Un A/R de 800km par mois et quelques petits trajets, quelle voiture ?

[Invité §w0u578fl]

Bonjour,

Je vais changer de boulot, plus de trajets quotidiens (remote) ou très peu, par contre un aller retour par mois à 400km de chez moi pour le travail (remboursé en frais donc).

 

Ma femme et moi avons 2 voitures, une Micra à 290000 et un Duster 1 à 250000, aucune des 2 ne fera les aller retour sereinement !

 

On a aussi un projet de petit 3eme, donc on changera probablement le Duster par un 5008 d'ici 2022.

 

On va donc changer la Nissan, mais que prendre ? J'ai environ 10k de budget. Le kilométrage (12000/an) dirait essence en théorie.

 

Vaut il mieux partir sur une compacte 308/Mégane, une berline type Talisman ? Un break (on aura normalement un 5008 pour les déplacements en famille) ? Autre chose, type gros diesel kilometré ?

 

L'objectif pour moi c'est de faire l'aller retour en toute sécurité, avec le plus de confort possible (que de l'autoroute porte à porte). 

 

Merci pour vos lumières !

[subaruforever]

La problématique du Diesel : Avec la Dépollution Norme Euro 5 et surtout norme Euro 6, les moteurs peuvent s'encrasser, même juste avec de l'Autoroute. Donc au delà des 150.000 km pour les nouveaux diesels, c'est un Pari.

Pas le souci des Constructeurs, à ce kilométrage, les garanties sont finis. Donc, il faut compter sur la Chance. Dieu merci, un bon nombre de Diesel durent au delà de 200.000 km mais si tu as tiré le mauvais numéro, la voiture est souvent à mettre dans les pertes.

 

Secondo : trajet Autoroutier de 400 km : le défaut des SUV c'est une grosse masse frontale => plus de carburant consommé.

 

Tertio : tu trouvera moins de Breaks mais leurs prix sera plus bas que son équivalent SUV vu la tendance du marché.

[Invité §w0u578fl]

Oui, essence semble donc le bon choix.

 

Par contre, je ne cherche pas de SUV sur le remplacement de la Micra. 

 

Je partais plutôt sur compacte (308/Mégane) ou berline pour rouler 1 fois par mois. 

 

On m'a parlé plusieurs fois de la Talisman car faiblement cotée et bonne rouleuse.

 

Vous partiriez sur quoi ?

[subaruforever]

Il est bien possible que la Talisman puisse se trouver à un prix proche d'une Mégane en raison de la faible demande.

En occasion récente, la Talisman me semble à prix raisonnable mais plutôt vers 12 à 15.000 €.

Par encore assez ancienne pour qu'il y ait du choix vers 9-10.000 €

[Invité §w0u578fl]

Je reviens de faire un tour sur la section Talisman du forum. Je crois qu'il faut que j'arrête de penser à cette voiture, elle ressemble à une catastrophe niveau fiabilité. Ce qui explique probablement sa décote plus rapide.

 

J'ajoute une info pour la recherche, en fait la majorité de mes trajets (l'aller retour mensuel de 850km) me sera payé en frais. Soit si mes calculs sont bons, environ 390€/mois si 7cv fiscaux ou plus d'après les barèmes. En gros si je me dis que je projette de garder cette voiture 3 ans, on va me défrayer 14000€ en 3 ans. Je peux donc envisager sereinement de faire un crédit complet a 2% sur 15k sur 3ans et cela ne me coûtera pas grand chose.

 

Mon budget est donc désormais de 15k.

 

Le défraiement non lié au type de carburant fait que le diesel serait donc plus rentable pour moi (moins de passage pompe et des passages moins chers).

 

Du coup j'hésite désormais entre une compacte (308 II, A3...) ou une berline (A4, 320d, ...) plus fortement kilométrée.

 

Que c'est dur de bien choisir