 minutes, Pot au feu a dit :

Je pense aussi que tu n'aurais pas du poncer avec du 500, pour essayer de justifier mon avis, en finition on utilise aussi du dentifrice, ça va être dur à rattraper.

 

je verrais bien demain, je vais refaire avec du 600, 800, 1000 ,1200, 1500, 2000, 3000

et relustrer plus longtemps 

Modifié 20 mars 2021 par Renov523

[patrick78140]

Salut

Poncer a la main ou avec une machine?

A la main c'est quasi mission impossible ,je m'y suis frotté

Bien humidifié le papier aussi

[jope004]

Bonjour,

Prendre une loupe pour voir de près pourquoi ça reste opaque.

J'ai eu le cas sur mon C-MAX. Plein de micro-fissures de qq dixièmes de profondeur qui ne partaient pas avec un kit de rénovation standard.

 

Pour les enlever, j'ai dû poncer au papier de verre de 180 jusqu'à 5000. J'y ai passé l'après-midi, et puis c'est passé à la contre visite !

Modifié 21 mars 2021 par jope004