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Série 5 / M5

BMW E28 de 85


Hipepito
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Bonjour,

 

Je souhaiterais avoir des avis sur une BMW E28 de 1985.

 

Pour le moment elle est sur cales les roues en l'air depuis au moins 10 ans dans un garage au sec. Le moteur tourne au premier coup de clé et démarré de temps en temps.

 

Je souhaiterais savoir si ça vaudrait le coup de la remettre en route ou si je la met directement à la casse.

 

Il y aura surement pas mal de chose à faire dont la direction qui serait à reprendre, mais pas plus de détail, le propriétaire n’étant plus de ce monde.

 

Merci

 

 

 

 

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Si le moteur tourne et que l’ensemble châssis/carrosserie est sain, ce serait peut-être dommage de la mettre à la casse.

Faut la voir de près.

De quelle motorisation s'agit-il ?

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Le problème elle est à 2000km d'ici avec des plaques française et j'en ai au moins pour 600 euros à la faire revenir sur remorque.

 

C'est une 520i de 125ch.

 

Je pense comme toi mais je suis pas du tout mécano et encore moins sur une voiture comme ça. En garage la faire restaurer çà va couter une fortune et elle n'a plus de contrôle technique, je ne peux pas la vendre à un particulier si j'ai bien compris. @elgringo2tu l'as veux ? 😉

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Salut ;)

 

C'est gentil de penser à moi mais j'ai déjà de quoi m'occuper à la maison.

 

Tu peux la vendre à un particulier avec un CT refusé, l'acheteur a alors 2 mois pour faire sa cg.

 

Elle est dans quel coin cette voiture ?

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Hi caramba ! Portugal

 

j'ai lu que sans CT c'est interdit de vendre une voiture à un particulier.

 

Tu sais quoi t'emmerde pas, je la fais revenir et livré chez toi directement hein cadeau de non anniversaire lol

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Invité §2sf015pB

Et la vendre même 500 balles sur place, charge à l'acheteur de la mettre sur une remorque ?

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Invité Hipepito

On ce renseigne oui pour voir, elle est en plaque FR et sans contrôle technique je sais même pas si on peut la vendre comme ca la bas.

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Il y a 1 heure, Invité Hipepito a dit :

On ce renseigne oui pour voir, elle est en plaque FR et sans contrôle technique je sais même pas si on peut la vendre comme ca la bas.

Vu qu'elle est en plaque FR, le plus simple sera de la vendre à un français.

Un français qui aura l'envie et le temps de venir la chercher au PT puis la passer au ct en france et faire la carte grise dans la foulée.

 

T'as toujours la cg au moins ?

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Le 13/05/2021 à 11:18, elgringo2 a dit :

Vu qu'elle est en plaque FR, le plus simple sera de la vendre à un français.

Un français qui aura l'envie et le temps de venir la chercher au PT puis la passer au ct en france et faire la carte grise dans la foulée.

 

T'as toujours la cg au moins ?

 

Je l'ai tjs oui heureusement

 

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Invité §2sf015pB

Il paraît qu'il y a beaucoup de retraités français au Portugal, qui peuvent justement avoir le temps et les moyens de la remettre en état.

Si tu arrives à trouver des groupes Facebook, forums, associations locales, etc, de Français vivant au Portugal, tu devrais proposer

Et ils pourraient peut-être t'aider pour les formalités si c'est pour la vendre à un Portugais

 

Ou éventuellement tu essayes les groupes Facebook, forums et assos portugais de BMW E28 en espérant trouver de bonnes âmes qui pourraient t'aider et la racheter. Même si tu écris en anglais/français ils te réserveront sûrement un bon accueil. Mais attention aux arnaques en territoire inconnu.

Modifié par 2sfh
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Invité Ouillepepitos

Salut Hipepito. 

 

Où est cette auto au Portugal et dans quel coin es-tu en France ? 

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