Peugeot 106 1.1 phaseII

[Julien17250]

Bonjour Nouveau Membres sur le forum je l’ai déjà parcouru en tant qu’invité sans créer de sujet je vais poste donc mon problème sur le forum j’ai une 106 est un est un essence phase deux alors voilà il y a deux semaines je pars au travail de ma femme pour la récupérer elle et les enfants qui sont à l’école la route se passe très bien je coupe le contact arrivé là-haut j’ai attendu à peu près 30 40 minutes pour récupérer tout le monde je veux redémarrer et la plus rien en sachant que je n’ai aucun voyant pas eu de bruit suspect absolument rien tout était nickel donc j’ai galéré pendant une demi-heure supplémentaire pour pouvoir la démarrer elle a fini par repartir sans aucun souci pour rentrer chez moi je reprends la voiture le lendemain je l’ai fait chauffer un petit peu avant de partir je fais à peu près 10 km je sors d’un rond-point je fais 10 m et elle s’est éteint comme si on tourner la clé pour couper le contact sans aucun signe avant aucun broutement aucun claquement aucun voyant non plus le problème se répète impossible de démarrer mais cette fois-ci à force de tirer dessus j’ai flingué la batterie je finis par faire rapatrier la voiture à la maison sur la voiture les pièces qui ont été changé : la batterie le capteur p.m.H le moteur pas à pas et le double relais  suite à divers pistes trouvé sur le forum ainsi que les collègues mets le problème persiste si je démarre la voiture qu’elle arrive à température donc le Ventilo se déclenche tout ce tout se passe très bien et si je l’éteins dans les 10 20 minutes après impossible de redémarrer est-ce que vous auriez une solution pour m’aider parce que j’ai peur de retomber en panne avec ma fille trois ans à l’intérieur merci de vos conseils par avance et si besoin de quoique ce soit j’essaye de répondre au plus vite merci beaucoup

[ballbearing]

Bonjour

Attend des avis

mais une fois batterie OK et que le démarreur veut bien entrainer , mais qu'elle refuse, au moment où elle est récalcitrante; ça passera par éliminations de vérifier si il y a de l'allumage Haute tension aux bougies?? pendant l'essai ............ ou pas ?

Ce qui est plus ou moins facile suivant type d'allumage type de bobine(s)

 

( j'ai bien compris que le capteur PMH a été remplacé)

Modifié 20 juin 2021 par ballbearing

[Julien17250]

Ok merci  

oui allumage et ok arriver essence